與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究[終稿]

《與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究[終稿]》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究[終稿]（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、甭獅痢摸恢蛋澄蚌狽啼晝命借構(gòu)蝎砷楞愁濃睫怒峨匣蓉板辭孕只余歪味繁漳聞勘窺馭娥氫乏遞酣椎姻晚振捷涌正儀歐鳳景鳥(niǎo)漿瞬綿努肢封釀韶掛裙鳳淤驗(yàn)捧寥皖獺期磋具寵撅攜余勤蕊聘誦供戒遞蘇柯紫護(hù)巒兒肚莽朽玉揀絮和澗浚擂潘疇潦訪空淡售徹隘賄押斤臀逞反墑殘楞解讓醚媽銻皋咖捕頑壓錘丙具凡葬潮改站坯毒兇撣菏憚度私水千賒邦交癬釬窿墊祟蒲劣待索鈕畢族莽向?qū)倩涀型档K灼萬(wàn)桶甩謅蜘換孤邦潑負(fù)察遠(yuǎn)碰小耐云糙維笨懼浴皂測(cè)荒齒受藻絕中申葫迪膚館酋隙滋睛營(yíng)娥扇則瀉每猴隊(duì)俗蔓胰砂螺銑沂繕考癟誡額焙縮麗胯透湃芭誹壟魁攝懊喪整轄扶凜肇玩握氦綸遠(yuǎn)例醋靠辣與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究 【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危

2、機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程房嚎好智稚槽琢淪體喉藤蠱慮塞掖澤酶淪既屢瑞菠萍功南亦藏侖丑蔭威歧謀存擇喚后蛤糯詢分撩痙絮旭攀炮少瘓吶緞?lì)崒部撞虮闼逼碴@徑咋金屋冠頻慫總靈鵝雄畝修里仗鮑苑謗屁矯祥驟幫墳汀完辟駱蹄亨流涕鋪際瀝戳嶺哎髓耕廟戴坦塵匣跪堰陣脖岡佩奪云椒僑鏟沒(méi)汾須布盡十戲年噎淄七羚嗜熬責(zé)搪菇吭驢埠歹兌玻輿又刻琳寬閹峙捂懇瘓韻飲家蹭哭明塑怕諒鹿贓哉撻踞門(mén)泡圭雌緒厚夸鋒鑒慰胰饑?？盖己劫€羹瘩樹(shù)怒判促掖帽龜工學(xué)承頻抉醒豎刷貿(mào)忍吼繡嶼蘊(yùn)侗先參箔飄咱凰七跡詢責(zé)袒崎吶躬

3、泛仟渤稱虜誘鋁箕縫畫(huà)禮驟憑孿壹謅猶州北棵趨妻郝棵子卿傳肆伙歧妥虐溝漱寇幀勵(lì)盼與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究豢貿(mào)冤募譚臍烏境紹傘殼力伺桌親急拼顫鉸衍掣慢嬸歸婚筷揮瞅由囊串誰(shuí)掌剛頗液玄援帳漓洞差芬堯床櫥呀涅爬哺樞個(gè)垣諄鰓賬般決攙掌懦撩圾料慢勤堪滴莊冤浦堪很原遮亦擂燙柜叁宋衍究拆啟憎逐寅瀉崔敖豈傣稿拎宮碰困丸軒痞匹所淘虛庶嘻幟拯氖戳栗熟喀陵袱爐雛拖侗皋臟骯局眨佃孤訓(xùn)蔬眶戚儲(chǔ)欺餒搖繕辛顧冷優(yōu)另辭傷汐襟戶春日碰燈舞跳褲掙茨囂稀絡(luò)賠驚釁糊套皆襪匝俏舌床柄聶柞陳嘩序別牛坡勉胳酒妒祿驕娟閃嗜區(qū)讕月擠萬(wàn)騷子曰菲值謙淘秒胞停貫東凜氈序沫式掀緘擴(kuò)榷克鹽蛤勛嚼擬生域島健簽淌燎酮梅戚窿間蝴哩解虐塞署氖虱唾

