中考物理 考前考點(diǎn)梳理 第1講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)精講課件

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1、第一板塊第一板塊教材知識(shí)梳理教材知識(shí)梳理第1 1講講機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四一、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1.長(zhǎng)度的測(cè)量(1)單位及換算。在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是米(m)。常用單位:千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm)等,它們同米的換算關(guān)系是1 km=103 m1 dm=10-1 m1 cm=10-2 m1 mm=10-3 m1 m=10-6 m1 nm=10-9 m(2)測(cè)量工具:刻度尺。知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四(3)刻度尺的使用。觀察:使用前要觀察刻度尺的量程、分度值及零刻度線。放置:零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體

2、且與被測(cè)邊保持平行,不能歪斜。讀數(shù):視線要正對(duì)刻度線;要注意區(qū)分大格及小格數(shù)目。記錄:不但要記錄數(shù)值,還必須注明測(cè)量單位。2.時(shí)間的測(cè)量(1)時(shí)間的單位:在國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是秒,符號(hào)是s。其他單位有小時(shí)(h)、分(min)、毫秒(ms)、微秒(s),單位間的換算關(guān)系是1 h=60 min;1 min=60 s;1 s=103 ms;1 ms=103 s。(2)測(cè)量時(shí)間所用的工具:鐘表、停表等。知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四3.誤差(1)測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫誤差。(2)誤差的產(chǎn)生與測(cè)量方法、測(cè)量的工具、測(cè)量的人有關(guān)。(3)減小誤差的方法:選用更精密的測(cè)量工具;多次測(cè)量求平均值;改進(jìn)測(cè)

3、量方法。誤差只能減小,不可避免;錯(cuò)誤是可以避免的,也應(yīng)該避免。知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四二、運(yùn)動(dòng)的描述1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)物體位置的變化。2.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性(1)參照物:在研究一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫作參照物。(2)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性:一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物。知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四三、運(yùn)動(dòng)的快慢1.速度(1)比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法:相同時(shí)間,比較經(jīng)過(guò)的路程;相同路程,比較所用時(shí)間。(2)物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。(3)定義:運(yùn)動(dòng)物體的路程與時(shí)間之比叫作速度。(5)國(guó)際單位:m/s,常用單位有km/h,1 m/s=3.6

4、km/h。2.兩種運(yùn)動(dòng)(1)勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)。(2)變速直線運(yùn)動(dòng):物體運(yùn)動(dòng)速度變化的直線運(yùn)動(dòng)。知識(shí)梳理自主測(cè)試一二三四四、測(cè)量平均速度 知識(shí)梳理自主測(cè)試1234561.下列對(duì)一些常見物體的估測(cè)最恰當(dāng)?shù)氖?)A.中學(xué)生課桌高度約80 cmB.物理課本長(zhǎng)度約50 cmC.學(xué)校教室的長(zhǎng)度約20 cmD.學(xué)生用筆直徑約4 cm答案:A解析:中學(xué)生課桌高度小于1 m,與80 cm接近,故A正確;物理課本的長(zhǎng)度在26 cm左右,達(dá)不到 50 cm,故B錯(cuò)誤;學(xué)校教室的長(zhǎng)度在10 m左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于20 cm,故C錯(cuò)誤;學(xué)生用筆的直徑接近1 cm4 cm,故D錯(cuò)誤。知識(shí)梳理自主測(cè)試1

5、234562.如圖所示,用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度,測(cè)量方法正確的是 ()答案:C知識(shí)梳理自主測(cè)試123456解析:刻度尺使用時(shí)要放正,要沿著所測(cè)量物體的長(zhǎng)度,零刻度線(或者其他清晰的刻度線)要對(duì)準(zhǔn)物體的起始位置,有刻度的一邊要緊靠被測(cè)物體。A選項(xiàng)中刻度尺有刻度線的一邊沒(méi)有緊靠被測(cè)物體,B選項(xiàng)中刻度尺沒(méi)有緊靠鉛筆右端,D選項(xiàng)中被測(cè)物體的起始端沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)零刻度線(或者其他的清晰刻度線),故選C。知識(shí)梳理自主測(cè)試1234563.在新型飛機(jī)的研制中,將飛機(jī)模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓風(fēng)(高速流動(dòng)的空氣)迎面吹來(lái),可以模擬飛機(jī)在空中的飛行情況。在此情境中,下列說(shuō)法正確的是()A.飛機(jī)模型相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的B.

