4、B=0
C.FA=mg;FB =mg? D.FA>mg;?FB=mg??
6.以初速度v0=4m/s 水平拋出一物體,從拋出到其位移方向與水平方向成37°角時:( )
A.物體發(fā)生的位移為2.4m B.末速度為5m/s
C.運(yùn)動時間為0.6s D.速度變化變化量為3m/s
7.滑板是現(xiàn)在非常流行的一種運(yùn)動,如圖所示,一滑板運(yùn)動員以7m/s的初速度從A點(diǎn)沿曲面下滑,運(yùn)動到B點(diǎn)速度仍為7m/s,若他以6m/s的初速度仍由A點(diǎn)沿曲面下滑,則他運(yùn)動到B點(diǎn)時的速度( )
A.大于6m/s B.等于6
5、m/s
C.小于6m/s D.條件不足,無法計算
8.某物體同時受到兩個在同一直線上的力F1、F2的作用,由靜止開始做直線運(yùn)動,力F1、F2與位移x的關(guān)系圖象如右圖所示,在物體開始運(yùn)動后的前4.0 m內(nèi),物體具有最大動能時對應(yīng)的位移是( )
A.2.0 m B.1.0 m C.3.0 m D.4.0 m
第8題圖
9.如圖所示,一根輕彈簧下端固定, 豎直立在水平面上。其正上方一定高度處有一小球從靜止開始下落,不計空氣阻力.從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧一直保持豎直且在彈性限度范圍內(nèi)),下列說法中正確的是( )
6、
A.小球的動能不斷減少 B.小球的機(jī)械能不斷減少
C.小球動能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量
D.小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量
二、多項(xiàng)選擇題(每小題5分,錯選、多選、不選不得分,少選得2分,全對得4分,共32分)
10.如圖所示,a 、b 兩物塊質(zhì)量分別為 m 、2 m ,用不計質(zhì)量的細(xì)繩相連接,懸掛在定滑輪的兩側(cè),不計滑輪質(zhì)量和一切摩擦.開始時,a 、b 兩物塊距離地面高度相同,用手托住物塊 b ,然后突然由靜止釋放,直至a、b 物塊間高度差為 h .在此過程中,下列說法正確的是( )
A.物塊 a 的機(jī)械能逐漸增加
7、
B.物塊 b 機(jī)械能減少了
C.物塊 b 重力勢能的減少量等于細(xì)繩拉力對它所做的功
D.物塊 a 重力勢能的增加量小于其動能增加A
B
第11題圖
11.如圖所示,上下表面均與斜面平行的物塊A、B疊放在一起,沿斜面勻速下滑,下列說法正確的是( )。
A.B所受合外力為零
B.A對B作用力的方向平行于斜面向上
C.A對B作用力的方向平行于斜面向下
D.A對B作用力的方向豎直向下
第12題圖
12.如圖所示,兩個相同小球A、B分別拴在細(xì)繩的兩端,繩子穿過一根光滑管子,B球在水平面上作半徑為r的勻速圓周運(yùn)動,A球靜止不動,則( )。
A.B球受到繩的拉力
8、大小等于A球受到繩的拉力大小
B.若A球靜止在較高位置時,B球角速度較小
C.若A球靜止在較低位置時,B球角速度較小
A
O
B
第13題圖
D.B球角速度改變時,A球可以不升高也不降低
13.如圖所示,質(zhì)量可以不計的彈簧,平行于水平面,左端固定,右端自由;物塊停放在彈簧右端的位置O(接觸但不相擠壓)?,F(xiàn)用水平力把物塊從位置O推到位置A,然后由靜止釋放,物塊滑到位置B靜止。下列說法中正確的有( )。
A.物塊由A到B,速度先增大后減小,通過位置O的瞬時速度最大,加速度為零
B.物塊由A到B,速度先增大后減小,通過A、O之間某個位置時速度最大,加速度為零
C.物塊通
9、過位置O以后作勻減速直線運(yùn)動
D.物塊通過A、O之間某個位置時,速度最大,隨后作勻減速直線運(yùn)動
三、填空題(每小題4分,共24分)
14.水平拋出一小球,t秒末小球的速度方向與水平方向的夾角為θ1,(t+t0)秒末小球的速度方向與水平方向的夾角為θ2,忽略空氣阻力作用,則小球初速度的大小為(t為未知量) .
