《山東省泰安市中考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《山東省泰安市中考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件（38頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第第 一一 章章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)梳理考點(diǎn)梳理過關(guān)過關(guān)考點(diǎn)考點(diǎn)1 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1.長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng) 度 的 測(cè) 量 單位國(guó)際單位 米 ，符號(hào)m常用單位千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm)測(cè)量工具刻度尺 測(cè)量方法看選擇刻度尺要觀察它的零刻度線、 量程和分度值放刻度尺有刻度線的一邊要緊貼被測(cè)物體放置讀讀數(shù)時(shí)，視線與尺面垂直，估讀到分度值的下一位記結(jié)果有數(shù)值和單位時(shí)間的測(cè)量單位國(guó)際單位秒，符號(hào)s常用單位時(shí)(h)、分(min)測(cè)量工具停表辨一辨辨一辨 1.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后的任何一個(gè)“0”都可以省略()2演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌
2、用時(shí)約50s.()2誤差誤差(1)概念：概念：測(cè)量值與被測(cè)物體的真實(shí)值之間總會(huì)有些差異，這種差異叫做誤差(2)誤差與錯(cuò)誤 測(cè)量誤差測(cè)量誤差測(cè)量錯(cuò)誤測(cè)量錯(cuò)誤產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因(1)與測(cè)量人的估讀有關(guān)；(2)跟測(cè)量工具的精確度有關(guān)；(3)受環(huán)境等因素影響(1)不遵循測(cè)量和儀器使用的規(guī)則； (2)跟測(cè)量工具的精確度有關(guān)減小或避減小或避 免的方法免的方法 (1)采用多次測(cè)量求平均值的方法；(2)采用精確度更高的測(cè)量工具；(3)運(yùn)用合理的測(cè)量方法采用正確的測(cè)量方法想一想 四名同學(xué)分別用同一把刻度尺測(cè)量了同一支鉛筆的長(zhǎng)度，記錄數(shù)據(jù)分別如下：8.85cm、8.87cm、8.86cm、8.52cm.結(jié)合測(cè)量數(shù)據(jù)
3、，思考以下問題：(1)前三次測(cè)量數(shù)據(jù)有略微差距的原因是什么？(2)最后一次測(cè)量數(shù)據(jù)與前三次測(cè)量數(shù)據(jù)相差較大的原因是什么？測(cè)量過程中出現(xiàn)了操作錯(cuò)誤，或是讀數(shù)錯(cuò)誤造成的(3)計(jì)算鉛筆的長(zhǎng)度是多少？鉛筆的長(zhǎng)度Lcm86.83cm86.88.87cmcm85.8由于測(cè)量工具、測(cè)量條件、測(cè)量環(huán)境、測(cè)量人等因素的限制，由測(cè)量誤差造成的考點(diǎn)考點(diǎn)2 2 運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，機(jī)械運(yùn)動(dòng)在宇宙中是最普遍、最簡(jiǎn)單的一種運(yùn)動(dòng)形式參照物參照物概念概念要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的，要先選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物說明說明相對(duì)于參照物，某物體的位置
4、改變了，我們就說它是運(yùn)動(dòng)的；位置沒有改變，我們就說它是靜止的運(yùn)動(dòng)和靜止運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的相對(duì)性對(duì)于同一個(gè)物體，選擇的參照物不同，物體運(yùn)動(dòng)和靜止的情況也往往不同想一想想一想看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時(shí)，我們常常感覺運(yùn)動(dòng)員跑得很快(如圖)，但實(shí)際上他們始終處于屏幕上這是為什么？運(yùn)動(dòng)員雖然始終處于屏幕上，但由于背景在不斷向后運(yùn)動(dòng)，我們以背景為參照物，感覺運(yùn)動(dòng)員跑得很快考點(diǎn)考點(diǎn)3 3 速度及其測(cè)量速度及其測(cè)量定義定義在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度意義意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量公式公式 (v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間)單位單位國(guó)際單位：米每秒，符號(hào)m/s；常用單位：千米每小時(shí)，符號(hào)km/h換算
