2020版高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題復(fù)習(xí)訓(xùn)練 1-2 力與直線運動真題對點練（含解析）

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1、力與直線運動 1．(2018年高考·課標(biāo)全國卷Ⅱ)(多選)甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度—時間圖象分別如圖1－2－19中甲、乙兩條曲線所示．已知兩車在t2時刻并排行駛．下列說法正確的是(　　) 圖1—2—19 A．兩車在t1時刻也并排行駛 B．在t1時刻甲車在后，乙車在前 C．甲車的加速度大小先增大后減小 D．乙車的加速度大小先減小后增大 解析：0～t1時間內(nèi)，v乙＞v甲，t1～t2時間內(nèi)，v甲＞v乙，t2時刻相遇，但0～t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1～t2時間內(nèi)兩者的位移差，則t1時刻甲在乙的后面，A錯，B對．由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大

2、，C錯，D對． 答案：BD 2．(2018年高考·課標(biāo)全國卷Ⅲ)(多選)甲、乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲做勻加速直線運動，乙做勻速直線運動．甲、乙兩車的位置x隨時間t的變化如圖1—2—20所示．下列說法正確的是(　　) 圖1—2—20 A．在t1時刻兩車速度相等 B．從0到t1時間內(nèi)，兩車走過的路程相等 C．從t1到t2時間內(nèi)，兩車走過的路程相等 D．在t1到t2時間內(nèi)的某時刻，兩車速度相等 解析：x－t圖象的斜率表示兩車速度，則可知t1時刻乙車速度大于甲車速度，A錯；由兩圖線的縱截距知，出發(fā)時甲在乙前面，t1時刻圖線相交表示兩車相遇，可得0到t1時間內(nèi)乙車比甲車多走

3、了一段距離，B錯；t1和t2兩圖線相交，表明兩車均在同一位置，從t1到t2時間內(nèi)，兩車走過的路程相等，C對；在t1到t2時間內(nèi)，兩圖線有斜率相等的一個時刻，即該時刻兩車速度相等，D對． 答案：CD 3．(2019年高考·課標(biāo)全國卷Ⅰ)如圖1—2—21所示，籃球架下的運動員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H.上升第一個所用的時間為t1，第四個所用的時間為t2.不計空氣阻力，則滿足(　　) 圖1—2—21 A．1<<2 B．2<<3 C．3<<4 D．4<<5 解析：運動員到達(dá)最高點的速度為零，又不計空氣阻力，故可逆向處理為自由落體運動．則根據(jù)初速度

4、為零勻加速運動，相等相鄰位移時間關(guān)系1∶(－1)∶(－)∶(2－)∶(－2)…，可知＝＝2＋，即3<<4，故本題選C. 答案：C 4．(2019年高考·課標(biāo)全國卷Ⅲ)(多選)如圖1－2－22(a)所示，物塊和木板疊放在實驗臺上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實驗臺上的力傳感器相連，細(xì)繩水平．t＝0時，木板開始受到水平外力F的作用，在t＝4 s時撤去外力．細(xì)繩對物塊的拉力f隨時間t變化的關(guān)系如圖1－2－22(b)所示，木板的速度v與時間t的關(guān)系如圖1－2－22(c)所示．木板與實驗臺之間的摩擦可以忽略．重力加速度取g＝10 m/s2.由題給數(shù)據(jù)可以得出(　　) 圖1—2—22 A

5、．木板的質(zhì)量為1 kg B．2 s～4 s內(nèi)，力F的大小為0.4 N C．0～2 s內(nèi)，力F的大小保持不變 D．物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.2 解析：結(jié)合兩圖象可判斷出0～2 s物塊和木板還未發(fā)生相對滑動，它們之間的摩擦力為靜摩擦力，此過程力F等于f，故F在此過程中是變力，即C錯誤；2～5 s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對滑動，摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，由牛頓運動定律，對2～4 s和4～5 s列運動學(xué)方程，可解出質(zhì)量m為1 kg，2～4 s內(nèi)的力F為0.4 N，故A、B正確；由于不知道物塊的質(zhì)量，所以無法計算它們之間的動摩擦因數(shù)μ，故D錯誤． 答案：AB 5．(2017年高考·課標(biāo)全國卷Ⅱ

6、)為提高冰球運動員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線相距s0和s1(s1