O
第15題圖
15.如圖所示,一個半徑R、質(zhì)量m的均勻薄圓盤處在豎直方向上,可繞過其圓心O的水平轉(zhuǎn)動軸無摩擦轉(zhuǎn)動,現(xiàn)在其右側(cè)挖去圓心與轉(zhuǎn)軸O等高、直徑為R的一個圓,然后從圖示位置將其靜止釋放,則剩余部分能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的最大角度為________,在轉(zhuǎn)動過程
10、中具有的最大動能為_ ___。
16.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為 .
第17題圖
17.1849年,法國科學(xué)家斐索用如圖所示的方法在地面上測出了光的速度。他采用的方法是:讓光束從高速旋轉(zhuǎn)的齒輪
11、的齒縫正中央穿過,經(jīng)鏡面反射回來,調(diào)節(jié)齒輪的轉(zhuǎn)速,使反射光恰好通過相鄰的另一個齒縫的正中央,由此可測出光的傳播速度。若齒輪每秒鐘轉(zhuǎn)動n轉(zhuǎn),齒輪半徑為r,齒數(shù)為N,齒輪與鏡子之間的距離為d,齒輪每轉(zhuǎn)動一齒的時間為____________,斐索測定光速c的表達(dá)式為c =_______________。
四、計算題:(第22題8分,第20題9分,共17分)
18.(10分)光滑水平面上有質(zhì)量為M、高度為h的光滑斜面體A,斜面上有質(zhì)量為m的小物體B,都處于靜止?fàn)顟B(tài)。從某時刻開始釋放物體B,在B沿斜面下滑的同時斜面體A沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動。經(jīng)過時間t,斜面體水平移動s,小物體B剛好滑到底端。
12、
第18題
(1)求運(yùn)動過程中斜面體A所受的合力;
(2)分析小物體B做何種運(yùn)動?并說明理由;
(3)求小物體B到達(dá)斜面體A底端時的速度大小。
19.如圖所示為“S”形玩具軌道,該軌道是用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎成的,固定在豎直平面內(nèi),軌道彎曲部分是由兩個半徑相等的半圓連接而成的,圓半徑比細(xì)管內(nèi)徑大得多,軌道底端與水平地面相切,彈射裝置將一個小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從a點(diǎn)水平射向b點(diǎn)并進(jìn)入軌道,經(jīng)過軌道后從p點(diǎn)水平拋出,已知小球與地面ab段間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,不計其他機(jī)械能損失,ab段長L=1.25 m,圓的半徑R=0.1 m,小球質(zhì)量m=0.01 kg,軌道質(zhì)量為M
13、=0.15 kg,g=10 m/s2,求:
(1)若v0=5 m/s,小球從p點(diǎn)拋出后的水平射程;
(2)若v0=5 m/s,小球經(jīng)過軌道的最高點(diǎn)時,管道對小球作用力的大小和方向。
20.(12分)如圖所示,長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺上,在水平實(shí)驗(yàn)臺右端地面上豎直放有一粗糙的被截去八分之三(即圓心角為135°)的圓軌道,軌道半徑為R;放置在長木板A處的小球(視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力F的作用下向右運(yùn)動,運(yùn)動到長木板邊緣B處撤去水平恒力F,小球水平拋出后恰好落在圓軌道C處,速度方向沿C處的切線方向,且剛好能到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)D處.已知小球的質(zhì)量為m,小球與水平長木板間的動摩擦因數(shù)為μ
14、,長木板AB長為L, B、C兩點(diǎn)間的豎直高度為h,求:(1)B、C兩點(diǎn)間的水平距離x
(2)水平恒力F的大小
(3)小球在圓軌道上運(yùn)動時克服摩擦力做的功
一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共28分)
二、多項(xiàng)選擇題(每小題5分, 共30分)
題號
10
11
12
13
答案
AB
AD
AB
BC
三、填空題(每小題4分,共18分)
14、; 15、180°; mgR/8; 16、320 km/h; 17、1/nN; 2dnN。
四、計算題(每小題6分,共17分)
19、 (1) x=0.4 m
(2) F=1.1 N,方向豎直向下.
20.【答案】(1) 2h?(2)?(3)]
????????????
(2)小球從A到B,由動能定理得?????
所以有?????????????????????????????
考點(diǎn):平拋運(yùn)動,動能定理,能量守恒定律
點(diǎn)評:學(xué)生明確小球從A到B做勻加速直線運(yùn)動,從B到C做平拋運(yùn)動,從C到D做圓周運(yùn)動,然后用相應(yīng)的公式求解。