5、關(guān)系換算關(guān)系1m/s3.6km/h測(cè)量方法測(cè)量方法用刻度尺測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，利用公式類型類型勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線且速度不變 的運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做速度變化的直線運(yùn)動(dòng)tsv tsv 辨一辨辨一辨 1.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，速度與路程和時(shí)間存在正比或反比關(guān)系()2.平均速度不是速度的平均值，在求某一段路程的平均速度時(shí)，切不可將組成這段路程中每段路程的平均速度的算術(shù)平均值作為這段路程的平均速度()重點(diǎn)重點(diǎn)圖片圖片命命 題題點(diǎn)點(diǎn)1.刻度尺的使用如圖1.14所示，刻度尺的分度值是1mm，鉛筆的長(zhǎng)度為8.80cm.2.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷如圖1.25所示是
6、空中加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情形，以 加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的；以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是運(yùn)動(dòng)的.3.勻速直線運(yùn)動(dòng)的判斷兩輛汽車在平直公路上行駛，在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程如圖1.33所示，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為30m/s，平均速度是30m/s；乙車做變速直線運(yùn)動(dòng)，40s通過的路程是1200m，在這段路程內(nèi)的平均速度是30 m/s.【教材重點(diǎn)圖片】【教材重點(diǎn)圖片】類型1 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量及讀數(shù)2讀取物體長(zhǎng)度的正確方法(1)步驟：(2)數(shù)值：物體長(zhǎng)度末端刻度起始刻度.重點(diǎn)難點(diǎn)突破重點(diǎn)難點(diǎn)突破【例1】 2017哈爾濱中考使用刻度尺之前，要觀察量程、分度值及零刻度線在哪里如圖所示，被測(cè)木塊的長(zhǎng)度為
7、1.70cm.【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】讀數(shù)時(shí)，首先要看量程、分度值及零刻度線是否磨損，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位刻度尺的分度值為1mm，木塊左端與0刻度線對(duì)齊，右端對(duì)應(yīng)1.70cm，所以被測(cè)木塊的長(zhǎng)度為1.70cm.變式運(yùn)用 1.將一粗細(xì)均勻的金屬絲在圓柱形桿上緊密排繞n圈，如圖所示，線圈總長(zhǎng)度L是 cm，則金屬絲的直徑測(cè)量時(shí)，如果第一次n取20圈，第二次n取50圈，比較兩次測(cè)出的金屬絲的直徑，第 次測(cè)量誤差較小.圖中線圈左邊緣對(duì)應(yīng)刻度值是10.00cm，右邊緣對(duì)應(yīng)刻度值是15.10cm，總長(zhǎng)度為15.10cm10.00cm5.10cm.測(cè)量時(shí)，如果第一次n取20圈，第二次n取50圈，取平均
8、得到的金屬絲直徑，第二次的線圈匝數(shù)較多，測(cè)量誤差小一些二 5.10類型2 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】加油過程中，若以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)的位置都在不斷發(fā)生變化，所以說它們都是運(yùn)動(dòng)的；以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，戰(zhàn)機(jī)是靜止的；以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，加油機(jī)是靜止的.【例2】 2017郴州中考隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景(D)A以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的B.以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D.以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的
