國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《流通概論》2021期末試題及答案（試卷號(hào)1054）

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1、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《流通概論》2021期末試題及答案（試卷號(hào)1054） 一、單項(xiàng)選擇題（請(qǐng)將正確答案的字母填在括號(hào)內(nèi)。每小題2分，共20分） 1．世界商業(yè)史上第一個(gè)實(shí)行新型銷(xiāo)售方法的現(xiàn)代大量銷(xiāo)售組織是( )。 A．連鎖超市 B．百貨商店 C．超級(jí)市場(chǎng) D．無(wú)店鋪零售 2．產(chǎn)品從生產(chǎn)者直接流向最終消費(fèi)者的渠道是( )。 A．一級(jí)渠道 B．二級(jí)渠道 C．三級(jí)渠道 D．零級(jí)渠道 3．以日常用品為主、重視實(shí)用性、低價(jià)格的商業(yè)街類(lèi)型是( )。 A．近鄰型 B．地域型 C．廣域型 D．超廣域型 4．提供綜合商品或便利商品、主力店面積占比為40-60%的購(gòu)物中心類(lèi)型是( )。 A．鄰里型 B

2、．社區(qū)型 C．區(qū)域型 D．超級(jí)區(qū)域型 5．專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)或授權(quán)經(jīng)營(yíng)某一主要品牌商品的零售業(yè)態(tài)是( )。 A．專(zhuān)業(yè)店 B．專(zhuān)賣(mài)店 C．折扣店 D．便利店 6．批發(fā)商從制造商或供應(yīng)商購(gòu)進(jìn)商品，然后再向其客戶(hù)進(jìn)行轉(zhuǎn)售的批發(fā)業(yè)態(tài)是( )。 A．代理 B．經(jīng)銷(xiāo) C．經(jīng)紀(jì) D．拍賣(mài) 7．在垂直渠道系統(tǒng)的典型形態(tài)中，特許經(jīng)營(yíng)組織屬于( )。 A.產(chǎn)權(quán)式 B．公司式 C．契約式 D．管理式 8．零售商最基本的經(jīng)營(yíng)要素是( )。 A.商品 B．店址 C．價(jià)格 D．廣告 9．零售店選址首先要考慮的因素是是( )。 A. 地區(qū) B．商業(yè)群 C．城市 D．人口 1O.在流通企業(yè)的海外市場(chǎng)進(jìn)入模式中，只需要極少的前

3、期投資，成本最小，但對(duì)海外市場(chǎng)的控制程度也最低是( )。 A．許可 B．特許 C．并購(gòu) D．合資 二、多項(xiàng)選擇題（請(qǐng)將正確答案的字母填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每題2分，共20分） 11.從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，我國(guó)零售商業(yè)的選址主要有以下特點(diǎn)( )。 A．城市的快速車(chē)道旁 B．集中于城市中心商業(yè)區(qū) C．郊外與農(nóng)村零售店密度較小 D．各大城市站前商業(yè)區(qū)零售密度過(guò)大，部分地區(qū)已超負(fù)荷 E．出現(xiàn)城市商業(yè)的空心化 12.特許連鎖方式包括的當(dāng)事人有( )。 A.政府主管部門(mén) B．特許權(quán)所有方 C．特許權(quán)接受方 D．經(jīng)營(yíng)者 E．社會(huì)團(tuán)體 13.下面屬于店鋪的設(shè)計(jì)原則的是( )。 A．滿(mǎn)足需要和

4、魅力原則 B．效率原則和經(jīng)濟(jì)原則 C．店內(nèi)流動(dòng)自由和安全的原則 D．便于挑選原則 E．裝修堅(jiān)固原則 14.每一個(gè)零售店鋪都在其特定的商圈范圍，其顧客來(lái)源可分為( )。 A．工作人口 B．流動(dòng)人口 C．居住人口 D．外地人口 E．常住人口 15.按照經(jīng)營(yíng)商品的構(gòu)成劃分，商品可以分為( )。 A．輔助商品 B．關(guān)聯(lián)商品 C．主力商品 D．高檔商品 E．低檔商品 16．商品交易所的組織機(jī)構(gòu)主要包括( )。 A．交易所會(huì)員 B．交易所理事會(huì) C．專(zhuān)業(yè)委員會(huì) D．清算機(jī)構(gòu) E．常任理事會(huì) 17.網(wǎng)上貿(mào)易是B2B電子商務(wù)的交易方式，具有良好的發(fā)展前景。網(wǎng)上貿(mào)易的特點(diǎn)有( ) A．交易范圍廣泛 B．交

