舟山電廠一期180米煙囪改造工程 投標(biāo)文件

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1、 山東興潤建設(shè)有限公司 神華國華舟山電廠一期180米煙囪改造工程 投標(biāo)文件 神華國華（舟山）發(fā)電有限責(zé)任公司 舟山電廠一期180米煙囪改造工程 投 標(biāo) 文 件 招標(biāo)編號：CSIE12010144 文件內(nèi)容： 投標(biāo)文件技術(shù)部分 投標(biāo)單位： 山東興潤建設(shè)有限公司 法人代表： 李云岱 其委托代理人： 投標(biāo)日期： 2012年5月11日 第

2、一章 工程概況 一、神華國華舟山電廠位于舟山市定海區(qū)白泉鎮(zhèn)浪洗村的東南面，距定海約16km，距白泉鎮(zhèn)約6km，北面為黃大洋，西、南面為山體。 二、神華國華舟山電廠是舟山電網(wǎng)主力發(fā)電廠，負(fù)責(zé)舟山市80%的電力供應(yīng)?，F(xiàn)有裝機(jī)容量56萬千瓦（即1125MW+1135MW+1300MW，分別于1997年、2004年、2010年投產(chǎn)）。 三、舟山一期1號機(jī)組125MW，2號機(jī)組135MW，共用一個高180m煙囪，出口直徑5.9m，兩臺機(jī)組先后于1997年和2004年投產(chǎn)，設(shè)計單位為浙江電力設(shè)計院。 煙囪1997年建成，為傳統(tǒng)的單錐筒磚內(nèi)襯煙囪，主要做法如下： 1、內(nèi)襯采用120~230mm

3、厚釉面陶瓷磚，耐酸膠泥砌筑； 2、隔熱層采用80mm厚憎水型樹脂珍珠巖塊。 3、混凝土灰斗平臺標(biāo)高8m，煙囪內(nèi)部防腐面積六千多平米。 2008年9月份完成海水脫硫改造并投入運行（使用臨時煙囪），為便于采用美國sauereisen（薩維真）防腐技術(shù)增補(bǔ)防腐原混凝土煙囪內(nèi)壁施工，期間在脫硫塔頂部建設(shè)一根臨時煙囪（普通鋼板內(nèi)襯環(huán)氧樹脂，厚度8mm）。2009年5月將臨時煙囪倒換至原混凝土煙囪運行，混凝土煙囪筒身發(fā)生滲漏，2009年11月份，又倒換至臨時煙囪運行。 腐蝕主要表現(xiàn)為： 1、混凝土外筒發(fā)現(xiàn)較多白色結(jié)晶物及紅色物質(zhì)； 2、排水管腐蝕。 根據(jù)2月3日煙囪的檢測報告顯示，煙囪外壁主

4、要缺陷為腐蝕穿孔，并有滲漏及孔洞周圍防腐層脫落現(xiàn)象，主要集中在55米~85米高度東南側(cè)。 采用取芯回彈綜合法測得煙囪筒壁混凝土強(qiáng)度推定值為34.3MPa，滿足筒壁混凝土設(shè)計強(qiáng)度C30要求。 未腐蝕區(qū)筒外壁混凝土碳化深度在1.0mm～5.5mm之間，小于鋼筋保護(hù)層厚度（30mm），暫不會因混凝土碳化失去對鋼筋的保護(hù)作用而引起內(nèi)部鋼筋的銹蝕。腐蝕孔洞周圍筒外壁混凝土碳化深度最大值37mm，大于鋼筋保護(hù)層厚度（30mm），混凝土碳化失去對鋼筋的保護(hù)作用而可能引起內(nèi)部鋼筋的銹蝕。 第二章 廠址自然條件 一、廠址位置及自然條件 舟

5、山市位于浙江省東北部的舟山群島，背靠滬杭甬，面向太平洋，是華東門戶，轄2區(qū)2縣。全市境域面積2.22萬km2，其中陸域面積1371 km2，由1339個島嶼組成，譽稱千島城市，人口近97.99萬。 舟山本島是群島中第一大島，位于群島中部，是舟山市政府所在地，為全市政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。本島中有二大城鎮(zhèn)―定海、沈家門，沈家門位于本島的東南部，是世界著名漁港。 舟山電廠位于舟山群島東北面，舟山市定海區(qū)白泉鎮(zhèn)浪洗村的東南面，距定海約16km，距白泉鎮(zhèn)約6km，北面為黃大洋，南面為山體。 本煙囪改造按照在原有煙囪鋼筋混凝土筒壁內(nèi)新增設(shè)置一根鈦鋼復(fù)合板材料排煙內(nèi)筒、內(nèi)煙道和

6、導(dǎo)流板體系方案，進(jìn)行180/5.5m“單筒式”煙囪脫硫防滲漏防腐改造施工圖設(shè)計。 二、地質(zhì)條件和水文氣象條件 1、廠址地震烈度 廠址場地所在區(qū)域50年超越概率10%的地震動峰值加速度為0.113g，相應(yīng)地震基本烈度為VII度。 2、廠址巖土工程條件 a）地形地貌 廠址位于舟山本島北部，場地地貌單元屬海岸丘陵類型。其原始微地貌單元可細(xì)分為丘陵山地、海岸和潮汐帶。場地西面為低山丘陵，東面為潮汐帶，中間地貌形態(tài)為巖質(zhì)海岸與潮間帶組成。由于舟山電廠一期的興建，及釣浪圍堤建設(shè)，改變了原始的地貌形態(tài)，擬建主廠區(qū)現(xiàn)地形標(biāo)高為2.73～3.83m（1985國家高程系，下同）的西高東低平地。結(jié)合前期

7、地形圖及二期工程3號機(jī)的鉆孔資料，主廠區(qū)西側(cè)構(gòu)架及部分汽機(jī)位置為原山體開挖形成，而東側(cè)為原海岸地貌堆填形成。 b）地層巖性 西側(cè)低山丘陵區(qū)，山頂最大標(biāo)高為96m，原始山坡自然坡度較緩，一般為15o～25o。由于一期工程的建設(shè)及本期工程的山體預(yù)開挖，形成現(xiàn)邊坡高約為60m，坡度為35o～55o。邊坡頂部有1～2m的覆蓋層，其下部強(qiáng)風(fēng)化層厚度一般為1～3m，強(qiáng)風(fēng)化層下為中等風(fēng)化直至微風(fēng)化基巖。 廠址區(qū)地層分布由上而下敘述如下： （0-1）層粉煤灰，灰色，松散，是原煤經(jīng)一期電廠鍋爐燃燒后通過管道送到貯灰場沉淀而成。其主要成分為氧化硅、氧化鋁和氧化鐵，約占80%，還有一定量的氧化鈣、氧化鎂等成

8、分。由其化學(xué)成分及燃燒的性質(zhì)，決定了粉煤灰顆粒多為球體，級配較均勻，其物理力學(xué)性質(zhì)與粉土較為接近。該層分布于廠址東北側(cè)的一期灰?guī)靸?nèi)，位于擬建場地的煤場及煤場區(qū)的斗輪機(jī)、輸煤棧橋等部位。層厚一般為0.5～4.9m。 （0-2）層素填土，灰黃色，青灰色，以稍密狀為主，主要成分為塊石、碎石，一般粒徑以5～30cm居多，最大150cm，混多量粘性土，系一期施工時場地平整及堆填形成，分布于場地東面的堆填區(qū)，以及海堤與堤壩堆筑區(qū)。該層主要分布于主廠區(qū)及輸煤棧橋等部位，在爐后、煙囪部位較厚。在下列鉆孔處該層較厚，2C14、2C16、2C19、2C20、2C21、2C22、2C44、C21、2K9、2K10