9、變式運(yùn)用 2.2016杭州中考兩列火車如圖所示，西子號(hào)列車上的乘客看到和諧號(hào)列車正在向東行駛?cè)绻缘孛鏋閰⒄瘴?，則下列說法正確的是( )B 如果以地面為參照物，若西子號(hào)向東行駛，和諧號(hào)靜止，則西子號(hào)上的乘客應(yīng)該看到和諧號(hào)向西行駛，故A錯(cuò)誤；若西子號(hào)向東行駛，和諧號(hào)也向東行駛且速度更快時(shí)，西子號(hào)上的乘客可以看到和諧號(hào)向東行駛，故B正確；若西子號(hào)靜止，和諧號(hào)向西行駛，則西子號(hào)上的乘客應(yīng)該看到和諧號(hào)向西行駛，故C錯(cuò)誤；若兩車都向西行駛且西子號(hào)較慢，則西子號(hào)上的乘客應(yīng)該看到和諧號(hào)向西行駛，不可能看到和諧號(hào)列車正在向東行駛，故D錯(cuò)誤類型3 物體的運(yùn)動(dòng)路程(速度)時(shí)間圖象利用圖象法描述物體的運(yùn)動(dòng)：圖象能夠
10、把抽象的物理問題形象地表示出來，具有直觀、簡(jiǎn)明的優(yōu)點(diǎn)，為解決物理問題提供了思考的依據(jù)1路程(s)時(shí)間(t)圖象(如圖甲)圖象為過原點(diǎn)的一條直線，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a直線的傾斜度大，則a的速度大于b的速度2速度(v)時(shí)間(t)圖象(如圖乙、丙)乙圖象是一條水平直線，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙圖象不是一條水平直線，則表示物體做變速運(yùn)動(dòng)3解答圖象問題的一般思路方法【例3】2016濰坊中考改編如圖，圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的st圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可知 (B)甲、乙都由靜止開始運(yùn)動(dòng)甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)甲、乙兩車若反向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s可能相遇甲車速度越來越大，乙車速度不變A. B C
11、 D【思路點(diǎn)撥】本題以圖象作為載體判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況具體判斷過程可分為兩步：(1)明確橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)各表示什么物理量以及對(duì)應(yīng)的單位；(2)根據(jù)圖象的形狀判斷各物理量隱含的條件和物理規(guī)律從圖甲中可知，小車甲做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度 ,由圖乙可知，小車乙也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度為2m/s；由圖可知，甲車是由靜止開始運(yùn)動(dòng)，乙車開始計(jì)時(shí)時(shí)的速度為2m/s，不是由靜止開始運(yùn)動(dòng)的；由于甲、乙兩小車的位置不確定，所以兩車若反向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s有可能相遇.m/s5s2m10tsv變式運(yùn)用 3.2016新泰一模甲、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的st圖象如圖所示由圖象可知 ()A.甲的速度小于乙的速
12、度 B.經(jīng)過6s，甲在乙前面1.2m處C.以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)D.以乙為參照物，甲向東運(yùn)動(dòng)D 由圖象知甲、乙的st圖象是一條傾斜的直線，所以甲、乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖象知甲的速度 故A錯(cuò)誤；讀圖可知，經(jīng)過6s，甲運(yùn)動(dòng)了1.2m，乙運(yùn)動(dòng)了0.6m，因?yàn)榧?、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)甲在乙前面1.2m0.6m0.6m處，故B錯(cuò)誤；因?yàn)関甲v乙，甲、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以甲在乙車的前面向東運(yùn)動(dòng)，兩物體的相對(duì)位置不斷變化，以甲為參照物，乙向西運(yùn)動(dòng)，以乙為參照物，甲是向東運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤，D正確s/m1 . 0s12m2 . 1, s/m2 . 0s8m6 .
