調(diào)速汽門(mén)檢修工藝規(guī)程

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1、調(diào)速汽門(mén)檢修工藝規(guī)程第一節(jié) 作用及結(jié)構(gòu)概述調(diào)速汽門(mén)是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在正常運(yùn)行中用于調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的進(jìn)汽量。以適應(yīng)負(fù)荷的要求;在事故情況下切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽。高壓調(diào)速汽門(mén)是單座減壓式汽門(mén)。這種調(diào)速汽門(mén)的特點(diǎn)是開(kāi)啟閥門(mén)前減壓閥先被提起,降低了門(mén)芯內(nèi)腔的蒸氣壓力,可減小蒸氣對(duì)主汽門(mén)芯的作用壓力,更便于提升開(kāi)啟。它由半球型主門(mén)芯、減壓閥、門(mén)桿、彈簧架和活塞等組成。門(mén)桿上部用“”形套擰在細(xì)牙絲扣上,阻汽密封槽是做在門(mén)桿套內(nèi),而不是在門(mén)桿上。中壓調(diào)速汽門(mén)是單座梨形門(mén)芯式汽門(mén)。門(mén)芯具有良好的線型,能提高氣流的速度,閥座上采用擴(kuò)壓管,可使氣流的速度能部分的恢復(fù)為壓力能,以減小損失。該門(mén)的門(mén)桿是用銷釘與門(mén)

2、芯連接的。為了保證汽門(mén)的嚴(yán)密性,門(mén)芯在門(mén)桿上有少許的活動(dòng)量,又在門(mén)芯上設(shè)置兩個(gè)鍵用以限制門(mén)芯的轉(zhuǎn)動(dòng);在門(mén)桿套內(nèi)做有許多道阻汽密封槽,以減小門(mén)桿漏汽,門(mén)桿套中部有漏氣管來(lái)引出門(mén)桿漏出的蒸氣日;門(mén)桿上部連接用“”型套和兩個(gè)球面與操縱機(jī)構(gòu)相連。第二節(jié) 檢修工藝及注意事項(xiàng)一、高壓調(diào)速汽門(mén)檢修1 準(zhǔn)備好檢修場(chǎng)地、材料、備品及工具。2 辦理工作票.3 辦理危險(xiǎn)點(diǎn)分析。4 在檢修過(guò)程中拆下的設(shè)備及部件應(yīng)按定置擺放,注意地板的保護(hù)及文明施工。5將現(xiàn)場(chǎng)及檢修設(shè)備清掃干凈,聯(lián)系熱工人員,拆除閥位發(fā)送器的連桿接頭及閥位開(kāi)關(guān)箱。6 停止抗燃油系統(tǒng)運(yùn)行,拆除油動(dòng)機(jī)底部油管連接索母,用白綢子布將油口包扎好并貼封條,拆時(shí)用

3、油桶接存油,防止抗然油外漏污染其它設(shè)備,取下控制油、動(dòng)力油、回油管的“0”型密封圈。7拆除油動(dòng)機(jī)彈簧室下部的套筒(見(jiàn)圖73D.000.7Z件36)上的限位頂絲(見(jiàn)圖73D.000.7Z件38),反時(shí)針?biāo)砷_(kāi)套筒(見(jiàn)圖73D.000.7Z件36)。拆除彈簧座與閥體的連接螺栓,將彈簧座吊至指定地點(diǎn)。8用四條M42250頂絲將彈簧座內(nèi)彈簧頂起510mm后,使彈簧座上部的連桿系統(tǒng)不受力,然后用銅棒沖出橫連桿上的三組圓柱銷,注意做好記號(hào)不要裝反,吊離橫連桿放至指定地點(diǎn)。9擰下閥桿頂部的連接件(見(jiàn)圖73D.000.7Z件59),吊至指定地點(diǎn)。10吊起彈簧座抽出彈簧芯桿,取下套筒。測(cè)量彈簧芯桿與彈簧室蓋間隙為

4、0.20.26mm,下部間隙為0.250.35mm。11用細(xì)砂紙打磨連接圓柱銷及套,彈簧芯桿及套無(wú)毛刺,回裝前摸鉛粉。12用M41的風(fēng)動(dòng)呆扳手拆除彈簧室2條上蓋螺栓,換為加長(zhǎng)螺栓,拆去彈簧室上蓋其它螺栓,慢慢對(duì)稱松開(kāi)加長(zhǎng)螺栓,使彈簧的預(yù)緊力逐漸釋放后,取下彈簧室上蓋。油動(dòng)機(jī)與閥體的連接螺栓,吊出油動(dòng)機(jī),固定在專用的支架上。13取出彈簧及彈簧托盤(pán),清掃彈簧及彈簧室。測(cè)量彈簧自由長(zhǎng)度并作好記錄。14 按拆除的反順序回裝。15 在吊車鉤上掛上手拉葫蘆提升閥桿,測(cè)量閥桿的全行程為 541.5mm。16 將門(mén)蓋熱緊螺栓上 M20 加熱孔螺絲拆除。用18460 螺栓加熱棒松開(kāi) 12 條 M643455 罩

5、形帽,拆除閥蓋緊固罩帽。拆除閥桿高、低壓疏汽管法蘭螺栓。17 在門(mén)蓋上做好記號(hào),用頂絲將門(mén)蓋頂起 510mm 后,吊出閥蓋、閥桿、閥芯等組合件。用蓋板將高調(diào)門(mén)蓋好并加貼封條,防止異物落入高調(diào)門(mén)及導(dǎo)管內(nèi)。18 將直徑與十字頭連接銷直徑接近的紫銅棒插入十字頭銷孔內(nèi),并使其單邊靠緊,用專用的過(guò)渡扳手塞人閥芯中心孔內(nèi),用常規(guī)扳手套在過(guò)渡扳手上,將閥桿從十字頭中旋出。19 旋出閥體結(jié)合面螺栓。20 高壓調(diào)速汽門(mén)檢查21 閥桿全行程為:541.5mm。22 清掃檢查各零部件,應(yīng)光滑、無(wú)損傷。無(wú)結(jié)垢、氧化皮等,如有應(yīng)用砂布進(jìn)行徹底清理。23 測(cè)量閥桿在閥芯中的軸向自由度,應(yīng)為 3.20.5mm。當(dāng)不符和標(biāo)準(zhǔn)

6、時(shí),可將閥芯與其螺母固定的銷子鉆掉,用鉤扳手將螺母旋出,即可將閥桿與閥芯分離,進(jìn)行調(diào)整。測(cè)量閥桿的彎曲度應(yīng)小于 0.05mm。測(cè)量閥桿與密封套的間隙為 0.350.40mm 24將閥頭拆下送修配卡在車床上用柔性砂輪打磨閥線位置,直至表面粗糙度為1.63.2um。制作研磨用閥芯,閥座用專用的假閥芯涂研磨膏研磨,直至表面粗糙度為1.63.2um為止。將閥座清掃干凈后,在閥線的位置上涂一薄層紅丹油,將閥芯、閥桿、閥蓋組裝好后與閥體組合,反復(fù)提升閥芯幾次撞擊閥座,然后吊出檢查閥線的接觸情況。若閥芯全周上有一窄條均勻不問(wèn)斷的紅線,說(shuō)明接觸良好,否則應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步研磨,直至合格。25閥蓋與閥殼之間的密封面應(yīng)

7、用研磨砂和平板一起進(jìn)行研磨。最后用平板上涂紅丹油檢查研磨質(zhì)量,直至接觸均勻并達(dá)到80上,內(nèi)外圓方向沒(méi)有貫通的槽道和劃痕,高、低壓漏汽管法蘭,檢查應(yīng)無(wú)溝痕。對(duì)油動(dòng)機(jī)的油管法蘭應(yīng)表面光滑無(wú)毛刺,“0”型圈的凹槽完好無(wú)損。26測(cè)量各彈簧的自由長(zhǎng)度,其變化量應(yīng)小于5。外圈關(guān)閉彈簧自由長(zhǎng)度為531mm;中圈彈簧自由長(zhǎng)度為510;內(nèi)圈關(guān)閉彈簧自由長(zhǎng)度為500mm。27 結(jié)合面螺栓應(yīng)無(wú)毛刺,旋轉(zhuǎn)自如、無(wú)卡澀,并經(jīng)硬度測(cè)試和探傷合格。28 高壓調(diào)速汽門(mén)組裝29 調(diào)節(jié)汽門(mén)門(mén)芯與門(mén)座用紅丹檢查接觸合格后回裝。30 所有解體的油動(dòng)機(jī)密封面的“0”型圈、密封墊不應(yīng)重復(fù)使用。31 組裝時(shí)各部件應(yīng)清掃干凈無(wú)毛刺,特別是各

8、個(gè)密封面都要清潔。32 閥蓋緊固螺栓應(yīng)涂高溫潤(rùn)滑劑,其緊固力矩為 1322N.m。33 按解體工序時(shí)的逆順序進(jìn)行組裝。二、中壓調(diào)速汽門(mén)檢修同高調(diào)門(mén)三、高壓調(diào)速汽門(mén)分不情況:從機(jī)頭方向往后看。3 調(diào)門(mén)進(jìn)汽控制1 調(diào)門(mén)進(jìn)汽控制2 調(diào)門(mén)進(jìn)汽控制4 調(diào)門(mén)進(jìn)汽控制第三節(jié) 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序名 稱高壓調(diào)速汽門(mén)中壓調(diào)速汽門(mén)備 注1閥桿全行程為54mm1.5mm2閥芯表面粗糙度為1.63.2um3閥芯止動(dòng)螺母與密封套的間隙為0.030.1mm4測(cè)量閥桿在閥芯中的軸向自由度,應(yīng)為3.2mm0.5mm5測(cè)量閥桿的彎曲度應(yīng)小于0.05mm6閥桿與密封套套的間隙為0.350.40mm7閥桿端部間隙為0.20.26mm8閥芯與閥座密封面應(yīng)接觸均勻并達(dá)到90以上9閥蓋與閥殼之間的密封面應(yīng)接觸均勻并達(dá)到80以上10外圈/中圈/內(nèi)圈彈簧自由長(zhǎng)度為531mm/510mm/500mm11測(cè)量各彈簧的自由長(zhǎng)度,其變化量應(yīng)小于 512閥座與閥蓋間隙0.050.15 mm13彈簧導(dǎo)向塊(十字頭)與襯套的配合間隙為0.300.40mm14油動(dòng)機(jī)工作行程135mm15清掃檢查各零部件 應(yīng)光滑、無(wú)損傷16結(jié)合面螺栓應(yīng)無(wú)毛刺,旋轉(zhuǎn)自如、無(wú)卡澀,并經(jīng)硬度和探傷合格17對(duì)油動(dòng)機(jī)的油管法蘭面表面光滑無(wú)毛刺“0”型圈的凹槽完好無(wú)損

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