《電機(jī)驅(qū)動原理》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《電機(jī)驅(qū)動原理(15頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 組 員 : 何 亞 東 、 王 偉 全毛 雙 武 電路分析目錄H橋電路分析 PWM電路的數(shù)學(xué)原理用芯片代替“H橋電路” 電路總結(jié) 舉個(gè)例子: 你手里拿著一節(jié)電池,用導(dǎo)線將馬達(dá)和電池兩端對接,馬達(dá)就轉(zhuǎn)動了;然后如果你把電池極性反過來,毫無疑問,馬達(dá)就會翻轉(zhuǎn)。問題來了:如果我們要同時(shí)需要馬達(dá)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),怎么辦?難道每次都要把馬達(dá)的連線反過來接?從而我們就使用了“H橋電路”既能實(shí)現(xiàn)馬達(dá)正轉(zhuǎn)也能實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。H橋 電 路 的 作 用是 什 么 呢 ? H橋電路 H橋電路 H橋電路 H橋 式 電 機(jī) 驅(qū) 動 電 路 核 心包 括 4個(gè) 三 極 管 和 一 個(gè) 電 機(jī) 。要 使 電 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) , 必
2、須 導(dǎo) 通對 角 線 上 的 一 對 三 極 管 。根 據(jù) 不 同 三 極 管 的 導(dǎo) 通 情況 , 電 流 可 能 會 從 左 至 右或 從 右 至 左 流 過 電 機(jī) , 從而 控 制 電 機(jī) 的 轉(zhuǎn) 向 。 電機(jī)正轉(zhuǎn)當(dāng) Q5管 和 Q8管 導(dǎo) 通 時(shí) , 電 流 將 從 左 至 右 流過 電 機(jī) 。 電 流 :電 源 - Q5 -電 機(jī) -Q8 -負(fù)極 。 該 流 向 的 電 流 將 驅(qū) 動 電 機(jī) 順 時(shí) 針 轉(zhuǎn) 動 。 H橋電路 電機(jī)反轉(zhuǎn)當(dāng) Q6管 和 Q7管 導(dǎo) 通 時(shí) , 電 流 將 從 右 至 左 流過 電 機(jī) 。 電 流 :電 源 - Q6 -電 機(jī) -Q7 -負(fù)極 。 該
3、流 向 的 電 流 將 驅(qū) 動 電 機(jī) 逆 時(shí) 針 轉(zhuǎn) 動 。 H橋電路 PWM電路數(shù)學(xué)原理PWM-利用脈沖寬度的調(diào)制實(shí)現(xiàn)變速的原理:是一種對模擬信號電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。其特點(diǎn)是:1.是靠改變脈沖寬度來控制輸出電壓。2.通過改變周期來控制其輸出頻率。而輸出頻率的變化可通過改 變此脈沖的調(diào)制周期來實(shí)現(xiàn)。 PWM電路數(shù)學(xué)原理u脈 沖 寬 度 調(diào) 制 優(yōu) 點(diǎn) 無 需 進(jìn) 行 數(shù) 模 轉(zhuǎn) 換 ???噪 性 能 強(qiáng) : PWM是 數(shù) 字 形 式 的 。 噪 聲 只 有 在 強(qiáng) 到 足 以 將 邏 輯 1改 變 為 邏 輯 0或 將 邏 輯 0改 變 為 邏 輯 1時(shí) , 也 才 能 對 數(shù) 字 信
4、號 產(chǎn) 生 影 響 。 PWM用 于 通 信 時(shí) 極 大 地 延 長 通 信 距 離 。PWM既 經(jīng) 濟(jì) 、 節(jié) 約 空 間 、 抗 噪 性 能 強(qiáng) PWM電路數(shù)學(xué)原理u占空比 (脈波)方波高電平時(shí)間所占總周期的時(shí)間比率(百分比),高電平時(shí)間跟周期的比例叫占空比。 占空比 = (脈波高電位的時(shí)間) / (脈波周期) 。 例如1秒高電平,1秒低電平的PWM波占空比是50%。占空 比越大,電路開通時(shí)間就越長。也就是電機(jī)的轉(zhuǎn)速就越快, 用芯片代替H橋電路 用“L298”代替H橋電路同樣可以實(shí)現(xiàn)的正反轉(zhuǎn)與變速 用芯片代替H橋電路 此 兩 端 與 地 連 接 電流 檢 測 電 阻 , 并 向驅(qū) 動 芯 片 反 饋 檢 測到 的 信 號 此 四 個(gè) 腳 是 全 橋 式驅(qū) 動 器 A/B的 兩 個(gè)輸 出 端 , 用 來 連 接負(fù) 載 這 四 個(gè) 腳 輸 入 標(biāo) 準(zhǔn)的 TTL邏 輯 電 平 信號 , 用 來 控 制 全 橋式 驅(qū) 動 器 A/B的 開關(guān)使 能 控 制 端 .輸 入標(biāo) 準(zhǔn) TTL邏 輯 電 平信 號 ; 低 電 平 時(shí) 全橋 式 驅(qū) 動 器 禁 止 工作 L298引腳 用L298替代H橋電路之后的電機(jī)驅(qū)動電路 電路總結(jié): 顯然,在實(shí)際生產(chǎn)中,如果要實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn),就要是交換電極的話,會造成啊麻煩。而,在電路中采用H橋電路或者L298芯片就完全可以避免麻煩。