課程設計帶輪毛坯圖

1、電氣與電子信息工程學院 電氣控制與 PLC 課程設計 設計報告 名 稱 十字路口紅綠燈的設計 專業(yè)名稱 電氣工程及其自動化 班 級 學 號 姓 名 指導教師 設計時間 2013 年 6 月 3 日 2013 年 6 月 14 日 設計地點 K3 218 PLC 實驗室 摘 要 PLC 可編程序控制器是以微處理器為基礎 綜合了計算機技術 自動控制技 術和通訊技術發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置 它具有。

2、電氣與電子信息工程學院 電氣控制與PLC課程設計 設計報告 名 稱 十字路口紅綠燈的設計 專業(yè)名稱 電氣工程及其自動化 班 級 學 號 姓 名 指導教師 設計時間 2013年6月3日 2013年6月14日 設計地點 K3 218 PLC實。

3、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 院 本科畢業(yè)論文（設計） 題目 皮帶輪 V 型槽加工專用車床主傳動系統(tǒng)設計 作者 學院 機械工程學院 專業(yè) 機械設計及其自動化 學號 指導教師 二一五 年 四 月 二十六 日 科生畢業(yè)論文（設計） I 摘 要 本文研究的主要對象是皮帶輪 V 型槽加工專用車床主傳動系統(tǒng)設計，這類主傳動系統(tǒng)的設計可用于以適應當前我國機床工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，具有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。 本次設計主要包括根據(jù)一些原始數(shù)據(jù)（其中包括機床電機的滿載功率、最高轉速等）結合實際條件和情況對皮帶輪 行擬定。

4、購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)論文（設計）任務書 論文（設計）題目： 低速載重型汽車變速箱的設計與分析 學號： 姓名： 專業(yè)： 指導教師： 系主任： 一、主要內(nèi)容及基本要求 變速箱是由裝在變速箱殼體內(nèi)各軸上不同齒數(shù)的齒輪和操縱機構組成的。根據(jù)需要將不同軸上不同齒數(shù)的齒輪嚙合在一起，進行變速和改變從動齒輪的轉動方向，達到改變扭矩、轉速和行駛方向的目的。變速箱可以改變傳動比，實現(xiàn)倒擋和實現(xiàn)空擋。 設計內(nèi)容：為低速載重型汽車設計變速箱，要求變速箱具備： 1） 4 個前進擋， 1個倒退擋，各擋的傳動比必須符合作業(yè)對速。

5、購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計說明書 氣門搖臂軸支座加工工藝及 3 面銑夾具設計 系 、 部： 學生姓名： 指導教師： 職稱 專 業(yè)： 班 級： 完成時間： 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計 (材料 ) 氣門搖臂軸支座加工工藝及 3 面銑夾具設計 系 、 部： 學生姓名： 指導教師： 職稱 專 業(yè)： 班 級： 完成時間： 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計（論。