礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置

上傳人:san****019 文檔編號(hào):21239869 上傳時(shí)間:2021-04-26 格式:PPT 頁數(shù):14 大?。?52.11KB
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1、 v制動(dòng)系統(tǒng)是礦井提升機(jī)的重要組成部分,制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性直接影響礦井提升設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。它由制動(dòng)器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,是依靠直接作用于制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上的制動(dòng)力矩來進(jìn)行控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。 v在提升終了或停機(jī)時(shí),閘住提升機(jī)的卷筒或摩擦輪,即正常停車。v在減速階段及下放重物時(shí)參與對(duì)提升機(jī)的控制,即工作制動(dòng)。v作為安全機(jī)構(gòu)在必要時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng),對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。v對(duì)于雙卷筒提升機(jī)在更換提升水平、更換鋼絲繩和調(diào)繩時(shí),閘住游動(dòng)卷筒。 v制動(dòng)系統(tǒng)中按制動(dòng)器的機(jī)構(gòu)形式分為塊閘(角移式或平移式)和盤閘兩種;v按傳動(dòng)裝置中傳動(dòng)介質(zhì)的不同分為液壓、氣動(dòng)和彈簧三種。v注意:提升機(jī)的制動(dòng)閘是提升系統(tǒng)的一個(gè)最重要的關(guān)

2、鍵部件,其制動(dòng)力的大小和閘瓦間隙的調(diào)整都有嚴(yán)格的規(guī)定,需要專業(yè)人員利用專門的工具和檢測(cè)方法進(jìn)行調(diào)整,因此嚴(yán)禁提升機(jī)司機(jī)擅自調(diào)整制動(dòng)閘,以防止閘瓦間隙過大或過小造成重大事故的發(fā)生。 v煤礦安全規(guī)程第428條規(guī)定:提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警與不離開座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘,保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。v常用閘和保險(xiǎn)閘共用1套閘瓦制動(dòng)時(shí),操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開。v對(duì)具有2套閘瓦只有1套傳動(dòng)裝置的雙滾筒絞車,應(yīng)改為每個(gè)滾筒各自有其控制機(jī)構(gòu)的彈簧閘。v提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)閘外,還應(yīng)設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。v嚴(yán)禁司機(jī)離開工作崗位、擅自調(diào)整

3、制動(dòng)閘。 v煤礦安全規(guī)程第429條規(guī)定:保險(xiǎn)閘必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置,除可由司機(jī)操縱外,還必須能自動(dòng)抱閘,并同時(shí)自動(dòng)切斷提升裝置電源。v常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。v保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間:壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過0.5s,儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過0.6s,盤式制動(dòng)閘不得超過0.3s。v盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm。保險(xiǎn)閘施閘時(shí),杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)。 v提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的力矩與實(shí)際提升最大靜載荷旋轉(zhuǎn)力矩之比不得小于3。v在調(diào)整雙卷筒提升絞車卷筒旋轉(zhuǎn)的相對(duì)位置時(shí)(

4、此時(shí)游動(dòng)卷筒與主軸脫離連接),制動(dòng)裝置在各滾筒閘輪上所發(fā)生的力矩,不得小于該滾筒所懸重量(鋼絲繩重量與提升容量重量之和)形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。v在立井和傾角大于30的傾斜井巷,提升裝置的保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí),減速度必須符合:下放重載時(shí),不得小于1.5m/s; v塊閘制動(dòng)系統(tǒng)用于KJ系列提升機(jī)上。在雙卷筒提升機(jī)上,兩幅制動(dòng)器位于兩卷筒的內(nèi)側(cè);在單卷筒提升機(jī)上,則位于兩卷筒的外側(cè)。v塊閘制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)分為角移式、平移式和綜合式。角移式結(jié)構(gòu)簡單,但壓力及磨損分布不均,制動(dòng)力矩較小,多用于中、小型提升機(jī)上。平移式或綜合式壓力分布較均勻,產(chǎn)生的制動(dòng)力矩較大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要用于大型提升機(jī)上。 v 1、角移

