(新課標(biāo))2020年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 第五章 第二講 動(dòng)能定理及其應(yīng)用練習(xí)(含解析)

上傳人:Sc****h 文檔編號(hào):100177762 上傳時(shí)間:2022-06-02 格式:DOC 頁(yè)數(shù):6 大?。?.29MB
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1、動(dòng)能定理及其應(yīng)用 [A組·基礎(chǔ)題] 1.(2016·四川卷)韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員.他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1 900 J,他克服阻力做功100 J.韓曉鵬在此過(guò)程中( C ) A.動(dòng)能增加了1 900 J B.動(dòng)能增加了2 000 J C.重力勢(shì)能減小了1 900 J D.重力勢(shì)能減小了2 000 J 2. 質(zhì)量為10 kg的物體,在變力F作用下沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),力隨坐標(biāo)x的變化情況如圖所示.物體在x=0處,速度為1 m/s,一切摩擦不計(jì),則物體運(yùn)動(dòng)到x=16 m處時(shí),速度大小為( B )

2、A.2 m/s       B.3 m/s C.4 m/s D. m/s 3. 如圖所示,斜面的傾角為θ,質(zhì)量為m的滑塊距擋板P的距離為x0,滑塊以初速度v0沿斜面上滑,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,滑塊所受摩擦力小于重力沿斜面向下的分力.若滑塊每次與擋板相碰均無(wú)機(jī)械能損失,滑塊經(jīng)過(guò)的總路程是( A ) A.(+x0tan θ) B.(+x0tan θ) C.(+x0tan θ) D.(+x0cot θ) 4. 如圖所示,質(zhì)量為M=3 kg的小滑塊,從斜面頂點(diǎn)A由靜止沿ABC下滑,最后停在水平面上的D點(diǎn),不計(jì)滑塊從AB面滑上BC面以及從BC面滑上CD面時(shí)的機(jī)械能損失.已知A

3、B=BC=5 m,CD=9 m,θ=53°,β=37°(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g取10 m/s2),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小滑塊與所有接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.則( D ) A.小滑塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5 B.小滑塊在AB面上運(yùn)動(dòng)的加速度a1與小滑塊在BC面上運(yùn)動(dòng)的加速度a2之比= C.小滑塊在AB面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于小滑塊在BC面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間 D.小滑塊在AB面上運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦力做功小于小滑塊在BC面上運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦力做功 5.(多選) 某人通過(guò)光滑滑輪將質(zhì)量為m的物體,沿光滑斜面由靜止開始勻加速地由底端拉上斜面,物體上升的高度為h,到達(dá)斜面

4、頂端的速度為v,如圖所示.則在此過(guò)程中( BD ) A.物體所受的合力做功為mgh+mv2 B.物體所受的合力做功為mv2 C.人對(duì)物體做的功為mgh D.人對(duì)物體做的功大于mgh 6.(多選) 如圖所示,豎直平面內(nèi)固定著一個(gè)螺旋形光滑軌道,一個(gè)小球從足夠高處落下,剛好從A點(diǎn)進(jìn)入軌道,則關(guān)于小球經(jīng)過(guò)軌道上的B點(diǎn)和C點(diǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ABC ) A.軌道對(duì)小球不做功 B.小球在B點(diǎn)的速度小于在C點(diǎn)的速度 C.小球在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力小于在C點(diǎn)對(duì)軌道的壓力 D.改變小球下落的高度,小球在B、C兩點(diǎn)對(duì)軌道的壓力差保持不變 7.(多選) (2016·浙江卷)如圖所示為

5、一滑草場(chǎng).某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計(jì)滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).則( AB ) A.動(dòng)摩擦因數(shù)μ= B.載人滑草車最大速度為 C.載人滑草車克服摩擦力做功為mgh D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為g 8.(多選) 如圖所示,x軸在水平地面上,y軸豎直向上,在y軸上的P點(diǎn)分別沿x軸正方向和y軸正方向以相同大小的初速度拋出兩個(gè)小球a和b,不計(jì)空

