潤滑油試題[答案解析]

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1、真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請指正。 潤滑油基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)試題 一．填空題 1、 潤滑的類型有流體潤滑、邊界潤滑。 2、 潤滑油主要作用有減少摩擦、清洗、散熱、防銹、密封、傳遞動(dòng)力等。 3、潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有外觀、粘度、粘度指數(shù)、酸值、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、傾點(diǎn)和凝點(diǎn)、氧化安定性、灰分和殘?zhí)康取? 4、潤滑油的組成：基礎(chǔ)油 + 添加劑 = 潤滑油。 5、潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑組成；基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，添加劑彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面不足，是潤滑油的重要組成部分。 6、影響潤滑劑類型的倆個(gè)主要因素速度和負(fù)荷。 7、潤滑油的粘度是隨溫度變化而變化，溫度升高粘度變小

2、，溫度降低粘度增大。 8、潤滑油變黑原因：外界雜質(zhì)進(jìn)入油箱 、油品變質(zhì)、超過換油期、機(jī)器零件磨損 。 9、酸值是評(píng)定新油和判斷運(yùn)行中油質(zhì)氧化程度的重要化學(xué)指標(biāo)之一。 10、溫度是油品影響油品氧化的重要因素之一。 11、潤滑管理的“五定”是指定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人。 12、油樣應(yīng)在補(bǔ)加新油前取，以免受新油干擾，或在停機(jī)前油仍熱時(shí)或設(shè)備低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)取樣。 13、盛油樣品標(biāo)簽，應(yīng)填寫單位名稱、油品名稱、設(shè)備名稱、取樣位置、取樣時(shí)間等，送樣單位需將樣品標(biāo)簽的內(nèi)容全部填寫，不得有遺漏。 14、常規(guī)檢測需取油量一般為250ml,在盛油前應(yīng)先去檢查盛樣品是否干凈、干燥，必要時(shí)用少量油樣將盛

3、樣瓶沖洗一下。 15、對(duì)于正確潤滑最重要的潤滑油特性是 粘度 ，隨著負(fù)荷的增加，潤滑油的粘度也應(yīng)增加。 16、隨著溫度的上升，需要具有 ___更高_(dá)____ 粘度的潤滑劑； 隨著速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的潤滑劑。 17、潤滑油壓力低的主要原因：油泵出力不夠，冷油器泄漏，油系統(tǒng)管路泄漏，溢油閥故障或誤開，油箱油位過低 等 18、齒輪油使用中出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，可能因缺少防銹劑、油中含水、油氧化產(chǎn)生酸性物質(zhì)造成，改進(jìn)的方法是添加防銹劑的油、防止水分進(jìn)入油中、防止污染物進(jìn)入油中。 19、齒輪油使用中出現(xiàn)泡沫現(xiàn)象，可能因缺少抗泡劑、空氣進(jìn)入油中、油中含水造成，改進(jìn)的方

4、法是用含有抗泡劑油，防止空氣和水進(jìn)入油中 20、齒輪油使用中出現(xiàn)不正常發(fā)熱現(xiàn)象，可能因油粘度太大、載荷過高、齒箱外積灰太多造成，改進(jìn)的方法是降低油粘度、降低載荷、清理積灰 21、齒輪傳動(dòng)常見的失效形式有斷齒、齒面磨損、齒面膠合、點(diǎn)蝕、齒面塑性變形。 22、齒輪傳動(dòng)，按其工作條件可分為閉式傳動(dòng)、開式傳動(dòng)、半開式傳動(dòng)。 23、滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承，按其摩擦狀態(tài)可分為流體動(dòng)壓潤滑摩擦軸承和流體靜壓摩擦軸承。 24、、液壓油的物理性質(zhì)主要有粘度 和 密度 。 25、液壓泵的主要性能參數(shù)有流量、溶積效應(yīng)、壓力、功率、機(jī)械效率。 26、液壓系統(tǒng)中常用的油管有鋼管、銅管、橡膠軟管