5、式制動(dòng)器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)v見圖1v 2、角移式制動(dòng)器的油壓制動(dòng)系統(tǒng)v工作制動(dòng)見圖2v安全制動(dòng)見圖3 v 1、平移式制動(dòng)器見圖4v 2、壓力調(diào)節(jié)器見圖5 v盤閘制動(dòng)系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代以來應(yīng)用到礦山提升機(jī)上的一種新型制動(dòng)器,與塊閘制動(dòng)系統(tǒng)比較,它結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,動(dòng)作靈敏,空行程不超過,制動(dòng)力矩可調(diào)性好,安裝、使用和維護(hù)方便,便于礦山提升自動(dòng)化。v盤閘制動(dòng)系統(tǒng)包括盤閘制動(dòng)器和液壓站兩部分。 v盤式制動(dòng)閘的工作原理見圖6v盤式制動(dòng)器見圖7v液壓站見圖8 v煤礦安全規(guī)程第427條規(guī)定:提升機(jī)必須具有以下九種安全保護(hù)裝置:v防止過卷裝置、防止過速裝置、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝

6、置、閘間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、滿倉保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置 v煤礦安全規(guī)程第427條規(guī)定:提升機(jī)必須具有以下九種安全保護(hù)裝置:v 1、 防 止 過 卷 裝 置 : 當(dāng) 提 升 容 器 超 過 正 常 終 端 停 止 位 置 ( 或 出 車 平 臺(tái) ) 0.5m時(shí) , 必 須能 自 動(dòng) 斷 電 , 并 能 使 保 險(xiǎn) 閘 發(fā) 生 制 動(dòng) 作 用 。v 2、 防 止 過 速 裝 置 : 當(dāng) 提 升 速 度 超 過 最 大 速 度 15%時(shí) , 必 須 能 自 動(dòng) 停 電 , 并 能 使 保 險(xiǎn) 閘發(fā) 生 作 用 。v 3、 過 負(fù) 荷 和 欠 電 壓 保 護(hù) 裝 置 : 在 提 升 機(jī) 的

7、配 電 開 關(guān) 上 設(shè) 有 過 電 流 和 欠 電 壓 保 護(hù) 裝 置 ,在 過 負(fù) 荷 或 欠 電 壓 情 況 下 使 配 電 開 關(guān) 自 動(dòng) 跳 閘 , 切 斷 提 升 電 動(dòng) 機(jī) 電 源 , 并 使 保 險(xiǎn) 閘 發(fā)生 作 用 。v 4、 限 速 裝 置 : 提 升 速 度 超 過 3m/s的 提 升 絞 車 必 須 裝 設(shè) 限 速 裝 置 , 以 保 證 提 升 容 器( 或 平 衡 錘 ) 到 達(dá) 終 端 位 置 時(shí) 的 速 度 不 超 過 2m/s。 如 果 限 速 裝 置 為 凸 輪 板 , 其 在 個(gè)提 升 行 程 內(nèi) 的 旋 轉(zhuǎn) 角 度 應(yīng) 不 小 于 270 。v 5、深度指

8、示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí),能 自 動(dòng) 停 電 并 能 使 保 險(xiǎn) 閘 發(fā) 生 作 用 。 v 6、閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。v 7、松繩保護(hù)裝置:纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路,在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。箕斗提升時(shí),送繩保護(hù)裝置動(dòng)作后,嚴(yán)禁受煤倉放煤。v 8、滿倉保護(hù)裝置:箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)能自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)斷電。v 9、 減 速 功 能 保 護(hù) 裝 置 : 當(dāng) 提 升 容 器 ( 或 平 衡 錘 ) 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 減 速 位 置 時(shí) , 能 示 警 開 始減 速 。v防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置、減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。

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