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1、Q/FSCQ P01—2006
≤δDB45
廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布
XXXX- XX - XX實(shí)施
XXXX -XX - XX發(fā)布
汽車(chē)橫拉桿臂疲勞試驗(yàn)方法
（征求意見(jiàn)稿）
DB 45/ T XXXX—XXXX
廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)
ICS?03.200
A 12
26．5+
1
DB 45/ T XXXX—XXXX
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由柳州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：方盛車(chē)橋（柳州）有限公司、廣西壯族自治區(qū)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)站。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人
2、：韋文儒、許冠能、蘭常艷、何賓、覃江南、韋保、覃江華、張武冠、韋小冬等
3
橫拉桿臂 疲勞試驗(yàn)方法
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橫拉桿臂的試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)注意事項(xiàng)等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于如下車(chē)橋：
——?jiǎng)傂?、轉(zhuǎn)向的、非驅(qū)動(dòng)的公路車(chē)橋。
——?jiǎng)傂?、轉(zhuǎn)向的、驅(qū)動(dòng)的公路車(chē)橋。
——?jiǎng)傂?、轉(zhuǎn)向的、驅(qū)動(dòng)的工程機(jī)械車(chē)橋。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB 17675 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系基本要求
3 術(shù)語(yǔ)與定義
3、
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1 橫拉桿臂
連接轉(zhuǎn)向橫拉桿的臂類(lèi)零部件。如圖1所示
橫拉桿臂
橫拉桿臂
轉(zhuǎn)向節(jié)
圖1 橫拉桿臂安裝狀態(tài)圖
3.2 威布爾分布B50
威布爾分布用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析， B50就是產(chǎn)品總體數(shù)的50%失效的時(shí)間（次數(shù)）。采用B50計(jì)算時(shí)，試驗(yàn)的樣品數(shù)必須大于或等于3件。
4 試驗(yàn)?zāi)康?
確定按相關(guān)設(shè)計(jì)文件及普通技術(shù)生產(chǎn)的橫拉桿臂的疲勞壽命。
5 試驗(yàn)條件
5.1 試驗(yàn)樣件
橫拉桿臂應(yīng)按照規(guī)定的程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造，其材料、尺寸、熱處理及裝配
4、狀態(tài)應(yīng)符合圖樣和技術(shù)文件規(guī)定。試驗(yàn)樣件數(shù)量6件。
5.2 試驗(yàn)環(huán)境溫度
常溫
5.3 試驗(yàn)設(shè)備
該設(shè)備能滿足進(jìn)行橫拉桿臂疲勞試驗(yàn)的各種條件。它包含一個(gè)固定支座及兩個(gè)安裝架、行程可調(diào)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸；
將橫拉桿臂或橫拉桿臂帶轉(zhuǎn)向節(jié)合件裝于其中的一個(gè)安裝架上，位置要適于加載。
油缸安裝在另一個(gè)安裝架上，其上的推拉桿通過(guò)鉸鏈與橫拉桿臂相連。
5.4 安裝及加載方法
橫拉桿臂水平放置，按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)進(jìn)行固定，即一端固定，另一端施加雙向載荷（拉、壓），負(fù)載的方向與橫拉桿方向一致。如圖2所示。
5、 F
圖2 橫拉桿臂試驗(yàn)樣件安裝和載荷施加示意圖
6 試驗(yàn)方法
6.1 實(shí)驗(yàn)負(fù)載及頻率
試驗(yàn)載荷按下式確定，載荷為正弦曲線，對(duì)稱(chēng)地施加拉力與壓力，施加頻率按實(shí)際情況在2～5 Hz選取 。
F=0.25G
式中：
F—如圖2所示，對(duì)橫拉桿臂施加拉、壓力，“+”表示拉力、“-”表示壓力，單位kN;
G—前橋設(shè)計(jì)額定載荷，單位kN。
6.2 試驗(yàn)步驟
6.2.1 啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，按6.1規(guī)定施加載荷；
6.2.2 試驗(yàn)過(guò)程中，監(jiān)測(cè)和觀察樣件的運(yùn)動(dòng)、溫升、噪聲等情況，作好記錄，樣件連接部位的溫度不得超過(guò)70℃；
6.2.3 規(guī)定試驗(yàn)過(guò)程中，樣件發(fā)生永久性塑性變形、裂紋、斷裂等情況判定失效。記錄數(shù)據(jù)，并對(duì)失效部位拍照記錄。停止該樣件試驗(yàn)；
6.2.4 如果加載試驗(yàn)超過(guò)25萬(wàn)次循環(huán)而未出現(xiàn)失效，停止試驗(yàn)，記錄當(dāng)次樣件載荷循環(huán)為25萬(wàn)次。
6.3 數(shù)據(jù)處理
使用威布爾分布對(duì)6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，求解數(shù)值B50。
7 試驗(yàn)注意事項(xiàng)
試驗(yàn)設(shè)備自動(dòng)停止時(shí)（樣件失效或溫度過(guò)高）必須用目測(cè)檢查樣件是否確實(shí)出現(xiàn)了故障。若沒(méi)有出現(xiàn)故障則繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，必要時(shí)增加推動(dòng)行程。
廣西地方標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)橫拉桿臂疲勞試驗(yàn)方法》（征求意見(jiàn)稿）
