液壓控制元件概述

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1、液 壓 控 制 元 件第一節(jié) 液壓閥概述第二節(jié) 方向控制閥第三節(jié) 壓力控制閥第四節(jié) 流量控制閥第五節(jié) 二通插裝閥和疊加閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 液 壓 控 制 閥 在 液 壓 系 統(tǒng) 中 被 用 來 控 制 液 流 的壓 力 、 流 量 和 方 向 ， 保 證 執(zhí) 行 元 件 按 照 要 求 進(jìn) 行工 作 。 屬 控 制 元 件 。 包 括 閥 芯 、 閥 體 和 驅(qū) 動(dòng) 閥 芯 在 閥 體 內(nèi) 作 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng)的 裝 置 。 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 可 以 是 手 調(diào) 機(jī) 構(gòu) ， 也 可 以 是 彈 簧 或電 磁 鐵 ， 有 時(shí) 還 作 用 有 液 壓 力 。1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓

2、傳動(dòng) a)滑 閥 滑 閥 為 間 隙 密 封 ， 閥 芯 與 閥 口 存 在 一 定 的 密封 長(zhǎng) 度 ， 因 此 滑 閥 運(yùn) 動(dòng) 存 在 一 個(gè) 死 區(qū) 。b)錐 閥 錐 閥 閥 芯 半 錐 角 一 般 為 12 20 ， 閥 口關(guān) 閉 時(shí) 為 線 密 封 ， 密 封 性 能 好 且 動(dòng) 作 靈 敏 。c)球 閥 性 能 與 錐 閥 相 同 。1.根 據(jù) 機(jī) 構(gòu) 形 式 不 同 可 分 為 ：1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓傳動(dòng) a)壓 力 控 制 閥 用 來 控 制 和 調(diào) 節(jié) 液 壓 系 統(tǒng) 液 流 壓 力的 閥 類 ， 如 溢 流 閥 、 減 壓 閥 、 順 序 閥 等 。

3、b)流 量 控 制 閥 用 來 控 制 和 調(diào) 節(jié) 液 壓 系 統(tǒng) 液 流 流 量的 閥 類 ， 如 節(jié) 流 閥 、 調(diào) 速 閥 、 分 流 集 流 閥 、 比 例 流 量閥 等 。c)方 向 控 制 閥 用 來 控 制 和 改 變 液 壓 系 統(tǒng) 液 流 方 向的 閥 類 ， 如 單 向 閥 、 液 控 單 向 閥 、 換 向 閥 等 。2.根 據(jù) 用 途 不 同 可 分 為 ：1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓傳動(dòng) 3.根 據(jù) 安 裝 連 接 形 式 不 同 可 分 為 ：a)管 式 連 接 閥 體 進(jìn) 出 口 由 螺 紋 或 法 蘭 與 油 管 連 接 。 安 裝 方便 。b)

4、板 式 連 接 閥 體 進(jìn) 出 口 通 過 連 接 板 與 油 管 連 接 。 便 于 集 成 。c)插 裝 式 將 閥 芯 、 閥 套 組 成 的 組 件 插 入 專 門 設(shè) 計(jì) 的 閥 塊內(nèi) 實(shí) 現(xiàn) 不 同 功 能 。 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 。d)疊 加 式 是 板 式 連 接 閥 的 一 種 發(fā) 展 形 式 。 1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓傳動(dòng) 公 稱 通 徑 代 表 閥 的 通 流 能 力 的 大 小 ， 對(duì) 應(yīng) 于 閥 的 額 定 流 量 。 與閥 的 進(jìn) 出 油 口 連 接 的 油 管 應(yīng) 與 閥 的 通 徑 相 一 致 。 閥 工 作 時(shí)的 實(shí) 際 流 量 應(yīng) 小 于

5、或 等 于 它 的 額 定 流 量 ， 最 大 不 得 大 于 額定 流 量 的 1.1倍 。額 定 壓 力 閥 長(zhǎng) 期 工 作 所 允 許 的 最 高 壓 力 。 對(duì) 壓 力 控 制 閥 ， 實(shí) 際最 高 壓 力 有 時(shí) 還 與 閥 的 調(diào) 壓 范 圍 有 關(guān) ； 對(duì) 換 向 閥 ， 實(shí) 際 最高 壓 力 還 可 能 受 它 的 功 率 極 限 的 限 制 。1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓傳動(dòng) a)動(dòng) 作 靈 敏 ， 使 用 可 靠 ， 工 作 時(shí) 沖 擊 和 振 動(dòng) 要 小 。b)閥 口 全 開 時(shí) ， 液 流 壓 力 損 失 要 小 ； 閥 口 關(guān) 閉 時(shí) ， 密 封 性能