13、1乙乙乙甲甲甲乙的速度tsvtsv重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聚焦重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聚焦實(shí)驗(yàn)1：測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度【實(shí)驗(yàn)裝置及結(jié)論】小車在斜面上做加速直線運(yùn)動(dòng)，在不同的路程段，小車的平均速度大小不同.所以講平均速度或計(jì)算平均速度時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)的是物體在哪一段 時(shí)間 內(nèi)或哪一段 路程 中的平均速度【命題點(diǎn)全梳理】1實(shí)驗(yàn)原理：2測(cè)量器材：刻度尺和停表3在實(shí)驗(yàn)中斜面的坡度不宜過大的原因：不讓小車滑得太快，方便測(cè)量時(shí)間.4.利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算小車通過斜面后半段路程的平均速度：后半段路程s2=s/2;通過后半段的時(shí)間t2=t-t1;再利用計(jì)算得出。tsv 222tsv 5保證時(shí)間測(cè)量的有效性：實(shí)驗(yàn)前，要反復(fù)練習(xí)幾次停表的使用，并進(jìn)
14、行幾次“試測(cè)量”，最后才正式測(cè)量6在斜面的底端放金屬片的作用：便于確定終點(diǎn)在同一位置；便于測(cè)量時(shí)間7小車在下滑過程中的運(yùn)動(dòng)形式：從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)或加速直線運(yùn)動(dòng).【例1】2015烏魯木齊中考如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板(長(zhǎng)為120.0cm，底端有金屬擋板)、小車(長(zhǎng)15.0cm)、停表、木塊.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量時(shí)間(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差.(2)斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，小車通過的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大(選填“大”或“小”)；小車由靜止釋放，通過相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度
15、越大(選填“大”或“小”).(3)一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為1.2s，則小車的平均速度為0.25m/s.(4)若保持斜面傾角不變，利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出7組小車從靜止釋放到撞擊金屬擋板過程中的平均速度【思路點(diǎn)撥】(1)斜面的傾角較小，小車滑動(dòng)的速度就較慢，則在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就較長(zhǎng)，這樣可以減小測(cè)量時(shí)間造成的誤差(2)小車沿斜面滑下時(shí)，運(yùn)動(dòng)的速度越來越大，路程越長(zhǎng)，平均速度越大斜面的傾角越大，所用時(shí)間越短，平均速度越大(3)小車運(yùn)動(dòng)的路程s215.0cm30cm，則速度v= (4)120cm中有8個(gè)車長(zhǎng)，減去最后一個(gè)車長(zhǎng)，有7組.命題挖掘 (5)圖中
16、AB段的路程sAB40.0cm，如果測(cè)得時(shí)間tAB1.6s，則AB段的平均速度vAB25cm/s.(6)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏小.(7)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度他的做法正確嗎？不正確，理由是因?yàn)樾≤噺男泵骓敹诉\(yùn)動(dòng)到底端時(shí)，后半段從一開始就有一定的速度，而將小車從中間位置開始釋放，后半段一開始的速度為零.六年真題全練六年真題全練12014泰安中考圖中所示的物體的長(zhǎng)度是 cm.命題點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量考查的重點(diǎn)是根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)估
17、測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間；題型以選擇題或填空題為主刻度尺的分度值為1mm，物體左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)在4.8cm和4.9cm之間，估讀為4.85cm，所以物體的長(zhǎng)度L4.85cm2.00cm2.85cm. 2.8522015泰安中考如圖所示，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cm.刻度尺的分度值為1mm，物體左側(cè)與0刻度線對(duì)齊，右側(cè)在1.8cm和1.9cm之間，估讀為1.84cm，物體的長(zhǎng)度L1.84cm.1.8432015泰安中考生活中需要對(duì)一些物理量進(jìn)行估測(cè)，以下估測(cè)最接近實(shí)際的是( )A教室門框的高度約為2mB一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為0.5kgC人正常體溫約為26.5D泰山山頂?shù)拇髿鈮?/p>
18、約為2105Pa A42017泰安中考以下對(duì)物理現(xiàn)象的估測(cè)符合實(shí)際的是()A一冊(cè)物理課本的重力約為10NB課桌的高度約為75cmC泰安夏天最高氣溫約為60D中學(xué)生100m短跑成績(jī)約為7s B 一冊(cè)物理課本的質(zhì)量約200g，故重力約為2N，故A錯(cuò)誤；課桌的高度接近1m，約75cm(0.75m)，故B正確；泰安夏天最高氣溫約為40，達(dá)不到60，故C錯(cuò)誤；中學(xué)生100m短跑成績(jī)約15s，故D錯(cuò)誤命題點(diǎn)2 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性52016泰安中考在商場(chǎng)內(nèi)乘坐觀景電梯上升時(shí)，乘客說自己是靜止的，該乘客所選的參照物是 ()A地面 B上升的電梯C商場(chǎng)內(nèi)的收銀員 D貨架上的商品 B 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，以地
19、面、商場(chǎng)內(nèi)的收銀員、貨架上的商品為參照物時(shí)，乘客的位置都發(fā)生了變化，所以乘客是運(yùn)動(dòng)的，而以電梯為參照物時(shí)，乘客位置沒有發(fā)生改變，所以乘客是靜止的猜押預(yù)測(cè) 1.2015自貢中考空中飛翔的鳥對(duì)飛機(jī)構(gòu)成了巨大威脅，鳥與飛機(jī)相撞引起機(jī)毀人亡的原因是()A鳥飛行的速度很大B鳥飛行的速度很小C以飛機(jī)為參照物，鳥的速度很小D以飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大D 以相向而行的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大，鳥的速度越大，它的動(dòng)能越大，所以鳥與飛機(jī)相撞會(huì)引起事故命題點(diǎn)3 物體的運(yùn)動(dòng)路程(速度)時(shí)間圖象 考查重點(diǎn)是路程時(shí)間圖象及速度時(shí)間圖象的解讀，解題關(guān)鍵是理解機(jī)械運(yùn)動(dòng)的圖象問題及運(yùn)用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；題型以選擇題或
20、填空題為主62014泰安中考如圖所示，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象，以下說法正確的是()兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)t0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處從第3s開始，vAvB,5s末A、B相遇5s內(nèi)A、B的平均速度相等A只有正確 B只有正確C只有正確 D只有正確D 從圖象可以看出，A的起點(diǎn)坐標(biāo)為(3，0)，所以A是從O點(diǎn)且在計(jì)時(shí)3s后開始運(yùn)動(dòng)，B的起點(diǎn)坐標(biāo)為(0，5)，所以B是從距O點(diǎn)5m處計(jì)時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的，則錯(cuò)，對(duì)；3s以后，A的速度為5m/s，B的速度為1m/s，到第5s末，二者距O點(diǎn)的距離都是10m，且它
21、們都沿同一直線向東運(yùn)動(dòng)，所以二者相遇，所以是正確的；5s內(nèi)A的平均速度為2m/s，B的平均速度為1m/s，所以錯(cuò)綜上所述，本題選D.猜押預(yù)測(cè)22017濟(jì)寧中考某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其st圖象如圖所示對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，得出結(jié)論不正確的是( )A物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15mB以地球?yàn)閰⒄瘴?，物體在中間2s內(nèi)靜止C物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等D物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s C命題點(diǎn)4 平均速度考查的重點(diǎn)是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定物體的運(yùn)動(dòng)速度；題型主要有選擇題、實(shí)驗(yàn)探究題等72013泰安中考甲乙兩地的距離是900km，一列火車從甲地早上7：30出發(fā)開往乙地，途中停靠了幾個(gè)車站，在當(dāng)日16：30到達(dá)乙地列車行駛途中以144km/h的速度勻速通過長(zhǎng)度為400m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間是25s.求：(1)火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí)？(2)火車的長(zhǎng)度是多少米？猜押預(yù)測(cè)3.木塊從圖中斜面所示位置由靜止釋放，直到撞上金屬片，測(cè)此過程木塊的平均速度 (1)在圖中畫出需要測(cè)量的距離；(2)用粗糙程度相同、質(zhì)量不同的木塊做實(shí)驗(yàn)，所得數(shù)據(jù)如下表，根據(jù)公式 算出第1次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度為 ；請(qǐng)歸納本實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度與質(zhì)量是否有關(guān)？ 無關(guān)1.250m/s
山東省泰安市中考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件