5、、尼龍管和熟料管等。 27、液壓系統(tǒng)檢修必須先清除元件表面粘附的沙土等污物。 28、油品化驗(yàn)包括典型理化指標(biāo)化驗(yàn)、全面理化指標(biāo)化驗(yàn)和鐵譜分析三種。 29、對(duì)未到更換周期的油品化驗(yàn)主要是典型理化指標(biāo)化驗(yàn)；到更換周期的油品化驗(yàn)主要是全面理化指標(biāo)化驗(yàn)；鐵譜分析主要是通過化驗(yàn)判斷設(shè)備是否存在隱患，特殊情況下才進(jìn)行油品鐵譜分析。 30、對(duì)一次性初裝油在200L以上的單個(gè)潤滑點(diǎn)要進(jìn)行油品質(zhì)量跟蹤，及時(shí)掌握使用過程中質(zhì)量變化情況，一般油品化驗(yàn)周期每年進(jìn)行一次，接近換油周期時(shí)應(yīng)縮短化驗(yàn)周期 31、L-HM46中L表示潤滑油，Ｈ表示液壓油類，M表示抗磨性，46表示等級(jí)牌號(hào)。 32、對(duì)于一般的液壓系統(tǒng)

6、的油溫應(yīng)控制在30-60℃，最高也不能超過60-70℃ 33、液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三個(gè)方面，這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。 34、液壓系統(tǒng)拆卸前，應(yīng)將液壓油排放到干凈的油桶內(nèi)，并蓋好，經(jīng)過觀察和化驗(yàn)，質(zhì)量沒有變化的液壓油允許繼續(xù)使用。 二．選擇題 1、添加劑的分類有（ABCDEFGHI ） A清凈分散劑 B抗氧抗腐劑 C極壓抗磨劑 D油性劑和摩擦改進(jìn)劑 E抗氧防膠劑 F粘度指數(shù)改進(jìn)劑 G防銹劑 H降凝劑 I消泡劑 2、市場上常見的油品技術(shù)指標(biāo)有（ ABCDEFG ） A運(yùn)動(dòng)

7、粘度 B閃點(diǎn) C傾點(diǎn) D密度 E抗乳化性 F粘度指數(shù) G水分 3、潤滑油的作用有哪些（ ABCDEFG ） A 清凈作用 B減少磨損 C潤滑作用 D冷卻作用 E防銹作用 F傳遞動(dòng)力 G密封作用 4、水分對(duì)潤滑油有何影響（ ABCDE ） A使?jié)櫥腿榛? B使添加劑分解 C促進(jìn)油品氧化 D增強(qiáng)有機(jī)酸對(duì)機(jī)械的腐蝕 E潤滑油性能下降 5、開瓶后的潤滑油若沒有用完，還有剩余應(yīng)何如保存，下列處理方法錯(cuò)誤的是（CD ） A蓋好蓋B放到陰涼干燥的地方 C不用蓋好蓋子，露天 D放在潮濕的地方 6、HV低溫液壓

8、油優(yōu)等品按40℃運(yùn)動(dòng)粘度中心值劃分牌號(hào)的是： （ AE ） A．10 B.20 C.30 D.50 E.100 7、HV低溫液壓油一等品按40℃運(yùn)動(dòng)粘度中心值劃分牌號(hào)的是：為（A ）、15、22、32、46、68、（ D ）、150共八個(gè)。 A．10 B．25 C.45 D.100 E.250 8、 HS液壓油按質(zhì)量分為：（ BD ） A. 優(yōu)質(zhì)品 B. 優(yōu)等品 C. 優(yōu)級(jí)品 D. 一等品 E. 合格品 9、在液壓傳動(dòng)中，液壓油既是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的工作介質(zhì)，又有一般潤滑油在機(jī)械中所起的（

9、 ABCDE ）等作用。 A. 潤滑 B. 冷卻 C. 防銹 D. 減震 E. 磨損 10、液壓油要具有良好的（ ABCD ） A. 抗氧化安定性 B. 水解安定性 C. 熱安定性 D. 機(jī)械安定性 11、要保證液壓系統(tǒng)正常而可靠地工作，需（ AD ） A. 正確合理選好液壓油 B. 正確合理選好變壓器油 C. 正確合理選好壓縮機(jī)油 D. 正確使用液壓油 12、潤滑油使用過后會(huì)出現(xiàn)以下哪些現(xiàn)象（ ABCDEF ） A運(yùn)動(dòng)粘度變小 B運(yùn)動(dòng)粘度變大 C閃點(diǎn)變低 D酸值變大 E堿值變小F水分變多 13、造成機(jī)

10、油消耗過大的原因有（ ABCDEFG ） A發(fā)動(dòng)機(jī)各油封損壞，將造成潤滑油滲漏 B導(dǎo)管與氣門桿之間發(fā)生磨損，間隙過大，在進(jìn)氣行程時(shí)，氣門罩中的潤滑油滴會(huì)沿間隙進(jìn)入燃燒室 C氣門擋油圈失效，不能有效組織機(jī)油通過氣門進(jìn)入燃燒室 D曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動(dòng)，失去控制通風(fēng)的作用，曲軸箱中過多的潤滑油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管 E添加了過多的機(jī)油 F使用了偽劣的機(jī)油濾清器 G沒有及時(shí)更換機(jī)油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油不良，異常磨損 14、為什么不能說潤滑油顏色越淺色質(zhì)量就越好，原因在于（ABC） A機(jī)油顏色的深淺并不是選擇機(jī)油的依據(jù)，不能一概而論以深色或淺色而定油質(zhì)B因

11、為不同的原料和添加劑生產(chǎn)出來的產(chǎn)品顏色不同，深顏色的不代表油質(zhì)差，淺顏色的不代表油質(zhì)好 C機(jī)油的顏色深淺來判斷機(jī)油的品質(zhì)是不科學(xué)，應(yīng)以機(jī)油的性能級(jí)別指標(biāo)來判定 D因?yàn)闇\色的潤滑油價(jià)格高貴 15、不同品牌的機(jī)油混用可能會(huì)出現(xiàn)以下哪些現(xiàn)象（BCD ） A影響不大 B可能有沉淀產(chǎn)生 C加在潤滑油當(dāng)中的添加劑失效 D發(fā)揮不出原油的功效 16、能說明油發(fā)生化學(xué)變化的項(xiàng)目是（C） A 密度B粘度C酸值 17、油品中的水分（A） A既加速油品氧化，還會(huì)加劇設(shè)備和油系統(tǒng)的腐蝕 B雖不能加速油品氧化，卻會(huì)加劇設(shè)備和油系統(tǒng)的腐蝕 C能加速油品氧化，但不會(huì)加劇設(shè)備和油系統(tǒng)的腐蝕

12、 18齒輪潤滑油的特性：（ABCDEFG） A正確的粘度B合適的低溫流動(dòng)性C良好的化學(xué)穩(wěn)定性D良好的抗乳化性能E高油膜強(qiáng)度F良好的潤滑性G防銹性能、無腐蝕、抗泡性、極壓性能 19、取樣注射器使用前，應(yīng)順序用（A）洗凈，充分干燥后方可取樣. A有機(jī)溶劑、自來水、蒸餾水B自來水、蒸餾水、有機(jī)溶劑c蒸餾水、有機(jī)溶劑、自來水 20、做溶解氣體分析時(shí)，取樣量為（B），測定水分含量時(shí)可?。ǎ? A 10ml-20ml,50ml-100ml B 50ml-100ml, 10ml-20ml C 5ml-10ml, 50ml-100ml 21、絕緣油中的水分對(duì)設(shè)備的危害有（ABCD） A.降低油

13、的擊穿電壓B使介質(zhì)損耗因素升高C使絕緣纖維老化D加速對(duì)金屬部件腐蝕，促進(jìn)油質(zhì)老化 22、采用潤滑脂潤滑的滾動(dòng)軸承，一般應(yīng)根據(jù)軸承轉(zhuǎn)速的由高到低，在裝配后軸承空腔內(nèi)注入相當(dāng)空腔容積約( A )的符合規(guī)定的清潔潤滑脂，低速可以適當(dāng)取上限，高速取下限。 A、2/3～1/3 B、100%～80%； C、20%～10% 23、溫度是選擇潤滑油或潤滑脂的重要原則。對(duì)潤滑脂來講，當(dāng)溫度超過120℃時(shí)，要用特殊潤滑脂，當(dāng)溫度升高到200℃～220℃時(shí)，再潤滑的時(shí)間間隔要縮短。對(duì)于潤滑油來講，油池溫度超過（ C ）℃或軸承溫度超過200℃時(shí)，可采用特殊

