網上商店的物流配送研究畢業(yè)論文.doc

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1、 摘要：21世紀是電子商務的時代，網上商店走進了人們的生活中，近幾年來，網上商店改變著人們傳統(tǒng)的生活方式，其中消費習慣也逐漸發(fā)生著變化，而在發(fā)展網上商店中，物流業(yè)也不可避免地受到了影響，一方面，網購環(huán)境下物流業(yè)采取新的發(fā)展方向和戰(zhàn)略，另一方面，物流業(yè)對網上商店的轉型升級也做了不少貢獻。所以，解決好物流配送的問題是網上商店得以發(fā)展的基礎研究網上商店的物流解決方案不僅可以促進我國網上購物物流配送健康發(fā)展，而且可以降低網上商店企業(yè)的配送成本，提高物流配送水平和效率。 本文通過分析網上商店的物流配送的現狀，提出存在的問題并研究解決措施。主要做了以下幾個方面的工作：首先對網上商店、物流配送進行了闡述

2、。其次，通過分析網上商店的物流配送模式及其現今發(fā)展狀況，然后，找到網購中配送存在的問題，并研究出解決問題的措施。 關鍵詞：網上商店；物流配送；配送模式 前言 近幾年來隨著電子商務的改善以及電子商務具備的巨大優(yōu)勢，網上商店在短短幾年中以驚人的速度發(fā)展，從淘寶小網店到具有實力規(guī)模的京東商城，無一例外的都在彰顯著網商的蓬勃發(fā)展，網購給消費者帶來愉快地體驗同時，也發(fā)現物流配送已成為網上購物活動能否順利進行的一個關鍵目標，網上購物活動離不開物流配送，物流配送需要與網上購物連接，這已經被越來越多的人所共識，因此，物流配送問題的有效解決是網上商店發(fā)展的基礎，也決定著電子商務趨勢走向。 一、網上商店物

3、流配送情況介紹 （一）相關概念界定 《物流術語國家標準》中規(guī)定：配送是在經濟合理區(qū)域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。它將“配”和“送”有機結合起來。配送是一種特殊的、綜合的物流活動方式，是商流與物流相結合，包含物流若干功能要素的一種物流方式。 作為一種綜合的物流活動方式，配送幾乎涵蓋了物流中所有的要素功能，是物流的一個縮影或某一范圍內物流全部活動的體現。一般來說，配送集運輸、保管、包裝及加工于一身，通過一系列活動將貨物送達用戶需求的目的地。 網上商店又稱“虛擬商店”、“網上商場”、“電子空間商店”或“電

4、子商場”，是電子零售商業(yè)的典型組織形式，是建立在因特網上的商場。是開設在因特網上的店面，一個可以讓顧客從家里的計算機購物、商人可以販賣產品服務，又可以縮減維護實際店面管銷成本的地方。虛擬商店存在于因特網中大家熟知的全球信息網，只要在瀏覽器（Web Browser）像是網景的領航員（Navigator）中輸入網址（URL），便可以進入虛擬商店。 （二）網上商店物流配送的形式 1.大型電子商務企業(yè)如京東商城、亞馬遜等，進行自營物流配送模式，該種模式使本企業(yè)更好監(jiān)控整條供應鏈，第一時間掌握從生產到銷售物流信息，以便企業(yè)及時調整經營策略。 2.淘寶網店選擇快遞物流配送體系，由于

5、淘寶店家無條件自建物流配送體系，另外商品是小件包裝，一般會選擇快遞物流來進行郵送，快遞現在提供郵件追蹤功能，送遞時間的承諾以及顧客需要的其他服務，能帶來更舒適的用戶體驗。 3.網上企業(yè)和連鎖企業(yè)的結合，當網商企業(yè)在線接收顧客訂單之后，通知距離顧客較近的連鎖店，連鎖店確認信息之后，在組織對貨物配送。 4.對于自身對物流處理能力差，經營規(guī)模小，無力自建物流網絡體系的網商選擇第三方物流配送模式，第三方物流有較網商企業(yè)更好的物流管理基礎，靈活運用新技術，來完成網上企業(yè)的配送需求。 （三）網上商店物流配送發(fā)展狀況 隨著全球化經濟發(fā)展的進一步加快，物流業(yè)的發(fā)展壯大在其中起到不可或缺

