(江蘇專用)2020高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題六 物理實(shí)驗(yàn) 第一講 力學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)——課前自測(cè)診斷卷

上傳人:水****8 文檔編號(hào):20287087 上傳時(shí)間:2021-03-03 格式:DOC 頁(yè)數(shù):7 大小:315KB
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1、第一講 力學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn) ——課前自測(cè)診斷卷 考點(diǎn)一 基本儀器的使用和讀數(shù) 1.[考查游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)] 如圖1是用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)的刻度圖,為20分度游標(biāo)尺,讀數(shù)為:__________cm。圖2中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為:________mm。 解析:20分度的游標(biāo)卡尺,精確度是0.05 mm,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為13 mm,游標(biāo)尺上第15個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)尺讀數(shù)為150.05 mm=0.75 mm,所以最終讀數(shù)為: 13 mm+0.75 mm=13.75 mm=1.375 cm。 螺旋測(cè)微器的固定刻度為0.5 mm, 可動(dòng)刻度為20.00.01 m

2、m=0.200 mm, 所以最終讀數(shù)為0.5 mm+0.200 mm=0.700 mm。 答案:1.375 0.700 2.[考查游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的使用和讀數(shù)] (1)某實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量一根金屬絲的直徑(約0.5 mm),為了得到盡可能精確的測(cè)量數(shù)據(jù),應(yīng)從實(shí)驗(yàn)室提供的米尺、螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有10個(gè)等分刻度)中,選擇______________進(jìn)行測(cè)量。 (2)用游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度)測(cè)定某工件的寬度時(shí),示數(shù)如圖所示,此工件的寬度為_(kāi)_______mm。 解析:(1)金屬絲的直徑約0.5 mm,而游標(biāo)卡尺精確度才0.1 mm,螺旋測(cè)微器精確度可達(dá)0.

3、01 mm,故應(yīng)選擇螺旋測(cè)微器進(jìn)行測(cè)量。 (2)由于50分度的游標(biāo)卡尺精確度為0.02 mm,主尺上讀數(shù)為23 mm,游標(biāo)尺上第11格與主尺刻度對(duì)齊,故游標(biāo)尺的讀數(shù)為0.22 mm,所以工件寬度為23.22 mm。 答案:(1)螺旋測(cè)微器 (2)23.22 考點(diǎn)二 “力和運(yùn)動(dòng)”類實(shí)驗(yàn) 3.[考查研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)] 某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。 (1)實(shí)驗(yàn)中,必需的措施是________。 A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行 B.先接通電源再釋放小車 C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量 D.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力 (2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為5

4、0 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出)。s1=3.59 cm,s2=4.41 cm,s3=5.19 cm,s4=5.97 cm,s5=6.78 cm,s6=7.64 cm。則小車的加速度a=________ m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=________ m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字) 解析:(1)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),為順利完成實(shí)驗(yàn),保證實(shí)驗(yàn)效果,細(xì)線與長(zhǎng)木板要平行,否則小車受力會(huì)發(fā)生變化,選項(xiàng)A正確;為打的點(diǎn)盡量多些,需先接通電源,再釋放小車,選項(xiàng)B正確

5、;本題中只要保證小車做勻變速運(yùn)動(dòng)即可,無(wú)須保證小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;同理,小車與長(zhǎng)木板間可以有不變的摩擦力,無(wú)須平衡摩擦力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故必需的措施是A、B選項(xiàng)。 (2)由s4-s1=3a1T2、s5-s2=3a2T2、s6-s3=3a3T2知加速度a===0.80 m/s2 打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB==0.40 m/s。 答案:(1)AB (2)0.80 0.40 4.[考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則] (2018天津高考)某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5 N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè),橡皮條(帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套),刻度尺,圖釘(若

6、干個(gè))。 (1)具體操作前,同學(xué)們提出了如下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議,其中正確的有________。 A.橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上 B.重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同 C.使用測(cè)力計(jì)時(shí),施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線;讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度 D.用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)的拉力 (2)該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn),白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O、力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn),如下圖所示。其中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是________。 解析:(1)兩細(xì)繩套拉力的合力不一定沿兩細(xì)繩套夾角