6、 要 好 。c)所 控 制 的 參 數(shù) （ 壓 力 或 流 量 ） 要 穩(wěn) 定 ， 受 外 干 擾 時(shí) 變 化量 要 小 。d)結(jié) 構(gòu) 緊 湊 ， 安 裝 、 調(diào) 試 、 維 護(hù) 方 便 ， 通 用 性 要 好 。1液 壓 控 制 元 件 概 述 液壓與氣壓傳動(dòng) 液 壓 控 制 閥 的 集 成 塊 液壓與氣壓傳動(dòng) 功 用 ： 控 制 油 液 流 動(dòng) 方 向 或 通 斷 分 類 ： 單 向 閥 、 換 向 閥2 方 向 控 制 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 單 向 閥 只 允 許 經(jīng) 過 閥 的 液 流 單 方 向 流 動(dòng) ， 而 不 許 反 向 流 動(dòng) 。單向閥有等。 (b) 5.2.1

7、單向閥2 方 向 控 制 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 上 圖 所 示 的 閥 屬 于 管 式 連 接 閥 ， 此 類 閥 的 油 口 可 通 過 管接 頭 和 油 管 相 連 ， 閥 體 的 重 量 靠 管 路 支 承 ， 因 此 閥 的 體 積不 能 太 大 太 重 。 321A BA B321 1閥 體 ； 2閥 芯 ； 3 彈 簧 ；直 通 式 單 向 閥 中 的 油 流 方 向 和 閥 的 軸 線 方 向 相 同 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 1一 閥 體 ；2一閥芯 ；3一 彈 簧 ； A一 進(jìn) 油口 ； B一出 油 口 。 管 式 閥板 式 閥普 通 單 向 閥 直 通 式直 角 式 液壓與氣壓傳動(dòng)

8、 對(duì) 單 向 閥 的 要 求 開 啟 壓 力 要 小 。 能 產(chǎn) 生 較 高 的 反 向 壓 力 ， 反 向 的 泄 漏 要 小 。 正 向 導(dǎo) 通 時(shí) ， 閥 的 阻 力 損 失 要 小 。 閥 芯 運(yùn) 動(dòng) 平 穩(wěn) ， 無 振 動(dòng) 、 沖 擊 或 噪 聲 。單 向 閥 的 符 號(hào) 單 向 閥 和 其 它 閥 組 合 后 ，成 為 組 合 閥 ， 例 如 單 向 順 序 閥 、單 向 節(jié) 流 閥 等 。 A B單 向 閥 的 職 能 符 號(hào) 液壓與氣壓傳動(dòng) 液 控 單 向 閥 的 工 作 原 理 和 圖 形 符 號(hào) 當(dāng) 控 制 油 口 不 通 壓 力 油 時(shí) ， 油 液 只 能 從 p1 p2

9、； 當(dāng) 控 制油 口 通 壓 力 油 時(shí) ， p2 p1的 反 向 油 液 也 可 自 由 通 過 。 根 據(jù) 控 制 活 塞 上 腔 的 泄 油 方 式 不 同 分 為 內(nèi) 泄 式 和 外 泄 式。注 意 ： 控 制 壓 力 油 油 口 不 工 作 時(shí) ， 應(yīng) 使 其 通 回 油 箱 ， 否 則 控制 活 塞 難 以 復(fù) 位 ， 單 向 閥 反 向 不 能 截 止 液 流 。動(dòng)畫演示 1 控 制 活 塞 ； 2 頂 桿 ； 3 閥 芯 。 2 方 向 控 制 閥 液壓與氣壓傳動(dòng)2 5 1 34圖 中 ， 用 單 向 閥5將 系 統(tǒng) 和 泵 隔斷 ， 泵 開 機(jī) 時(shí) 泵排 出 的 油 可 經(jīng)

