新能源汽車人才需求分析

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1、新能源汽車人才需求分析 在日前召開的兩會上, 溫家寶總理在政府工作報告中, 多次提及與汽車行業(yè) 相關(guān)的熱點問題,對于中國汽車業(yè)的未來無疑具有重要意義。更值得關(guān)注的是, 新能源汽車系列扶持政策即將出臺, 將針對私人購買節(jié)能與新能源汽車推出財政 補貼政策。職場顧問分析,作為國家重點扶持的產(chǎn)業(yè),汽車業(yè)的大力發(fā)展,將帶 動行業(yè)人才需求持續(xù)走高。 國內(nèi)很多汽車制造企業(yè)紛紛上馬或組建新能源汽車項目,如北汽福田汽車、 重慶長安汽車、 奇瑞汽車、 比亞迪等。 汽車能源的多元化和汽車動力的電氣化等 技術(shù)變革都紛紛向節(jié)能減排靠攏, 因此市場前景也非常廣闊。 低碳、 新能源與節(jié) 能、及相關(guān)領(lǐng)域的人才成為許多企業(yè)

2、爭搶的對象。 從企業(yè)對新能源相關(guān)崗位職責(zé)的描述可以看出, 目前我國的汽車新能源技術(shù) 正處于由研發(fā)向應(yīng)用轉(zhuǎn)型的階段, 涉及到動力系統(tǒng)、 產(chǎn)品規(guī)劃、 開發(fā)設(shè)計等環(huán)節(jié) 的人才企業(yè)需求較多, 需求專業(yè)則主要集中在汽車發(fā)動機、 汽車制造、電氣工程、 電氣自動化等上面,應(yīng)屆畢業(yè)生熟練應(yīng)用相關(guān)的專業(yè)設(shè)計軟件,如 Auto CAD、 電路設(shè)計軟件、 硬件仿真分析軟件等, 是進入新能源領(lǐng)域的硬件要求。 學(xué)習(xí)和了 解國內(nèi)外新能源研究方向, 掌握新能源動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的人才可加入新能源汽 車項目的研發(fā)和生產(chǎn),轉(zhuǎn)型成為新能源領(lǐng)域的搶手人才。 未來幾年,汽車人才特別是新能源汽車的技術(shù)、 研發(fā)類人才需求將一路看漲,

3、 汽車設(shè)計工程師、 汽車研發(fā)工程師、 車輛檢測分析師等將成為汽車行業(yè)最熱門職 位。 按照汽車工業(yè)發(fā)達國家慣例,汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為 1:0.6 , 汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例約為 30:1 。以此推算至 2020年, 我國新能源汽車的產(chǎn)能預(yù)計達到 200 萬輛,而相對應(yīng)的從業(yè)人員也將達到 120 萬人左右,新能源汽車保有量約為 500 萬輛,直接從事技術(shù)服務(wù)的人數(shù)約為 17 萬人左右。 未來幾年新能源汽車行業(yè)人才需求巨大。 而目前我國新能源汽車人才 普遍匱乏,我國一些重點理工大學(xué)的教學(xué)資源優(yōu)勢還未完全在新能源汽車領(lǐng)域釋 放出來,在新能源汽車專業(yè)設(shè)置和科研人才培養(yǎng)方

4、面還遠遠落后于市場需求。 新 能源汽車行業(yè)的優(yōu)秀人才更是少之又少, 成為限制我國新能源汽車發(fā)展的重要因 2015 年 3 月的兩會期間,國務(wù)院總理李克強在報告中明確指出: “推廣新能 源汽車,治理機動車尾氣,提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。 ”由此可見,新能源汽車產(chǎn)業(yè) 的健康發(fā)展, 受到了越來越多的關(guān)注, 而以汽車專業(yè)為方向的職業(yè)教育在培養(yǎng)人 才方面更是發(fā)揮著舉足輕重的作用。 《中國職業(yè)教育年鑒 (2015) 》通過對國外新 能源汽車職業(yè)教育的分析發(fā)現(xiàn), 國外發(fā)展的較好主要注重與市場相結(jié)合, 注重培 養(yǎng)學(xué)生的實踐和應(yīng)用技能。 無論是課程設(shè)置、 教學(xué)方式, 還是師資隊伍建設(shè)都脫 離不了實際情況。人才培養(yǎng)模

5、式也貼近市場和崗位需求, 并能結(jié)合學(xué)生自身特點。 在課程設(shè)置流程方面進行標(biāo)準(zhǔn)化操作, 教學(xué)方式更加靈活多樣。 職業(yè)教育與其他 教育之間有完善的鏈接并升學(xué)通道, 為學(xué)生進一步深造提供多種選擇。 依據(jù)我國 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況, 以及我國新能源汽車職業(yè)教育的存在問題, 該年鑒 對我國新能源汽車職業(yè)教育發(fā)展提出了幾點建議。 一是加大政府支持, 拓寬人才 培養(yǎng)方向 ; 二是符合市場需求, 轉(zhuǎn)變職業(yè)教育教學(xué)模式 ; 三是建設(shè)師資隊伍, 打造 職業(yè)教育體系。 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展, 技術(shù)和配套設(shè)施的不斷完善, 加之近兩年國家 政策的大力支持, 如今年六月以來公布的多項產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)扶持政策, 進一步為新 能源汽車的推廣提供了便利, 未來的發(fā)展趨勢更是逐級增長。 新能源汽車產(chǎn)銷量 的增長帶動新能源汽車人才需求的增長。 而縱觀當(dāng)下形勢, 總體來說, 新能源汽 車專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展還處在初級的階段, 更是缺乏一套較為完善的適應(yīng)市場需 求的職業(yè)教育體系。因此,加快發(fā)展新能源專業(yè)的職業(yè)教育,培養(yǎng)技術(shù)人才,更 是迫在眉睫 !

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