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1、
第四章 第1單元 曲線運(yùn)動 運(yùn)動的合成與分解
[課時作業(yè)]
命 題 設(shè) 計(jì)
難度
目標(biāo)
題號
較易
中等
稍難
單
一
目
標(biāo)
運(yùn)動的合成
1
9
10
運(yùn)動的分解
3、6
11
曲線運(yùn)動
2
4
綜合
目標(biāo)
對曲線運(yùn)動的綜合理解
5、7
8
12
一、單項(xiàng)選擇題(本題共5小題,每小題7分,共35分)
1.如圖1所示,某人游珠江,他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ懈魈幩魉俣认嗟?,他游過的路程、過河所用的時間與水速的關(guān)系是 ( )
A.水速大時,路程
2、長,時間長
B.水速大時,路程長,時間短
C.水速大時,路程長,時間不變 圖1
D.路程、時間與水速無關(guān)
解析:游泳者相對于岸的速度為他相對于水的速度和水流速度的合速度,水流速度越大,其合速度與岸的夾角越小,路程越長,但過河時間t=,與水速無關(guān),故A、B、D均錯誤,C正確.
答案:C
2.在地面上觀察下列物體的運(yùn)動,其中物體一定做曲線運(yùn)動的是 ( )
A.向東運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)受到一個向西的力的作用
B.正在豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)
C.河水勻速流動,正在河里勻速駛
3、向?qū)Π兜钠?
D.在勻速行駛的列車上,相對列車水平向后拋出的一個小球
解析:A:質(zhì)點(diǎn)仍做直線運(yùn)動;
B:氣球的運(yùn)動方向與受力方向不共線,做曲線運(yùn)動;
C:兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍是勻速直線運(yùn)動;
D:若小球相對車向后拋出的速度與車前進(jìn)的速度大小相同,則小球相對地面的速度為
零,故做自由落體運(yùn)動,為直線運(yùn)動.
答案:B
3.A、B兩物體通過一根跨過定滑輪的輕繩相連放在水平面上,現(xiàn)物體A以v1
的速度向右勻速運(yùn)動,當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別是α、β時,如圖2所
示.物體B的運(yùn)動速度vB為(繩始終有拉力) ( ) 圖2
4、
A.v1sinα/sinβ B.v1cosα/sinβ C.v1sinα/cosβ D.v1cosα/cosβ
解析:設(shè)物體B的運(yùn)動速度為vB,此速度為物體B合運(yùn)動的速度,根據(jù)
它的實(shí)際運(yùn)動效果,兩分運(yùn)動分別為:沿繩收縮方向的分運(yùn)動,設(shè)其速度
為v繩B;垂直繩方向的圓周運(yùn)動,速度分解如圖所示,則有vB=①
物體A的合運(yùn)動對應(yīng)的速度為v1,它也產(chǎn)生兩個分運(yùn)動效果,分別是:沿繩伸長方向
的分運(yùn)動,設(shè)其速度為v繩A;垂直繩方向的圓周運(yùn)動,它的速度分
解如圖所示,則有v繩A=v1cosα②
由于對應(yīng)同一根繩,其長度不變,故:
v繩B=v繩A③
根據(jù)
5、三式解得:vB=v1cosα/cosβ.選項(xiàng)D正確.
答案:D
4.如圖3所示為一個做勻變速曲線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖,已知在B點(diǎn)時的速度與加速度相互垂直,則下列說法中正確的是 ( )
A.D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大
B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90° 圖3
C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大
D.從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小
解析:質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動,合力的大小方向均不變,加速度不變,故C錯誤;由B點(diǎn)速度與加速度相互垂直可知,合力方向與B點(diǎn)切線垂直且向下,故質(zhì)點(diǎn)由C到D過程
6、,合力做正功,速率增大,A正確;A點(diǎn)的加速度方向與過A的切線也即速度方向夾角大于90°,B錯誤;從A到D加速度與速度的夾角一直變小,D錯誤.
答案:A
5.質(zhì)量為m的物體,在F1、F2、F3三個共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動,保持F1、F2
不變,僅將F3的方向改變90°(大小不變)后,物體可能做 ( )
A.加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動
B.加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動
C.加速度大小為的勻變速曲線運(yùn)動
D.勻速直線運(yùn)動
解析:物體在F1、F2、F3三個共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動,必有F3與F1、F2的合力
等大反向,當(dāng)F3大小不變,方向改變
7、90°時,F(xiàn)1、F2的合力大小仍為F3,方向與改變
方向后的F3夾角為90°,故F合=F3,加速度a==,但因不知原速度方向與
F合的方向間的關(guān)系,故C選項(xiàng)正確.
答案:C
6.(2020·江蘇高考)在無風(fēng)的情況下,跳傘運(yùn)動員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘,下落過程中受到空氣阻力,如圖4所示的描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時間t的圖象,可能正確的是 ( )
圖4
解析:跳傘運(yùn)動員在空中受到重力,其大小不變,方向豎直向下,還受到空氣阻力,其始終與速度反向,大小隨速度的增大而增大,反
8、之則減?。谒椒较蛏?,運(yùn)動員受到的合力是空氣阻力在水平方向上的分力,故可知運(yùn)動員在水平方向上做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動.在豎直方向上運(yùn)動員在重力與空氣阻力的共同作用下先做加速度減小的加速運(yùn)動,后做勻速運(yùn)動.由以上分析結(jié)合v-t圖象的性質(zhì)可知只有B正確.