10、單向 閥 5進(jìn) 入 系 統(tǒng) ;泵 停 機(jī) 時(shí) ， 單 向閥 5可 阻 止 系 統(tǒng)中 的 油 倒 流 。 （ 1） 用 單 向 閥將 系 統(tǒng) 和 泵 隔 斷 液壓與氣壓傳動(dòng) (2)用 單 向 閥 將 兩 個(gè) 泵 隔 斷 在 下 圖 中 ， 1是 低 壓 大 流 量 泵 ， 2是 高 壓 小 流 量 泵 。 低壓 時(shí) 兩 個(gè) 泵 排 出 的 油 合 流 ， 共 同 向 系 統(tǒng) 供 油 。 高 壓 時(shí) ， 單向 閥 的 反 向 壓 力 為 高 壓 ， 單 向 閥 關(guān) 閉 ， 泵 2排 出 的 高 壓 油經(jīng) 過 虛 線 表 示 的 控 制 油 路 將 閥 3打 開 ， 使 泵 1排 出 的 油 經(jīng) 閥

11、3回 油 箱 ， 由 高 壓 泵 2單 獨(dú) 往 系 統(tǒng) 供 油 ， 其 壓 力 決 定 于 閥 4。這 樣 ， 單 向 閥 將 兩 個(gè) 壓 力 不 同 的 泵 隔 斷 ， 不 互 相 影 響 。21 43 液壓與氣壓傳動(dòng) (3) 用 單 向 閥 產(chǎn) 生 背 壓 在 右 圖 中 ， 高 壓 油 進(jìn) 入 缸的 無 桿 腔 ， 活 塞 右 行 ， 有 桿 腔中 的 低 壓 油 經(jīng) 單 向 閥 后 回 油 箱 。單 向 閥 有 一 定 壓 力 降 ， 故 在 單向 閥 上 游 總 保 持 一 定 壓 力 ， 此壓 力 也 就 是 有 桿 腔 中 的 壓 力 ，叫 做 背 壓 ， 其 數(shù) 值 不 高 一

12、 般 約為 0.5MPa。 在 缸 的 回 油 路 上 保持 一 定 背 壓 ， 可 防 止 活 塞 的 沖擊 ， 使 活 塞 運(yùn) 動(dòng) 平 穩(wěn) 。 此 種 用途 的 單 向 閥 也 叫 背 壓 閥 。 背壓閥pb 液壓與氣壓傳動(dòng) (4)用 單 向 閥 和 其 它 閥 組 成 復(fù) 合 閥 由 單 向 閥 和 節(jié) 流 閥 組 成 復(fù) 合 閥 ， 叫 單 向 節(jié) 流 閥 。 用單 向 閥 組 成 的 復(fù) 合 閥 還 有 單 向 順 序 閥 、 單 向 減 壓 閥 等 。 在單 向 節(jié) 流 閥 中 ， 單 向 閥 和 節(jié) 流 閥 共 用 一 閥 體 。 當(dāng) 液 流 沿 箭頭 所 示 方 向 流 動(dòng) 時(shí)

13、 ， 因 單 向 閥 關(guān) 閉 ， 液 流 只 能 經(jīng) 過 節(jié) 流 閥從 閥 體 流 出 。 若 液 流 沿 箭 頭 所 示 相 反 的 方 向 流 動(dòng) 時(shí) ， 因 單向 閥 的 阻 力 遠(yuǎn) 比 節(jié) 流 閥 為 小 ， 所 以 液 流 經(jīng) 過 單 向 閥 流 出 閥體 。 此 法 常 用 來 快 速 回 油 。 從 而 可 以 改 變 缸 的 運(yùn) 動(dòng) 速 度 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 在 右 圖 中 ， 通 過 液 控 單向 閥 往 立 式 缸 的 下 腔 供 油 ，活 塞 上 行 。 停 止 供 油 時(shí) ， 因有 液 控 單 向 閥 ， 活 塞 靠 自 重不 能 下 行 ， 于 是 可 在 任 一

14、位置 懸 浮 。 將 液 控 單 向 閥 的 控制 口 加 壓 后 ， 活 塞 即 可 靠 自重 下 行 。 若 此 立 式 缸 下 行 為工 作 行 程 ， 可 同 時(shí) 往 缸 的 上腔 和 液 控 單 向 閥 的 控 制 口 加壓 ， 則 活 塞 下 行 ， 完 成 工 作行 程 。 ABK(5) 用 液 控 單 向 閥 使 立 式 缸 活 塞 懸 浮 液壓與氣壓傳動(dòng) 換 向 閥 能 改 變 液 流 方 向 ， 將 換 向 閥 與 缸 連 接 可 以 很 方 便 地 使缸 的 活 塞 改 變 運(yùn) 動(dòng) 方 向 。換 向 閥 的 類 型 有 按 閥 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 ： 滑 閥 式 、 轉(zhuǎn)