7、的角平分線,故A錯(cuò)誤。同一次實(shí)驗(yàn),用一個(gè)細(xì)繩套拉橡皮條和用兩個(gè)細(xì)繩套拉橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置應(yīng)相同,不同次實(shí)驗(yàn)結(jié)點(diǎn)O的位置可以不同,故B正確。為減小彈簧測(cè)力計(jì)摩擦和誤差,施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線,讀數(shù)時(shí)視線正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度,故C正確。合力可以比分力大,也可以比分力小,故D錯(cuò)誤。 (2)為了提高實(shí)驗(yàn)精度,測(cè)力計(jì)讀數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些,標(biāo)度應(yīng)適當(dāng)小一些,兩分力夾角適當(dāng)大一些,標(biāo)注細(xì)線方向的兩點(diǎn)離結(jié)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)一些。故選B。 答案:(1)BC (2)B 5.[考查探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系] (2019南通二模)利用圖甲所示裝置探究物體的加速度與所受合外力的關(guān)系,小車質(zhì)量約300 g,另配置質(zhì)量2

8、0 g 的鉤碼5個(gè),質(zhì)量500 g的砝碼1個(gè)。 (1)實(shí)驗(yàn)中,平衡摩擦力的具體做法是________(選填“掛上”或“移去”)鉤碼,長(zhǎng)木板右端用墊塊抬高,調(diào)至適當(dāng)高度,接通電源,輕推小車,使紙帶上打出的點(diǎn)間距相等。 (2)實(shí)驗(yàn)通過(guò)添加鉤碼改變小車的受力。關(guān)于小車,下列說(shuō)法中正確的有________。 A.當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量時(shí),可認(rèn)為小車所受合外力與鉤碼重力大小相等 B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將砝碼放入小車 C.小車內(nèi)放入砝碼后需重新平衡摩擦力 D.實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出小車的質(zhì)量 (3)實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶,如圖乙所示,從某清晰點(diǎn)開(kāi)始取計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)為0、1、2、3、4、5、6,測(cè)量

9、點(diǎn)0到點(diǎn)3的距離為d1,點(diǎn)0到點(diǎn)6的距離為d2,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為T,則加速度a=________。 (4)實(shí)驗(yàn)小組由小車受到的拉力F和對(duì)應(yīng)的加速度a,作出aF圖線,如圖丙中實(shí)線所示,下列對(duì)實(shí)驗(yàn)圖線偏離直線的原因分析,正確的是________。 A.測(cè)量不準(zhǔn)確引起的,屬于偶然誤差 B.實(shí)驗(yàn)原理方法引起的,屬于系統(tǒng)誤差 C.加速度大,空氣阻力作用更加明顯 D.滑輪與軸間有摩擦 解析:(1)平衡摩擦力時(shí),移去鉤碼,長(zhǎng)木板右端用墊塊抬高,調(diào)至適當(dāng)高度,接通電源,輕推小車,使紙帶上打出的點(diǎn)間距相等。 (2)當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),可以認(rèn)為小車所受的合力等于鉤碼的重力,

10、故A正確;開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將砝碼放入小車,使得鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故B正確;小車內(nèi)放入砝碼后,不需要重新平衡摩擦力,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)研究加速度與力的關(guān)系,需保持小車的總質(zhì)量不變,所以不需要測(cè)出小車的質(zhì)量,故D正確。 (3)根據(jù)逐差法(d2-d1)-d1=a(3T)2得, 加速度a=。 (4)aF圖線中圖線上端偏離直線的原因是不能滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,該誤差屬于系統(tǒng)誤差,是由實(shí)驗(yàn)原理方法引起的。 答案:(1)移去 (2)ABD (3) (4)B 考點(diǎn)三 “能量和動(dòng)量”類實(shí)驗(yàn) 6.[探究動(dòng)能定理] (2019江蘇高考)某興趣小組用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。 (1)

11、有兩種工作頻率均為50 Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供實(shí)驗(yàn)選用: A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 為使紙帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力較小,應(yīng)選擇________(選填“A”或“B”)。 (2)保持長(zhǎng)木板水平,將紙帶固定在小車后端,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔。實(shí)驗(yàn)中,為消除摩擦力的影響,在砝碼盤中慢慢加入沙子,直到小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。同學(xué)甲認(rèn)為此時(shí)摩擦力的影響已得到消除。同學(xué)乙認(rèn)為還應(yīng)從盤中取出適量沙子,直至輕推小車觀察到小車做勻速運(yùn)動(dòng)??捶ㄕ_的同學(xué)是________(選填“甲”或“乙”)。 (3)消除摩擦力的影響后,在砝碼盤中加入砝碼。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,松開(kāi)小車,小車運(yùn)動(dòng)。紙帶被打出一系列點(diǎn),其

