145 無(wú)線電信號(hào)表[谷風(fēng)參考]

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1、無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表航海學(xué)航海學(xué)無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表英版英版無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表（Admiralty List of Radio Signals，縮寫：，縮寫：ALRS）目前共出版目前共出版6卷卷:Volume （1）：）：Maritime Radio StationsVolume （2） Radio Aids to Navigational ；Satellite navigation systems； Legal Time；Electronic Position Fixing SystemVolume （3）：）：Maritime safety information servi

2、cesVolume （4）：）：Meteorological Abservation StationsVolume （5）：）：Global Maritime Distress and Safety System，GMDSSVolume （6）：）：Pilot Sevices,vessel traffic services and port operationsALRS除第四卷每除第四卷每18個(gè)月再版一次外，其余各卷均每年出版。個(gè)月再版一次外，其余各卷均每年出版。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第1卷（卷（Volume 1）：）：Maritime Ra

3、dio Stations 海岸無(wú)線電臺(tái)（該卷書號(hào)為海岸無(wú)線電臺(tái)（該卷書號(hào)為NP281）Globle Maritime Communication（國(guó)際通信）（國(guó)際通信）Satellite Communication servces（國(guó)際海事衛(wèi)星航海服務(wù)）（國(guó)際海事衛(wèi)星航海服務(wù)）Coastguard CommunicationsTelemedical advice（無(wú)線電醫(yī)療服務(wù)）（無(wú)線電醫(yī)療服務(wù)）Ship reporting system（船舶報(bào)告系統(tǒng)（船舶報(bào)告系統(tǒng) )Radio quarantine and pollution reportsPiracy and armed robbery

4、reporting Worldwide coverage in two partsEasily updated from weekly admiralty notice to marinersRevised annually 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第2卷（卷（Volume 2）（該卷書號(hào)為）（該卷書號(hào)為NP282）Radio Aids to Navigational 無(wú)線電航標(biāo)無(wú)線電航標(biāo) Satellite navigation systems衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) Legal Time法定時(shí)法定時(shí) Radio Time Signals無(wú)線電時(shí)號(hào)無(wú)線電時(shí)號(hào)Electronic Posit

5、ion Fixing System電子定位電子定位系統(tǒng)系統(tǒng) 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第3卷（卷（Volume 3）：）：Maritime safety information services 海上安全信息服務(wù)（該卷海上安全信息服務(wù)（該卷書號(hào)為書號(hào)為NP283）無(wú)線電氣象服務(wù)（無(wú)線電氣象服務(wù)（Radio Weather Sevices）航海警告（航海警告（Navigational Warnings）以及與此有關(guān)的氣象碼語(yǔ)、臺(tái)站分布圖等。以及與此有關(guān)的氣象碼語(yǔ)、臺(tái)站分布圖等。該卷按地區(qū)出兩冊(cè)，書號(hào)分別為該卷按地區(qū)出兩冊(cè)，書號(hào)分別為NP283(1)和和NP283(2)。 lNP283(1)包括的

6、地區(qū)有：歐洲、非洲和除菲律賓群島及印度包括的地區(qū)有：歐洲、非洲和除菲律賓群島及印度尼西亞以外的亞洲。尼西亞以外的亞洲。lNP283(2)包括的地區(qū)有：菲律賓群島、印度尼西亞、澳大利包括的地區(qū)有：菲律賓群島、印度尼西亞、澳大利亞、美洲、格陵蘭和冰島。亞、美洲、格陵蘭和冰島。 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第4卷（卷（Volume 4）：）：Meteorological Abservation Stations氣象觀測(cè)臺(tái)站一覽表氣象觀測(cè)臺(tái)站一覽表及其分布圖。（該書號(hào)為及其分布圖。（該書號(hào)為NP284）Revised every 18 months第第5卷（卷（Volume 5）：）：Global Ma

7、ritime Distress and Safety System，GMDSS全全球海難和安全系統(tǒng)（該書號(hào)為球海難和安全系統(tǒng)（該書號(hào)為NP285）無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第6卷（卷（Volume 6）：）：Pilot Sevices,vessel traffic services and port operations (part 1,2,3,4,5)（該書號(hào)為（該書號(hào)為NP286）Detail pilot information Vessel Traffic Service InformationOver 180 colour diagrams depicting reporting po

8、ints,pilot boarding postions and ports.Port VHF facilities listedWorldwide coverage in five partsEasily updated from weekly ANMRevised annually無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第2卷的主要內(nèi)容：卷的主要內(nèi)容：1無(wú)線電信標(biāo)與測(cè)向臺(tái)的詳細(xì)資料無(wú)線電信標(biāo)與測(cè)向臺(tái)的詳細(xì)資料Girdle Ness Lt RC1GD 310.3 A2A(444 Hz) 50 n miles Seq 1,4 1)Located 197 64m from Lt GREAT BRITAIN57