6、氣阻力,若b上升的最大高度等于P點(diǎn)離地的高度,則從拋出到落地有( BD ) A.a(chǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍 B.a(chǎn)的位移大小是b的位移大小的倍 C.a(chǎn)、b落地時(shí)的速度相同,因此動(dòng)能一定相同 D.a(chǎn)、b落地時(shí)的速度不同,但動(dòng)能相同 [B組·能力題] 9.(多選)(2019·長(zhǎng)春實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)如圖,用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊.已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì).下列說(shuō)法正確的是( ABD )

7、 A.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過(guò)程克服阻力做的功Wf=fd B.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1= C.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1=2 D.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a=- 解析:小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做功:Wf=fd,故A正確;小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)牽引纜繩對(duì)小船做功:W=Pt1 ,由動(dòng)能定理有:W-Wf=mv-mv,聯(lián)立解得:v1=,故B正確,C錯(cuò)誤;設(shè)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)繩的拉力大小為F,繩與水平方向夾角為θ,繩的速度大小為v′,則P=Fv′, v′=v1cos θ,F(xiàn)cos θ-f=ma,聯(lián)立解得:a=-,故D正確. A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊A的最大加速度是

8、2.5 m/s2 B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊B的最大加速度是3 m/s2 C.滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是3 m D.物體運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s 解析:假設(shè)開始時(shí)A、B相對(duì)靜止,對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律,有F=2Ma,解得a===2.5 m/s2;隔離B,B受到重力、支持力和A對(duì)B的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,f=Ma=2×2.5=5 N<μMg=6 N,所以A、B不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),保持相對(duì)靜止,最大加速度均為2.5 m/s2,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)F=0時(shí),加速度為0,之后A、B做勻速運(yùn)動(dòng),位移繼續(xù)增加,故C錯(cuò)誤;F-x圖象包圍的面積等于力F做的功,W=×2×10=10 J;當(dāng)F=

9、0,即a=0時(shí)達(dá)到最大速度,對(duì)A、B整體,根據(jù)動(dòng)能定理,有W=×2Mv-0;代入數(shù)據(jù)得:vm= m/s,故D正確. 11. 為了研究過(guò)山車的原理,某物理小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角θ=60°,長(zhǎng)L1=2 m的傾斜軌道AB,通過(guò)微小圓弧與長(zhǎng)為L(zhǎng)2= m的水平軌道BC相連,然后在C處設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道,出口為水平軌道D,如圖所示.現(xiàn)將一個(gè)小球從距A點(diǎn)高h(yuǎn)=0.9 m的水平臺(tái)面上以一定的初速度v0水平彈出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下.已知小球與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=.g取10 m/s2,求: (1)小球初速度的大?。? (2)小球滑過(guò)C點(diǎn)

10、時(shí)的速率; (3)要使小球不離開軌道,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件. 解析:(1)小球開始時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng),有v=2gh 代入數(shù)據(jù)解得vy== m/s=3 m/s 在A點(diǎn)有tan θ= 得vx=v0== m/s= m/s. (2)從水平拋出到C點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得 mg(h+L1sin θ)-μmgL1cos θ-μmgL2=mv-mv 代入數(shù)據(jù)解得vC=3 m/s. (3)小球剛剛過(guò)最高點(diǎn)時(shí),重力提供向心力,有 mg=m mv=2mgR1+mv2 代入數(shù)據(jù)解得R1=1.08 m. 當(dāng)小球剛能到達(dá)與圓心等高處時(shí),有 mv=mgR2 代入數(shù)據(jù)解得R2=2.7 m. 當(dāng)圓軌道與AB相切時(shí)R3=L2·tan 60°=1.5 m 綜上所述,要使小球不離開軌道,R應(yīng)該滿足的條件是0<R≤1.08 m. 答案:(1) m/s (2)3 m/s (3)0<R≤1.08 m 6

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