基于AUTOCAD減速器箱體

上傳人:陽*** 文檔編號:54289784 上傳時間:2022-02-14 格式:DOC 頁數(shù):5 大小:87KB
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1、 題 目: 基于AUTOCAD減速器箱體 及輸出軸的工藝設(shè)計 指導(dǎo)教師: 苗現(xiàn)華 系部名稱: 機電工程系 專業(yè)班級: 港機0611 學(xué) 號: 8 姓 名: 梅杰 日 期: 09/03/22 教務(wù)處印制 29 / 5文檔可自由編輯打印 一、 選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 主要目的: 通過對減速器箱體及輸出軸的工藝設(shè)計的分析,使其維修方便、經(jīng)濟和安全等。 意義: 便于維修人員及現(xiàn)場操作人員了解減速器箱體及其附件、潤滑及 封、輸出軸的加工過程的規(guī)律性,以發(fā)

2、揮對本型號及相關(guān)類型減速器 箱體及其附件、輸出軸等進行維修、操作、保養(yǎng)的指導(dǎo)作用。 研究現(xiàn)狀: 減速器在各行各業(yè)中十分廣泛的使用著,是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大,重量大,或者傳動比大而 機械效率過低的問題。日本住友重工研制的FA型高精度減速器,美國Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器,都為目前先進的齒輪減速器。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率、 大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。 二、研究方案及預(yù)期結(jié)果 (設(shè)計方案或論文主要研究內(nèi)容、主要解決的問題、理論

3、、方法、技術(shù)路線及論文框架等) 主要研究內(nèi)容: 本次設(shè)計內(nèi)容主要分析減速器箱體及其附件、潤滑劑密封、輸出軸的加工過程的設(shè)計。 預(yù)期結(jié)果: 通過對箱體及其附件、潤滑及密封、輸出軸的加工過程的設(shè)計的分析,可以學(xué)會合理采用機械方面的資源,充分發(fā)揮所學(xué)機械知識, 使維修、保養(yǎng)更方便,最大限度地延長其工作壽命,提升自己在工 作中的技術(shù)水平。 論文框架: 一.摘要 三.箱體及其附件的設(shè)計 四.潤滑及密封的設(shè)計 五.輸出軸的加工過程的設(shè)計 六.設(shè)計小節(jié) 七.參考文獻 三、研究進度 材料搜集(初稿、附稿) 設(shè)計對象的分析:翻閱相關(guān)資料

4、 09/03/19-09/03/22 摘 要 09/03/23-09/04/05 箱體及其附件的設(shè)計 09/04/06-09/04/17 潤滑及密封的設(shè)計 09/04/18-09/04/29 輸出軸的加工過程 09/04/30-09/05/18 設(shè)計小節(jié) 09/05/19-09/05/22 四、主要參考文獻 主要參考文獻: 1.《機械制圖》 2.《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 3.《機械設(shè)計課程設(shè)計》 4.《機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》 五、指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽字:

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