9、08.32N 202.83W 0097 Norddeich (DAQ) RG Calibrated Sector:260-070 A:500 A2A 2023 2182 A3EB:2153 A1A 410 500 512 A1A A2AC:444 500 512 A2A 2614 A3E(North Sea Coast) GERMANY0261Rx:5334.30N 706.63ETx:5336.43N 708.38E無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表GREAT BRITAIN或或(North Sea Coast) GERMANY：電臺(tái)所在地的地區(qū)或國(guó)家的名稱，?。弘娕_(tái)所在地的地區(qū)或國(guó)家的名稱，印在該地

10、區(qū)的電臺(tái)資料及每頁(yè)的開頭。在該地區(qū)的電臺(tái)資料及每頁(yè)的開頭。Girdle Ness Lt或或Norddeich (DAQ)：電臺(tái)名稱。：電臺(tái)名稱。RC或或RG：電臺(tái)類型。印在電臺(tái)名稱的右側(cè)。：電臺(tái)類型。印在電臺(tái)名稱的右側(cè)。0097 或或0261：ALRS的電臺(tái)參考編號(hào)，印在電臺(tái)的電臺(tái)參考編號(hào)，印在電臺(tái)名稱行的最右端。名稱行的最右端。ALRS的資料均按此電臺(tái)參考編的資料均按此電臺(tái)參考編號(hào)順序編排。號(hào)順序編排。5708.32N 202.83W：電臺(tái)的地理位置。?。弘娕_(tái)的地理位置。印在電臺(tái)編號(hào)的左側(cè)。在電臺(tái)編號(hào)的左側(cè)。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表GD：信標(biāo)的識(shí)別信號(hào)，印在信標(biāo)名稱下行的最左側(cè)。：信標(biāo)的識(shí)別

11、信號(hào)，印在信標(biāo)名稱下行的最左側(cè)。Rx、Tx：接收點(diǎn)（：接收點(diǎn)（Rx）、發(fā)射點(diǎn)（）、發(fā)射點(diǎn)（Tx）的經(jīng)、緯度）的經(jīng)、緯度。A、B、C：用于無(wú)線電測(cè)向臺(tái)。：用于無(wú)線電測(cè)向臺(tái)。A之后的頻率為其守之后的頻率為其守聽頻率（聽頻率（500、2023、2182）；）；B之后的頻率為其發(fā)射之后的頻率為其發(fā)射頻率，測(cè)向臺(tái)在此頻率上將所測(cè)的原始數(shù)據(jù)如船舶方位頻率，測(cè)向臺(tái)在此頻率上將所測(cè)的原始數(shù)據(jù)如船舶方位發(fā)射出去；發(fā)射出去；C之后的頻率為測(cè)向臺(tái)用以發(fā)射計(jì)算結(jié)果的之后的頻率為測(cè)向臺(tái)用以發(fā)射計(jì)算結(jié)果的頻率，它們的單位均為頻率，它們的單位均為KHz。其它資料還有：載波頻率（如其它資料還有：載波頻率（如310.3KHz）

12、；信標(biāo)的信）；信標(biāo)的信號(hào)發(fā)射方式及音頻調(diào)制信號(hào)的頻率（號(hào)發(fā)射方式及音頻調(diào)制信號(hào)的頻率（A2A(444Hz)）（）（發(fā)射方式（發(fā)射方式（A2A）的意義可參閱各卷的）的意義可參閱各卷的“Abbreviations”）；信標(biāo)的作用距離或功率（）；信標(biāo)的作用距離或功率（50 n miles）以及工作時(shí)間（）以及工作時(shí)間（Seq 1,4）等。）等。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表關(guān)于信標(biāo)的工作時(shí)間：關(guān)于信標(biāo)的工作時(shí)間： 為了簡(jiǎn)化定位操作，許多無(wú)線電信標(biāo)成組（為了簡(jiǎn)化定位操作，許多無(wú)線電信標(biāo)成組（in group）安排。每組有）安排。每組有2個(gè)至個(gè)至6個(gè)信標(biāo)，采用統(tǒng)一的個(gè)信標(biāo)，采用統(tǒng)一的發(fā)射頻率，依次在不同的時(shí)間