9、，最大厚度達(dá)16.4m（2K10孔）。在2C14孔位置，該層中間夾（1）層淤泥。據(jù)調(diào)查分析，一期施工期間曾采用爆破擠淤等地基處理方法，因此該層土分布不規(guī)則，厚度變化較大，局部位置對樁基施工將增加難度。該層一般厚度為0.4～10m。 （1)層淤泥：青灰色，飽和，流塑。局部混少量粉土團(tuán)塊，偶見半碳化木屑及貝殼碎屑，含細(xì)鱗片狀云母及有機(jī)質(zhì)，干強(qiáng)度高，韌性中等。該層土主要分布于煤場地段，為新近沉積，屬于欠固結(jié)土。層厚10.80～2.10m；層頂標(biāo)高1.50～-7.47m。 （2）層淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑。混有粉土團(tuán)塊，偶見貝殼碎屑，層底粉土含量較高。層厚1.50～19.70m；層頂標(biāo)高0.7

10、9～-12.70m。 （2-1）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，飽和，流塑。夾有厚2～10mm的薄層粉土，偶見貝殼碎屑，層底夾薄層粉砂。層厚2.20～16.80m；層頂標(biāo)高-12.33～-18.40m。 （3）層淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑。具鱗片狀結(jié)構(gòu)及微層理，混少量粉土團(tuán)塊，偶見半碳化的植物碎屑及貝殼。下部粉土含量增多，該層底部混多量粉細(xì)砂及全風(fēng)化角礫。層厚3.50～24.30m；層頂標(biāo)高-10.47～-29.13m。 （4）層碎石混粉質(zhì)粘土：灰～黃灰色，稍密。碎石粒徑一般為2～6cm，呈棱角狀或次棱角狀，碎石含量為40%～50%，碎石巖性以凝灰?guī)r為主，多呈中風(fēng)化狀，混10%～20%角

11、礫，混20%～30%粘性土及少量砂，土質(zhì)不均勻，層位及厚度不穩(wěn)定呈透鏡體狀分布于（4-1）層上部或下部，一般層厚0.50～3.00m，頂板標(biāo)高-30.80～-38.65m。 （4-1）層粉質(zhì)粘土：黃綠～褐黃色，濕～稍濕，以可塑為主，煤場區(qū)2C2、2C10孔該層土質(zhì)不均勻，部分孔位該層頂部1～2m厚為軟塑。厚層狀構(gòu)造，見多量鐵錳質(zhì)斑點，土質(zhì)較均勻，中偏低壓縮性，一般層厚在0.70～13.30m，頂板標(biāo)高-15.46～-41.65m。 （5）層圓礫，灰黃色，中密，礫石粒徑一般為1～2cm，個別達(dá)20cm，次磨圓狀，分選性差，含量一般50%左右，混中細(xì)砂約20%～30%，其余為粉砂及粘性土。層位

12、不穩(wěn)定。層厚0.50～8.70m；層頂標(biāo)高0.25～-47.99m。 （6）粉質(zhì)粘土：灰綠色～黃褐色，濕～稍濕，可～硬塑，重塑性，局部夾厚10～20cm薄層礫砂，底部夾可塑狀粘土薄層，該層土質(zhì)較均勻，頂板埋深變化較大，在煤場區(qū)可作為較穩(wěn)定的持力層。層厚一般1.30～16.20m；層頂標(biāo)高-25.23～-61.99m。 （7）層碎石：灰黃～黃褐色，中密～密實，碎石含量為50～70%，呈棱角狀～次棱角狀，粒徑一般為3～8cm，大者達(dá)10～20cm，碎石成分為強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r，敲擊易碎，混多量角礫及少量巖屑風(fēng)化砂。上部碎石粒徑相對小，含多量粘性土及角礫。層厚0.90～8.90m；層頂標(biāo)高最大為-68

13、.29m。 （7-1）層粉質(zhì)粘土混碎石：灰褐色～灰黃色，濕～稍濕，可～硬塑，低壓縮性，碎石含量一般為20～30%,次棱角，多呈強(qiáng)風(fēng)化狀，個別為微風(fēng)化狀，粒徑為1～2cm，局部粘性土富集呈薄夾層狀，土質(zhì)不均勻。該層厚度3.00～20.80m，頂板標(biāo)高-21.17～-65.25m。 （8-0）層全風(fēng)化凝灰?guī)r：灰黃色，巖芯多呈柱狀，切開后呈砂土角礫狀，少量粘性土狀，低壓縮性。該層厚度0.50～8.20m，已揭露的該層頂板標(biāo)高最大為-66.49m。本次最大孔深為2C8孔，80m未見基巖頂板。 （8-1）層強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r：紫灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為長石、石英，及凝灰質(zhì)膠結(jié)物，節(jié)理裂

14、隙發(fā)育，巖性多呈碎塊狀和塊狀，完整性差。該層厚度0.50～5.70m，頂板標(biāo)高最大為-69.39m。 （8-2）層中風(fēng)化凝灰?guī)r：深灰～灰褐色。凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為長石、石英，及凝灰質(zhì)膠結(jié)物，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖性較堅硬，完整性相對較好。頂板標(biāo)高最大為-71.49m，埋深為73.0m。 （8-3）層微風(fēng)化凝灰?guī)r：深灰～灰褐色。凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為長石、石英，及凝灰質(zhì)膠結(jié)物，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖性堅硬，完整性較好。該層主要在主廠區(qū)西面的部分鉆孔中出露。 丘陵山坡表層，大部分地段上部有1.0～2.0m的第四系坡殘積物。 c）水文地質(zhì)條件 場地分為平原區(qū)及丘陵區(qū)，

15、相應(yīng)的基礎(chǔ)影響范圍內(nèi)主要地下水類型為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，孔隙潛水主要受大氣降水和海水補(bǔ)給，基巖裂隙水主要受大氣降水補(bǔ)給，以蒸發(fā)和徑流為主要的排泄方式。平原區(qū)勘測期間地下水位一般埋深為0.5～2m(相應(yīng)標(biāo)高約為1.2～2.0m)?；?guī)靺^(qū)由于部分位置在沖灰水，其地下水位接近地表。丘陵山坡地段僅在基巖裂隙中、構(gòu)造破碎帶內(nèi)及基巖風(fēng)化帶中，賦有少量的孔隙水和裂隙水，地下水位埋藏較深。場地淺部土層透水性能弱，位于灘涂潮汐帶的水域部分，地下水性質(zhì)與海水較一致。位于主廠區(qū)的地下潛水一般與海水和基巖裂隙水、降雨入滲水等有水力聯(lián)系。灰水為本工程中煤場區(qū)沖填的粉煤灰內(nèi)的孔隙水。據(jù)水試樣分析，海水對混凝土腐蝕

16、性弱；對處干濕交替情況下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有強(qiáng)腐蝕性，長期浸水腐蝕性弱；對鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性。灰水對混凝土無腐蝕性；對處干濕交替情況下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有強(qiáng)腐蝕性，長期浸水腐蝕性弱；對鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性。主廠區(qū)地下潛水對混凝土腐蝕性弱；對處干濕交替情況下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有中等腐蝕性，長期浸水無腐蝕性；對鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性。 水文氣象 本工程廠址所在區(qū)域?qū)俦眮啛釒暇壖撅L(fēng)海洋性氣候，冬暖夏涼，冬夏季風(fēng)交替顯著，冷暖空氣交替頻繁，無霜期長，光照充足，多大風(fēng)和臺風(fēng)。 冬季處于西伯利亞冷高壓控制下盛行偏北風(fēng)，風(fēng)速較大，天氣以晴冷為主；春季，冷高壓勢力開始減弱，西太平洋副熱帶高

17、壓勢力逐漸增強(qiáng)北進(jìn)，鋒面、氣旋活動頻繁，風(fēng)速較大，風(fēng)向多變，天氣開始轉(zhuǎn)暖，降水增多，形成春雨；春末夏初，冷熱氣團(tuán)勢力相當(dāng)，形成靜止峰，產(chǎn)生連綿降水天氣，俗稱梅雨；夏季，由于受西太平洋副熱帶高壓控制，盛行偏南風(fēng)，天氣炎熱，降水較少；夏秋之交，除局部地區(qū)有雷陣雨外，一般以晴熱為主，但臺風(fēng)侵襲時，會帶來大量降水，并伴有狂風(fēng)，常造成很大的災(zāi)害。臺風(fēng)是本地區(qū)主要的災(zāi)害性天氣。 根據(jù)沈家門氣象站歷年氣象觀測資料統(tǒng)計，各氣象要素特征值如下： 累年平均大氣壓：1006.9hPa 累年平均氣溫：16.3C 累年平均最高氣溫：19.9C 累年平均最低氣溫：13.6C 極端最高氣溫：38.2C

