《山東省鄒平縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級歷史上冊 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《山東省鄒平縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級歷史上冊 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版(19頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、【考點(diǎn)四考點(diǎn)四】第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命【課標(biāo)課標(biāo)】列舉電力廣泛使用的史實(shí),了解第二次工業(yè)革命的特列舉電力廣泛使用的史實(shí),了解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)。講述愛迪生發(fā)明電器的故事,認(rèn)識電器的廣泛使用對提高點(diǎn)。講述愛迪生發(fā)明電器的故事,認(rèn)識電器的廣泛使用對提高人類社會生活質(zhì)量的重要作用。知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活人類社會生活質(zhì)量的重要作用。知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動,了解汽車和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影動,了解汽車和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響。響。1.1.時(shí)間:時(shí)間:1919世紀(jì)下半期開始。世紀(jì)下半期開始。2.2.表現(xiàn):表現(xiàn):(1)_(1)_的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用
2、電力、電力、_。(2)(2)新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制_、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、家、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、家用電器等。用電器等。(3)(3)新新_的出現(xiàn)的出現(xiàn)汽車、汽車、_。(4)(4)遠(yuǎn)距離傳遞信息的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)明與應(yīng)用遠(yuǎn)距離傳遞信息的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)明與應(yīng)用_、電電話。話。3.3.核心:以電為核心,電力得到廣泛應(yīng)用;人類社會跨入了核心:以電為核心,電力得到廣泛應(yīng)用;人類社會跨入了“_”_”。新能源新能源石油石油內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)交通運(yùn)輸工具交通運(yùn)輸工具飛機(jī)飛機(jī)電報(bào)電報(bào)電氣時(shí)代電氣時(shí)代4.4.發(fā)明及影響發(fā)明及影響: :(1)(1)電氣方面電氣方面: :發(fā)明:美國發(fā)明:美國_發(fā)明了電燈、留
3、聲機(jī)等電器,被稱為發(fā)明了電燈、留聲機(jī)等電器,被稱為“_”_”;愛迪生是把;愛迪生是把“電電”的福音傳播到人間的天使。的福音傳播到人間的天使。影響:影響:“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”和和“_”_”的到來標(biāo)志著現(xiàn)代工的到來標(biāo)志著現(xiàn)代工業(yè)的崛起。業(yè)的崛起。愛迪生愛迪生發(fā)明大王發(fā)明大王鋼鐵時(shí)代鋼鐵時(shí)代北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書歷史九年級上冊課件內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)1876年德國人年德國人奧托發(fā)明了奧托發(fā)明了第一臺新式的第一臺新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)。煤氣內(nèi)燃機(jī)。19世紀(jì)時(shí),馬車是主要的交通工具世紀(jì)時(shí),馬車是主要的交通工具卡爾卡爾本茨本茨 18851885年卡爾年卡爾本茨制造本茨制造出世界上第一
4、輛使用出世界上第一輛使用汽油內(nèi)汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車燃機(jī)的汽車。此后,汽車發(fā)此后,汽車發(fā)展迅速,成為陸上重要交通展迅速,成為陸上重要交通工具,因此本茨被后人稱為工具,因此本茨被后人稱為“汽車之父汽車之父”。早期的汽車早期的汽車 19131913年美國人福特首先年美國人福特首先使用了汽車流水線裝配工藝使用了汽車流水線裝配工藝, ,大大提高了汽車產(chǎn)量,汽車大大提高了汽車產(chǎn)量,汽車開始進(jìn)入普通家庭,美國因開始進(jìn)入普通家庭,美國因此被稱為此被稱為“裝在輪子上的國裝在輪子上的國家家”。福福 特特美國福特美國福特V8型小客車(型小客車(1949年)年)美國美國1915年生產(chǎn)的福特年生產(chǎn)的福特T型車型車1903年
5、福特年福特A型車型車1910年福特年福特T型車型車 這是這是1919、2020世紀(jì)之交造出的世紀(jì)之交造出的“飛艇飛艇”。 19001900年年7 7月月2 2日,德國退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇,首次飛行。日,德國退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇,首次飛行。艇體是雪茄形氣囊,內(nèi)充氫氣或氦氣,艇身下有兩個(gè)外掛吊艙,艇體是雪茄形氣囊,內(nèi)充氫氣或氦氣,艇身下有兩個(gè)外掛吊艙,艙內(nèi)各裝一臺艙內(nèi)各裝一臺1616馬力發(fā)動機(jī),時(shí)速馬力發(fā)動機(jī),時(shí)速2020英里??奢d人、載物。但英里。可載人、載物。但是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動性差、安全性低。是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動性差、安全性低。飛機(jī)的發(fā)明者飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟萊
6、特兄弟 19031903年年1212月月1717日上午日上午1010點(diǎn)鐘點(diǎn)鐘3030分,美國北卡羅來分,美國北卡羅來納州的基蒂霍克,在威爾伯納州的基蒂霍克,在威爾伯萊特協(xié)助下,奧維萊特協(xié)助下,奧維爾爾萊特操縱飛行者萊特操縱飛行者1 1號飛機(jī)飛離地面,以號飛機(jī)飛離地面,以1212秒留空秒留空時(shí)間、時(shí)間、3636米飛行距離,記下了人類使用重于空氣的飛米飛行距離,記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀(jì)錄行器的首次動力飛行紀(jì)錄。 汽車和飛機(jī)的發(fā)明對人類社會發(fā)汽車和飛機(jī)的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響。展的影響。項(xiàng)目項(xiàng)目人物人物主要成就主要成就電器電器 電燈、留聲機(jī)等電燈、留聲機(jī)等動力機(jī)動力機(jī)奧托奧托
7、18761876年,研制出第一臺新式的煤氣年,研制出第一臺新式的煤氣 18851885年,成功地設(shè)計(jì)并制造了第一年,成功地設(shè)計(jì)并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸福特福特19131913年,首先在汽車的生產(chǎn)中使用年,首先在汽車的生產(chǎn)中使用了了19031903年,成功地制造出人類歷史上年,成功地制造出人類歷史上第一第一架飛機(jī)架飛機(jī)愛迪生愛迪生內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)卡爾卡爾本茨本茨汽車流水線裝配工藝汽車流水線裝配工藝萊特兄弟萊特兄弟 結(jié)合課本第9697頁的內(nèi)容,想一想第二次工業(yè)革命有何影響。(2)(2)交通方面交通方面: :發(fā)明:發(fā)明:18851885年,德國年,德國_設(shè)
8、計(jì)并制造出世界上第一設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車;輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車;19131913年,美國年,美國_首先在汽車生首先在汽車生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝;產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝;19031903年,美國年,美國_制造出制造出人類歷史上第一架飛機(jī)人類歷史上第一架飛機(jī)“飛行者飛行者1 1號號”。影響:影響:_被稱為被稱為“裝在輪子上的國家裝在輪子上的國家”,人類在交通運(yùn),人類在交通運(yùn)輸領(lǐng)域開始進(jìn)入輸領(lǐng)域開始進(jìn)入“_”;_”;汽車和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了汽車和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了人們之間的距離,急劇地改變著人類的社會面貌和生活方式。人們之間的距離,急劇地改變著人類的社會面貌和生活方式??柨?/p>
9、爾本茨本茨亨利亨利福特福特萊特兄弟萊特兄弟美國美國汽車時(shí)代汽車時(shí)代二、兩次工業(yè)革命之比較二、兩次工業(yè)革命之比較名稱名稱第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命開始時(shí)間開始時(shí)間主要國家主要國家主要發(fā)明主要發(fā)明發(fā)明者發(fā)明者主要部門主要部門主要能源主要能源重要標(biāo)志重要標(biāo)志基本特征基本特征1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代年代英國英國珍妮紡紗機(jī)、改良珍妮紡紗機(jī)、改良蒸汽機(jī)、火車蒸汽機(jī)、火車有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人和技師技師輕工業(yè)輕工業(yè)煤炭煤炭蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用人類進(jìn)入人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代蒸汽時(shí)代”1919世紀(jì)下半期世紀(jì)下半期美國、德國美國、德國燈泡、汽車、飛機(jī)燈泡、汽車、飛機(jī)科學(xué)家和工程師科學(xué)家和工程師重工業(yè)重工業(yè)電力、石油電力、石油電力的廣泛應(yīng)用電力的廣泛應(yīng)用人類進(jìn)入人類進(jìn)入“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”