6、的作用，毋庸置疑，網上商店與物流是一對天生的搭檔，應該說，網購離不開物流的發(fā)展，需要物流體系強有力的支持，同時網購又給物流的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇，但我國物流體系的快速發(fā)展卻跟不上網購的前進步伐，可以看出物流對電商的影響是存在的。目前我國網購的物流配送存在低效、低素質范圍窄等特征，大批功能單一的物流企業(yè)服務范圍窄，不能提供完整的物流配送服務，無法滿足客戶在時間性和服務質量方面的要求，另外還存在物流企業(yè)相互壓制和惡性競爭的現象。 二、網上商店物流配送面臨的問題 （一）配送速度問題 物流配送效率低，物流裝備標準化程度低。目前，我國大多數物流配送企業(yè)是在傳統(tǒng)的企業(yè)機制上發(fā)展起來的，物流服務內

7、容還停留在倉儲、運輸層面上，能夠提供綜合性服務的物流配送企業(yè)還很少。同時運輸、倉儲的現代化水平比較低，物流配送中心建設發(fā)展比較緩慢，專業(yè)化操作水平不高，導致了物流配送效率低下。 （二）人文建設問題 由于受傳統(tǒng)觀念的影響，人們將物流簡單理解為運輸、倉儲；再加之我國較多物流公司是由原來的運輸或倉儲公司改造而來，所以這類物流企業(yè)的從業(yè)人員中真正懂物流、掌握物流技術，尤其是信息技術的運用方面的人才嚴重偏少。此外，由于目前國內物流企業(yè)之間的競爭還沒進入白熱化階段，眾多物流企業(yè)忙于日常事務，也缺乏企業(yè)宏觀長遠的發(fā)展，也缺乏企業(yè)長遠的人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，物流技術人員偏少的局面在一段時期內還會存在，

8、也將阻礙我國物流業(yè)的快速發(fā)展。 另外，缺少關于電子商務的法律，管理法規(guī)不健全，發(fā)展物流配送所需的產業(yè)政策和產業(yè)規(guī)劃尚未出臺，物流市場的進入與退出、競爭規(guī)則基本上無統(tǒng)一法律法規(guī)可循，不少具體領域的物流法律規(guī)范層次較低，效力不強，這種狀況不能極好地規(guī)范物流業(yè)中出現的問題，從而導致物流市場不健全，秩序混亂，不利于物流業(yè)健康的發(fā)展。 （三）信息建設問題 由于物流業(yè)在我國起步較晚，中小物流企業(yè)的實力較弱、技術有限，信息化程度低。這些物流企業(yè)日常業(yè)務操作大多還停留在手工操作的層面上，最大的問題就是效率低下，差錯率高。使操作人員和客戶服務人員的主要精力都在繁雜的單據制作和整理等基礎性工作，造成人力資源

9、的嚴重浪費。另外，相關部門間工作不協(xié)調，溝通困難，信息資源共享困難，也不能與客戶進行有效的溝通，影響了工作的開展，降低了客戶服務水平，不能更大程度上贏得客戶的信任。 三、網上商店物流配送的解決措施 網店的迅速發(fā)展，對物流配送提出了更高的要求。由于網上購物不受地域與時間的限制，網上客戶比較分散，在貨物配送方面難以形成集中的、有規(guī)模的商品配送流量，難以控制物流配送的成本，導致進行客戶對物流配送的滿意度較低。因此，物流配送成為制約網店發(fā)展的重要因素，也是開展網上購物的根本保證。若想突破網店發(fā)展的物流配送瓶頸問題，關鍵是樹立供應鏈管理的理念，盡快建立網絡化、信息化、現代化、標準化與高效合理的物流配

10、送體系，同時加快物流配送人才的培養(yǎng)，才能從根本上解除網店發(fā)展的障礙， 提高客戶的滿意度，進而滿足電子商務高速發(fā)展的需求。 （一）提高物流配送速度 要提高物流配送系統(tǒng)服務，需要物流在路上的配送時間盡量短，即速度要快，快件到達后，通知客戶來領取，能讓客戶快速領取其快件，并且確保所領到的商品沒有任何損壞。物流公司最核心的競爭力就是速度，即使是一個簡單的區(qū)域劃分，卻能給網購用戶節(jié)省很大一部分時間，小小的努力，能讓客戶提高8倍多的速度，應是物流公司不容忽視的環(huán)節(jié)。提升配送速度的具體目標要求：第一，合理確定配送路線就是用最少的動力，走最短的里程，花最少的費用，經最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把貨物運至用戶

11、的手中。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎上，制定高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具。第二，進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率，需要把不同的貨物配裝在同一輛載貨車上，這樣不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。最后，要做好信息的流通，使得企業(yè)和客戶能夠及時得到貨物的流通信息，遇到特殊情況時以最快的速度處理，使顧客的利益得到保護. （二）重視物流人才隊伍建設 要培養(yǎng)懂物流的行業(yè)專才，提高物流工作人員專業(yè)素質：一方面，提高現有員工的物流水平，制定培訓計劃，培訓員工的物流知識，服務意識。配送人員直接面對消費者