18、1971.08.20 極端最低氣溫：-6.5C 1967.01.16 累年平均降水量：1265.9mm 累年最大年降水量：1887.4mm 1973年 累年最小年降水量：593.4mm 1967年 累年平均蒸發(fā)量：1281.7mm 累年平均相對濕度：80% 累年平均水汽壓：17.1hPa 累年平均年雷暴日數(shù)：21d 累年最多年雷暴日數(shù)：33d 1983年 累年平均年霧日數(shù)：38d 累年最大積雪深度：19cm 1972年2月7日 累年平均風(fēng)速：4.3m/s 累年最大風(fēng)速：35.0m/s 風(fēng)向：NNW 1983年9月2

19、7日 全年主導(dǎo)風(fēng)向：NNW(14%) 夏季主導(dǎo)風(fēng)向：SSE 冬季主導(dǎo)風(fēng)向：NW 、NNW 第三章 施工內(nèi)容及要求 本工程屬于技術(shù)改造項目，舟山一期1號機(jī)組125MW，2號機(jī)組135MW，共用一個煙囪，現(xiàn)場施工場地較為緊張，招標(biāo)人提供500平方米鈦-鋼復(fù)合板制作場地，鈦-鋼復(fù)合板由招標(biāo)人運至現(xiàn)場后移交承包商，并由承包商負(fù)責(zé)接卸和保管。鈦-鋼復(fù)合板制作完成后運輸?shù)綗焽鑳?nèi)進(jìn)行組裝。由于施工安裝場地處于生產(chǎn)運行區(qū)域，投標(biāo)人應(yīng)做好現(xiàn)場的隔離維護(hù)和安全管理工作，確保本工程施工期間不會對生產(chǎn)造成影響。 1、原有煙囪磚砌內(nèi)襯和隔熱層的拆除

20、 拆除范圍根據(jù)混凝土筒壁表面滲漏腐蝕情況確定。首先自頂部向下拆除40m高度范圍和100-110m標(biāo)高范圍的磚砌內(nèi)襯和隔熱層，然后對混凝土筒壁內(nèi)表面進(jìn)行檢測鑒定，鑒定工作招標(biāo)人已另行委托，投標(biāo)人需對鑒定單位的工作進(jìn)行配合。當(dāng)確認(rèn)滲漏腐蝕狀況輕微，不需進(jìn)行修復(fù)和加固時，其余部分不再拆除。轉(zhuǎn)向下一道工作，否則繼續(xù)分段拆除和檢測，并對混凝土筒壁內(nèi)表面進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)和加固。加固方法為鑿除煙囪筒壁滲漏點周圍受腐蝕的混凝土，采用高標(biāo)號的環(huán)氧砂漿修復(fù)，如果滲漏點周圍鋼筋銹蝕嚴(yán)重，采用粘貼碳纖維布局部加固補(bǔ)強(qiáng)。具體修復(fù)要求以檢測方提供的方案為準(zhǔn)。投標(biāo)人應(yīng)考慮拆除時相應(yīng)的措施，拆除后的廢棄物統(tǒng)一堆放在招標(biāo)人指定

21、區(qū)域內(nèi)，運距3km。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮拆除檢測后、如腐蝕嚴(yán)重需要繼續(xù)分段拆除、修補(bǔ)等的可能性，總工期不予調(diào)整。 2、灰斗平臺的拆除 本工程鈦-鋼復(fù)合板內(nèi)筒由0.00（0.00相當(dāng)于國家85高程4.30m）開始向上施工。施工前需要拆除掉灰斗平臺及相關(guān)附屬設(shè)施、構(gòu)配件，拆除不得采用破壞性方法。施工單位應(yīng)采用安全、合理、文明的措施，避免對原有結(jié)構(gòu)造成損壞。拆除完成后應(yīng)對灰斗平臺和筒壁接口處應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)處理。 3、鈦-鋼復(fù)合板制作安裝 本工程鈦-鋼復(fù)合板及部分材料由招標(biāo)人提供，提供范圍詳見：《神華國華舟山電廠一期工程180m海水脫硫煙囪鈦鋼復(fù)合板排煙內(nèi)筒和內(nèi)煙道材料技術(shù)規(guī)范書》規(guī)范書內(nèi)“復(fù)合鈦板排

22、煙筒方案工程量統(tǒng)計表”，表中與鈦有關(guān)的材料由招標(biāo)人供，其余材料由投標(biāo)人采購。 投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)明鈦鋼復(fù)合板排煙筒的頂升方式，并考慮相應(yīng)的措施。投標(biāo)人若采用氣頂方式施工必須要有良好的業(yè)績。鈦-鋼復(fù)合板制作安裝還包括排煙筒圓形基礎(chǔ)底座、檢修維護(hù)平臺、排煙內(nèi)筒加勁肋、外表面防腐油漆、導(dǎo)流板及超細(xì)玻璃棉保溫等、排煙筒的內(nèi)煙道、頂部防雨罩及混凝土筒壁頂部封閉、排煙內(nèi)筒避雷與原煙囪避雷相連、排煙筒環(huán)狀平臺、局部休息平臺及鋼直爬梯、照明、煙道接口等工作。 上述工作內(nèi)容具體詳見《神華國華舟山電廠一期煙囪腐蝕治理改造脫硫煙囪腐蝕治理改造施工圖》33-F2991E10S-T0101 鈦-鋼復(fù)合板的接、卸

23、工作由投標(biāo)人負(fù)責(zé)完成，制作場地安排在舟山電廠二期籌建處對面場地500M2。 本工程旁路煙道擋板存在滲漏，投標(biāo)人在本工程施工前應(yīng)考慮臨時封堵。招標(biāo)人曾在煙囪防腐施工時采用磚砌進(jìn)行過封堵，投標(biāo)人在進(jìn)行封堵時應(yīng)充分考慮施工人員安全、健康等措施。 施工完成后煙囪投入使用時和煙道接口事宜由招標(biāo)人和投標(biāo)人共同確定。 第四章 施工組織設(shè)計 第一節(jié) 工程概況 煙囪鋼內(nèi)筒施工包括內(nèi)筒頂升，鋼平臺、爬梯安裝，防腐等施工。 煙囪采用鋼筋混凝土鋼套筒式煙囪，煙囪鋼內(nèi)筒總高度180m，出口直徑5.5m；。煙道口在7.98m處對稱布置，煙道口尺寸高乘寬為7.86m3.66m，外筒內(nèi)壁分別在設(shè)有4個鋼結(jié)

24、構(gòu)止晃平臺，鋼平臺型鋼采用Q235B。鋼內(nèi)筒材料采用BR2爆炸-軋制鈦-鋼復(fù)合板，厚度從下到上分別為12mm+1.2，14mm+1.2,16mm+1.2,18mm+1.2。鋼內(nèi)筒內(nèi)外壁、鋼平臺、直旋梯等鋼構(gòu)件的除銹按Sa2.5級要求采用噴砂除銹，鋼內(nèi)筒外壁、附件及煙囪鋼內(nèi)筒的內(nèi)壁0.10米至灰斗板以下部分及灰斗板底部均涂刷耐溫氯乙烯防腐涂料底漆二道（共60μm），氯乙烯防腐涂料中間漆一道（共40μm），氯乙烯防腐涂料面漆二道（共60μm）。 第二節(jié) 編制依據(jù) 1、煙囪筒身施工圖、煙囪鋼內(nèi)筒及各層平臺施工圖； 2、一級網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計劃； 3、《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工