14、的潤滑油。 A、20 B、40 C、90 24、實(shí)踐證明潤滑油的粘度越高，其抗點(diǎn)蝕和膠合的能力就越強(qiáng)。同時(shí)，隨著粘度增高，其流動(dòng)性和散熱性（ B ）。 A、越好； B、越差； C、不變 25、潤滑油的一般代用原則：同類或性能相近，添加劑相近似油品；粘度相差不超過25%；質(zhì)量以（ C ）；考慮溫度因素。 A、價(jià)格相近； B、中高價(jià)代替低價(jià)； C、中高檔代替低檔 三．判斷題 1、運(yùn)行中油生成油泥，標(biāo)志著油的氧化過程已經(jīng)進(jìn)行很長時(shí)間了（√） 2、水分存在和激烈攪拌是油品氧化的主要原因。（√） 3、舊

15、設(shè)備可以用差一些的油。（X） 4、新機(jī)組在安裝完成后，投運(yùn)之前無需進(jìn)行油系統(tǒng)清洗。（） 5、凡稀油潤滑的軸承，裝配時(shí)不準(zhǔn)加潤滑脂。（ √ ） 6、潤滑油在20～30 ℃時(shí)氧化比較緩慢，當(dāng)溫度達(dá)50～60 ℃時(shí)氧化速度加快；超過80 ℃時(shí)應(yīng)禁止使用。（ √ ） 7、兩摩擦面相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高、載荷或壓強(qiáng)大、環(huán)境溫度低的條件下，應(yīng)采用高粘度的潤滑劑。（ ） 8、油庫、油處理站及儲(chǔ)油區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆制度。（√） 9、傾點(diǎn)是指油品在冷卻條件下能夠保持流動(dòng)的最高溫度。（ ） 10、運(yùn)動(dòng)粘度是同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度的比值。（√ ） 11、潤滑油的泡沫穩(wěn)定性隨粘度和表面張力而變化

16、，泡沫的穩(wěn)定性與油的粘度成反比，同時(shí)隨著溫度的上升，泡沫的穩(wěn)定性下降，粘度較小的油形成大而容易消失的氣泡，高粘度油中產(chǎn)生分散的和穩(wěn)定的小氣泡。（ ） 12、一般來說，潤滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)控制在0.005％以下，小于0.005％被認(rèn)為無。 （√） 13、潤滑油品調(diào)和時(shí)，混和油的一些指標(biāo)如酸度、灰分、雜質(zhì)和殘?zhí)康葹榭杉有灾笜?biāo)。（ ） 14、可以用抗磨液壓油代替齒輪油?。ǎ? 15、、潤滑油粘度高是否說明潤滑油質(zhì)量好（） 16、只要粘度相同，不同類型齒輪油可以相互替代（） 17、不同品牌的機(jī)油，不用做相容性實(shí)驗(yàn)就可以相互混合使用。（） 18、只要油換得勤，差一點(diǎn)潤滑油也可以使用（）

17、19、升高溫度可以大大地加快油的老化速度。（） 20、取油樣時(shí)，不得在濕度大于70%的氣候下和陰雨天進(jìn)行。（√） 21、零件磨損主要是由于零件加工或材質(zhì)問題，潤滑油是次要的（） 22、廢油不可再利用，若換下來的油質(zhì)尚好，稍加處理后仍可用于粗加工的設(shè)備上。（√） 23、測定油品的粘度是檢查新油或儲(chǔ)存油是否混入輕質(zhì)成分的措施（） 四．簡答題 1、潤滑油更換原因及換油應(yīng)注意事項(xiàng) 答：使用中受溫度，壓力的影響，以及空氣的氧化作用等氧化變雜，產(chǎn)生有機(jī)酸和沉淀物；潤滑油中添加劑消耗、分解，使油品質(zhì)量下降；混入水分、金屬等機(jī)械雜質(zhì)。 2、如何從外表判斷潤滑油的質(zhì)量？　 答：合格的潤滑油一

18、般為淡黃色均勻透明的液體，粘度高的潤滑油顏色略深。（一般粘度高于460#才有此現(xiàn)象）若油品發(fā)黑、有雜質(zhì)或含有水份，則可視為劣質(zhì)潤滑油。 3、使用期滿后更換下來的潤滑油是否可以再用？　 答：有的用戶將換下的油經(jīng)沉淀處理后重復(fù)使用，這是不妥當(dāng)?shù)?，油品?jīng)使用后各項(xiàng)性能都會(huì)降低，使用換下的油品相當(dāng)于使用不合格產(chǎn)品?！　? 4、換油期到時(shí)可否采用放去一部分潤滑油再加入部分潤滑油的方式？　 答：應(yīng)該盡量將油放盡，用過的潤滑油和新的潤滑油混合在一起等于降低了潤滑油級(jí)別，將縮短潤滑油的使用期。 　 5、選用齒輪油有什么原則 答：（1）根據(jù)齒面接觸應(yīng)力選擇齒輪油類型（2）根據(jù)齒輪線速度選擇齒輪油

19、粘度（3）根據(jù)使用溫度選擇（4）考慮齒輪潤滑和軸承潤滑是否處在同一潤滑系統(tǒng)中。 6、液壓油應(yīng)具備哪些性能。 答：液壓油應(yīng)具有適當(dāng)?shù)恼扯?，良好的粘溫特性，良好的潤滑性，抗氧化，抗燃燒，不易乳化，無腐蝕作用，不破壞密封材料，有一定消泡能力。 7、液壓油的維護(hù)應(yīng)注意哪些事項(xiàng) 答：液壓油維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：油的清潔度；油箱的處理；防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)，設(shè)置氣閥；定期檢查油；保持油標(biāo)高度；油類的牌號(hào)。 8、簡述液壓系統(tǒng)拆卸的操作方法 答：拆卸前應(yīng)將液壓油排放干凈，弄清液壓回路內(nèi)是否有強(qiáng)余的壓力，在拆卸缸時(shí)，不應(yīng)將活塞硬性從缸筒中打出，以免損壞表面，正確的方法是拆卸前依靠液壓油壓力使活塞移到缸筒的

20、末端，然后進(jìn)行拆卸，拆卸油管時(shí)，要及時(shí)做好標(biāo)簽，以防裝錯(cuò)，拆下的油管要用清洗設(shè)備將管內(nèi)沖洗干凈，在兩端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、馬達(dá)和閥的孔口，也要用塑料塞塞好或用膠布粘蓋好。 9、齒輪油使用中應(yīng)注意的事項(xiàng) 答：(1)加強(qiáng)產(chǎn)品驗(yàn)收檢查（2）運(yùn)輸、儲(chǔ)存中避免靠近火源、水分、灰塵及機(jī)械雜質(zhì)混入（3）首次加油前要對(duì)油箱及管路徹底清洗干凈（4）采用正確的潤滑方式（5）油量減少時(shí)，按規(guī)定補(bǔ)油，嚴(yán)防混油（6）執(zhí)行三級(jí)過濾，盡量避免水分、灰塵、雜質(zhì)混入潤滑系統(tǒng)（7）加強(qiáng)臨測定期取樣，按時(shí)或按質(zhì)換油。 10、液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求 答：（1）適宜的粘度（2）潤滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蝕性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清凈性好 11、簡述油溫升高引起的不良后果。 答：1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容積效率，甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng)， 2)使油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物雜質(zhì)，堵塞液壓元件中的小孔或縫隙，使之不能正常工作， 3)引起熱膨脹系統(tǒng)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小，甚至卡死，無法運(yùn)動(dòng)， 4)引起機(jī)械熱變形，破壞原有的精度。 8 / 8