15、閥 式 、 錐 閥 式 。 按 閥 的 操 縱 方 式 ： 手 動(dòng) 式 、 機(jī) 動(dòng) 式 、 電 磁 式 、 液 動(dòng) 式 、 電 液 動(dòng)式 、 氣 動(dòng) 式 。 按 閥 的 工 作 位 置 數(shù) 和 控 制 的 通 道 數(shù) ： 二 位 二 通 閥 、 二 位 三 通 閥 、二 位 四 通 閥 、 三 位 四 通 閥 、 三 位 五 通 閥 等 。 (a)手動(dòng)式(b)機(jī)動(dòng)式(c)電磁動(dòng)(d)彈簧控制(e)液動(dòng)(f)液壓先導(dǎo)控制(g)電液控制 2.2換向閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) T PA B 如 下 圖 ， 換 向 閥 閥 體 2上 開 有 4個(gè) 通 油 口 P

16、、 A、 B、 T。換 向 閥 的 通 油 口 永 遠(yuǎn) 用 固 定 的 字 母 表 示 ， 它 所 表 示 的 意 義如 下 ： P壓 力 油 口 ；A、 B工 作 油 口 ；T回 油 口 。 P TBA 液壓與氣壓傳動(dòng) P TA BT PA B 下 圖 表 示 閥 芯 處 于 中 位 時(shí) 的 情 況 , 此 時(shí) 從 P 口 進(jìn) 來 的 壓 力油 沒 有 通 路 。 A 、 B 兩 個(gè) 油 口 也 不 和 T口 相 通 。 液壓與氣壓傳動(dòng)T P A B 下 圖 表 示 人 向 一 側(cè) 搬 動(dòng) 控 制 手 柄 ， ， 或 者 說 閥 芯處 于 的 情 況 。 此 時(shí) P口 和 A口 相 通 ，

17、壓 力 油 經(jīng) P、 A到 其 它元 件 ； 從 其 它 元 件 回 來 的 油 經(jīng) B、 閥 芯 中 心 孔 ， T 回 油 箱 。P TA B 左 位 液壓與氣壓傳動(dòng)P TA BT P A B 下 圖 表 示 人 向 另 一 側(cè) 搬 動(dòng) 控 制 手 柄 ， 或 者 說閥 芯 處 于 時(shí) 的 情 況 。 此 時(shí) ， 從 P口 進(jìn) 來 的 壓 力 油 經(jīng) P、B 到 其 它 元 件 。 從 其 它 元 件 回 來 的 油 經(jīng) A、 T回 油 箱 。右 位動(dòng)畫演示 液壓與氣壓傳動(dòng) P TBAP TA B T PA BP TA B T PA BT PA BP TA B 液壓與氣壓傳動(dòng) “通”和“位

18、”是換向閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的換向閥。 “位 ” (Position)一 指 閥 芯 的 位 置 ，通常所說的“二位閥” 、 “三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置，“ 位 ” 在 符 號(hào) 圖 中 用 方 框 表 示。 所謂“二通閥” 、 “三通閥” 、 “四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口，不同油道之間只能通過閥芯移位時(shí)閥口的開關(guān)來溝通。 液壓與氣壓傳動(dòng) （1）圖形符號(hào)含義 液壓與氣壓傳動(dòng) （2）職能符號(hào) 液壓與氣壓傳動(dòng) （3）換向閥常見的形式 液壓與氣壓傳動(dòng) 不 同 的 “ 通 ” 和 “ 位 ”

19、 的 滑 閥 式 換 向 閥主 體 部 分 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 和 圖 形 符 號(hào)名 稱 結(jié) 構(gòu) 原 理 圖 圖 形 符 號(hào)二 位 二 通 二 位 三 通 二 位 四 通 三 位 四 通 動(dòng)畫演示 液壓與氣壓傳動(dòng) 換 向 閥 的 機(jī) 能 表 示 閥 芯 在 某 位 置 時(shí) 閥 主 油 路的 連 通 方 式 ， 對(duì) 三 位 閥 有 中 位 機(jī) 能 、 左 位 機(jī) 能 和右 位 機(jī) 能 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 三位四通換向閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 三位四通換向閥 三位四通換向閥的滑閥機(jī)能有很多種，常見的有表所列的幾種。中間一個(gè)方框表示其原始位置，左右方框表示兩個(gè)換向位。其左位和右位各油口的連通方式均為直通或

20、交叉相通，所以只用一個(gè)字母來表示中位的型式。 P TA B O型 機(jī) 能 液壓與氣壓傳動(dòng) 因 P口 封 閉 ， 泵 不 能 卸 荷 ， 泵 排 出 的 壓 力油 只 能 從 溢 流 閥 排 回 油 箱 。 可 用 于 多 個(gè) 換 向 閥 并 聯(lián) 的 系 統(tǒng) 。 當(dāng) 一 個(gè) 分 支中 的 換 向 閥 處 于 中 位 時(shí) , 仍 可 保 持 系 統(tǒng) 壓 力 ，不 致 影 響 其 它 分 支 的 正 常 工 作 。 P TA B O型 機(jī) 能 缸 的 兩 腔 被 封 閉 ,活 塞 在 任 一 位 置 均 可 停 住 , 且 能 承 受 一 定 的 正 向 負(fù) 載 和 反 向 負(fù) 載 。 1） O型

21、機(jī) 能 閥 芯 處 于 中 位 時(shí) , P,A,B,T 四 個(gè) 油 口 均 被 封 閉 ， 其 特 點(diǎn) 是 ： 中位機(jī)能：三位換向閥的閥芯在中間位置時(shí)，各通口間有不同的連通方式，可滿足不同的使用要求。這種連通方式稱為換向閥的中位機(jī)能 液壓與氣壓傳動(dòng) 2） H 型 機(jī) 能 閥 芯 處 于 中 位 時(shí) , P ,A,B,T 四 個(gè) 油 口 互 通 。P TA B H 型 機(jī) 能 雖 然 閥 芯 已 處 于 中 位 ， 但 缸 的 活 塞 無 法停 住 。 中 位 時(shí) 油 缸 不 能 承 受 負(fù) 載 。 不 管 活 塞 原 來 是 左 行 還 是 右 行 ， 缸 的 各腔 均 無 壓 力 沖 擊 ，

22、 也 不 會(huì) 出 現(xiàn) 負(fù) 壓 。 換 向 平穩(wěn) 無 沖 擊 ， 換 向 時(shí) 無 精 度 可 言 泵 可 卸 荷 。 不 能 用 于 多 個(gè) 換 向 閥 并 聯(lián) 的 系 統(tǒng) 。 因 一個(gè) 分 支 的 換 向 閥 一 旦 處 于 中 位 ， 泵 即 卸 荷 ，系 統(tǒng) 壓 力 為 零 ， 其 它 分 支 也 就 不 能 正 常 工 作了 。 H 型 機(jī) 能 的 特 點(diǎn) 如 下 ： 液壓與氣壓傳動(dòng) 3） M型 機(jī) 能 閥 芯 處 于 中 位 時(shí) , A 、 B 油 口 被 封 閉 ，P、 T 油 口 互 通 。 M型 機(jī) 能 是 取 O型 機(jī) 能 的上 半 部 ， H型 機(jī) 能 的 下 半 部 組 成

23、 的 ， 故 兼有 二 者 的 特 點(diǎn) 。 M型 機(jī) 能 如 下 ： 活 塞 可 停 在 任 一 位 置 上 ， 用 能 承 受雙 向 負(fù) 載 。 缸 的 兩 腔 會(huì) 出 現(xiàn) 壓 力 沖 擊 或 負(fù) 壓 ，依 活 塞 原 來 的 運(yùn) 動(dòng) 方 向 而 定 。 活 塞 有 前 沖 。 泵 能 卸 荷 。 不 宜 用 于 多 個(gè) 換 向 閥 并 聯(lián) 的 系 統(tǒng) 。P TA B M型 機(jī) 能 液壓與氣壓傳動(dòng) 此 種 機(jī) 能 目 的 是 構(gòu) 成 差 動(dòng) 連 接 油 路 ， 使 單 活 塞 桿 缸 的 活 塞 增 速 。 4） P型 機(jī) 能 閥 芯 處 于 中 位 時(shí) ， P、 A、 B油 口 互 通 ，