13、發(fā)射，一般以發(fā)射頻率，依次在不同的時(shí)間發(fā)射，一般以6 min為一個(gè)周期（為一個(gè)周期（Sequence）。各信標(biāo)按規(guī)定的順序）。各信標(biāo)按規(guī)定的順序號(hào)發(fā)射信號(hào)，如號(hào)發(fā)射信號(hào)，如Seq 1,4表示該信標(biāo)在每一個(gè)周期表示該信標(biāo)在每一個(gè)周期的第的第1和第和第4分鐘發(fā)射信號(hào)，持續(xù)分鐘發(fā)射信號(hào)，持續(xù)1分鐘。這樣，船分鐘。這樣，船用測(cè)向儀可在同一頻率上用一個(gè)周期的時(shí)間就能測(cè)用測(cè)向儀可在同一頻率上用一個(gè)周期的時(shí)間就能測(cè)得該組各信標(biāo)的方位。得該組各信標(biāo)的方位。l而對(duì)于單一信標(biāo)，其工作時(shí)間的表示一般有如下而對(duì)于單一信標(biāo)，其工作時(shí)間的表示一般有如下形式：形式：24（連續(xù)工作）、（連續(xù)工作）、Clear:Nill（晴天

14、不工（晴天不工作）、作）、Fog:cont（霧天連續(xù)工作）等。（霧天連續(xù)工作）等。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表電臺(tái)類型主要有下述幾種：電臺(tái)類型主要有下述幾種：R：提供：提供QTG服務(wù)的海岸電臺(tái)。它應(yīng)船舶要求而發(fā)射信服務(wù)的海岸電臺(tái)。它應(yīng)船舶要求而發(fā)射信號(hào)供船舶的測(cè)定其方位，船舶使用后要付費(fèi)。號(hào)供船舶的測(cè)定其方位，船舶使用后要付費(fèi)。RC：無(wú)方向性（環(huán)射）無(wú)線電信標(biāo)：無(wú)方向性（環(huán)射）無(wú)線電信標(biāo)RD：定向無(wú)線電信標(biāo)：定向無(wú)線電信標(biāo)RG：無(wú)線電測(cè)向臺(tái)，含測(cè)向臺(tái)：無(wú)線電測(cè)向臺(tái)，含測(cè)向臺(tái)RT：無(wú)線電話：無(wú)線電話RW：旋轉(zhuǎn)輻射圖形無(wú)線電信標(biāo)：旋轉(zhuǎn)輻射圖形無(wú)線電信標(biāo)Carib stn：無(wú)線電測(cè)向儀校差臺(tái)：無(wú)線電測(cè)向

15、儀校差臺(tái)CRS：海岸無(wú)線電臺(tái)：海岸無(wú)線電臺(tái)無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表2雷達(dá)航標(biāo)（雷達(dá)航標(biāo)（Radar beacons）雷康（雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)）（雷康（雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)）（Racon）雷達(dá)指向標(biāo)（雷達(dá)指向標(biāo)（Ramark） Souter Lt Racon GREAT BRITAIN 5458.23N 121.80W 135-350 10 n miles T 5135 Suomenlinna Church Lt Racon1M FINLAND6008.87N 2459.37E (3 & 10 cm) 360 15-17 n miles(1.0 n mile)1) 5886 In line 007 with Ha

16、maja Lt Racon 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表Racon或或Ramark：航標(biāo)類型，：航標(biāo)類型，Racon為雷康，為雷康，Ramark為雷達(dá)指向標(biāo)。為雷達(dá)指向標(biāo)。(3 & 10 cm)：雷達(dá)航標(biāo)適用的工作頻率。若本處：雷達(dá)航標(biāo)適用的工作頻率。若本處無(wú)標(biāo)注，說(shuō)明該航標(biāo)適用于無(wú)標(biāo)注，說(shuō)明該航標(biāo)適用于3cm雷達(dá)，否則，在本雷達(dá)，否則，在本處有專門說(shuō)明，如處有專門說(shuō)明，如(3 & 10 cm)的含義為適用于的含義為適用于3cm和和10cm的船用雷達(dá)。的船用雷達(dá)。135-350或或360：從海上看航標(biāo)的作用方位：從海上看航標(biāo)的作用方位范圍，范圍，360為全方向航標(biāo)。為全方向航標(biāo)。15-17 或或1

17、0 n miles：航標(biāo)的作用距離。：航標(biāo)的作用距離。或或 M(1.0 n mile)：船用雷達(dá)熒屏上航標(biāo)信號(hào)格：船用雷達(dá)熒屏上航標(biāo)信號(hào)格式（莫爾斯信號(hào)或式（莫爾斯信號(hào)或M的點(diǎn)劃圖像），括號(hào)內(nèi)為該的點(diǎn)劃圖像），括號(hào)內(nèi)為該圖像的長(zhǎng)度。圖像的長(zhǎng)度。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表3標(biāo)準(zhǔn)時(shí)、法定時(shí)及無(wú)線電時(shí)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)、法定時(shí)及無(wú)線電時(shí)號(hào)這里給出世界時(shí)區(qū)圖（這里給出世界時(shí)區(qū)圖（The World：TIME ZONE CHART）和法定時(shí)（）和法定時(shí)（LEGAL TIME）列表。后者）列表。后者刊出了各國(guó)使用的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（刊出了各國(guó)使用的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（Standard Time）和夏）和夏令時(shí)（令時(shí)（Daylight Sa

18、ving Time）的起、訖日期。）的起、訖日期。無(wú)線電時(shí)號(hào)（無(wú)線電時(shí)號(hào)（RADIO TIME SIGNALS）部分列出）部分列出無(wú)線電時(shí)號(hào)發(fā)布臺(tái)及其發(fā)布時(shí)間、所發(fā)時(shí)號(hào)的制式無(wú)線電時(shí)號(hào)發(fā)布臺(tái)及其發(fā)布時(shí)間、所發(fā)時(shí)號(hào)的制式等資料。等資料。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表第第2卷的查閱方法卷的查閱方法 （1）地理索引（）地理索引（Index of Geographical Sections for Radio Navigational Aids）本索引按國(guó)家或地區(qū)名稱的字母順序編排，并給本索引按國(guó)家或地區(qū)名稱的字母順序編排，并給出國(guó)家或地區(qū)的電臺(tái)首編號(hào)。出國(guó)家或地區(qū)的電臺(tái)首編號(hào)。例如，例如，Australi

19、a的無(wú)線電信標(biāo)和測(cè)向臺(tái)的起始編的無(wú)線電信標(biāo)和測(cè)向臺(tái)的起始編號(hào)為號(hào)為3078、QTG的起始編號(hào)為的起始編號(hào)為3220、雷達(dá)航標(biāo)的、雷達(dá)航標(biāo)的起始編號(hào)為起始編號(hào)為8690。正文。正文3078號(hào)起查閱號(hào)起查閱Australia的的無(wú)線電信標(biāo)和測(cè)向臺(tái)資料，無(wú)線電信標(biāo)和測(cè)向臺(tái)資料，3220號(hào)起查閱號(hào)起查閱QTG的資的資料、料、8690號(hào)起查閱雷達(dá)航標(biāo)的資料。號(hào)起查閱雷達(dá)航標(biāo)的資料。 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表（2）電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)索引（）電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)索引（Index of Morse Identification Signals of Radiobeacons and QTG Stations）本索引按信

20、標(biāo)和本索引按信標(biāo)和QTG電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)的字母順序編排電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)名稱、類型和編號(hào)。，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)名稱、類型和編號(hào)。（3）無(wú)線電信標(biāo)名稱索引（）無(wú)線電信標(biāo)名稱索引（Index of Radiobeacons and Radio Direction-finding Stations）本索引按信標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)本索引按信標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)類型和編號(hào)。類型和編號(hào)。（4）雷達(dá)航標(biāo)名稱索引（）雷達(dá)航標(biāo)名稱索引（Index of Radar beacons）本索引按雷達(dá)航標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的本索引按雷達(dá)航標(biāo)名稱的字母順序編排

21、，給出對(duì)應(yīng)的航標(biāo)編號(hào)。航標(biāo)編號(hào)。 無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表（5）授時(shí)臺(tái)名稱索引（）授時(shí)臺(tái)名稱索引（Index of Station Transmitting Time Signals）本索引按授時(shí)臺(tái)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的本索引按授時(shí)臺(tái)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)編號(hào)。電臺(tái)編號(hào)。當(dāng)從索引中查得編號(hào)后，就可在相應(yīng)的表中查到詳當(dāng)從索引中查得編號(hào)后，就可在相應(yīng)的表中查到詳細(xì)資料。細(xì)資料。（6）利用目錄（）利用目錄（Contents）若須查找各部分的說(shuō)明性文字或查找索引所在的頁(yè)若須查找各部分的說(shuō)明性文字或查找索引所在的頁(yè)碼，應(yīng)利用目錄。碼，應(yīng)利用目錄。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)

22、線電信號(hào)表的改正方法的改正方法 ：改正改正無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表消息發(fā)布在英版消息發(fā)布在英版航海通告航海通告周版第六部分（周版第六部分（Section VI）。）。每一季度在周版的第六部分摘要列出改正每一季度在周版的第六部分摘要列出改正過(guò)的電臺(tái)編號(hào)及周版號(hào)一覽表，以供校對(duì)。過(guò)的電臺(tái)編號(hào)及周版號(hào)一覽表，以供校對(duì)。 每隔約每隔約6個(gè)月出一期補(bǔ)編，補(bǔ)編上刊有自本個(gè)月出一期補(bǔ)編，補(bǔ)編上刊有自本卷出版后的所有改正資料。卷出版后的所有改正資料。無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電信號(hào)表無(wú)線電

23、信號(hào)表Guide to port entry進(jìn)港指南進(jìn)港指南（Guide to port entry）是由）是由英國(guó)英國(guó)航運(yùn)指南公司航運(yùn)指南公司發(fā)行。一般每?jī)赡旮陌嬉淮?，新版發(fā)發(fā)行。一般每?jī)赡旮陌嬉淮?，新版發(fā)行，舊版即作廢。行，舊版即作廢。l進(jìn)港指南進(jìn)港指南向駕駛員提供世界各港口情況，介向駕駛員提供世界各港口情況，介紹船舶進(jìn)港應(yīng)了解和注意的事項(xiàng)。本書共分紹船舶進(jìn)港應(yīng)了解和注意的事項(xiàng)。本書共分2卷卷:第第1卷載有首字母為卷載有首字母為AL的國(guó)家所屬的港口資料的國(guó)家所屬的港口資料。第第2卷載有卷載有MZ國(guó)家的港口資料。國(guó)家的港口資料。l各卷的前半部分是港口資料的文字說(shuō)明（各卷的前半部分是港口資料的

24、文字說(shuō)明（TEXT），后半部分是港口及泊位的平面圖（，后半部分是港口及泊位的平面圖（PLAN）。本）。本書屬非書屬非NP系列圖書，因而不由系列圖書，因而不由航海通告航海通告系列進(jìn)系列進(jìn)行改正。行改正。Guide to port entry使用本書時(shí)使用本書時(shí),應(yīng)根據(jù)港口所屬國(guó)家的名稱選應(yīng)根據(jù)港口所屬國(guó)家的名稱選擇合適的書卷，然后根據(jù)港口名稱從本書卷?yè)窈线m的書卷，然后根據(jù)港口名稱從本書卷中部的文字資料索引中部的文字資料索引“TEXT INDEX”（桔（桔黃色書頁(yè)）中查得港口資料所在的頁(yè)碼。若黃色書頁(yè)）中查得港口資料所在的頁(yè)碼。若查港口平面圖，可使用書末的平面圖資料索查港口平面圖，可使用書末的平面

25、圖資料索引引“PLAN INDEX”（桔黃色書頁(yè)）。（桔黃色書頁(yè)）。Guide to port entry以漢堡港為例，略作介紹（以漢堡港為例，略作介紹（1989/90 Edition）HAMBURG：53.33N.09.59E(including Altona,Harburg and Wilhelmsburg)(See Plan)DOCUMENTS:6 Crew Lists.6 Passenger Lists.2 Provisions and Stores Lists including Fuel Oil.3 Dangerous Cargo Lists.Health Certificates

26、(forms obtainable from Pilot). Guide to port entryDEEP SEA PILOTAGE:See “Brixham” or “Cherbourg” and “General” before first German port.PILOTAGE:PilotageAnchorage River Elbe:See “General” before first German port.Seemannshoft Station.Harbour Pilots can be called by VHF,Channel 9,call “Harbour Pilot”

27、,morse or sound signal “G”(2 long and 1 short) or flag “G”. Pilotage is cumpulsory for vessels with dangerous cargo and over 1,000 g.r.t.ANCHORAGE:Available at several places between Elbe 1 and Hamburg. See “General” before first German port.RESTRICTIONS:No restrictions imposed on night entry for an

28、y vessels.MAX.SIZE:Inward Bound: Outward Bound: RADAR:River Radar Service from Elbe 1 to Hamburg, see “General” before first German port. Guide to port entryETA:Masters telegrams via Norddeich Radio, call sign DAN are passed on to Agent 24 hours a day,week-ends and holidays inclusive.For this reason

29、 it is advisable that Masters communicate with Agent via Norddeich Radio. In order to avoid delay and extra charges,Masters should cable their ETA at least 12 hours prior to arrival at pilot station Elbe 1 to “Elbelotse Brunsbutelkoog” via Norddeich Radio,stating the following details: 1.Name of ves

30、sel. 2.Gross register tons. 3.Date(2 figures). 4.Time(4 figures). 5.Place where Pilot is required. 6.Place of destination. 7.Draft in metres(4 figures).TheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbookTheMarinersHandbook