《《汽車構(gòu)造》PPT課件.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《《汽車構(gòu)造》PPT課件.ppt（17頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、汽車構(gòu)造下,Automobile Mechanics 36學時,第二篇 汽車傳動系統(tǒng),第十三章 汽車傳動系統(tǒng)概述 第十四章 離合器 第十五章 變速器與分動器 第十六章 自動變速器 第十七章 萬向傳動裝置 第十八章 驅(qū)動橋,第十三章 汽車傳動系統(tǒng)概述,一、汽車傳動系統(tǒng)的組成和功用,1傳動系統(tǒng)的組成機械式傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成。其中萬向傳動裝置由萬向節(jié)和傳動軸組成，驅(qū)動橋由主減速器、差速器和半軸組成，發(fā)動機的動力最后傳遞到驅(qū)動輪。,液力機械式傳動系統(tǒng)主要由液力變矩器、自動變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成。,2傳動系統(tǒng)的功用,（1）減速增矩 ：即傳給驅(qū)動輪的動力比發(fā)動
2、機輸出的動力轉(zhuǎn)速低，轉(zhuǎn)矩大； 例如：某車用發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速=353Nm/（12001400）rpm，最大功率時曲軸轉(zhuǎn)速為3000rpm，車輪半徑0.45m，滿載總質(zhì)量為9290kg，試計算無傳動系統(tǒng)時驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和汽車速度（假定滾動阻力=1.5%總質(zhì)量） （2）變速變矩 ：發(fā)動機的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很小，但汽車行駛的速度和需要克服的阻力卻在很大范圍內(nèi)變化； 若傳動比的變化是連續(xù)的，則為無級變速。 副變速 （3）實現(xiàn)倒車 （4）必要時中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞 起動發(fā)動機、換檔過程中、行駛途中短時間停車（如等候交通信號燈）、汽車低速滑行等情況下，都需要中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞 （5）差速功能,二、
3、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案,1發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）方案（簡稱前置后驅(qū)動） 主要用于貨車、部分客車和部分高級轎車,2前置前驅(qū)動（FF） 主要用于轎車和微型、輕型客車等。,（1）發(fā)動機橫置發(fā)動機曲軸軸線與車輪軸線平行，主減速器可以采用圓柱齒輪傳動。,（2）發(fā)動機縱置發(fā)動機曲軸軸線與車輪軸線垂直，主減速器必須采用圓錐齒輪傳動。,3后置后驅(qū)動（RR）發(fā)動機布置在后軸之后，用后輪驅(qū)動。主要用于大中型客車和少數(shù)跑車。,4中置后驅(qū)動（MR）發(fā)動機布置在前后軸之間，用后輪驅(qū)動。用于跑車和少數(shù)大中型客車。,5全輪驅(qū)動（AWD）傳動系統(tǒng)增加了分動器，動力可以同時傳給前后輪。主要用于越野車及重型貨車。,三、汽車傳動系統(tǒng)的類型,汽車傳動系統(tǒng)有機械式、液力式和電力式等。 1液力式傳動系統(tǒng) （1）液力機械式特點是組合運用液力傳動和機械傳動。液力傳動是指利用液力變矩器傳動，機械傳動是指利用自動變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋傳動,（2）靜液式 通過液體傳動介質(zhì)靜壓力能的變化傳遞動力，利用發(fā)動機帶動油泵產(chǎn)生靜壓力，通過控制裝置控制液壓馬達轉(zhuǎn)速，用一個液壓馬達帶動驅(qū)動橋或用兩個液壓馬達直接驅(qū)動兩個驅(qū)動輪。 主要缺點：機械效率低、造價高、使用壽命短，可靠性差等。,2電力式傳動系統(tǒng),思考題,汽車傳動系統(tǒng)的功能是什么？ 熟悉汽車傳動系統(tǒng)各種布置方案的優(yōu)缺點。 汽車傳動系統(tǒng)有哪幾種類型？,
《汽車構(gòu)造》PPT課件.ppt