25、程篇）DL/T2510.1/2005； 4、《建筑施工手冊》（第四版）； 5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB5024—2004）； 6、《煙囪施工及驗收規(guī)范》（GBJ78—85）； 7、《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》（SDJ69—87）； 8、《建筑防腐蝕工程及驗收規(guī)范》（GB50212—91）； 9、《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700-88； 10、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009.1-2002； 11、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》； 12、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002。 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙會審后，施工人員應(yīng)

26、認(rèn)真熟悉圖紙及上部施工方案，并嚴(yán)格按照施工方案的要求對作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底及安全、文明施工交底。 測量人員應(yīng)認(rèn)真檢測測量儀器及工具，并經(jīng)鑒定部門鑒定，確保其測量精度符合設(shè)計及規(guī)范要求，然后在技術(shù)部門的配合下準(zhǔn)備對結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，經(jīng)質(zhì)檢員和施工員復(fù)驗無誤后方可進(jìn)行下道工序施工。 2、現(xiàn)場準(zhǔn)備 鋼筋混凝土外筒內(nèi)襯已拆除、灰斗平臺已拆除，各層鋼平臺安裝完畢，0米地面平整，液壓頂升設(shè)備已與進(jìn)場，調(diào)試完畢，頂升設(shè)備正在加工。 3、物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工圖預(yù)算及工程進(jìn)度，及時做好準(zhǔn)備料工作，制定合理的材料進(jìn)場計劃，做到早用的先進(jìn)場，晚用的后進(jìn)場，晝少占用施工場地和資金，并對進(jìn)場材料合理堆放、

27、貯存、檢驗和標(biāo)識。 所有進(jìn)場機(jī)械設(shè)備、車輛均需經(jīng)過檢修試運轉(zhuǎn)合格后，方可施工。 主要工程材料已采購，周轉(zhuǎn)工具已準(zhǔn)備。 鋼內(nèi)筒及平臺材料采用BR2爆炸-軋制鈦-鋼復(fù)合板和Q235B軋制鋼板、鈦焊條等。 4、勞動力準(zhǔn)備 主要勞動力已經(jīng)進(jìn)場 序號 職務(wù) 數(shù)量（人） 備注 1 電 工 2 2 起重工 6 3 電焊工 30 4 氣焊工 15 5 鉚 工 10 6 除銹防腐工 15 7 附助工 20 8 液壓頂升人員 6 5、施工道路暢通，施工用水、用電接到施工現(xiàn)場。 6、主要機(jī)具配置 名稱（規(guī)

28、格、型號） 單位 數(shù)量 備注 交直流點焊機(jī) 臺 20 焊條烘干保溫箱 臺 1 卷揚機(jī)提升機(jī)械 套 1 手拉葫蘆、滑輪 只 若干 打磨機(jī) 臺 若干 25t汽車吊 輛 1 65t汽車吊 輛 1 卷板機(jī) 臺 1 氬弧焊機(jī) 臺 6 液壓提升裝置 套 1 等離子切割機(jī) 臺 1 第四節(jié) 煙囪內(nèi)襯、隔熱層及活口平臺的拆除 一、原有煙囪磚砌內(nèi)襯和隔熱層的拆除 拆除范圍根據(jù)混凝土筒壁表面滲漏腐蝕情況確定。首先自頂部向下拆除40m高度范圍和100-110m標(biāo)高范圍的磚砌內(nèi)襯和隔熱層，然

29、后對混凝土筒壁內(nèi)表面進(jìn)行檢測鑒定，鑒定工作已另行委托，我單位需對鑒定單位的工作進(jìn)行配合。當(dāng)確認(rèn)滲漏腐蝕狀況輕微，不需進(jìn)行修復(fù)和加固時，其余部分不再拆除。轉(zhuǎn)向下一道工作，否則繼續(xù)分段拆除和檢測，并對混凝土筒壁內(nèi)表面進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)和加固。加固方法為鑿除煙囪筒壁滲漏點周圍受腐蝕的混凝土，采用高標(biāo)號的環(huán)氧砂漿修復(fù)，如果滲漏點周圍鋼筋銹蝕嚴(yán)重，采用粘貼碳纖維布局部加固補(bǔ)強(qiáng)。具體修復(fù)要求以檢測方提供的方案為準(zhǔn)。 二、灰斗平臺的拆除 本工程鈦-鋼復(fù)合板內(nèi)筒由0.00（0.00相當(dāng)于國家85高程4.30m）開始向上施工。施工前需要拆除掉灰斗平臺及相關(guān)附屬設(shè)施、構(gòu)配件，拆除不得采用破壞性方法。施工單位應(yīng)采用

30、安全、合理、文明的措施，避免對原有結(jié)構(gòu)造成損壞。拆除完成后應(yīng)對灰斗平臺和筒壁接口處應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)處理。 第五節(jié) 鋼內(nèi)筒底座基礎(chǔ)施工 1、施工流程 地基開挖--------樁頭處理--------綁扎鋼筋--------鋼筋自檢------鋼筋隱蔽驗收-------澆筑基礎(chǔ)砼-----砼養(yǎng)護(hù)------拆模------隱蔽回填土方。 2、施工準(zhǔn)備： （1）認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖和國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及電力部各驗收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)。 （2）在墊層上放出A-A、B-B平面坐標(biāo)線。 （3）做好C30砼配合比的委托，對拉剛片加工、埋件加工、砼墊塊加工。 （4）建立完善的質(zhì)量保證

31、體系、安全保證體系，確保有效運行。 3、施工方案： （1）、工程測量： 煙囪底座基礎(chǔ)圓心點位置由外筒中心為定位依據(jù)，經(jīng)現(xiàn)場測設(shè)后，由建設(shè)單位驗線后，并通過中心點拉十字線，在場外設(shè)四個定位點，做好每次復(fù)核的依據(jù)。 （2）、模板工程 本工程采用鋼模板施工。根據(jù)圖紙要求，煙囪基礎(chǔ)為杯形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)按墊層上附設(shè)的中心點，經(jīng)復(fù)核無誤后，按環(huán)形基礎(chǔ)劃出內(nèi)外圓周，并且彈出墨線，沿線支設(shè)模，外模采用250MM寬、內(nèi)模采用100MM寬，豎拼調(diào)整加固后顯環(huán)形。采用三道手拉葫蘆拉緊，整圈設(shè)25鋼筋焊接成環(huán)予以加固。支撐采用滿堂腳手架，上部環(huán)梁采用吊模，內(nèi)外模亦各設(shè)2道25鋼筋

32、焊接成環(huán)予以加固。模板支設(shè)完畢后，應(yīng)重復(fù)核實環(huán)徑尺寸、模板支撐系統(tǒng)受力合理性及模板垂直度。 環(huán)壁內(nèi)外側(cè)模采用普通定型模板組裝，用Φ48鋼管以及對拉剛片鐵絲緊固，環(huán)向設(shè)鋼筋圍檁，鋼架子管加固，柱子采用定型鋼模板，鋼管柱箍加固。 （3）、回填土 分層厚度為300mm，壓實系數(shù)≧0.94。回填土采用人工平土，采用打夯機(jī)夯實或用平震動機(jī)震動。回填要求分回填每層虛鋪250，土粒徑小于50，土粒徑小于50，每層土一次完成，若需分段時應(yīng)留斜槎，寬度800。 （4）、鋼筋工程 認(rèn)真理解設(shè)計意圖，清楚認(rèn)識鋼筋結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求與具體規(guī)定。嚴(yán)格按施工圖紙要求以及施工規(guī)范規(guī)定施工。

33、A材質(zhì)要求：鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書、試驗報告單。進(jìn)場報告單。進(jìn)場后應(yīng)對鋼筋進(jìn)行外觀檢查生核對標(biāo)志，按規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能試驗，合格后并進(jìn)行標(biāo)識。 B焊接工藝和質(zhì)量驗收應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收的規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，焊接接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規(guī)定。焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可展施工。焊工必須具有焊工證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。 C鋼筋的綁扎、安裝 C.1鋼筋綁扎前，應(yīng)注意鋼筋的搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 C.2鋼筋級、直徑、根數(shù)、間距和搭接長度、錨固長度均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 C.3鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合以下幾個問題： D鋼筋工程應(yīng)特別注

