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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計
目 錄
摘要......................................................................................................................................ⅠAbstract.............................................................................................................................Ⅱ
第1章 緒 論 1
1.1 課題的提出 1
1.2 課題來源及研究意義 3
1.3 自卸汽車國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢 4
1.4 研究的內(nèi)容 7
第2章 整車參數(shù)的確定及校核 9
2.1二類底盤的選擇及校核 9
2.1.1 整車尺寸參數(shù)的確定 10
2.1.2總體布局的設(shè)計 12
2.1.3取力器布置方案的選定 12
2.1.4整車性能分析 16
2.2本章小結(jié). 24
第3章 液壓舉升機構(gòu)的設(shè)計 25
3.1 液壓舉升機構(gòu)時應(yīng)滿足的性能 25
3.2 舉升系統(tǒng)性能主要評價參數(shù) 26
3.3 液壓舉升機構(gòu)方案的確定 27
3.3.1 液壓舉升機構(gòu)簡述 27
3.3.2 液壓舉升機構(gòu)方案的選擇 30
3.4 舉升機構(gòu)幾何尺寸的確定 30
3.4.1 舉升機構(gòu)安裝位置的設(shè)計 31
3.4.2三角臂的設(shè)計 32
3.4.3 拉桿長度的設(shè)計計算 33
3.5力學(xué)計算與校核 33
3.5.1 機構(gòu)的坐標計算 33
3.5.2 機構(gòu)受力分析 35
3.5.3 拉桿截面尺寸的確定 36
3.6 本章小結(jié) 37
第4章 液壓系統(tǒng)的計算 38
4.1液壓油缸性能參數(shù)計算 38
4.2 液壓泵性能參數(shù)計算 38
4.3油箱容積與油管內(nèi)徑計算 40
4.4系統(tǒng)壓力校核 41
4.5車廂升降時間的校核 41
4.6液壓分配閥 42
4.7操縱方式的選擇 44
4.8液壓系統(tǒng)原理及液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置 44
4.9本章小結(jié) 45
第5章 副車架與車廂及其附件的設(shè)計 46
5.1 選用的底盤主車架的主要尺寸 46
5.2副車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計 46
5.2.1副車架的外形 46
5.2.2副車架的選材 46
5.2.3 副車架的截面形狀 47
5.2.4 加強板的布置 48
5.2.5 副車架的前端形狀及安裝位置 48
5.2.6 縱梁與橫梁的連接設(shè)計 50
5.3 副車架與主車架的連接設(shè)計 51
5.4副車架尺寸的確定 52
5.5副車架的強度剛度彎曲適應(yīng)性校核 52
5.6車廂形式的選擇 58
5.7車廂的選材 59
5.8車廂的設(shè)計規(guī)范及尺寸確定 60
5.9車廂后攔板開合機構(gòu)設(shè)計與分析 61
5.10本章小結(jié) 62
結(jié) 論 63
參考文獻 64
致 謝 65
附錄A英文原文 66
附錄B中文翻譯 70