5、易效率高 C．交易成本低 D．貿(mào)易全球化 E．網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合 18.商業(yè)自動(dòng)化是指廣泛采用現(xiàn)代化手段和方法，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)設(shè)施的機(jī)械化、自動(dòng)化，經(jīng)營(yíng)管理的科學(xué)化、合理化，主要包括( )。 A.銷(xiāo)售組織連鎖化 B．商品銷(xiāo)售自動(dòng)化 C．物流自動(dòng)化 D．商業(yè)信息流通標(biāo)準(zhǔn)化 E．商品選配自動(dòng)化 19．零售企業(yè)服務(wù)品質(zhì)的高低，主要取決于售貨人員的( )。 A．服務(wù)意識(shí) B．服務(wù)態(tài)度 C．服務(wù)客體 D．服務(wù)技巧 E．儀表舉止 20．商品流通政策主體包括( )。 A．立法機(jī)構(gòu) B．行政機(jī)構(gòu) C．企業(yè)組織 D．社會(huì)團(tuán)體 E．司法機(jī)構(gòu) 三、判斷題（在你認(rèn)為正確的題前括號(hào)內(nèi)劃“√”，不正確的劃“”。每小題1分，共1

6、5分） ()21.制造商或消費(fèi)者的購(gòu)銷(xiāo)活動(dòng)也是重要的商業(yè)活動(dòng)。 ()22.消費(fèi)者到商店購(gòu)物所支付的成本就是指消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)格。 (√)23.零售商業(yè)是“城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)”，批發(fā)商業(yè)是“城市形成產(chǎn)業(yè)。 (√)24.零售商的銷(xiāo)售過(guò)程是銷(xiāo)售人員與顧客自始至終的雙向溝通過(guò)程。 (√)25.經(jīng)營(yíng)商品目錄包含著必備商品目錄，必備商品目錄是經(jīng)營(yíng)商品目錄的一個(gè)組成部分。 ()26．購(gòu)物中心的主要功能就是集中購(gòu)物。 (√)27．清算機(jī)構(gòu)的清算業(yè)務(wù)包括兩個(gè)層次：一是對(duì)會(huì)員的清算，二是會(huì)員對(duì)客戶(hù)的清算。 (√)28．集體一價(jià)制的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)共性的威權(quán)性和穩(wěn)定性。 (√)29．網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式不

7、同，應(yīng)采用不同的銷(xiāo)售策略。 ()30．顧客服務(wù)的內(nèi)容就是銷(xiāo)售貨真價(jià)實(shí)的商品。 (√)31.現(xiàn)代物流管理以顧客滿(mǎn)意為第一目標(biāo)，物流服務(wù)管理已經(jīng)成為現(xiàn)代物流管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 (√)32．商品條碼技術(shù)主要是針對(duì)商品信息的錄入與處理，特別是在商店的商品銷(xiāo)售和倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中起到了重要的作用。 ()33．物流合理化包括物流作業(yè)合理化和物流結(jié)構(gòu)合理化。 (√)34．商品流通政策的含義要比商品流通產(chǎn)業(yè)的含義寬泛。 ()35.日本的大型店規(guī)制逐漸從社會(huì)性規(guī)則向經(jīng)濟(jì)性規(guī)制轉(zhuǎn)化。 四、簡(jiǎn)答題（每小題10分，共30分） 36．連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備哪些條件？ 答：從美國(guó)及西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家連鎖店發(fā)

8、展的過(guò)程可看出，連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備以下基本條件： (1)有較高的工業(yè)生產(chǎn)水平。多店鋪統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)要求生產(chǎn)部門(mén)提供的包裝、規(guī)格、質(zhì)量等方面具備一定的水平，以適應(yīng)商品品種多樣化、選擇性強(qiáng)的要求，以便于統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一價(jià)格政策的實(shí)施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣運(yùn)用。 (2)國(guó)民收入及消費(fèi)達(dá)到一定水平，民眾的商品購(gòu)買(mǎi)力較高。在日常用品和食品領(lǐng)域，集中、大批量、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)是連鎖店的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，要求大多數(shù)人的收入水平達(dá)到一定水準(zhǔn)，總體消費(fèi)水平較高。 (3)有較好的運(yùn)輸、通訊條件及物流設(shè)施。連鎖店的店鋪分布各地，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，要求必須有良好的交通運(yùn)輸、通訊等條件，否則就會(huì)因商品運(yùn)送、總部與店鋪間的信息不

9、暢失去市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 (4)有一個(gè)統(tǒng)一、開(kāi)放、有序的市場(chǎng)體制。連鎖經(jīng)營(yíng)需要實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一價(jià)格；需要不存在地區(qū)間的市場(chǎng)分割、封鎖及一些非經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)壁壘，商品、資金、人才的流動(dòng)及網(wǎng)點(diǎn)的延伸等只接受市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)。 37.在確定具體店鋪位置時(shí)一般要進(jìn)行哪些分析？ 答：要選擇一個(gè)最佳的店鋪位置，必須對(duì)可供選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的各種條件和影響因素進(jìn)行全面的分析，這些因素有： (1)交通條件分析。這是一個(gè)重要因素，它既決定商店的貨流是否暢通，也決定商店的客流是否暢通，從而制約商店的經(jīng)營(yíng)效率。 (2)客流分析。這是一個(gè)關(guān)鍵因素，商店應(yīng)盡量選擇在潛在客流最多、最集中的地點(diǎn)，以使更多人就近購(gòu)買(mǎi)

10、商品。 (3)競(jìng)爭(zhēng)店鋪分析。店鋪周?chē)母?jìng)爭(zhēng)情況對(duì)商店的經(jīng)營(yíng)也有很大的影響。一般來(lái)說(shuō)，如果店鋪經(jīng)營(yíng)內(nèi)容與競(jìng)爭(zhēng)店鋪相同或相似，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)店；如果店鋪經(jīng)營(yíng)內(nèi)容與競(jìng)爭(zhēng)店鋪不同或互補(bǔ)，則應(yīng)選擇在競(jìng)爭(zhēng)店鋪附近開(kāi)店。 (4)地形特點(diǎn)及位置布局分析。要選擇能見(jiàn)度高的地點(diǎn)開(kāi)店；一般來(lái)說(shuō)，拐角的位置往往是最理想的地點(diǎn)。 (5)城市規(guī)劃分析。要考慮城市建設(shè)規(guī)劃，零售商必須從長(zhǎng)計(jì)議，在了解交通、街道、市政、綠化、公共設(shè)施、住宅建設(shè)等規(guī)劃的前提下做出最佳地點(diǎn)的選擇。 (6)效益分析。最后一道工序是對(duì)店鋪的未來(lái)效益進(jìn)行評(píng)估，要詳測(cè)算成本費(fèi)用情況，以此為據(jù)最后決定是否開(kāi)店。 38．請(qǐng)說(shuō)明網(wǎng)上商店的定義及

11、特點(diǎn)。 答：網(wǎng)上商店也稱(chēng)電子商店或虛擬商店，是指在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立的虛擬零售場(chǎng)所，供消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)所需要的商品。網(wǎng)上商店是電子商務(wù)應(yīng)用的一個(gè)重要組成部分，是B2C電子商務(wù)的一種典型形式，也是電子商務(wù)應(yīng)用最普遍、發(fā)展最快人、最成功的領(lǐng)域。網(wǎng)上商店是電子商務(wù)條件下出現(xiàn)的一種新型的零售業(yè)態(tài)形式。與傳統(tǒng)商店相比，網(wǎng)上商店有如下特點(diǎn)： (1)節(jié)省商店的租金和設(shè)備費(fèi)用。 (2)降低商店的營(yíng)運(yùn)成本。 (3)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不受地域和場(chǎng)地限制。 (4)可以為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。 (5)有固定的消費(fèi)者群體和限定的商品種類(lèi)。 五、論述題（15分） 39.都說(shuō)物流是新興產(chǎn)業(yè)，并看好其發(fā)展前景。但在物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，越來(lái)

12、越呈現(xiàn)“勞動(dòng)密集、資本密集和信息技術(shù)密集”這種“三密集”特征。眾所周知，我國(guó)開(kāi)始呈現(xiàn)“劉易斯”拐點(diǎn)特征，在燃料成本和勞動(dòng)力成本逐步抬升的背景下，物流企業(yè)也開(kāi)始加入了漲價(jià)的大軍。也就是說(shuō)，在物流企業(yè)管理中，存在著眾所周知的服務(wù)與成本的“二律背反”規(guī)律。那么，就真的不得不忍受成本堅(jiān)持服務(wù)或是降低服務(wù)消減成本？請(qǐng)說(shuō)說(shuō)你的看法和觀(guān)點(diǎn)。 答：(1)物流是第三利潤(rùn)源泉，挖掘的過(guò)程也是投入的過(guò)程。 (2)“三密集”特征表明，進(jìn)入門(mén)檻變高，管理難度變大。 (3)即便技術(shù)對(duì)勞動(dòng)力作出效率替代，服務(wù)漲價(jià)也是必然。 (4)二律背反是規(guī)律，但服務(wù)改進(jìn)并不一定要依賴(lài)成本增加。 (5)系統(tǒng)成本降低的前提下，挖掘增值服務(wù)空間。 (6)其他。