34、意以下幾個問題： D.1保護(hù)層厚度的控制：所有鋼筋都應(yīng)按規(guī)定距離加設(shè)墊塊，墊塊采用水泥砂漿墊塊或石質(zhì)規(guī)格的墊塊，墊塊的制作應(yīng)用較高標(biāo)號水泥砂漿。 D.2應(yīng)仔細(xì)定出綁扎順序，嚴(yán)格控制鋼筋標(biāo)高，以保證后續(xù)工序標(biāo)高不受影響。 D.3鋼筋的位置控制：施工中很容易造成鋼筋的移位，嚴(yán)禁亂踏鋼筋，在砼振搗過程中也應(yīng)嚴(yán)禁振搗棒碰震鋼筋。 D.4鋼筋的級別規(guī)格按設(shè)計要求采用，鋼筋不得隨意變動，鋼筋代換必須征得設(shè)計單位的同意。 D.5鋼筋綁扎完成經(jīng)自檢合格，報甲方、監(jiān)理部門驗收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 D.6為保證結(jié)構(gòu)施工操作質(zhì)量，在澆筑混凝土作業(yè)令下達(dá)前，鋼筋隱蔽工程必須由甲方及監(jiān)理部門驗收合格

35、。 第六節(jié) 鋼內(nèi)筒制作安裝技術(shù)方案 一、噴砂、除銹和刷漆 所有板材及加固圈，在加工場內(nèi)采用噴砂除銹;噴砂機(jī)械選用L-6/8-1型空氣壓縮機(jī),工作氣壓控制在0.5～0.7MPa,選用的石英砂在使用前，必須過篩，去除粒徑大的石子，以免噴除過程中堵塞槍頭、 爆管。噴砂時，槍口距構(gòu)件表面保持1米左右的間距，并使槍口與構(gòu)件表面成45角進(jìn)行噴砂。 鈦表面粗糙度，要求采用拋光工藝處理；普通碳素鋼外表面應(yīng)噴砂除銹，除銹等級應(yīng)達(dá)到Sa2.5。除銹之前，鋼表面的毛刺、突起和焊瘤應(yīng)用砂輪打平和清除，表面的油污應(yīng)洗凈，鋼材表面應(yīng)露出金屬色澤。噴砂

36、除銹后，應(yīng)于當(dāng)日涂好第一道底漆，以免基層底面返繡，影響漆膜的附著力。按要求涂防腐油漆，油漆具體型號由業(yè)主確定。防腐油漆要求：干膜厚度60～70μm環(huán)氧富鋅底漆（含鋅量不得低于80％），環(huán)氧面漆 60～70μm，環(huán)氧富鋅底漆含鋅量及材料品質(zhì)必須質(zhì)量保證書并現(xiàn)場抽樣檢驗。面漆顏色業(yè)主確認(rèn) 。構(gòu)件在制造廠涂刷油漆過程中，防止沾上油漆及其他臟物。制造廠完成底漆，面漆由現(xiàn)場涂刷。 噴砂完成后，應(yīng)將鋼板清理干凈，刷第一遍底漆，待形成干膜后刷第二遍漆，再依次刷中漆三遍、面漆兩遍，鋼內(nèi)筒外壁防腐油漆：改性環(huán)氧富鋅厚漿底漆（100μm），改性環(huán)氧富鋅厚漿中間漆（100μm），丙烯酸類聚氨酯面漆兩道70～80μ

37、m，要求總干膜厚度不小于280μm。間隔時間因天氣變化而異，以形成干膜為準(zhǔn)。 在加工場內(nèi)對卷制好的弧形鋼板進(jìn)行刷漆。刷漆時,預(yù)留鋼板四周邊沿50mm寬范圍暫不刷漆,以便現(xiàn)場焊縫焊接。 （一）注意事項： 基層處理施工方法：噴砂除銹，金屬基體表面清潔度應(yīng)達(dá)到GB8923－88中的相應(yīng)Sa2.5級要求。 （1）磨料：采用天然金剛砂，粒徑為0.5－2.5mm,顆粒大小均勻、干燥、無油污等任何污染。 （2）環(huán)境條件：環(huán)境大氣的相對濕度必須低于85％； （3）技術(shù)參數(shù)： a、壓縮空氣工作壓力為0.5－0.7Mpa； b、噴嘴到基體金屬表面距離為100－300mm； c、噴射方向與基體金屬

38、表面法線的夾角為15－30； d、噴射速度以不重復(fù)噴砂，達(dá)到清潔度為限； e、噴束重疊以1/4－1/5為宜； f、操作要領(lǐng)： ①噴嘴選用耐磨合金或耐磨陶瓷的文丘里型噴嘴，應(yīng)在其孔徑擴(kuò)大25％時予以更換； ②壓縮空氣經(jīng)氣體緩沖罐、油水分離器，達(dá)到清潔、干燥后才能進(jìn)入砂罐和噴砂槍； ③裝砂時，應(yīng)先關(guān)閉砂罐下面的出砂閥門，再關(guān)閉進(jìn)砂罐和噴砂槍的進(jìn)氣閥，然后調(diào)節(jié)砂罐頂部放空閥，確認(rèn)砂罐內(nèi)壓力為零后，再打開砂罐上的裝砂蓋向罐內(nèi)裝砂。 ④裝砂后，先關(guān)閉裝砂蓋，再關(guān)閉放空閥，然后打開進(jìn)氣閥，確認(rèn)噴砂準(zhǔn)備工作就緒后，方可打開砂罐下面的出砂三通旋塞； ⑤噴砂時，應(yīng)調(diào)節(jié)三通處旋塞，控制出砂流量，噴

39、槍不得朝向任何人員；持槍人員與控制砂門人員之間應(yīng)有簡單明了的信號聯(lián)系；操作人員必須全身防護(hù)； ⑥噴射完畢，及時清理金屬噴砂面砂粒，并用干燥無油的壓縮空氣吹凈表面灰塵。清理后的噴砂表面不得用手觸摸，以免造成噴砂面的污染。 （二）除銹施工的環(huán)境條件要求 （1）空氣相對濕度不大于85%。 （2）雨、雪、大風(fēng)、大霧等天氣條件下不得進(jìn)行戶外除銹，如有必要采取防雨、雪、霧措施。 （3）除銹后應(yīng)用干凈的壓縮空氣或軟毛刷將基面沖掃或清掃一遍。 （4）鋼材除銹后應(yīng)當(dāng)4小時內(nèi)涂上底漆，以防止返銹，如在涂底漆時已返銹，則應(yīng)重新除銹和清理，并及時涂上底漆。 8.3涂料前準(zhǔn)備工作 a涂料的配制，外壁及附

40、件刷耐高溫防腐涂料。 b、嚴(yán)格按照涂料產(chǎn)品說明書要求比例，并充分?jǐn)嚢杈鶆?，根?jù)涂裝方法的不同用專用稀釋劑調(diào)節(jié)其粘度，稀釋劑的加入量不應(yīng)超過涂料總量的5%。 c、根據(jù)施工人員數(shù)量及涂裝速度的快慢決定每次配制量，確保每次配制的涂料能夠在適用期間用完，防腐涂料的適用期一般為：　12h。 （三）涂料涂裝 a、采用手工刷涂，輥涂或高壓無氣噴涂均可。 b、涂料涂裝時應(yīng)均勻一致，不得有漏涂、流掛、起泡、起殼、返銹等缺陷。 c、上下兩道涂料的涂裝方向應(yīng)相互垂直。 d、第一道底漆表干后，可進(jìn)行第二道底漆的涂裝。 e、底漆表干后進(jìn)行檢查、修補(bǔ)缺陷，然后進(jìn)行中間漆的施工。 f、中間漆實干后進(jìn)行面漆

41、的涂裝。 g、涂裝間隔，由于不同廠家的產(chǎn)品固化速度也不相同，一般情況應(yīng)≥2h。 h、施工環(huán)境溫度范圍為-5~30℃。 i、施工環(huán)境相對濕度不得超過85%。 j、雨、霧、雪、大風(fēng)天氣條件下，不得進(jìn)行戶外施工。 （四）涂裝作業(yè)操作要點 A　刷涂法 刷涂的質(zhì)量好壞，主要取決于操作者的實際經(jīng)驗和熟練程度。刷涂時應(yīng)注意以下基本操作要點： ①　使用漆刷時，一般應(yīng)采用直握方法，用手將漆刷握緊，主要以腕力進(jìn)行操作漆刷。 ②　涂漆時，漆刷應(yīng)蘸少許的涂料，刷毛浸入漆的部分，應(yīng)為毛長的二分之一到三分之一。 ③　對干燥較慢的涂料，應(yīng)按涂敷、抹平和修飾三道工序進(jìn)行操作。 涂敷：就是將涂料大致的涂布

42、在被涂物的表面上，使涂料分開； 抹平：就是用漆刷將涂料縱、橫反復(fù)地抹平至均勻； 修飾：就是用漆刷按一定方向輕輕地涂刷，消除刷痕及堆積現(xiàn)象。 在進(jìn)行涂敷和抹平時，應(yīng)盡量使漆刷垂直，用漆刷的腹部刷涂。在進(jìn)行修飾時，應(yīng)將漆刷放些，用漆刷的前端輕輕地涂刷。 ④　對干燥較快的涂料，應(yīng)從被涂物的一邊按一定的順序快速、連續(xù)地刷平和修飾，不宜反復(fù)刷涂。 ⑤　刷涂的順序：一般應(yīng)按自上而下，從左到右，先里后外，先斜后直，先難后易的原則，最后用漆刷輕輕地抹理邊緣和棱角，使漆膜均勻、致密、光亮和平滑。 ⑥　刷涂的走向：刷涂垂直表面時，最后一道，應(yīng)由上向下進(jìn)行；刷涂水平表面時，最后一道應(yīng)按光線照射的方向進(jìn)行

43、。 B　滾涂法 （A）、滾涂法是用羊毛或合成纖維做成多孔附材料，貼附在空心的圓筒上制成的滾子，進(jìn)行涂料施工的一種方法。該法施工用具簡單，操作方便，施工效率比刷涂法高1~2倍，用漆量和刷涂法基本相同。該法只適用于較大面積的物體。主要用于油性漆、酚醛漆和醇酸漆類的涂裝。 （B）、滾涂法施工操作基本要點 ①　涂料應(yīng)倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后頂起,在滾涂板上來回滾幾次，使?jié)L子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。 ②　把滾子按W型輕輕地滾動，將涂料大致地涂布于被涂物表面上，接著把滾子作上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使?jié)L子按一定的方向滾動，滾平表面并修飾。

44、 ③ 在滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。 ④ 滾子用后，應(yīng)盡量擠壓掉殘存的涂料，或用涂料的溶劑清洗干凈，晾干后保管起來，或懸掛著將滾子部分全部浸泡在溶劑中，以備使用。 二、平臺安裝施工 1、施工工序：隨升吊盤組裝→安裝最頂層鋼平臺→外露構(gòu)件刷防腐涂料→安裝鋼格柵→吊盤向下降至第二層鋼平臺位置→下降過程中安裝鋼直梯→安裝第二層鋼平臺→外露構(gòu)件刷防腐涂料→安裝鋼格柵→依次安裝完所有鋼平臺→吊盤落至地面拆除。 2、吊籃及垂直運輸系統(tǒng) 、吊籃提升系統(tǒng)采用頂部施工平臺和兩臺5T雙筒卷揚機(jī)來完成。 、吊盤由上下鋼圈、輻射梁鋼管及拉桿組合而

45、成，輻射管分別采用Φ89、Φ73、Φ57大、中、小三種規(guī)格，均勻分布在下鋼圈四周。吊盤用Φ24鋼絲繩、2臺5T卷揚機(jī)通過筒首滑輪和吊盤上的滑輪逐步提升，材料運輸、人員上下均從此吊籃上下。 3、鋼平臺安裝 、吊盤預(yù)制：吊盤預(yù)制按圖預(yù)制，吊盤用兩臺卷揚機(jī)臺吊。 、煙囪鋼結(jié)構(gòu)平臺安裝：上料每次用吊籠吊一件，安一件，吊籠用原煙囪外筒施工用的吊籠。 、吊盤設(shè)施：安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺用工具吊盤上安放電源箱一個，電源箱用原煙囪建筑用電源箱及電源線電焊機(jī)四臺，氣割工具一套，人員6人，照明燈2個，滅火目2個，水桶2個。 、鋼結(jié)構(gòu)平臺安裝以120.85米平臺往下開始安裝，安裝120.85米時安全繩固定

46、在煙囪吊裝架上，安全繩用專用繩，安第二層安全繩固定在第一層平臺上，往下安裝平臺時同上。 、鋼結(jié)構(gòu)平臺直梯安裝工期共20天： 、吊盤用料 槽鋼 [30 12m 槽鋼 [12 20m 鋼管 Φ894 16m 鋼管 Φ764 24m 鋼管 Φ484 42m 木板材 ＆=4 120m2 Φ14 120m Φ12 200m 花欄螺栓 30個 三、鋼內(nèi)筒制作施工工序 1單節(jié)制作程序 制作場地準(zhǔn)備→工具房、料場施工、機(jī)械就位→材料進(jìn)場驗收→鋼板分組編號→筒體放樣→坡口加工、清理→卷板機(jī)上滾筒保護(hù)→壓彎（壓頭）→鋼板卷制→縱縫焊接→縱縫反面清根消缺→

47、筒體整圓→送入煙囪內(nèi)部對接頂升。 2鋼內(nèi)筒卷制 2.1下料 （1）根據(jù)材料到貨情況，及時對提供的鋼材進(jìn)行驗收，檢查鋼材數(shù)量和品種。檢查鋼材質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印的記號一致。每批鋼材必須具備工廠提供的材質(zhì)證明。鋼廠提供的證明書及時存檔備查。核對鋼材的規(guī)格尺寸。各類鋼材的外形尺寸的容許偏差應(yīng)符合相應(yīng)的國標(biāo)或業(yè)標(biāo)的規(guī)定。鋼材表面質(zhì)量檢驗，鋼材表面的麻點、劃痕深度是否超過規(guī)范要求，是否有夾渣、裂紋等缺陷，發(fā)現(xiàn)不合格的鋼材應(yīng)立即停止使用，進(jìn)行標(biāo)識、并及時反應(yīng)。對驗收好的鋼材及時做好標(biāo)牌，分類堆放于場地一端。標(biāo)牌應(yīng)注明鋼材的規(guī)格、牌號、數(shù)量和材質(zhì)驗收證明書號。 （2）構(gòu)件放樣時，焊接構(gòu)件要考慮

48、受焊接面大小、氣候、施焊工節(jié)和結(jié)構(gòu)斷面等因素放焊接收縮量。氣割下料時，要根據(jù)材料厚度加出適當(dāng)?shù)那懈钣嗔?。材料厚度小于或等?0mm時，割縫寬度留1~2mm；材料厚度為10~20mm時，割縫寬度留2.5mm；號料時，要根據(jù)構(gòu)件的規(guī)格、數(shù)量、大小對每張需下料的鋼板進(jìn)行排版，提高材料利用率。 （3）、切割下料的公差為：實際切割線與號料線之間的偏差為2.0mm；切割斷面傾斜度的偏差值小于或等于5%厚度，并小于1.5mm；手工下料的切割余量2~3mm，自動切割的余量為1~2mm，彈線應(yīng)分段進(jìn)行，以保證其正確性，鋼材下料后的毛刺、渣滓、濺斑、熔瘤都要清除干凈。 （4）對變形翹曲的鋼材需要矯正。矯正后鋼

49、材的允許偏差為在1米范圍內(nèi)，允許偏差小于1.5mm；鋼管垂直度允許偏差為總長的1/4000。 （5）焊接坡口尺寸等一般需要邊緣加工。邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：寬度偏差允許值1.0mm，不平度1/3000，坡度2度。下料及加工坡口必須分兩次完成，不允許一次完成。 （6）、鋼板拼接其表面不平度不能超過0.2mm，連接邊緣的垂直度不能超過1mm，不符合上述要求均可用打磨平緩過渡的方法加以修整。 2.2滾圓 （1）兩端應(yīng)進(jìn)行壓頭處理以保證整體弧度，白鐵皮制作圓弧樣板，弧長不得小于1m。 （2）卷制時應(yīng)注意釋放應(yīng)力，不允許一次成型，應(yīng)反復(fù)碾壓。 （3）卷制時分片卷制，一張鋼板為一片，用龍門吊配合

50、卷制。 （4）將卷制好的鋼板吊至組裝平臺組裝，在平臺地面進(jìn)行筒體圓度放樣，組對后進(jìn)行圓度檢驗，保證偏差在允許范圍內(nèi)。 彎曲成型零件尺寸用1米長樣板檢查，允許偏差如下表； 零件弦長（mm） 樣板弦長（mm） 不接觸間隙（mm） ≤1500 零件弦長 ≤2.0 ＞1500 ≥1500 ≤2.0 四、焊接 1、焊接施工條件 （1）制訂鈦鋼復(fù)合板焊接工藝評定。 （2）施工前由技術(shù)人員依照本方案及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向全體焊接人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確本項目的焊接技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)。 （3）、焊接材料合格證件齊全，已報審。 （4）、焊接機(jī)具完好，檢查計量儀器具的標(biāo)定，并在有效期內(nèi)，

51、檢查完全設(shè)施符合施工要求。 2、焊前準(zhǔn)備措施 （1）焊前仔細(xì)清理焊口，基板坡口表面及坡口內(nèi)外每側(cè)10~15mm范圍的油、漆、銹、水漬等污物必須清理干凈，并打磨至露出金屬光澤。 （2）基板對接坡口應(yīng)內(nèi)壁齊平，錯口值不應(yīng)超過壁厚的10%且不大于1mm。 （3）為了避免先后施焊的影響，焊縫間相互關(guān)系尺寸應(yīng)符合下圖要求。 （4）焊接組裝的待焊工件應(yīng)墊至牢固，以防止在焊接過程中產(chǎn)生變形或附加應(yīng)力 3、焊接工藝措施 （1）環(huán)境要求：允許進(jìn)行焊接的最低環(huán)境溫棄為：Q235B為-10℃，鈦鋼復(fù)合板不做要求。應(yīng)采取措施減少焊接風(fēng)力，現(xiàn)場風(fēng)速應(yīng)符合：手工電弧焊接不大于8m/s。 （2）焊接現(xiàn)場

52、具有防潮、防雨、防雪設(shè)施。 （3）不同焊材應(yīng)分類存放，焊條使用前應(yīng)按照說明書要求烘干，重復(fù)烘干次婁不得超過兩次，焊工焊條領(lǐng)用后放入保溫桶內(nèi)隨用隨取，用于現(xiàn)場施焊的不銹鋼焊材不得與碳鋼材料接觸。 4、焊接方法和工藝 （1）焊接參數(shù)見下表 材質(zhì) 焊材 焊接方法 焊接位置 極性 直徑（mm） 電流（A） 電壓（V） Q235B E43 Ds 立焊 交直流 Φ3.2 100-120 21-23 Φ4.0 130-150 23-24 橫焊 交直流 Φ3.2 110-130 21-23 Φ4.0 140-160 23-24 BR2 A13

53、2 Ds 立焊 交直流 Φ2.5 70-100 20-25 橫焊 交直流 Φ2.5 70-100 20-25 保護(hù)氣體流量 正面保護(hù) Ar 流量 9-12L/min 背面保護(hù) / 流量 /

54、 拖后保護(hù) Ar 流量 9-12L/min （2）環(huán)焊縫必須在該焊縫上下側(cè)的縱焊縫全部完成后進(jìn)行。焊接環(huán)焊縫時有2名焊工施焊，焊接時保持位置對稱，采取分段跳焊法每段長度為400mm，各焊工要求步調(diào)一致，方向一致，定位焊接時焊接材料、焊接工藝、焊工應(yīng)與正式施焊相同，定位焊縫不應(yīng)有裂紋、氣孔、夾渣等現(xiàn)象，否則清除重焊?；?/p>

55、板縱縫的開頭和收尾應(yīng)用小引弧板引出焊體，焊畢割掉引弧板，并打磨平滑。不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。多層焊時，先用Φ3.2mm焊條打底，再用Φ4.0mm焊條蓋面。每焊一層之前，前一層焊縫的焊渣必須徹底清除，并對不合格的焊縫修補(bǔ)好后，再焊下一道焊縫。各層焊縫的接頭應(yīng)相互錯開。每道工序焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量。 5、焊接質(zhì)量要求及檢驗 （1）碳鋼焊縫的檢驗及返修： 碳鋼焊縫外觀檢驗，按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205-2001進(jìn)行，其中縱縫按二級焊縫質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗，水平焊縫按一級焊縫質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗。要求如下：一級焊縫應(yīng)采用超聲波探

56、傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗，檢驗等級為B級，探傷比例為100%。超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷，檢驗等級AB級，探傷比例為100%。其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及探傷結(jié)果分級法》GB1134的規(guī)定。焊縫成型良好，焊縫過渡圓滑，焊波均勻，焊縫寬度勻直。焊工對所焊焊縫及時清理藥皮后100%自檢，專職質(zhì)檢員做25%抽查，并認(rèn)真做好記錄。 焊縫表面不允許有裂紋、氣孔、夾渣、未融合等缺陷，咬邊深度小于0.5mm，連續(xù)長度≤100mm，且不大于焊縫全長的10%。 焊角高度應(yīng)滿足圖紙設(shè)計要求，對接縫要求全焊透，焊縫余高允許偏差1.51.0mm焊

57、縫凹面值≤0.5mm，焊縫錯邊不超過1mm。 外觀檢查不合格的焊縫不允許進(jìn)行下道工序。 無損探傷檢驗不合格時，應(yīng)在缺陷兩端的延伸部位增加檢測長度，增加的檢驗長度應(yīng)為該焊縫總長的10%且不小于250mm，若不合格，檢測焊縫應(yīng)為100%。 焊縫的返修按原工藝執(zhí)行。 （2）鈦鋼復(fù)合板焊縫的檢驗 焊縫成型良好過渡圓滑，焊波均勻，焊寬勻直。焊縫表面不允許由裂紋、未熔合、氣孔、夾渣等缺陷，焊工對所焊焊縫及時清理藥皮侯100%自檢，專職質(zhì)檢員做100%抽查，并認(rèn)真做好記錄。 五、鋼內(nèi)筒頂升工序 筒體吊裝進(jìn)入頂升模內(nèi)→送入煙囪底部鋼內(nèi)筒定位中心→液壓提升裝置帶負(fù)荷升降進(jìn)行筒體對口調(diào)整（或用倒

58、鏈）、點焊固定→校正合格→ 外環(huán)縫焊接、內(nèi)環(huán)縫清根焊接（同組裝焊接要求）→液壓提升裝置提升到2.5m（一節(jié)鋼板的高度）→重復(fù)以上過程→鋼內(nèi)筒頂升出混凝土煙囪4m高度后鎖定液壓提升裝置→鋼內(nèi)筒筒體與基礎(chǔ)安裝焊接→拆除液壓頂升裝置。 液壓頂升鋼內(nèi)筒施工原理 （1）煙囪鋼內(nèi)筒的高度為180米，計算總重量約為380噸，采用8臺安裝在地面上的SQD-150-800型松卡式千斤頂頂升鋼內(nèi)筒，采用頂升法施工，頂升一節(jié)、安裝一節(jié)，與上部焊接后再頂升，依次頂升完成180米高；鋼內(nèi)筒加工在煙囪0米地面上完成，包括卷板、除銹、對接、焊接、加強(qiáng)肋焊接、脹圈加工焊接等，避免了高空作業(yè)，在施工和操作過程中，有很高