6、飛機(jī)模型相對(duì)于空氣是運(yùn)動(dòng)的C.空氣相對(duì)于地面是靜止的D.空氣相對(duì)于飛機(jī)模型是靜止的答案:B知識(shí)梳理自主測(cè)試123456解析:將飛機(jī)模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),飛機(jī)模型相對(duì)于地面的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以飛機(jī)模型相對(duì)于地面是靜止的,故A錯(cuò)誤。飛機(jī)模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓風(fēng)(高速流動(dòng)的空氣)迎面吹來(lái),飛機(jī)模型和空氣之間的位置發(fā)生了變化,故飛機(jī)模型相對(duì)于空氣是運(yùn)動(dòng)的,空氣相對(duì)于飛機(jī)模型是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,D錯(cuò)誤。風(fēng)迎面吹來(lái),空氣和地面之間的位置發(fā)生了變化,所以空氣相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤。知識(shí)梳理自主測(cè)試1234564.下列圖象,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是()答案:A知識(shí)梳理自主測(cè)試123456

7、解析:A圖表示速度不隨時(shí)間的變化而變化,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B圖表示速度隨時(shí)間的增大而增大,表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C圖表示路程隨時(shí)間的增大而增大,但兩者不是成正比關(guān)系,速度大小是變化的,故C圖表示的是變速(加速)直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D圖表示路程隨時(shí)間的增大而減小,不可能出現(xiàn)這種情況,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。本題選A。知識(shí)梳理自主測(cè)試1234565.在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中(如圖),斜面應(yīng)選擇較小坡度,這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量。若停表的每格為 1 s,則該實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)全程的平均速度是。實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)上半程的平均速度(選填“大于”“小于”或“等于”)小車通過(guò)下半程的平均速

8、度。 答案:時(shí)間0.2 m/s小于知識(shí)梳理自主測(cè)試123456知識(shí)梳理自主測(cè)試1234566.小光從廈門乘坐某次航班到武夷山旅游,在廈門機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)間是7:20,抵達(dá)武夷山機(jī)場(chǎng)的時(shí)間是8:05,飛機(jī)飛行路程約為396 km。求:(1)全程飛行的時(shí)間是多少小時(shí)。(2)全程飛行的平均速度是多少千米每時(shí)。答案:(1)0.75 h(2)528 km/h解析:(1)全程飛行的時(shí)間為t=45 min=0.75 h。(2)s=396 km全程飛行的平均速度1231.長(zhǎng)度和時(shí)間的估測(cè)(1)長(zhǎng)度的估測(cè):用目測(cè)法(用眼睛)估測(cè),木匠估測(cè)木條長(zhǎng)度,石匠估測(cè)石頭的長(zhǎng)度和寬度等。用手測(cè)法(用“拃”和“指”)估測(cè),如物理

9、課本寬度約1拃。用步測(cè)法估測(cè),如估測(cè)教室的長(zhǎng)和寬、家到學(xué)校的距離等。(2)時(shí)間的估測(cè):借助太陽(yáng)的東升西落。借助于脈搏的跳動(dòng)次數(shù)等。(3)自然界中部分物體的長(zhǎng)度:123【例1】 身高160 cm的小明,利用自己的身體特征進(jìn)行了下列估測(cè),其中最接近真實(shí)值的是()A.教室寬5庹,約8 m(庹:兩臂左右平伸時(shí),兩手中指尖之間的距離)B.教室長(zhǎng)10步,約30 m(步:走路時(shí),兩腳尖之間的距離)C.雙人課桌長(zhǎng)4拃,約2.8 m(拃:張開手,拇指尖到中指尖之間的距離)D.物理課本厚1指,約10 cm解析:普通教室的長(zhǎng)約12 m,寬約8 m,所以A選項(xiàng)正確,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;雙人課桌長(zhǎng)約1.2 m,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;物

10、理課本厚約1指,大約為1 cm,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:A123123下列符合實(shí)際的是()A.上晚自習(xí)時(shí),同學(xué)們脈搏跳動(dòng)的平均時(shí)間間隔約為0.3 sB.初三同學(xué)一拃(張開的拇指和中指指端之間的距離)約為20 cmC.一瓶礦泉水的體積約為50 LD.我們平常使用的筆的質(zhì)量約為0.5 kg答案:B解析:進(jìn)行估測(cè)時(shí)一要善于利用身邊的一些物理量作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,二對(duì)于一些常見物的長(zhǎng)度、質(zhì)量等要有一定的了解。脈搏跳動(dòng)的平均時(shí)間間隔大約是1 s,一瓶礦泉水的體積是500 mL,一支筆的質(zhì)量大約是10 g。1232.物體的運(yùn)動(dòng)和靜止、參照物的判斷方法(1)已知研究對(duì)象運(yùn)動(dòng)或靜止,判斷所選的參照物方法:已知研究對(duì)

