2022年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運動 第1課時 經緯網(wǎng)練習冊 新人教版必修1

《2022年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運動 第1課時 經緯網(wǎng)練習冊 新人教版必修1》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2022年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運動 第1課時 經緯網(wǎng)練習冊 新人教版必修1（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運動 第1課時 經緯網(wǎng)練習冊 新人教版必修1 1．地球0°緯線和0°經線相比(　　) A．0°緯線稍長 B．0°經線稍長 C．正好相等 D．0°緯線比0°經線的兩倍稍長 2．下列關于經緯線(度)的敘述，正確的是(　　) A．以0°經線為界，東經和西經的度數(shù)分別向東、向西越來越小 B．經線指示東西方向，緯線指示南北方向 C．以赤道為界，北緯和南緯的度數(shù)分別向北、向南越來越大 D．所有經線都是大小相等的圓，而所有緯線都是大小不等的圓 3．某點以東是東半球，以西是西半球，以北是北半球，以南是南半球，該點是(　　) A．經度

2、0°，緯度0° B．經度180°，緯度0° C．160°E，緯度0° D．20°W，緯度0° 4．在下列四幅圖中(后兩幅圖，0°是指經線度數(shù))，經緯度相同的兩點是(　　) 　 圖L1-3-1 A．①和② B．②和③ C．③和④ D．①和④ 科學家對地球不同緯度的經緯線長度進行測量，統(tǒng)計結果如下表。據(jù)此回答第5題。 測量地的緯度(°) 跨經度1°的緯線長度(km) 跨緯度1°的經線長度(km) 0 111.322 110.569 30 96.490 110.850 45 78.850 111.132 80 19.394 111.666 5.下

3、列是對測量結果的分析，正確的是(　　) A．無論是經線還是緯線，都是隨著緯度的增加變長 B．緯線的長度隨緯度的增加在變長 C．經線的長度隨緯度的增加在變短 D．跨緯度1°的經線長度的變化反映了地球形狀的不規(guī)則性 讀圖L1-3-2，回答6～7題。 圖L1-3-2 6．圖中P區(qū)域位于(　　) A．南半球、西半球 B．南半球、東半球 C．北半球、東半球 D．北半球、西半球 7．下列關于圖中經緯線的敘述，正確的是(　　) A．圖中四條經緯線的長度相等 B．0°經線是一個圓 C．與20°緯線平行的緯線有無數(shù)條 D．5°經線指示東西方向 讀經緯網(wǎng)圖(圖L1-3-3)，

4、回答8～9題。 圖L1-3-3 8．關于圖中所見部分不同緯線段的長度，敘述正確的是(　　) A．①是②的1/2 B．②比③長 C．③比④長 D．①②③④一樣長 9．甲、乙兩人從G點出發(fā)，甲向北行，乙向東行，如果前進的方向保持不變，那么(　　) A．兩人都能回到原出發(fā)地點 B．兩人都不能回到原出發(fā)地點 C．只有甲能回到原出發(fā)地點 D．只有乙能回到原出發(fā)地點 讀下面的經緯網(wǎng)圖(圖L1-3-4)，回答10～11題。 圖L1-3-4 10．下列有關圖中經緯線段長度的敘述，正確的是(　　) A．gk＝hf B．dk>fe C．ad＝bc D．he＜dc 11

5、．圖中，甲、乙、丙三艘船同時出發(fā)沿緯線駛向180°經線，而且同時到達，速度最快的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．無法判斷 一艘油輪由①地出發(fā)，經過②地和③地，到達④地。根據(jù)圖L1-3-5，回答12～13題。 圖L1-3-5 12．油輪出發(fā)地的位置在(　　) A．東半球，低緯度 B．西半球，中緯度 C．東半球，高緯度 D．南半球，低緯度 13．油輪經過的四個地點中位于東、西半球分界線上的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 世界上最早準確測量子午線長度的是我國唐朝天文學家僧一行。他在黃河流域沿南、北向的同一條線上選擇若干個點，分別測量每

6、個點的北極星高度和它們任意兩點之間的地面距離，并由此計算出了子午線的長度。據(jù)此回答14～15題。 14．若其中兩點相距x千米，北極星高度相差y度，則子午線長度為(　　) A．180xy B．180x/y C．360xy D．360x/y 15．假如僧一行有兩次測量后算出的結果有偏差，則其原因可能是(　　) A．地球兩極略扁、赤道略鼓 B．兩次測量時的季節(jié)不同 C．這種測量方法是錯誤的 D．測量時的誤差 讀下列經緯網(wǎng)圖(圖L1-3-6)，回答16～17題。 　 圖L1-3-6 16．以上四幅經緯網(wǎng)圖的圖幅面積相同，其中實際面積最小的是(　　) A．圖①所示區(qū)域