59、的安全性，增加施工效率。 （2）SQD-150-800型松卡式千斤頂液壓設(shè)備的組成。 A、液壓泵站 YB-90型 2臺（其中一臺備用） B、松卡式千斤頂 SQD-150-800型 12臺（其中4臺備用） C、針型閥 M24型 24個 D、液壓膠管 Φ16*15 8根 液壓膠管 Φ10*10 40根 液壓膠管 Φ10*4 32根 E、流量分配閥

60、 15臺 F提升架 16臺 （3）SQD-150-800型松卡式千斤頂?shù)墓ぷ髟? 、SQD-150-800型松卡式千斤頂?shù)闹行挠幸桓睆?0的提升桿，長度為8米。安裝時先把上下夾頭的松卡螺母逆時針向上調(diào)至頂點，這樣上下夾頭的工作狀態(tài)處于松卡位置。這樣就可以把提升桿穿過上下夾頭和液壓缸，在把上下夾頭的松卡螺母，順時針調(diào)到頂點，這樣上下夾頭中的夾塊，在彈簧的作用下，向下把提升桿鎖住。 、液壓缸上升時，上下夾頭部處于鎖緊狀態(tài)。 （注：夾塊是放在錐套里的，向下越壓越緊，向上則松開） 上夾頭的夾塊鎖住提升桿，液

61、壓缸上升時提升桿帶動夾塊向下運動，越拉越緊，下夾頭也是鎖住提升桿的，但提升桿在液壓缸上升時同眇上升，下夾頭的夾塊受到一個向上的力，則自動松開，從而松開了提升桿。提升桿帶動提升架上的托架，托架帶動脹圈，脹圈與鋼內(nèi)筒是焊接在一起的，從而帶動整個鋼內(nèi)筒向上提升。 、SQD-150-800型松卡式千斤頂，液壓行程為150毫米。當(dāng)液壓缸行至150毫米時，液壓缸受限而停止，下夾頭在彈簧的作用下，鎖緊了提升桿。 、這時可以讓液壓缸回程向下運動，下夾頭受提升桿的重力和彈簧的作用，將提升桿鎖住。提升桿不能向下運動。液壓缸下降時，則上夾頭受到一個向上的力，夾塊自動打開，松開提升桿。這樣液壓缸回到原位后，就可接

62、著下一個行程的工作。 （4）、脹圈的作用及制作 、脹圈的作用是；將滾壓成弧型的鋼板焊接成圓，用脹圈脹緊鋼內(nèi)筒，減少鋼內(nèi)筒的變形，提高鋼內(nèi)筒的剛性，便于下一代鋼板的焊接。 、本次提升需要兩套脹圈，一套用于提升，一套用于脹圈焊接。 、提升脹圈采用250毫米的槽鋼，滾壓成型，弧度和鋼內(nèi)筒的內(nèi)壁弧度相同，一根槽鋼正面滾壓，一根槽鋼反面滾壓，然后對扣，焊接成弧度與鋼內(nèi)筒內(nèi)徑弧度相同的口字型工作。整個脹圈分為兩件，每片脹圈的弧長小于半個鋼內(nèi)筒的弧長，兩扇脹圈的缺口，能放下兩臺脹緊千斤頂。千斤頂，頂脹圈的兩頭的端面，使脹圈緊緊脹緊的鋼內(nèi)筒內(nèi)壁上，增加鋼內(nèi)筒的圓度與鋼度，便于下一代板的拼裝焊接。 、

63、脹緊脹圈采用200毫米槽鋼單根滾壓制成，制作方法與提升脹圈的制作方法相同。 （5）門字型鋼卡的作用與制作 、門字型鋼卡是用來固定提升脹圈的，它包著脹圈與鋼內(nèi)筒內(nèi)壁焊接，用來固事實上脹圈。 、門字型鋼卡采用16毫米鋼板割制而成，門字的開口正好能扣在提升脹圈上，門字型的鋼卡的外框?qū)挾葹?0毫米，相應(yīng)尺寸可根據(jù)脹圈的尺寸來制定。 、門字型鋼卡的數(shù)量可隨鋼內(nèi)筒的重量增加而增加，同時可增加脹圈和鋼內(nèi)筒整體鋼度，防止在提升過程中，因重量不斷增加而使鋼內(nèi)筒變形。 （6）提升平臺的制作 、提升平臺有12根提升架，連接組成。 、提升架是由2根250毫米的工字鋼，長度為主米，拼裝組成，中間留有沒道，

64、滑道里裝有滾動式托架。2根工字鋼上端焊有裝千斤頂?shù)囊粋€平臺，平臺分兩層。上層裝千斤頂，下層裝下夾頭。底部有一塊鋼板固定2根工字鋼，與煙囪底部的預(yù)埋鐵焊接固定。提升架中有一根直徑為60的提升桿，用于提升托架，從而帶動鋼內(nèi)筒的提升。 、提升的過程：千斤頂拉動提升桿，提升桿拉動托架，托架托動脹圈，脹圈帶動鋼內(nèi)筒。 、提升架的低部必須由60060025的預(yù)埋鐵，預(yù)制在混凝土，在煙筒內(nèi)部直徑為5米處，均布12個點，預(yù)埋件用于提高地面的強(qiáng)度，便于固定提升架。 六、煙囪保溫施工 1、卷制完的圓弧板存放場地按照設(shè)計要求進(jìn)行外防腐處理，一般刷耐高溫涂料，總厚度80微米左右，待油漆層干透后，運進(jìn)煙囪內(nèi)組裝

65、、焊接、頂升。鋼內(nèi)筒內(nèi)側(cè)導(dǎo)流板以下筒壁部分的油漆同鋼內(nèi)筒外側(cè)面。 2、外保溫一般采用超細(xì)玻璃棉保溫隔熱層，與筒身制作安裝同步進(jìn)行，以降低施工難度，確保施工質(zhì)量，應(yīng)注意采取措施以免碰、損。 第五章 安全健康環(huán)境規(guī)劃、目標(biāo)和主要保證措施 第一節(jié) 安全規(guī)劃目標(biāo) 一、安全指標(biāo) 1、杜絕重傷及以上事故； 2、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故； 3、杜絕重大火災(zāi)事故； 4、杜絕負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故； 5、杜絕壓力容器爆炸事故； 6、杜絕重復(fù)發(fā)生相同性質(zhì)的事故； 7、創(chuàng)建安全文明施工樣板工程。 二、質(zhì)量指標(biāo) 1 按照批準(zhǔn)的工程進(jìn)度完成里程碑節(jié)點進(jìn)度目標(biāo)。

66、（高質(zhì)量投產(chǎn)，確保行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程，努力實現(xiàn)工程投產(chǎn)后長周期安全穩(wěn)定運行。） 2 杜絕重大質(zhì)量事故； 3 及時與顧客和相關(guān)方溝通，爭取零投訴； 4、土建、安裝項目單位工程優(yōu)良率100%； 5、總體觀感質(zhì)量良好。 三、環(huán)境指標(biāo) 1、杜絕施工過程中對植被的不合理破壞； 2、噪聲、粉塵、有毒有害氣體、廢水等排放達(dá)標(biāo)； 3 、固體廢棄物分類處置； 4 、不使用國家明文禁止的對環(huán)境有較大污染的器材和物資； 5、 不發(fā)生環(huán)境污染事故； 6、 提倡節(jié)能、降耗、減廢，鼓勵廢物利用。 第二節(jié) 安全、文明施工保證措施 編制依據(jù)：《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全管理規(guī)定》、《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》。煙囪工程實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的安全保證體系，實現(xiàn)按系統(tǒng)，分層次，全員參與和分級負(fù)責(zé)的全過程管理。對施工人員采取強(qiáng)制式安全教育措施，以提高全員的安全意識。按部頒規(guī)定對一切新入廠人員進(jìn)行為期5天安全教育，每年組織全體施工人員進(jìn)和安全管理制度的培訓(xùn)和考試。 對操作工、起重工、電工、架工等特殊工種進(jìn)行理論和實際操作考