基于三維的柴油機氣缸蓋組合鉆床總體及左主軸箱設計
基于三維的柴油機氣缸蓋組合鉆床總體及左主軸箱設計,基于,三維,柴油機,缸蓋,組合,鉆床,總體,整體,主軸,設計
H236 型組合機床液壓系統(tǒng)的改進設計 陳桂芳 ,張月樓 Improvement Design of Hydraulic System for H236 Combination Machine Tool CHEN Gui2fang ,ZHAN G Yue2lou (三門峽職業(yè)技術(shù)學院 ,河南 三門峽 472000) 摘 要 :分析了 H236 型組合機床液壓系統(tǒng) ,提出了該液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)實際調(diào)試中存在的問題 ,并針對 其問題對液壓系統(tǒng)進行改進設計。 關(guān)鍵詞 : H236 型組合機床 ; 液壓系統(tǒng) ; 改進 中圖分類號 : TH137. 3 文獻標識碼 :B 文章編號 :100024858 (2007) 0220059202 0 引言 本機床是為加工發(fā)動機連桿兩孔而設計的回轉(zhuǎn)臺 式五工位組合機床 (如圖 1 所示 ) 。五套夾具安裝在 AHY802V 回轉(zhuǎn)工作臺上 ,隨回轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)。Ⅰ 工位裝卸工件 ,工件定位夾緊由液壓缸自動完成 ; Ⅱ工 位銑平面 ; Ⅲ工位鉆孔 ; Ⅳ工位鏜孔 ; Ⅴ工位鉸孔。它 們的進給運動是由執(zhí)行元件液壓缸 (滑臺缸 ) 完成 ,工 位轉(zhuǎn)換由回轉(zhuǎn)工作臺完成 ,回轉(zhuǎn)工作臺動作由執(zhí)行元 件抬起液壓缸和轉(zhuǎn)位液壓缸完成。 圖 1 H236 型組合機床工位示意圖 1 液壓系統(tǒng)回路分析 圖 2a 所示為回轉(zhuǎn)臺式五工位組合機床的液壓系 統(tǒng)原理圖。該系統(tǒng)由限壓式變量葉片泵 2 供油 ,溢流 閥 7 調(diào)整系統(tǒng)壓力 ,壓力值可通過耐震壓力表 4 觀察。 由相應的電磁換向閥 16、 17、 18、 19 控制相應的液壓缸 動作。 動作要求是 :首先工件由定位缸進行定位 ,液壓夾 緊缸夾緊 ,當工件夾緊時 ,電子壓力繼電器 20 發(fā)出電 信號 ;然后回轉(zhuǎn)工作臺抬起 →轉(zhuǎn)位 →落下 ;最后液壓滑 臺 1、 2、 3、 4 同時實現(xiàn)快進 →工進 →快退 →原位停止 , 即液壓滑臺要實現(xiàn)同步動作。 2 調(diào)試過程中存在的問題 由上面分析可知 ,該回路能完整執(zhí)行 H236 型組 合機床各工作程序 ,但在實際進行機床裝配調(diào)試過程 中發(fā)現(xiàn)存在以下問題 : ①液壓滑臺不能實現(xiàn)同步 ; ② 各加工工位液壓滑臺的快進、快退速度較慢 ,加工節(jié)拍 達不到設計要求 ; ③液壓滑臺在加工工件時相互干 擾。 收稿日期 :2006207202 作者簡介 :陳桂芳 (1965 — ) ,女 ,河南商丘人 ,副教授 ,工程師 , 在職碩士研究生 ,主要從事液壓、機械方面的教學與科研工作。 3 液壓系統(tǒng)回路的改進設計 針對以上實際存在的問題 ,經(jīng)過現(xiàn)場分析研究 ,對 液壓原理圖進行了改進設計 ,改進后的液壓原理圖見 圖 2b。具體改進 : ①用雙聯(lián)定量葉片泵 2′和蓄能器 22 代替原液系統(tǒng)中的變量葉片泵 2 作為系統(tǒng)油源 ,提 高了各工位液壓滑臺的快進、快退速度 ,加工節(jié)拍達到 設計要求 ; ②在原液壓系統(tǒng)中增加電磁溢流閥 23 和 電子壓力繼電器 24 ,目的是當系統(tǒng)壓力達到電子壓力 繼電器調(diào)整值時 ,電子壓力繼電器發(fā)信號使電磁溢流 閥中的二通閥通電 ,泵即卸載 ,同時蓄能器還起到對液 壓缸的保壓作用 ; ③把原液壓系統(tǒng)各加工工位液壓滑 臺中的 2 個閥 ,即節(jié)液閥 11 和單向閥 6 都換成一個單 向節(jié)流閥 21 ,通過手動調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥節(jié)流口的大 小 ,控制各加工工位液壓滑臺快進、快退的流量 ,確保 各加工工位液壓滑臺之間動作協(xié)調(diào)的一致性 ,即控制 了液壓滑臺實現(xiàn)同步動作 ; ④液壓系統(tǒng)中給加工工位 液壓滑臺都增加了節(jié)流閥 25 ,通過手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥節(jié) 952007 年第 2 期 液壓與氣動 a) H236 型組合機床液壓系統(tǒng)原理圖 b) 改進后 圖 2 H236 型組合機床液壓系統(tǒng)原理圖 流口的大小 ,控制液壓滑臺工作進給的運動 ,從而避免 了在加工時相互干涉的現(xiàn)象。 4 結(jié)束語 生產(chǎn)實踐證明 ,改進后的液壓系統(tǒng)回路更趨合理 , 機床調(diào)試更為方便 ,完全解決了在機床調(diào)試中出現(xiàn)的 問題。 參考文獻 : \[1 \] 丁樹模 . 液壓傳動 \[ M \].北京 :機械工業(yè)出版社 ,2000. \[2 \] 雷天覺 . 新編液壓工程手冊 \[ M \].北京 :北京理工大學出 版社 ,1998. \[3 \] 朱新才 . 液壓傳動與控制 \[ M \].重慶 :重慶大學出版社 , 1998. 06 液壓與氣動 2007 年第 2 期
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