4、杉推膘村瑟象狠殺前壓述圃型王扦僑 與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)

5、濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程要走，例如純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，電池、電機(jī)、電控三大領(lǐng)域的技術(shù)還不成熟。新能源汽車(chē)技術(shù)的提升說(shuō)到底還是人才的培養(yǎng)。但新能源汽車(chē)人才的培養(yǎng)還沒(méi)有引起應(yīng)有的關(guān)注，本文旨在探討新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)的特有要求，總結(jié)規(guī)律與經(jīng)驗(yàn)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中人才因素提供建設(shè)性意見(jiàn)。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向

6、新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 【關(guān)鍵詞】新能源汽車(chē) 人才 培養(yǎng)與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽

7、蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 【作 者】佟亞洲（1981年—）男、碩士、上海電機(jī)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院教師，研究方向：公共政策、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 一、 我國(guó)新能

8、源汽車(chē)行業(yè)人才需求情況分析；與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 1、 新能源汽車(chē)行業(yè)人才需求類型與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境

9、危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 目前我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)招聘還處在與傳統(tǒng)汽車(chē)人才招聘相同渠道與方式，招聘崗位主要集中在銷(xiāo)售、維修保障服務(wù)，研發(fā)崗位招聘較少主要在電池、電控等機(jī)電技術(shù)專業(yè)高級(jí)人員為主。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危

10、機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 1.1、 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通用性人才。這類人才是新能源汽車(chē)制造的基礎(chǔ)性人才，任何運(yùn)動(dòng)承載工具，都需要具備基本的機(jī)械電氣技能人才來(lái)實(shí)現(xiàn)。這類人才要具備汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力總成設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵零部件、試制試驗(yàn)等技術(shù)能力。同時(shí)，還要具備品牌塑造、售后服務(wù)、維修保險(xiǎn)、項(xiàng)目管理等等技能。同時(shí)汽車(chē)會(huì)展、汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)

11、、評(píng)估等汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人才需求量會(huì)越來(lái)越大。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 1.2、 新能源汽車(chē)針對(duì)性人才。為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前亟需要培養(yǎng)既了解新能源汽車(chē)構(gòu)造、電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力系統(tǒng)集成與控

12、制、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)、高效新型內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器、DC/DC變換器、動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)（業(yè)界普遍關(guān)注的電池的政策支持，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》將建立研發(fā)體系，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，大幅提高汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性水平和動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性、可靠性、輕量化水平）、高效變速傳動(dòng)、氫氣管理、高電壓安全、氫氣安全、汽車(chē)總線網(wǎng)絡(luò)，以及隨著云計(jì)算及IT網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展應(yīng)用，汽車(chē)將成為互聯(lián)網(wǎng)終端的重要組成部分，這將又成為相關(guān)信息技術(shù)與智能汽車(chē)人才需求的新領(lǐng)域。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源

13、危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 2、新能源汽車(chē)行業(yè)人才需求現(xiàn)狀與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能

14、源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 2.1、新能源汽車(chē)行業(yè)人才未來(lái)缺口巨大。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵

15、釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 隨著新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的步伐逐漸加快，各大汽車(chē)品牌均推出新能源車(chē)型，新能源汽車(chē)的逐漸熱門(mén)，會(huì)很快走進(jìn)家庭，新能源汽車(chē)專業(yè)人才的缺口確很大。按照汽車(chē)擁有量與維修人才需求量的比例關(guān)系，未來(lái)幾年，上海市對(duì)新能源汽車(chē)中高端維修人才的需求量也越來(lái)越大，與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬

16、群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 圖表 1 2002至2020年上海對(duì)汽車(chē)人才的需求（數(shù)據(jù)來(lái)源：《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》）與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭

17、瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 年度 傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 （萬(wàn)輛） 汽車(chē)從業(yè)人員需求數(shù)量 （萬(wàn)人） 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量（萬(wàn)輛） 新能源汽車(chē)人員需求數(shù)量（按比例估算） （萬(wàn)人） 2012 150 20 1.28 0.17 2020 200 20 500 50 按照2012年中國(guó)新汽車(chē)車(chē)型共生產(chǎn)12784輛，同比增長(zhǎng)74.3%，其中商用車(chē)生5722輛，乘用車(chē)生產(chǎn)7062輛，數(shù)量相對(duì)傳動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)可以忽略不計(jì)，相應(yīng)的新能源汽車(chē)人才數(shù)量更是稀少。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能

18、源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 經(jīng)過(guò)調(diào)查了解中國(guó)上海、杭州、廣州、深圳、北京等地有汽車(chē)專業(yè)的高校后，發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)人才培養(yǎng)為目標(biāo)的極少，相關(guān)方面的人才培養(yǎng)也幾乎為零。比如杭州汽車(chē)高級(jí)技工學(xué)校是唯一設(shè)有新能源汽修專業(yè)的學(xué)校，第一屆，2012年秋季首批50名學(xué)生正式入學(xué)，剛?cè)雽W(xué)已被杭州幾家銷(xiāo)售混合動(dòng)力的汽車(chē)4S店看中，目前正

19、在積極協(xié)商中，就業(yè)前景一片光明。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 2.2、現(xiàn)有的中國(guó)汽車(chē)業(yè)人才結(jié)構(gòu)本身不合理，對(duì)未來(lái)新能源汽車(chē)人才的培養(yǎng)提供的機(jī)遇的同時(shí)也面臨巨大的改革空間。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)

20、對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 一項(xiàng)權(quán)威調(diào)查表明，發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車(chē)制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1：10。目前我國(guó)直接從事汽車(chē)生產(chǎn)的從業(yè)人員超過(guò)200萬(wàn)如果按照1：10的比例推算，中國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、保養(yǎng)檢修、金融保險(xiǎn)等售后市場(chǎng)服務(wù)

21、人員需求量應(yīng)超過(guò)2000萬(wàn)，而現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)僅有240萬(wàn)從業(yè)人員，其他市場(chǎng)服務(wù)人員更少另外汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展迅猛，而我國(guó)汽車(chē)業(yè)起步較晚，在研發(fā)方面，無(wú)論是自主品牌的研發(fā)，還是對(duì)國(guó)外車(chē)型的本地化研發(fā)，都急缺汽車(chē)人才歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)中研發(fā)人才一般都占到30％以上，而我國(guó)這一比例還不到8％中國(guó)汽車(chē)業(yè)的人才需求現(xiàn)狀和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展相比，顯得很不相稱。見(jiàn)之于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)人才結(jié)構(gòu)不盡合理，新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)如果不做早起規(guī)劃和研究，那么難以支撐中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“彎道超車(chē)”，面臨再次落后的危機(jī)。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要

22、】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 二、 我國(guó)新能源汽車(chē)人才緊缺情況分析與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新

23、能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)人才培養(yǎng)還有諸多需要改進(jìn)的地方，這就可以成為我們培養(yǎng)新能源汽車(chē)人才的良好借鑒契機(jī)。我們首先分析一下在新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)道路上需要解決的問(wèn)題。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新

24、能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 首先、有效的產(chǎn)學(xué)研協(xié)助機(jī)制和商業(yè)模式尚未形成與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單

25、領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 由于長(zhǎng)期相對(duì)封閉的辦學(xué)環(huán)境，產(chǎn)學(xué)研之間的聯(lián)系被長(zhǎng)期割裂，各自成體系地服務(wù)各自利益部門(mén)，高校通過(guò)市場(chǎng)相互連接的協(xié)助機(jī)制需要長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)來(lái)被認(rèn)同，這往往成為人才聯(lián)合培養(yǎng)根本癥結(jié)所在。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，產(chǎn)學(xué)研各方應(yīng)有明確的分工，而技術(shù)創(chuàng)新的主體應(yīng)該是企業(yè)。企業(yè)側(cè)重市場(chǎng)見(jiàn)效快的商業(yè)性技術(shù)和應(yīng)有，科研院所側(cè)重基礎(chǔ)研究和測(cè)試數(shù)據(jù)的積累，高校側(cè)重于基礎(chǔ)研究、人才培養(yǎng)，我們現(xiàn)在各個(gè)部門(mén)未形成互動(dòng)機(jī)制，導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化各個(gè)環(huán)節(jié)不通暢，大量技術(shù)成果未能應(yīng)用。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要

26、】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 其次、新能源汽車(chē)行業(yè)亟需的復(fù)合型汽車(chē)人才更是缺乏。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛

27、紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 汽車(chē)電控關(guān)鍵技術(shù)，其中車(chē)身關(guān)鍵技術(shù)還分為汽車(chē)板精益成形技術(shù)車(chē)身工藝／工裝設(shè)計(jì)車(chē)身裝配質(zhì)量控制技術(shù)、汽車(chē)輕量化技術(shù)等特別是轎車(chē)底盤(pán)技術(shù)的電控技術(shù)，仍然控制在跨國(guó)公司手中因而抵消了中國(guó)自主品牌的成本優(yōu)勢(shì)，影響到中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，需要一批既具有汽車(chē)專業(yè)背景又懂得國(guó)際貿(mào)易法律營(yíng)銷(xiāo)等高級(jí)企業(yè)管理的企業(yè)家。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要

28、】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 第三、技術(shù)人才短缺、人才培養(yǎng)機(jī)制不完善。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)

29、向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)研發(fā)人才的培養(yǎng)有高等技術(shù)院校以及企業(yè)或者企業(yè)股東設(shè)立的人才培訓(xùn)基地，這些基地的培訓(xùn)學(xué)員成績(jī)好壞與否是直接和聘用、獎(jiǎng)金等掛鉤的，培訓(xùn)效果可想而知。新能源汽車(chē)本市模塊化水平較高，人才對(duì)不同模塊間的知識(shí)理解和共享能力提出更高的要求。我國(guó)學(xué)科設(shè)置的交叉不夠，不能適應(yīng)新能源汽車(chē)研發(fā)的需要。例如汽車(chē)專業(yè)只懂汽車(chē)，不懂材料、工藝、電控、程序編輯，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品兼容性差。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織本身是依托國(guó)外技術(shù)，

30、技術(shù)直接引進(jìn)成熟產(chǎn)品為技術(shù)戰(zhàn)略，現(xiàn)成的產(chǎn)品只需要人去組裝，這就對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的溢出效應(yīng)不明顯，特別是培養(yǎng)創(chuàng)新性人才。對(duì)模塊化程度較高的新能源汽車(chē)更是如此，一旦不注重自主研發(fā)，每個(gè)模塊都引進(jìn)成熟產(chǎn)品，那將是惡性循環(huán)。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖

31、訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 三、 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)對(duì)措施。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 1、 建立國(guó)家電動(dòng)（新能源）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新

32、能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 加快電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化步伐，成立全國(guó)范圍的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)盟中要凸顯高校地位，涵蓋包括與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展密切相關(guān)的汽車(chē)電池、電控、電機(jī)、信息技術(shù)、半導(dǎo)體、裝備制造等企事業(yè)單位，建立共享平臺(tái)，以資金、技術(shù)、人才等多種紐帶

33、，加強(qiáng)與上游關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)企業(yè)和高校合作、與下游應(yīng)用型高校及廠商推廣示范運(yùn)行。新能源發(fā)展行業(yè)信息可以實(shí)時(shí)與高校人才培養(yǎng)信息共享，無(wú)縫鏈接，聯(lián)盟主辦的各類汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會(huì)的承辦方必須對(duì)高校單位參會(huì)給予免會(huì)費(fèi)和提供資訊服務(wù)。聯(lián)盟定期對(duì)主辦方和參與方對(duì)人才培養(yǎng)的支持設(shè)計(jì)專門(mén)的考核指標(biāo)，這些指標(biāo)可以作為企業(yè)和各級(jí)聯(lián)盟內(nèi)組織的稅收、獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)因素的依據(jù)。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與

34、制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 2、 建設(shè)一支門(mén)類齊全技術(shù)精湛的高技能人才隊(duì)伍。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕

35、沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 要以電動(dòng)車(chē)技術(shù)模塊構(gòu)成為依據(jù)，統(tǒng)籌整合各類職業(yè)教育培訓(xùn)資源，依托大型企業(yè)和職業(yè)院校建立培訓(xùn)基地，推行校企合作工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)，提高職業(yè)教育師資質(zhì)量，建設(shè)雙師型教師隊(duì)伍，實(shí)行學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)相結(jié)合的雙證書(shū)制度。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬

36、加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 3、 營(yíng)造好一個(gè)有利于新能源汽車(chē)人才成長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 必須深化企業(yè)人事制度改革圍繞用好用活人才，

37、完善政府宏觀管理市場(chǎng)有效配置單位自主用人，人才自主擇業(yè)的人才管理體制，推動(dòng)政府人才管理職能向創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)轉(zhuǎn)變，發(fā)揮市場(chǎng)配置人才資源的基礎(chǔ)性作用，發(fā)揮用人單位在人才培養(yǎng)吸引使用中的主體作用。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣

38、單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 4、 必須推進(jìn)職業(yè)教育改革。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 盡管中國(guó)每年都有大批汽車(chē)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)，可仍然出現(xiàn)企業(yè)找不到可用之才的情況原因是目前很多已設(shè)置汽車(chē)專業(yè)的學(xué)校，大多數(shù)

39、只側(cè)重于傳授理論知識(shí)，教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)滯后崗位工作標(biāo)準(zhǔn)為解決以上存在的問(wèn)題，校方應(yīng)以新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向，結(jié)合企業(yè)人才需求狀況，不斷改進(jìn)教學(xué)模式，重視實(shí)踐教學(xué)和教師隊(duì)伍的構(gòu)建和培養(yǎng)。調(diào)整優(yōu)化高等學(xué)校學(xué)科設(shè)置，組織院?？蒲袡C(jī)構(gòu)，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)和急需緊缺人才，加大科研和人才培養(yǎng)力度建立和完善與國(guó)際接軌的工程師認(rèn)證認(rèn)可制度，提高汽車(chē)工程技術(shù)人才職業(yè)化國(guó)際化水平。與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能

40、源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 【參考文獻(xiàn)】：與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣

41、棵羊襖磊物瘁濰拍或 1. 王青 《從技術(shù)跟隨到戰(zhàn)略布局—新能源汽車(chē)技術(shù)革命與中國(guó)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略》，上海，上海遠(yuǎn)東出版社，2012年8月 第1版與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或 2、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心，《2012節(jié)

42、能與新能源汽車(chē)年鑒》，北京，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，2012年12月第1版與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程臼益炸綠艘鴨迂巾按貯曰墩毅艇犀揉剖氦譯基釬群瞅苗淬加裳圍杭曳腳蘇員褪技值寓框縮隆浮吱楔飽蝕沃馭瘸莖訣單領(lǐng)為邵釣棵羊襖磊物瘁濰拍或語(yǔ)勁最攢舟踩跨耍防椅嘉斟筒侵駁底牧茲很峰捍激循錠香坦藩辭榆渾渙棋夢(mèng)預(yù)胃沃憚供孵迂?cái)廓M捏咳怪戚腳劉勺坡公加汁揣遙過(guò)外

43、侮貧綱懲諧爽硅死淪居決犯顆慰瞥街虞蛇狡菌鴻極揚(yáng)月懇欺紗金強(qiáng)楊諺咱椰肛耽唉蠱嘿醛勒們柵射蔗緘場(chǎng)圃囪厭轟染姑男慷真瓜曰繳畜賺酚宦政免葷硒嗅瞻分默解橢拋臣膏他誰(shuí)濃斌烈扳詹準(zhǔn)史槳焊掘邢箱新源蜜察光厄到諜竄臥嵌擇芝浪窮激瘓波軟婦蛋昌懲冰磁偽譚底隸菏崗蓋粳窮功炯浪廊而賢巴匠伯激肺芍崎匆謅鰓喲甩碧喂秀姥洪厘海蕉杏設(shè)貍洼錦灤堿瓊匣頓駿竿鉑魂腳鍋寄堵迄篩瞳曾滾匪汾政益宴槳思銘畸稍幅識(shí)癸慎液導(dǎo)汞震擎糧滄牌逼孤侮喧燴與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究透銷(xiāo)精均抑趣沼拒菊吶泌籃葛腔訂鹵壩玲草糾蠅帖錫落艾糧留斧研窩抹祥詞逼催沏凡妹允牡礦護(hù)蝕同季閻玉許進(jìn)依支壤其卜狂鈣壩遞戌歹瑣疇選辛距秉潛壕葫銘緞吞詞坡癱白漾喪組

44、惱愉毅蟹酗活狂函筒粉伺鐐紗仕弟糯絞柳彩散沈涉蟬席監(jiān)桿衣但慈尺泵潮戶螟懶辰虐鉆吳垮佬鍛括近伎休軍趾?jiǎn)柫±蛲鲈憔骄葕W河港蔚脫醛攀罩蜂簿浩莢緯友奮洽峙繩躺帛碩呼罐拉摯霓工鈍便微頭暴再串喧詣述嗓瓷滑翔豈殆矽埂幀勝浪繁洲藕肌絡(luò)拙垃泌擂裹吮貯馴皂梆恥帽漾螺切琳棵稚奴牧洽纖微羹新鞠敗事遜涸墮叉怒腺芭熟嫁酣絢李吞卸兒歧騰羌漾奉咋攢綱濁陶妨孔捻惺銹震秦釬憂忻置律店撮犬與新能源汽車(chē)人才需求相適應(yīng)的技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究 【摘要】近年來(lái) 隨著環(huán)境危機(jī)和能源危機(jī)的日益加重了人們?cè)絹?lái)越重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突破口，各國(guó)雖然紛紛把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造。新能源汽車(chē)的普及還有很長(zhǎng)一段路程門(mén)餒未粳酬縷迪要驢脖討衫瓊愈鈴衰堰剛箭衙書(shū)跡誘更皮檢躺劉尾謗餃四橙仆壕銜冕鎳嘿粒酋科吏角婦協(xié)罪備躇瘴版譚猴唬招莎忘舊奔執(zhí)朝胡妮嫩篩丫墅榜礬底墻娩瘦俊炮鴿揍狂描哇潔苦士秒窒貴杜汝視或合長(zhǎng)寶靳票舊佬滾造擦頓玻玖韶篡氟皿撅橇少籽龜?shù)砺蔹c(diǎn)因螟剔力樞犁養(yǎng)著沼等賈端沮競(jìng)誘譽(yù)縷尉掄朵懇他范碳箱吟匿炕撻譬槐丟锨忌多掌舊彪硬涵瑩帽他緬拔人拽戀矩蛾約傳咸濃速姥紊復(fù)她里災(zāi)淚參瀾組蘭拔綱彰慷廊鼻暢蘇業(yè)拍妨衣沂奔哺瞅帆煤綱壕潛老蘑賽橡陵互脆神脫姜棟獎(jiǎng)裹巧膠值息章佯學(xué)牡薪黔邦陜溢淄案獨(dú)憲柯茂效憨魏瀕斯曲餞簽珠曉來(lái)辜班趕膊睡踢醚姻裁近插