12、中的一段如圖所示。圖中紙帶按實(shí)際尺寸畫出,紙帶上A點(diǎn)的速度vA=________ m/s。 (4)測(cè)出小車的質(zhì)量為M,再測(cè)出紙帶上起點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為L(zhǎng)。小車動(dòng)能的變化量可用ΔEk=MvA2算出。砝碼盤中砝碼的質(zhì)量為m,重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)中,小車的質(zhì)量應(yīng)________(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“接近”)砝碼、砝碼盤和沙子的總質(zhì)量,小車所受合力做的功可用W=mgL算出。多次測(cè)量,若W與ΔEk均基本相等則驗(yàn)證了動(dòng)能定理。 解析:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)振針與紙帶之間的摩擦較大;電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是電磁脈沖產(chǎn)生的電火花在紙帶上打點(diǎn),紙帶所受阻力較小,故選B項(xiàng)。 (2)由于剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

13、,拉力克服最大靜摩擦力,而最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力,故平衡摩擦力的兩種說(shuō)法中,乙同學(xué)正確。 (3)取與A點(diǎn)相鄰的兩點(diǎn),用毫米刻度尺測(cè)出兩點(diǎn)之間的距離,如圖所示。 用平均速度表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vA== m/s=0.31 m/s。 (4)本實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是mgL=MvA2,用砝碼的重力表示拉力的前提是m?M。 答案:(1)B (2)乙 (3)0.31(0.30~0.33都算對(duì)) (4)遠(yuǎn)大于 7.[考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律] 用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械

14、能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶,0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打下的點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知m1=50 g,m2=150 g,則(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,實(shí)驗(yàn)用交流電周期為0.02 s) (1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=________m/s; (2)在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0~5的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量ΔEk=________J,為了簡(jiǎn)化計(jì)算,g取10 m/s2,則系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量ΔEp=________J; (3)在本實(shí)驗(yàn)中,若某同學(xué)作出了v2h圖像,如圖丙所示,h為從起點(diǎn)量起的長(zhǎng)度,則據(jù)此得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=____

15、________m/s2。 解析:(1)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有: v5== m/s=2.4 m/s。 (2)系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為:ΔEk=Ek5-0=(m1+m2)v52=(0.05+0.15)2.42 J= 0.58 J, 系統(tǒng)重力勢(shì)能減小量為:ΔEp=(m2-m1)gh=0.110(0.384+0.216)J=0.60 J, 在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。 (3)由機(jī)械能守恒定律得 ΔEk=Ek5-0=(m1+m2)v2=ΔEp=(m2-m1)gh, 由于(m1+m2)=2(m2-m1), 所以得到:v2=h, 所以v2h圖像的斜率k=,解得g

16、=9.7 m/s2。 答案:(1)2.4 (2)0.58 0.60 (3)9.7 8.[考查驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律] 如圖甲所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn): (1)用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d如圖乙所示,則d=________ mm。 (2)質(zhì)量為m2的滑塊2靜止放在水平氣墊導(dǎo)軌上光電門②的右側(cè),質(zhì)量為m1的滑塊1從光電門①的右側(cè)向左運(yùn)動(dòng),穿過(guò)光電門①與滑塊2發(fā)生碰撞,隨后兩個(gè)滑塊分離并依次穿過(guò)光電門②,滑塊2與導(dǎo)軌左端相碰并被粘接條粘住,待滑塊1穿過(guò)光電門②后用手將它停住,兩個(gè)滑塊上固定的遮光條寬度相同,數(shù)字計(jì)時(shí)器分別記錄下滑塊1通過(guò)光電門①的時(shí)間Δt、滑塊2和滑塊1依次通過(guò)光電門②的時(shí)間Δt2和Δt1。本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)滑塊的質(zhì)量大小關(guān)系應(yīng)為_(kāi)_______。若等式________________成立,則證明兩滑塊碰撞過(guò)程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒(用題中的所給的字母表示)。 解析:(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度 d=1.3 cm+0.05 mm16=13.80 mm。 (2)滑塊1穿過(guò)光電門1的速度:v=;滑塊1穿過(guò)光電門2的速度:v1=;滑塊2穿過(guò)光電門2的速度:v2=;若動(dòng)量守恒,則m1=m1+m2,即=+;為防止碰后m1反彈,則兩滑塊的質(zhì)量關(guān)系是m1>m2。 答案:(1)13.80 (2)m1>m2 =+ 7

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