高考地理課標(biāo)版一輪總復(fù)習(xí)檢測：第八單元 城市與城市化 單元闖關(guān)檢測 Word版含答案

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1、精 品 地 理 教 輔 資 料 2019.5 單元闖關(guān)檢測 時(shí)間:45分鐘　分值:100分 一、選擇題(每小題4分,共44分) 　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　 　　下圖為“德國南部城市分布圖”。讀圖,回答下題。 1.(2016北京海淀期末)圖中(　　) A.城市發(fā)展的主導(dǎo)因素是河流 B.斯圖加特的服務(wù)范圍大于蘭茨胡特 C.中等城市間的距離最遠(yuǎn) D.城市等級(jí)越高數(shù)量越多 　　下圖為我國東部某城市示意圖。讀圖,完成下面三題。 2.該地早期形成城市的有利條件有(　　)

2、 ①位于河流交匯處,水源充足,水運(yùn)便利 ②地形平坦 ③土壤肥沃,便于農(nóng)耕 ④有高速公路經(jīng)過,交通便利 A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③ 3.圖中甲乙丙丁四處最適合建高級(jí)住宅區(qū)的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 4.圖中布局不合理的設(shè)施有(　　) A.工業(yè)區(qū)、批發(fā)市場 B.批發(fā)市場、普通公路 C.高速公路、工業(yè)區(qū) D.高速公路、普通公路 　　下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖回答下面兩題。 5.圖中最有可能是住宅區(qū)的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 6.沿甲—乙方向,氣溫、地租變化趨勢曲線最有可能的是(　　) 　　

3、職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來評(píng)價(jià)一個(gè)地區(qū)的職住平衡狀況,計(jì)算公式為:職住比=就業(yè)崗位數(shù)量/居民中的就業(yè)人口數(shù)量。下圖是2015年北京環(huán)線之間職住比分布圖,據(jù)此完成下面三題。 7.相比較而言,北京職住最為平衡的區(qū)域在(　　) A.二環(huán)與三環(huán)之間 B.三環(huán)與四環(huán)之間 C.四環(huán)與五環(huán)之間 D.五環(huán)與六環(huán)之間 8.20世紀(jì)80年代以來,北京環(huán)線間職住比差異逐漸加大,導(dǎo)致就業(yè)人群的(　　) A.平均居住成本上升 B.平均出勤距離增加 C.平均經(jīng)濟(jì)收入增加 D.平均通信費(fèi)用增加

4、 9.針對環(huán)線間職住比差異加大帶來的問題,北京宜采取的應(yīng)對措施是(　　) ①大力發(fā)展快速交通 ②郊區(qū)興建大型住宅區(qū) ③部分產(chǎn)業(yè)遷至郊區(qū) ④提高郊區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 　　讀我國某鐵路沿線城鎮(zhèn)分布示意圖,回答下面兩題。 10.(2016河南3月適應(yīng)性測試)鐵路沿線城鎮(zhèn)帶形成的有利條件是(　　) A.山麓地帶水資源較豐富 B.降水少,太陽能資源豐富 C.氣候溫暖濕潤 D.西氣東輸工程經(jīng)過 11.(2016河南3月適應(yīng)性測試)關(guān)于該區(qū)域城鎮(zhèn)的敘述,正確的是(　　) A.克拉瑪依服務(wù)范圍最大 B.石河子提供的商品和服務(wù)最全 C.縣城之

5、間的距離最近 D.中等城市密度最大 二、綜合題(共56分) 12.(2017山東濰坊上學(xué)期期中)圖Ⅰ為某城市功能區(qū)分布圖,圖Ⅱ?yàn)樵摮鞘杏?jì)劃建設(shè)的海綿城市示意圖。海綿城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,也可稱之為“水彈性城市”。據(jù)此并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問題。(22分) 圖Ⅰ 圖Ⅱ (1)該城市擬在南部陰影地區(qū)新建重工業(yè)區(qū),試分析其布局的合理性。(8分) (2)簡述該城市建設(shè)海綿城市帶來的效益。(8分) (3)西歐對海綿城市研究較早,但推廣速度較慢。從地理學(xué)角度分析其原因。(

6、6分) 13.(2016安徽合肥第三次教學(xué)質(zhì)量檢測)閱讀圖文材料,完成下面要求。(34分) 地中海北部沿岸城市巴塞羅那在工業(yè)化進(jìn)程中環(huán)境質(zhì)量下降,城區(qū)通風(fēng)、采光和衛(wèi)生條件都難以保障,嚴(yán)重危害人們的身體健康。為解決這些難題,巴塞羅那新城進(jìn)行了全新規(guī)劃:一個(gè)個(gè)方塊狀的街區(qū)整齊排列,方塊之間是密集的城市道路網(wǎng)…… 街區(qū)布局俯視圖 街區(qū)建筑平面圖 (1)描述圖中道路的走向特點(diǎn),并分析巴塞羅那道路的走向給當(dāng)?shù)鼐用駧淼暮锰帯?10分) (2)方塊狀街區(qū)并不是規(guī)則的正方形,而是有四個(gè)切角的方塊(見街區(qū)建筑平面圖)。請你說說這種設(shè)計(jì)的可能用途。(1

7、0分) (3)巴塞羅那新城嚴(yán)格控制街區(qū)的規(guī)模(街區(qū)長度一般為113米)和建筑密度(建筑高度不超過22.4米),這種街區(qū)的規(guī)模和建筑的密度遠(yuǎn)小于中國大城市的多數(shù)普通小區(qū)。有人建議在中國的大城市新城規(guī)劃中模仿巴塞羅那的“街區(qū)規(guī)模小,建筑密度低”的城市規(guī)劃模式,你是否贊同?并說明理由。(14分)  答案全解全析 一、選擇題 1.B　據(jù)圖可知,城市并沒有完全沿著河流分布,說明城市發(fā)展的主導(dǎo)因素是地形與河流,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;斯圖加特屬于大城市,蘭茨胡特是中等城市,故斯圖加特的服務(wù)范圍大于蘭茨胡特,B項(xiàng)正確;大城市之間的距離最遠(yuǎn),故C項(xiàng)錯(cuò)誤;城市等級(jí)

8、越低,數(shù)量越多,城市等級(jí)越高,數(shù)量越少,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 2.D　注意關(guān)鍵詞“早期”,故排除高速公路選項(xiàng)。 3.B　乙位于河流上游,且臨河分布、周邊無工業(yè)區(qū),具有環(huán)境優(yōu)美的特點(diǎn),適宜建高級(jí)住宅區(qū)。 4.C　圖中高速公路穿城而過,會(huì)干擾市內(nèi)交通,布局不合理;部分工業(yè)區(qū)布局在河流的上游,也不合理。 5.A　住宅區(qū)是城市各功能區(qū)中占地面積最大的功能區(qū),一般占地面積達(dá)40%~ 60%;圖示中唯有①符合,故A項(xiàng)正確。 6.C　圖中甲側(cè)有山脈,此處氣溫應(yīng)明顯低于兩側(cè);同時(shí)功能區(qū)②應(yīng)為工業(yè)區(qū)、③應(yīng)為商業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)處地租最高;據(jù)此可判斷C項(xiàng)正確。 7.C　由材料可知:職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)

9、所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。根據(jù)職住比的計(jì)算公式,可推知其數(shù)值越接近1職住越平衡。結(jié)合圖例可知四環(huán)與五環(huán)之間的地區(qū)職住比比其他地帶更接近1。 8.B　20世紀(jì)80年代以來,北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,市中心地價(jià)高、交通通達(dá)度好,形成典型的商業(yè)區(qū),人口開始向市中心外遷移,因此就業(yè)人群的平均出勤距離逐漸增加。 9.A　北京環(huán)線間職住比差異加大,說明產(chǎn)業(yè)與住宅區(qū)較遠(yuǎn),就業(yè)人群出勤距離增加,可能出現(xiàn)交通擁堵問題,因此解決的措施是大力發(fā)展快速交通,或?qū)⒉糠之a(chǎn)業(yè)遷至郊區(qū),縮短人們的出勤距離。 10.A　圖示為西北干旱區(qū),水資源是制約人口和城鎮(zhèn)分