答案:B
7.如圖5所示,用一根長桿和兩個定滑輪的組合裝置來提升重物M,長
桿的一端放在地上通過鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪
正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩,繞過兩個滑輪后掛上重
物M.C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為l.現(xiàn)在桿的另一端用力.使其逆時針勻速轉(zhuǎn)
動,由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過了90°角),此過
9、
程中下述說法中正確的是 ( )
A.重物M做勻速直線運(yùn)動
B.重物M做勻變速直線運(yùn)動
C.重物M的最大速度是ωl
D.重物M的速度先減小后增大
解析:由題知,C點(diǎn)的速度大小為vC=ωl,設(shè)vC與繩之間的夾角為θ,把vC沿繩和垂直繩方向分解可得,v繩=vCcosθ,在轉(zhuǎn)動過程中θ先減小到零再反向增大,故v繩先增大后減小,重物M做變加速運(yùn)動,其最大速度為ωl,C正確.
答案:C
8.質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在x-y平面上做曲線運(yùn)動,在x方向的速度圖象和y
方向的位移圖象如圖6所示,下列說法正確的是
10、 ( )
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為4 m/s
B.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N
C.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直 圖6
D.2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s
解析:由x方向的速度圖象可知,在x方向的加速度為1.5 m/s2,受力Fx=3 N,由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動,速度為vy=4 m/s,受力Fy=0.因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s,A選項(xiàng)錯誤;受到的合外力為3 N,B選項(xiàng)正確;顯然,質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不垂直,C選項(xiàng)錯誤;2 s末質(zhì)點(diǎn)速度應(yīng)該為v= m/s=2 m/s,D選項(xiàng)
11、錯誤.
答案:B
9.民族運(yùn)動會上有一騎射項(xiàng)目如圖7所示,運(yùn)動員騎在奔跑的馬上,彎
弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo).假設(shè)運(yùn)動員騎馬奔馳的速度為v1,運(yùn)
動員靜止時射出的弓箭速度為v2,跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d.
要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時間最短,則 ( )
A.運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)的距離為
B.運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)的距離為
C.箭射到固定目標(biāo)的最短時間為
D.箭射到固定目標(biāo)的最短時間為
解析:要想以箭在空中飛行的時間最短的情況下?lián)糁心繕?biāo),v2必須垂直于v1,并且v1、v2的合速度方向指向目標(biāo),如圖所示,故箭射到目標(biāo)的最短時間為,C對,D錯;運(yùn)動員放箭處離目
12、標(biāo)的距離為,又s=v1t=v1·,故==,A、B錯誤.
答案:C
10.如圖8所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動的小車A,小車下裝有吊著物體B的吊
鉤,在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動的同時,
吊鉤將物體B向上吊起,A、B之間的距離以d=H-2t2(式中H為吊
臂離地面的高度)規(guī)律變化,則物體做 ( )
A.速度大小不變的曲線運(yùn)動 圖8
B.速度大小增加的直線運(yùn)動
C.加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動
D.加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動
解
13、析:物體B參與了兩個方向的運(yùn)動,一個是水平方向上的勻速直線運(yùn)動,另一個是在豎直方向上的運(yùn)動,由豎直方向A、B間的距離d=H-2t2類比初速度為零的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律x=at2可知物體B勻加速上升,加速度a=4 m/s2,因此物體B在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,兩個運(yùn)動的合成為勻變速曲線運(yùn)動.
答案:C
二、計(jì)算題(本題共2小題,共30分,解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)
11. (14分)一輛車通過一根跨過定滑輪的輕繩子提升一個質(zhì)量為m的重物,開始車在滑輪的
正下方,繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開始向左做勻加速運(yùn)
動,經(jīng)過時間t繩子與水平方
14、向的夾角為θ,如圖9所示,試求:
(1)車向左運(yùn)動的加速度的大??;
(2)重物m在t時刻速度的大小. 圖9
解析:(1)汽車在時間t內(nèi)向左走的位移:x=Hcotθ
又汽車勻加速運(yùn)動x=at2
所以a==
(2)此時汽車的速度v汽=at=
由運(yùn)動的分解知識可知,汽車速度v汽沿繩的分速度與重物m的速度相等,即v物=v汽
cosθ
得v物=.
答案:(1) (2)
12.(16分)寬9 m的成形玻璃以2 m/s的速度連續(xù)不斷地向前行進(jìn),在切割工序處,金剛割
刀的速度為10 m/s,為了使割下的玻璃板
15、都成規(guī)定尺寸的矩形,則:
(1)金剛割刀的軌道應(yīng)如何控制?
(2)切割一次的時間多長?
解析:(1)由題目條件知,割刀運(yùn)動的速度是實(shí)際的速度,所以為合速度.其分速度
的效果是恰好相對玻璃垂直切割.
設(shè)割刀的速度v2的方向與玻璃板運(yùn)動速度v1的方向之間的夾角為
θ,如圖所示.要
保證割下均是矩形的玻璃板,則由v2是合速度得v1=v2cosθ
所以cosθ==,
即θ=arccos
所以,要割下矩形玻璃板,割刀速度方向與玻璃板運(yùn)動速度方向成θ=arccos角.
(2)切割一次的時間t== s≈0.92 s
答案:(1)割刀速度方向與玻璃板運(yùn)動速度方向成arccos角 (2)0.92 s