7、 B．圖②所示區(qū)域 C．圖③所示區(qū)域 D．圖④所示區(qū)域 17．四幅經緯網(wǎng)圖中，分別繪有兩條粗短線，符合同一圖中兩條粗短線實際距離不等長條件的是(　　) A．①和② B．③和④ C．①和③ D．②和④ 18．讀經緯網(wǎng)示意圖(圖L1-3-7)，完成下列問題。 圖L1-3-7 (1)圖中經緯網(wǎng)表示的范圍是__________(南、北)半球，__________(東、西)半球。 (2)圖中B點的地理坐標是______________。 (3)B點位于A點的__________方向。 19．讀以北極為中心的經緯網(wǎng)圖(圖L1-3-8)，完成有關問題。 圖L1-3

8、-8 (1)圖中，C點位于A點的________方向。 (2)緯線段AB的長度約為____________千米。 (3)A點與地球球心連線的延長線與地球表面相交于D點，則D點的地理坐標是______________。 20．圖L1-3-9為世界經緯網(wǎng)示意圖，讀圖回答下列問題。 圖L1-3-9 (1)圖中A點的地理坐標是__________，所屬的半球是__________。 (2)A點位于B點的__________方向。 (3)如果一架飛機從B點上空于地方時12：00出發(fā)向北飛行，3小時后到達C點上空，飛行距離約為(　　) A．2580千米 B．3330千米 C．66

9、60千米 D．2266千米 (4)若另一架飛機同時以相同的速度從D點上空開始沿緯線向E點上空飛行，則該飛機全程飛行需要________小時。 (5)從A到E點，最短航線飛行方向是__________。 (6)若在圖中D點鉆探，穿過地心，鉆透地球，對應點的坐標是__________________。 第1課時 經緯網(wǎng)(初高銜接) 1．D [解析] 本題要注意兩點：一是0°緯線是一個大圓，而0°經線是大圓的一半；二是地球是一個兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則球體，極半徑小于赤道半徑。 2．C [解析] 以0°經線為界，東經度數(shù)向東越來越大，西經度數(shù)向西越來越大；經線指示南北方向，都是半

10、圓，緯線指示東西方向，都是大大小小的圓。 3．D [解析] 赤道是南北半球的分界線，以北是北半球，以南是南半球；東西半球的分界線是160°E和20°W，20°W以東至160°E為東半球。故D項正確。 4．D [解析] 讀可判斷，①地坐標為45°W，30°N。②地坐標為135°W，30°S。③地坐標為90°W，30°S。④地坐標為45°W，30°N，D項正確。 5．D [解析] 表中數(shù)據(jù)顯示緯線段的長度隨緯度的增加在變短，經線段的長度隨緯度增加在變長。理論上，跨緯度1°的經線長度是相等的，但實際測量不等，說明地球形狀不規(guī)則。 6．C [解析] 東、西兩半球的分界線是20°W和160°E，

11、P區(qū)域在20°W以東鄰近處，屬東半球；南北半球的界線是赤道，P區(qū)域在20°N～25°N，屬北半球。C項正確。 7．C [解析] 經線連接南北兩極，指示南北方向，長度相等，呈半圓，不是一個圓；緯線長度由赤道向兩極遞減，赤道是最大的緯線圈，緯線指示東西方向；經線、緯線都有無數(shù)條，各緯線相互平行，C項正確。 8．C [解析] 由圖可知，圖中各緯線段所跨經度相等，因此緯度越低的緯線段，其長度越長；③為赤道的一部分，是所有緯線段中最長的。 9．D [解析] 甲從G點向北行，當他到達北極點后將無法行走，因為不管他朝哪個方向走，都是向南，因此他沒法回到原出發(fā)地點；而乙從G點向東行，可以繞地球一圈回到原

12、出發(fā)點。 10．C [解析] 地球上所有經線長度相等，緯線長度自赤道向兩極遞減。ad、bc均位于經線上，且所跨緯度數(shù)相等，所以ad＝bc。 11．B [解析] 緯線長度自赤道向兩極遞減，三艘船均沿緯線航行，但緯度位置不同；緯度數(shù)越低，跨相同經度的緯線越長。乙船航行在赤道上，在同樣的時間內，它的航行路線最長，故其速度最快。 12．A [解析] 低、中、高緯度的分界線是30°、60°緯線，東、西半球的分界線是160°E與20°W。由此判斷，A項符合。 13．C [解析] 東、西半球的分界線是160°E與20°W。根據(jù)圖中10°的經度間隔可知，③地正好位于東、西半球的分界線上。 14．B