12、，良好的員工素質和態(tài)度尤為重要。同時，加強企業(yè)物流人才的深度建設，大力與大專高校合作，大力培養(yǎng)和吸收高水平物流管理人才，從而從根本上解決企業(yè)物流管理水平。 1.高層人才隊伍的打造 位于“金字塔”頂層的是統(tǒng)領戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的高層管理人才隊伍，這類人才需要具有豐富的物流管理理論知識，能夠熟練掌握物流行業(yè)發(fā)展現狀、發(fā)展方向，并能熟練應用物流信息網絡、運輸管理等方面的先進技術。這類人才隊伍的專業(yè)涉及物流信息應用、自動化管理、財務管理、營銷等多個領域，他們負責制定行業(yè)現代物流發(fā)展規(guī)劃，能夠合理配置企業(yè)間的物流資源、尋求最佳的物流作業(yè)模式、降低行業(yè)物流成本、提升綜合競爭力等方面發(fā)揮了積極的作用。 2.

13、中層管理隊伍的建設 位于“金字塔”中間一層的是精管理、懂現代物流知識，具有較強執(zhí)行力的管理隊伍。隨著現代物流發(fā)展目標的逐步明確和精細化管理的不斷深入，他們能夠通過不斷增強解決問題的能力，正確解讀行業(yè)物流發(fā)展目標，并在企業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮中流砥柱的作用。 3.基層員工隊伍的培養(yǎng) 位于“金字塔”底層的是具有專業(yè)技能的員工隊伍。對于這類人員，要通過舉辦培訓和制定相關激勵機制來激發(fā)他們的工作熱情，提高他們的綜合素質。各層次物流人才都要不斷提高自身素質，以適應新形勢的要求。對操作型物流人才而言，在知識方面，應掌握物流通用的基礎知識和技術;在技能方面，應全面掌握運輸、存儲、裝卸搬運和信息收集發(fā)布等基本

14、技能。對物流管理人才而言，要求則更高。物流是一門權衡藝術，這就要求物流管理人才能在不斷變化的環(huán)境中，準確判斷客觀影響因素，并果斷作出決定。 4.高端人才隊伍的引進 從人才需求上來看，高端人才物流企業(yè)確實需要，但是難以在短時間內通過培訓解決，需要采用人才引進與現有人才培養(yǎng)相結合的辦法。在打造高層管理隊伍過程中，要注意幾個問題：一是要根據現代物流發(fā)展規(guī)劃的需要，通過人才市場選聘或者與物流企業(yè)聯系合作等途徑，有選擇地引進高端人才。二是為降低人才利用成本，可以通過臨時聘用、技術合作、技術外包等形式聘用各種人才。三是根據行業(yè)的需要，與高等院校聯合培訓，定向培養(yǎng)，或者向優(yōu)秀物流企業(yè)派遣有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀

15、人才進行深造，全方位的進行高端人才隊伍的建設。 只有按照“以人為本、人才強企”的戰(zhàn)略，努力打造一只精干、專業(yè)、敬業(yè)的現代物流人才隊伍，才能為物流企業(yè)的發(fā)展提供堅實的人才支撐和保障。 （三）完善網上商店物流配送法規(guī)政策和行業(yè)準則 1.整理現存的網上商店物流配送法律規(guī)范 對現存的網上商店物流配送法律規(guī)范進行清理、修改、補充、整合，以提高網商物流配送法律規(guī)范的層級效力和立法水平，增強其可操作性和透明度，完善現有的法律規(guī)范。梳理、完善后的我國網商物流配送法律體系應該層次分明、門類齊全、結構嚴謹，緊密聯系各個單項法律法規(guī)既發(fā)揮著不同作用，又相互影響。 2.建立適應社會主義市場經濟要求的網上商店

16、物流配送法律體系 在認真清理、修訂由于時空差異造成的適用范圍有誤、規(guī)制內容過時而影響網商物流配送產業(yè)發(fā)展的相關法律法規(guī)的基礎上，建立健全適應社會主義市場經濟體制和現代物流產業(yè)發(fā)展的網商物流配送法律法規(guī)體系，以保障我國網商物流業(yè)在不斷完善的法律環(huán)境中健康發(fā)展。 3.建立必要的政策效用評估體系 一項政策出臺后，其可行性、科學性、實用性、有效性如何，在物流管理的具體實踐中到底能起多大的作用，是政策科學性的重要體現。通過評估可以評定現行政策的實際效果，給政策的制定者提供比較、鑒別以及評判的依據，使網商物流配送法律體系不斷完善，為物流業(yè)提供良好的政策環(huán)境。 4.制定一部針對網上商店物流物流活動的