24、 油 口 T被 封 閉 。P TA B P型 機(jī) 能 液壓與氣壓傳動(dòng) Y型油 缸 浮 動(dòng) ， 系 統(tǒng) 保 壓 。5） Y型 機(jī) 能 液壓與氣壓傳動(dòng) 6） K型 機(jī) 能K型單 向 鎖 緊 ， 油 泵 卸 荷 。 液壓與氣壓傳動(dòng) Y型 機(jī) 能 封 閉 ， 、 、 互 通 。 型 機(jī) 能 、 、 互 通 ， 封 閉 。 型 機(jī) 能 、 、 、 之 間 只 有 很 小 的 縫 隙 連 通 。 型 機(jī) 能 、 封 閉 ， 、 互 通 。 型 機(jī) 能 、 相 通 ， 、 封 閉 。 型 機(jī) 能 、 封 閉 ， 、 互 通 。 型 機(jī) 能 、 封 閉 ， 、 互 通 。 除 上 述 四 種 常 用 的 機(jī)

25、能 外 ， 根 據(jù) 油 口 通 斷 情 況 不 同 尚可 組 合 成 多 種 機(jī) 能 ， 不 過 這 些 機(jī) 能 多 用 在 特 殊 場(chǎng) 合 。 這 些機(jī) 能 是 ： 液壓與氣壓傳動(dòng) 滑閥的中位機(jī)能 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 利 用 手 動(dòng) 杠 桿 操 縱 閥 芯 運(yùn) 動(dòng) 以 控 制 流 向 。3.幾種常用的換向閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 此 類 控 制 方 式 的 “ 信 號(hào) 源 ” 是 缸 的 運(yùn) 動(dòng) 件 。 例 如 將 擋 塊固 定 在 運(yùn) 動(dòng) 的 活 塞 桿 上 ， 當(dāng) 擋 塊 觸 壓 閥 推 桿 2的 滾 滾 輪 1時(shí) ，推 桿 2即 推 動(dòng) 閥 芯 3換 向 。 擋

26、塊 和 推 桿 2端 部 的 滾 輪 脫 離 接 觸后 ， 閥 芯 即 可 靠 彈 簧 復(fù) 位 。 此 種 閥 的 控 制 方 式 因 和 缸 的 行 程有 關(guān) ， 也 有 管 此 類 閥 叫 “ 行 程 閥 ” 。1滾 輪 2推 桿 3閥 芯機(jī) 動(dòng) 換 向 閥 行 程 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 用 行 程 閥 速 度 換 接 液壓與氣壓傳動(dòng)三 位 四 通 電 磁換 向 閥右電磁鐵通電換向 左、右電磁鐵斷電（復(fù)中位）左電磁鐵通電換向 液壓與氣壓傳動(dòng) 如果將兩端電磁鐵與彈簧對(duì)中機(jī)構(gòu)組合，又可組成三位的電磁換向閥，電磁鐵得電分別為左右位，不得電為中位（常位）。 電磁吸力有限，電磁換向閥最大通流量小于10

27、0 L/min。對(duì)液動(dòng)力較大的大流量閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。 液壓與氣壓傳動(dòng) 液動(dòng)換向閥是利用控制壓力油來改變閥芯位置的換向閥。對(duì)三位閥而言，按閥芯的對(duì)中形式，分為彈簧對(duì)中型和液壓對(duì)中型兩種。 液壓與氣壓傳動(dòng) 電磁換向閥起先導(dǎo)作用，控制液動(dòng)換向閥的動(dòng)作；液動(dòng)換向閥作為主閥，用于控制液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。 內(nèi)部控制、外部回油的彈簧對(duì)中電液換向閥 電液換向閥是電磁換向閥和液動(dòng)換向閥的組合。 動(dòng)畫演示 液壓與氣壓傳動(dòng) 換向閥的應(yīng)用用行程閥做先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 用電磁閥實(shí)現(xiàn)完整工作循環(huán) 單 向 閥 和 換 向 閥 是 液 壓 系 統(tǒng) 中 控 制 液 流 方 向 的 元 件

