江蘇省高考地理二輪總復(fù)習(xí) 專題12第25課時 城鄉(xiāng)規(guī)劃導(dǎo)練課件

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1、城市空間形態(tài)與地理環(huán)境的關(guān)系城市形態(tài)城市所處地理環(huán)境形態(tài)特點舉例團塊狀平原形態(tài)較為完整，城市集中發(fā)展成都、合肥、華盛頓條帶狀河流谷地沿河流谷地伸展蘭州、西寧、宜昌、洛陽組團狀干支流交匯處的丘陵山區(qū)城市由若干個市區(qū)組成，分散發(fā)展，不完整重慶讀圖，回答下列問題。(1)反映城市空間分布的變化的是_圖，其形態(tài)特征的演變是從散點狀到柱狀再到_。(2)反映城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的演變的是_圖。(3)A、B圖反映的是_現(xiàn)象的兩種表現(xiàn)形式：A是_，B是_。 (4)B圖中工業(yè)區(qū)形成的原因可能是_。 A網(wǎng)格狀 B城市化 城市數(shù)量不斷增加 城市規(guī)模不斷擴大接近主要交通干線，保護環(huán)境 同一城市不同階段圖的比較。本題考查城市

2、化過程中的不同發(fā)展階段城市等級體系特征和城市內(nèi)部功能區(qū)的布局等。 第第(1)(1)題，題，A圖反映城市空間分布的變化，其演變?yōu)橛牲c到面。 第第(2)(2)題，題，考查的是城市內(nèi)部功能區(qū)的變化。 第第(3)(3)題，題，考查城市化過程中城市數(shù)量的增加、城市規(guī)模的擴大。 第第(4)(4)題，題，B圖中工業(yè)區(qū)靠近交通線，交通便捷，且位于生活居住區(qū)之外，有利于保護環(huán)境。城市空間結(jié)構(gòu)與城市地域結(jié)構(gòu)不能混淆 城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu)是指城市內(nèi)部的空間形態(tài)，一般包括城市的地域形態(tài)和城市的功能分區(qū)(土地利用)兩個方面。不同城市的地域形態(tài)具有不同的特點，如集中式、組團式、條帶式和放射狀等。 城市地域結(jié)構(gòu)城市地域

3、結(jié)構(gòu)是指區(qū)域中的城鎮(zhèn)體系，是由不同等級、不同職能、相互聯(lián)系密切的城鎮(zhèn)所組成城鎮(zhèn)集合體。一般規(guī)律是城市的等級越高，數(shù)目越少，相互距離越大；反之，城市的等級越低，數(shù)目越多，相互距離越小。下圖是“我國某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。 下圖是“我國某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。 (1)早期該城市選址的有利條件是_。水運便利，取水方便 呈現(xiàn)“我國某特大城市示意圖”，考查：考查：城市的選址、城市的空間形態(tài)、城市內(nèi)部功能分區(qū)、城市內(nèi)部工業(yè)區(qū)的區(qū)位選擇、衛(wèi)星城建設(shè)的意義。 (1)該城市位于河流的交匯處，早期河流對城市的形成和發(fā)展起到了決定性的作用。河流對城市的兩大功能：供水、航運。 下圖是“我國

4、某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。 (2)目前該城市的空間形態(tài)屬于_。M、P、Q中_處是高級住宅區(qū)。集中式或團塊式 P目前，該城市的空間形態(tài)是集中式或團塊狀。目前，該城市的空間形態(tài)是集中式或團塊狀。高級住宅區(qū)的要求：環(huán)境優(yōu)美、交通便利，距離城市中心地帶不太遠。P處位于河流的上游，臨近旅游觀光帶和文化教育區(qū)，符合要求。該城市主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，M位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，離工業(yè)區(qū)近，環(huán)境污染較嚴(yán)重，且離鐵路線、火車站近，噪音大。Q距離飛機場太近，噪音大。 下圖是“我國某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。 (3)擬在甲、乙兩處規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)工業(yè)城和石油化工城兩座衛(wèi)星城市。石油化工城應(yīng)建在_處

5、，理由是_。 甲位于河流下游；位于與盛行風(fēng)向垂直 垂直的郊外；水陸交通便利 題目要求甲、乙兩處分別規(guī)劃高新技術(shù)工業(yè)題目要求甲、乙兩處分別規(guī)劃高新技術(shù)工業(yè)城和石油化工城。城和石油化工城。甲、乙肯定是給出的兩個工業(yè)區(qū)。甲位于城市河流的下游，與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外；且臨近河流、高速公路和鐵路，水陸交通便捷。乙臨近高速公路和飛機場，交通便利；位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，環(huán)境優(yōu)美；且離市中心和文化教育區(qū)更近。綜合對比，乙地更適合規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)工業(yè)城，甲地更適合規(guī)劃建設(shè)石油化工城。 下圖是“我國某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。 (4)請簡述甲、乙兩衛(wèi)星城建設(shè)對該城市發(fā)展的意義。衛(wèi)星城的建設(shè)，擴大了

6、城市的范圍，拓寬了城市發(fā)展的空間，利于中心城和新城的功能區(qū)分工；能夠提高城市的綜合競爭力等。分擔(dān)城市職能；緩解城市土地、交通壓力；有利于保護和改善城市環(huán)境；促進城市合理化發(fā)展。 城鄉(xiāng)規(guī)劃1 1各類工業(yè)在城市中的位置各類工業(yè)在城市中的位置 布置在城市遠郊的工業(yè)區(qū)。通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布置在城市的遠郊。如磚瓦、石灰、選礦、木材加工等原材料企業(yè)；有爆炸、火災(zāi)危險的企業(yè)及有嚴(yán)重污染的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和石化聯(lián)合企業(yè)等。 布置在城市近郊的工業(yè)區(qū)。對城市有一定污染、用地面積廣、運輸量大、需要采用鐵路運輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布置在城市邊緣。 布置在城區(qū)內(nèi)或居民區(qū)內(nèi)的工業(yè)。在城區(qū)及居民區(qū)內(nèi)可安排一些污染小、用

7、地少、無需鐵路運輸或運量不太大的工業(yè)。如：小型食品工業(yè)；小型輕紡和服裝工業(yè)等。2城市道路類型及布局原則城市道路類型及布局原則圖1為我國某城市建成區(qū)示意圖，圖2為該城市3個年份不同方向的建成區(qū)面積圖。讀圖回答問題。(1)1988年以來，該城市建成區(qū)的主要擴展方向為_、_和_，影響其擴展的主要因素有_。(2)M區(qū)為該城市的重化工園區(qū)，其布局理由是_。(3)該城市擬在東南方向新建一條高速公路，試分析其原因。城鄉(xiāng)規(guī)劃與地理環(huán)境的關(guān)系本題考查工業(yè)區(qū)的布局等城鄉(xiāng)規(guī)劃的地理知識，旨在考查考生對地理圖形的閱讀分析能力。 第第(1)題，題，從圖中信息可知，1988年以來，該城市建成區(qū)主要向東北、西南、東南方向擴

8、展，影響其擴展的主要因素是鐵路、河流。第第(2)題，題，重化工園區(qū)的布局需從環(huán)境(空氣污染、水污染等)、交通等方面考慮。第第(3)題，題，在該城東南方向新建高速公路是因為東南方向也是城市發(fā)展的主要擴展方向之一；有利于加強城市和外部的聯(lián)系。(1)東北西南東南河流和鐵路 (2)位于河流下游；位于城市下風(fēng)向；交通便利 (3)位于城市發(fā)展的主要擴展方向之一；有利于加強城市與外部的聯(lián)系 城市規(guī)劃要注意“風(fēng)”、“水”、“寶”、“地” 在城市平面這一大比例尺地圖上進行規(guī)劃布局，應(yīng)注意綜合考慮生態(tài)(環(huán)境)效益、經(jīng)濟效益和社會效益等三個方面的基礎(chǔ)上進行區(qū)位分析，最終確定工廠或功能區(qū)的相對位置。具體確定方法歸納如

9、下： (1)“風(fēng)”應(yīng)保證有污染的廢棄物不吹向居民區(qū)。注意圖中風(fēng)向條件，有大氣污染的企業(yè)應(yīng)布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶，或盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶，或與季風(fēng)風(fēng)向相垂直的郊外。 (2)“水”應(yīng)保證污水不流向居住地，把有水污染的企業(yè)放在下游。 (3)“寶”有較好的經(jīng)濟效益。依據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對要素的特殊要求，綜合考慮接近原料地、燃料地；接近市場；接近廉價的勞動力分布地；接近交通運輸線或點；接近科研中心的情況。 (4)“地”從地域空間聯(lián)系和地形的角度來分析。下圖是某古鎮(zhèn)居住用地、工業(yè)用地、倉儲用地和省道改線的兩個規(guī)劃方案圖。讀圖回答下列問題。 (1)兩方案中倉儲用地布局的共同特點是_，原因是_。布局在交通干線附近

10、貨物運輸量大 本題重點考查了學(xué)生對城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項目選址、功能分區(qū)的主要原則和基本方法的掌握、對工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)等的布局原則的理解。并在方案的優(yōu)化比較中考查學(xué)生運用所學(xué)知識，解決實際問題的能力。 (1)倉儲用地的選擇要考慮方便貨物的輸入、輸出，并要減少交通運輸量，應(yīng)選擇在交通干線或樞紐地帶。 (2)省道改線的目的有_。保護古鎮(zhèn)；提高省道交通流流量；減輕古鎮(zhèn)交通污染交通線路的設(shè)計要考慮通行方便、聯(lián)系居民點同時減少對耕地占用、保護土地資源，避免破壞文物古跡、提升交通運輸能力、減少環(huán)境污染等多重因素。 (3)試從擬建省道占用基本農(nóng)田情況對兩個方案作對比評價。從保護土地資源、減少對耕地占用看方案一不占用基本農(nóng)田；方案二占用基本農(nóng)田。 方案一不占用基本農(nóng)田；方案二占用基本農(nóng)田。 (4)兩個方案中功能分區(qū)較合理的是_。方案一 綜合考慮對城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項目選址、功能分區(qū)的主要原則及對工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)等的布局原則，方案一更有利于該區(qū)域經(jīng)濟、社會、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。