17、法律——《物流法》 近幾年我國的網商物流業(yè)發(fā)展較快，伴隨著網商物流業(yè)的發(fā)展也出現了許多新情況和新問題，沒用相應的法律規(guī)范，存在許多法律真空，因此，加快網商物流立法已經成為迫在眉睫需要解決的問題。有計劃和有步驟地進行系統(tǒng)的物流立法，才能逐步改善我國目前網商物流配送立法不健全的局面。 （四）信息化建設 對于中小型企業(yè)來說，因為條件有限，可以更多地考慮從發(fā)展初級電子商務出發(fā)，逐步實現信息化。企業(yè)通過整體規(guī)劃，給信息化目標確立一個大方向。這并不意味著需要馬上實現這個目標，而是在確定大方向之后，結合行業(yè)和自身特點，先挑選成效較明顯的崗位環(huán)節(jié)和業(yè)務流程，實施一個功能相對簡單，不完全涉及企業(yè)核心業(yè)務的

18、信息化系統(tǒng)。這樣，在小企業(yè)靈活多變的經營風格得以保留的同時，還能提高自身的工作效率、管理水平。企業(yè)對標準化流程比較適應后，信息化系統(tǒng)的初期效果也漸漸鞏固。而隨著業(yè)務的擴展與管理水平的提升，出現新的標準化管理需求時，企業(yè)就可以順理成章的將現有的系統(tǒng)進行再升級。 對于大型電子商務企業(yè)來說，例如京東商城、亞馬遜來說，國有大型物流企業(yè)要根據優(yōu)化的流程，在現有信息系統(tǒng)的基礎上，開發(fā)新的信息系統(tǒng)，并且要使企業(yè)內部的信息系統(tǒng)作為一個整體模式進行運作，對各個分公司和業(yè)務部門的子系統(tǒng)進行集成和整合，避免信息系統(tǒng)與現有的已經優(yōu)化的業(yè)務流程不符合，以及信息孤島的出現。目前國有大型物流企業(yè)很多還是傳統(tǒng)作業(yè)方式，雖然

19、有一些企業(yè)開始優(yōu)化現有的業(yè)務流程模式，但是還缺乏建立在新的優(yōu)化的業(yè)務流程模式上的信息系統(tǒng)。并且，在很多企業(yè)，還存在信息孤島現象，各個子系統(tǒng)的信息不能實現共享，甚至相關的業(yè)務部門的信息系統(tǒng)也不能實現共享，從而造成資源的浪費。因此，通過開發(fā)新的信息系統(tǒng)，并且該信息系統(tǒng)還是建立在已經優(yōu)化的標準的業(yè)務模式上，將有利于提高企業(yè)的運作效率。同時通過對企業(yè)的信息系統(tǒng)實現整合，就可以實現信息共享，提高效率，從而提高企業(yè)的競爭力。 結論 綜上所述，物流配送是網上購物的重要組成部分，是開展網上購物的根本保證。若想突破網上購物發(fā)展的物流配送瓶頸，當務之急是盡快建立社會化、產業(yè)化和現代化的高效合理的物流配送體

20、系，實現物流配送的現代化、信息化、專業(yè)化、法制化，以及加快人才培養(yǎng)，如此才能掃清網上購物發(fā)展的障礙，才能使網上購物不斷地發(fā)展和完善。 在當前專業(yè)分工越來越細，電子商務發(fā)展迅速和交通運輸業(yè)快速發(fā)展的大好形式下，我國的配送企業(yè)只要緊跟時代發(fā)展脈搏，做好自身發(fā)展，學會內外聯合，做強做大，那么配送企業(yè)必然走向專業(yè)化，大型化，自動化，立體化：在當前國家對物流的大力扶持下，物流配送企業(yè)會走向現代化，社會化，產業(yè)化。 參考文獻： [1]蔣家添,《電子商務物流配送現狀、問題與對策研究》[J].《商場現代化》2007 [2]周婷,《我國網店配送方案研究與選擇 》[J]. 2011 [3]楊帆,《網上商店物流模式研究》[J].《物流技術》2010 [4]王旭磊、孫春薇.《B2C電子商務貨物配送問題研究》[J].《中國管理信息化（綜合版）》 [5]馬士華,《供應鏈管理》[M]. 機械工業(yè)出版社 [6]吳建,《電子商務物流》[M]. 清華大學出版社 2009.5 [7]陳彩霞，徐東，程明熊.《電子商務下中小企業(yè)的物流配送模式探討》[J].《中國商貿》2010 [8]李濤，何倩倩.《電子商務環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展的問題與對策研究》[J].《物流科技》2009 [9]周仕任.《電子商務下的物流配送模式研究》[J].《物流科技》2010 6