28、 。 單 向 閥 分 成 兩 類 ： 即 普 通 單 向 閥 （ 簡(jiǎn) 稱 單 向 閥 ） 和 液 控單 向 閥 。 單 向 閥 只 允 許 液 流 向 一 個(gè) 方 向 通 過 ； 液 控 單 向 閥 具有 普 通 單 向 閥 的 功 能 ， 并 且 只 要 在 控 制 口 通 以 一 定 壓 力 的 控制 油 液 ， 油 流 反 向 也 能 通 過 。 單 向 閥 和 液 控 單 向 閥 用 于 回 路需 要 單 向 導(dǎo) 通 的 場(chǎng) 合 ， 也 用 于 各 種 鎖 緊 回 路 。 換 向 閥 既 可 用 來 使 執(zhí) 行 元 件 換 向 ， 也 可 用 來 切 換 油 路 。換 向 閥 的 各

29、種 結(jié) 構(gòu) 形 式 中 ， 滑 閥 式 用 得 較 多 。 而 各 種 操 縱 形式 的 換 向 閥 中 ， 則 以 電 磁 和 電 液 換 向 閥 用 得 較 多 ， 因 為 它 易于 實(shí) 現(xiàn) 自 動(dòng) 化 。 換 向 閥 的 圖 形 符 號(hào) 明 確 地 表 示 了 閥 的 作 用 原理 、 工 作 位 置 數(shù) 、 通 路 數(shù) 、 通 斷 狀 態(tài) 以 及 操 縱 方 式 等 ， 應(yīng) 予以 足 夠 的 重 視 ， 并 能 熟 練 掌 握 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 壓 力 控 制 閥 簡(jiǎn) 稱 壓 力 閥 。 壓 力 閥 包 括 ： （ 1） 用 來 控 制 液 壓 系 統(tǒng) 壓 力 的 閥 類 。 （ 2

30、） 利 用 壓 力 變 化 作 為 信 號(hào) 來 控 制 其 它 元 件 動(dòng) 作 的閥 類 。 按 其 功 能 和 用 途 不 同 可 分 為 溢 流 閥 、 減 壓 閥 、 順 序閥 和 壓 力 繼 電 器 等 。共 同 特 點(diǎn) ： 作 用 于 閥 芯 上 的 液 壓 力 與 彈 簧 力 相 平 衡 的 原理 進(jìn) 行 工 作 的 。 溢流閥的主要用途有以下兩點(diǎn)：1）調(diào)壓和穩(wěn)壓。如用在由定量泵構(gòu)成的液壓源中，用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力，保持該壓力恒定。2）限壓。如用作安全閥，當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時(shí)才開啟溢流，對(duì)系統(tǒng)起過載保護(hù)作用。 溢流閥的特征是：閥與負(fù)載相

31、并聯(lián)，溢流口接回油箱，采用進(jìn)口壓力負(fù)反饋. 根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類。 液壓與氣壓傳動(dòng)直 動(dòng) 型 溢 流 閥 先 導(dǎo) 式 溢 流 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 直 動(dòng) 式 溢 流 閥 直 動(dòng) 式 溢 流 閥 工 作 原 理 原 始 狀 態(tài) ， 閥 芯 在 彈 簧 力 的 作 用 下 處 于 最 下 端 位 置 ， 進(jìn) 出 油 口 隔 斷 。進(jìn) 口 油 液 經(jīng) 閥 芯 徑 向 孔 、 軸 向 孔 作 用 在 閥 芯 底 端 面 ， 當(dāng) 液 壓 力 等 于 或 大于 彈 簧 力 時(shí) ， 閥 芯 上 移 ， 閥 口 開 啟 ， 進(jìn) 口 壓 力 油 經(jīng) 閥 口 溢 回 油 箱 。 此 時(shí)閥

32、芯 受 力 平 衡 ， 閥 口 溢 流 滿 足 壓 力 流 量 方 程 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 直 動(dòng) 式 溢 流 閥 工 作 原 理 液壓與氣壓傳動(dòng)動(dòng)畫演示 先 導(dǎo) 式 溢 流 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 先 導(dǎo) 式 溢 流 閥 工 作 原 理 液壓與氣壓傳動(dòng) 溢 流 閥 的 應(yīng) 用 溢 流 閥 旁 接 在泵 的 出 口 ， 用來 限 制 系 統(tǒng) 壓力 的 最 大 值 ，對(duì) 系 統(tǒng) 起 保 護(hù)作 用 ， 稱 為 安 全 閥 。 電 磁 溢 流閥 還 可 以在 執(zhí) 行 機(jī)構(gòu) 不 工 作時(shí) 使 泵 卸載 。 溢 流 閥 旁接 在 泵 的出 口 ， 用來 保 證 系統(tǒng) 壓 力 恒定 ， 稱 為調(diào) 壓 閥 。

33、溢 流 閥 接在 執(zhí) 行 元件 的 出 口 ，用 來 保 證系 統(tǒng) 運(yùn) 動(dòng)平 穩(wěn) 性 ，稱 為 背 壓閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 減 壓 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 減 壓 閥 由 壓 力先 導(dǎo) 閥 和 主 閥 組 成 。出 口 壓 力 油 引 至 主閥 芯 上 腔 和 先 導(dǎo) 閥前 腔 ， 當(dāng) 出 口 壓 力大 于 減 壓 閥 的 調(diào) 定壓 力 時(shí) ， 先 導(dǎo) 閥 開啟 ， 主 閥 芯 上 移 ，減 壓 縫 隙 關(guān) 小 ， 減壓 閥 才 起 減 壓 作 用且 保 證 出 口 壓 力 為定 值 。 先 導(dǎo) 式 減 壓 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 減 壓 閥 的 特 點(diǎn) 與 應(yīng) 用 液壓與氣壓傳動(dòng) 減 壓 閥 的 特

34、點(diǎn) 與 應(yīng) 用 液壓與氣壓傳動(dòng) 順 序 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 先 導(dǎo) 式 順 序 閥 液壓與氣壓傳動(dòng) 與 溢 流 閥 的 主 要 差 別 液壓與氣壓傳動(dòng) 順 序 閥 的 應(yīng) 用 液壓與氣壓傳動(dòng) 順 序 閥 的 應(yīng) 用 液壓與氣壓傳動(dòng) 順 序 閥 的 應(yīng) 用 液壓與氣壓傳動(dòng) 順 序 閥 的 圖 形 符 號(hào) 液壓與氣壓傳動(dòng) 壓 力 繼 電 器 壓 力 繼 電 器 是 一 種 將 液 壓 系 統(tǒng) 的 壓力 信 號(hào) 轉(zhuǎn) 換 為 電 信 號(hào) 輸 出 的 元 件 。 其 作 用 是 實(shí) 現(xiàn) 執(zhí) 行 元 件 的 順 序 控 制或 安 全 保 護(hù) 。 按 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) 分 為 柱 塞 式 、 彈 簧 管 式和

35、 膜 片 式 。 圖 示 為 柱 塞 式 壓 力 繼 電器 。 主 要 零 件 包 括 柱 塞 1、 調(diào) 節(jié) 螺釘 2和 電 氣 微 動(dòng) 開 關(guān) 3。 壓 力 油 作用 在 柱 塞 下 端 ， 液 壓 力 直 接 與 彈 簧力 比 較 。 當(dāng) 液 壓 力 大 于 或 等 于 彈 簧力 時(shí) ， 柱 塞 向 上 移 壓 微 動(dòng) 開 關(guān) 觸 頭 ， 接 通 或 斷 開 電 氣 線 路 。 反 之 ， 微 動(dòng)開 關(guān) 觸 頭 復(fù) 位 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 工 作 原 理 ： 當(dāng) 壓 力 達(dá) 到 調(diào) 定 值 時(shí) ， 發(fā) 電 信 號(hào) 使 電 路 接 通 調(diào) 節(jié) 方 式 ： 螺 釘 2調(diào) 整 發(fā) 信 壓 力 返 回 區(qū) 間 ： 發(fā) 信 壓 力 與 斷 信 壓 力 之 差壓 力 繼 電 器 的 應(yīng) 用 如 圖 所 示 ， 壓 力 繼 電器 用 在 順 序 動(dòng) 作 回 路 中 。當(dāng) 執(zhí) 行 元 件 工 作 壓 力 達(dá) 到壓 力 繼 電 器 調(diào) 定 壓 力 時(shí) ，壓 力 繼 電 器 將 發(fā) 出 電 信 號(hào) ，使 電 磁 鐵 得 電 ， 換 向 閥 換 向 ， 從 而 實(shí) 現(xiàn) 兩 液 壓 缸 的順 序 動(dòng) 作 。 液壓與氣壓傳動(dòng) 實(shí)現(xiàn)保壓卸荷 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng)