《八年級(jí)物理下冊(cè) 101《在流體中運(yùn)動(dòng)》課件3 （新版）教科版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《八年級(jí)物理下冊(cè) 101《在流體中運(yùn)動(dòng)》課件3 （新版）教科版（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、記 憶 星 空,小,1、 什么是連通器？連通器內(nèi)的液體 時(shí)，各容器中的液面高度總是 的。,液體密度,液體深度,不流動(dòng),相平,2、 液體壓強(qiáng)的大小受 ___________ 和___________的影響；海拔高度越 高,大氣壓強(qiáng)的越 ______。,第十章 流體的力現(xiàn)象,第一節(jié) 在流體中運(yùn)動(dòng),鳥(niǎo)兒是怎樣飛翔的,流動(dòng)氣體的壓強(qiáng)跟流速有什么關(guān)系？,探究活動(dòng),1、 把一張小紙條放在嘴邊，用力從紙條 上方吹氣，會(huì)看到什么現(xiàn)象？,2、 把一張紙架在兩摞書(shū)之間，用筆管 從紙邊緣的下方吹氣，當(dāng)有空氣從紙下 方通過(guò)時(shí)， 會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？,請(qǐng)同學(xué)們先根據(jù)自己剛才的結(jié)論，猜想 這張紙將怎樣運(yùn)動(dòng)？然后再動(dòng)手
2、做一做,由這些現(xiàn)象你能得出什么結(jié)論？,在氣體中，流速越大的地方壓強(qiáng)越小,結(jié)論：,明確：,,鳥(niǎo)兒是怎樣飛翔的？,解析鳥(niǎo)向前飛翔，空氣沿著鳥(niǎo)翼流過(guò)，由于鳥(niǎo)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱(chēng)，在相同的時(shí)間內(nèi)，鳥(niǎo)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng)，因而速度快，它對(duì)鳥(niǎo)翼的壓強(qiáng)較??；下方氣流通過(guò)的路程較短，因而速度慢，它對(duì)鳥(niǎo)翼的壓強(qiáng)較大；這樣在鳥(niǎo)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，這個(gè)壓強(qiáng)差就形成了鳥(niǎo)翼向上的升力。,討論：為什么火車(chē)站臺(tái)上都有一條安全線，火車(chē)行駛時(shí)嚴(yán)禁人們進(jìn)入安全線以?xún)?nèi)的區(qū)域,1物理學(xué)中把具有______的液體 和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體流體的壓強(qiáng)與 ____有關(guān)，___越大的位置壓強(qiáng)反 而越小,流動(dòng)性,流速,流速,2幾十噸重的
3、飛機(jī)能夠騰空而起的 原因在于飛機(jī)的機(jī)翼，迎面吹來(lái)的 風(fēng)被機(jī)翼分成上、下兩部分，由于 機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱(chēng)，機(jī) 翼上方氣流速度大，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng) ______；下方氣流速度小，對(duì)機(jī)翼 的壓強(qiáng)_____因此在機(jī)翼的 上下表面產(chǎn)生了_______， 這就是向上的升力,小,大,壓力差,輪船在水中平行航行時(shí)，為了安 全，都要保持一定的間距，若靠得 很近，極易發(fā)生碰撞我們?cè)诮?游泳時(shí)，也不能太靠近行駛的輪船 用所學(xué)的知識(shí)解釋其中的道理.,如圖所示：是一種太陽(yáng)能汽車(chē)的剖面圖， 從形狀上看，這種汽車(chē)高速行駛時(shí)，對(duì)地 面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平地面產(chǎn)生的壓 力F2相比( ) A F1F
4、2 C F1=F2 D 無(wú)法比較,A,在倒置的漏斗里放了一個(gè)乒乓球， 用手指托住乒乓球然后從漏斗口 向下用力吹氣，并將手指移開(kāi)，乒 乓球會(huì)下落嗎？你能解釋這種現(xiàn)象 嗎？,,應(yīng)用：,,是可有可無(wú)的嗎？,（2）賽車(chē)在高速行駛時(shí)，“壓風(fēng)片”上方氣體流慢，下方氣體流速快，“壓風(fēng)片”上下方所受的壓力差形成向下的壓力，把賽車(chē)壓在地面上，保證了賽車(chē)的安全,,,像“裝反了的機(jī)翼”,上方壓強(qiáng)大于下方,給車(chē)身較大壓力,增加了穩(wěn)定性,加大了與地面摩 擦,增 大 了 動(dòng)力,氣流偏導(dǎo)器有何妙用？,,,,,,,流體（液體和氣體）在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。,小 結(jié)：,伯努利,,,幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起,機(jī)翼的形狀是 上凸下平的。,機(jī)翼的形狀和鳥(niǎo)兒的翅膀有些類(lèi)似,,機(jī)翼的升力,迎面吹來(lái)的風(fēng) 被機(jī)翼分成兩部分， 由于機(jī)翼橫截面形 狀上下不對(duì)稱(chēng)，在 相同的時(shí)間里機(jī)翼 上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)，所以速度大比下方氣流大氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差，這就是向上的升力,
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