13、[解析] 在北半球某點上看北極星，其仰角(北極星的高度)就是該點的地理緯度，兩點間北極星的高度相差y度，即兩點間的緯度相差y度，同一經線上緯度相差1°的距離是x/y。一條經線從北極到南極緯度跨度為180°，所以經線(子午線)長度為180x/y。 15．D [解析] 由上題解析可知，這種測量方法是正確的；B項與測量數(shù)據(jù)及其計算后的結果無關；地球的極半徑和赤道半徑相差不大，在黃河流域測量，測量的范圍并不大，只要測量方法正確，兩次測量后算出的結果應基本上相同。綜上所述，兩次測量后算出的結果有偏差，最有可能是因為測量時的誤差。 16．C [解析] 緯線長度自赤道向兩極遞減。圖①所示區(qū)域與圖③所示區(qū)

14、域相比，雖經緯度跨度相等，但圖①所示區(qū)域緯度比圖③所示區(qū)域的低，所以圖①所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域的。圖②所示區(qū)域所跨經緯度是圖③所示區(qū)域所跨經緯度的2倍，其最高緯度70°的緯線段長大于圖③所示區(qū)域最高緯度40°的緯線段長，故圖②所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域面積。圖④所示區(qū)域所跨經緯度是圖③所示區(qū)域所跨經緯度的1.5倍，緯度位置與圖③所示區(qū)域的大致相當，圖④所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域的。綜上所述，圖③所示區(qū)域實際面積最小。 17．B [解析] 經線上緯度相差1°實際距離約為111千米；緯線上經度相差1°的實際距離從赤道向兩極遞減，只有赤道上經度相差1°的實際距離約為111千米。60°緯線

15、上經度相差1°的實際距離為赤道上的一半；①和②兩圖中兩條粗短線實際距離等長，而③和④兩圖中兩條粗短線實際距離不等長。 18．(1)北 西 (2)(40°N，60°W) (3)東北 [解析] 本題考查了東西半球和南北半球的劃分界線，以及經緯網(wǎng)上方向的判斷。 19．(1)東南 (2)5000 (3)(60°S，90°W) [解析] 第(1)題，C點位于A點的東南方向。第(2)題，A、B兩點在60°N緯線上，60°緯線長度為赤道長度的一半，故緯線段AB的長度為赤道長度的1/8。第(3)題，A點和D點互為對跖點，緯度數(shù)相同，南北緯相反，經度相差180°。從圖上可知A點的地理坐標是(60°N

16、，90°E)。據(jù)此可求出對跖點坐標。 20．(1)(30°N，60°W) 北半球、西半球 (2)西北 (3)B (4)3 (5)先向正北再向正南 (6)(60°S，120°W) [解析] 第(1)題，北半球越向北緯度度數(shù)越大，南半球越向南緯度數(shù)越大，向東增大的為東經，向西增大的為西經；A點所在緯度向北逐漸增大，屬于北半球，所在經度向東逐漸減小，屬于西經，因此A點地理坐標為(30°N，60°W)。赤道劃分南北半球，A地屬于北半球；東西半球的分界線是20°W和160°E，20°W以東到160°E是東半球，20°W向西到160°E是西半球；A地經度為60°W，屬于西半球。第(2)題，A點位于北

17、半球，B點位于南半球，所以就南北方向而言，A位于B點的北方；A點所在經度為60°W，B點所在經度為0°，因此就東西方向而言，A點在B點的西方。結合以上分析綜合判斷，A點在B點的西北方。第(3)題，B、C相距30°，且在同一經線上，則距離約為30×111＝3330(千米)。第(4)題，由上題可知，飛機利用3小時，飛行約3330千米，則時速約為1110千米/時；D、E之間距離約為60×111×1/2＝3330(千米)，時速也約為1110千米/時，共需飛行3小時。第(5)題，由圖示可知，A、E都位于北半球，且A、E經度數(shù)相加等于180°，因此A、E兩點在同一經線圈上，最短航線應該經過北極點，先向正北再向正南。第(6)題，由圖可知D點坐標為(60°N，60°E)，穿過地心、鉆透地球，對應點應該和D點關于地心對稱。關于地心對稱的兩點緯度數(shù)相同，南北緯不同；經度數(shù)相加為180°，一個東經一個西經。所以對應點坐標為(60°S，120°W)