10、布的最主要因素,圖中鐵路沿線城鎮(zhèn)帶必然也分布于水資源豐富區(qū),故A正確。 11.C　城鎮(zhèn)等級(jí)越高,服務(wù)范圍越大,服務(wù)越全面,城鎮(zhèn)間距離越遠(yuǎn)(區(qū)域內(nèi)密度越小);城鎮(zhèn)等級(jí)越低,則服務(wù)范圍越小,城鎮(zhèn)間距離越近。圖示縣城為等級(jí)最低的城鎮(zhèn),故縣城之間的距離最近。 二、綜合題 12.答案　(1)靠近煤、鐵、有色金屬礦產(chǎn)地,原料燃料豐富;鄰近鐵路線,交通便利;位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外,對城區(qū)環(huán)境污染小;位于城區(qū)河流下游,不會(huì)污染城區(qū)水源;臨河用水方便。 (2)雨水收集利用,使雨水資源化;通過吸水、蓄水、滲水,減少地表徑流,有效減少城市內(nèi)澇;促進(jìn)水循環(huán),增加降水量;減緩城市熱島效應(yīng);減輕城市地面徑流污染

11、。 (3)大部分屬于溫帶海洋性氣候,降水各月分配比較均勻,不易形成洪水;河網(wǎng)密布,城市水體面積大,蓄水能力強(qiáng);植被覆蓋率高,調(diào)蓄洪水的能力強(qiáng)。 解析　第(1)題,結(jié)合圖示信息,從自然資源、交通、水源和環(huán)境等方面進(jìn)行分析。第(2)題,從增加城市水資源數(shù)量、減少內(nèi)澇、促進(jìn)水循環(huán)、減緩熱島效應(yīng)及減輕地表水污染等方面進(jìn)行說明。第(3)題,結(jié)合氣候、河流和植被等自然地理環(huán)境因素進(jìn)行分析。 13.答案　(1)特點(diǎn):道路呈東北—西南走向或西北—東南走向。(與經(jīng)緯線呈一定的夾角) 好處:保證方塊狀街區(qū)四面房屋都有較為充足的光照條件;街道是東北西南走向利于將西風(fēng)引入城市,改善城市空氣質(zhì)量。 (2)加快

12、車輛過彎速度,防止路口處交通擁堵;供車輛?？?便于城市內(nèi)部空氣的流通;供居民休憩。 (3)贊同。街區(qū)規(guī)模小,建筑密度低,使城市內(nèi)部道路網(wǎng)更為密集,有利于緩解城市交通擁堵;有利于減少高大建筑對光照的阻擋,保障居民有較充足的陽光;防止高大建筑對風(fēng)的阻擋,有利于城市污染氣體的擴(kuò)散;有利于緩解城市因人口密度過高、人類活動(dòng)頻繁帶來的環(huán)境污染等問題。 不贊同。中國人口多,城市化進(jìn)程快,建筑密度低會(huì)導(dǎo)致城市占用土地面積過大,降低了土地的利用率(侵占耕地,不利于保障我國的糧食安全);城市用地規(guī)模過于龐大會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)部交通距離拉大,造成交通不便;街區(qū)規(guī)模小,密集的路網(wǎng)可能導(dǎo)致街區(qū)居民生活受到更多的噪音污染;開放街區(qū)可能會(huì)帶來暫時(shí)的治安隱患。 解析　第(1)題,根據(jù)圖片中的經(jīng)緯線可以判斷道路走向?yàn)闁|北—西南走向或西北—東南走向,有利于通風(fēng)和采光,提高城區(qū)環(huán)境質(zhì)量。第(2)題,從便于車輛同行停靠、城區(qū)空氣流通及為居民提供休憩場所等方面進(jìn)行說明。第(3)題,這是一個(gè)開放性問題。在表明觀點(diǎn)的前提下,只要達(dá)到觀點(diǎn)和論證過程的統(tǒng)一即可。贊同的觀點(diǎn)主要考慮我國的交通擁堵狀況、采光和通風(fēng)、環(huán)境污染等方面。不贊同的觀點(diǎn)主要考慮我國的土地緊張狀況、交通壓力、噪音問題、社會(huì)治安等方面。