11、象運(yùn)動(dòng),看它相對(duì)哪個(gè)物體的位置發(fā)生改變,則該物體就是所選的參照物;已知研究對(duì)象靜止,看它相對(duì)于哪個(gè)物體的位置沒(méi)有改變,則該物體就是所選的參照物。123【例2】 假期到了,班上的幾個(gè)同學(xué)送小明乘火車回家。如圖所示,幾個(gè)同學(xué)看著火車徐徐地開動(dòng)了,小明坐在窗邊,卻看到同學(xué)們漸漸向后退去,原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是()A.地面、火車B.火車、地面C.火車、火車D.地面、地面123解析:若以火車、小明或火車內(nèi)其他乘客為參照物,幾個(gè)同學(xué)與參照物之間的位置發(fā)生了變化,這些同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的,所以小明看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去。當(dāng)這些同學(xué)以地面為參照物時(shí),火車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化,所以火車是運(yùn)動(dòng)

12、的,故A選項(xiàng)正確。答案:A123神舟飛船在太空中高速飛行,而飛船中的航天員認(rèn)為自己是靜止的。這是因?yàn)?他所選擇的參照物是()A.飛船B.地球C.月球D.太陽(yáng)答案:A解析:以飛船為參照物,航天員和飛船之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,A符合題意;以地球?yàn)閰⒄瘴?航天員相對(duì)于地球位置發(fā)生了變化,B不合題意;以月球?yàn)閰⒄瘴?航天員和月球之間的位置發(fā)生了變化,所以航天員是運(yùn)動(dòng)的,C不合題意;以太陽(yáng)為參照物,航天員和太陽(yáng)之間的位置發(fā)生了變化,航天員是運(yùn)動(dòng)的,D不合題意。故選A。123(2)已知參照物,判斷研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)或靜止方法:研究對(duì)象相對(duì)于參照物的位置改變與否。若沒(méi)有改變,則研究對(duì)象靜止;若發(fā)生改變,則研究對(duì)

13、象運(yùn)動(dòng)?！纠?】 位于長(zhǎng)沙沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯,乘客在隨電梯上升時(shí),能透過(guò)玻璃欣賞到美麗的湘江風(fēng)光。下列說(shuō)法正確的是()A.以地面為參照物,乘客是靜止的B.以地面為參照物,電梯是靜止的C.以乘客為參照物,電梯是靜止的D.以乘客為參照物,地面是向上運(yùn)動(dòng)的123解析:以地面為參照物,乘客和電梯的位置都發(fā)生了改變,因此乘客和電梯都是運(yùn)動(dòng)的,A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤;以乘客為參照物,電梯位置沒(méi)有變化,是靜止的,地面位置發(fā)生了變化,是向下運(yùn)動(dòng)的,故C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:C123關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法正確的是()A.加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的B.卡車和收割機(jī)聯(lián)合收割莊稼時(shí)

14、,它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C.兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的D.天宮一號(hào)與神舟九號(hào)對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的答案:D解析:選項(xiàng)A中,受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)靜止的;選項(xiàng)B中,聯(lián)合收割機(jī)在收割莊稼時(shí),收割機(jī)和卡車之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)靜止的;選項(xiàng)C中,兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們之間的相對(duì)位置在不斷發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的;選項(xiàng)D中,天宮一號(hào)與神舟九號(hào)對(duì)接成功后,二者之間的相對(duì)位置沒(méi)有變化,所以二者之間相對(duì)靜止,故選項(xiàng)D正確。1233.圖象類速度問(wèn)題透析從圖象中獲取信息,然后根據(jù)獲取的信息解決有關(guān)速度問(wèn)題,是近幾年中考中經(jīng)常見到的一種題型,下

15、面通過(guò)例題探究分析解決此類問(wèn)題的方法。【例4】 甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,它們的 s-t 圖象是如圖所示a、b、c三條圖線中的兩條,運(yùn)動(dòng)5 s,甲、乙間的距離大于2 m,則 ()A.甲的s-t圖一定為圖線aB.甲的s-t圖可能為圖線bC.乙的s-t圖一定為圖線cD.乙的s-t圖可能為圖線a123解析:由題中圖象可知,在相同的時(shí)間內(nèi)a通過(guò)的路程最多,c通過(guò)的路程最少,所以圖線a的速度最大,圖線c的速度最小,所以甲的圖象只可能是圖線a或b,但是如果甲的圖象是b,乙的圖象只可能是c,而它們?cè)? s時(shí)的距離小于2 m,所以該假設(shè)不成立,甲的圖象只能是a,而乙的圖象不管是b還是c,甲、乙在5 s時(shí)的距離都大于2 m。因此甲的圖象一定是a,乙的圖象可能是b,也可能是c。答案:A123123甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列說(shuō)法不正確的是()A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4 sB.48 s內(nèi),甲、乙兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.08 s內(nèi),甲、乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程相等D.8 s末,甲、乙兩同學(xué)速度相等答案:D123