K377-機殼零件機械加工工藝規(guī)程設計參考素材
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目 錄 第1章 工藝規(guī)程制定 1 1.1機械加工工藝規(guī)程制訂 1 1.2機械加工工藝規(guī)程的組成 1 1.3制訂機械加工工藝規(guī)程的原始資料 2 第2章 零件的分析 3 2.1零件的作用 3 2.2零件的工藝分析 3 第3章 工藝規(guī)程設計 4 3.1確定毛坯的制造形式 4 3.2基面的選擇 4 3.2.1粗基準的選擇 4 3.2.2精基準的選擇 5 3.3制訂工藝路線 6 3.4 確定切削用量及基本工時 6 參 考 文 獻 22 結 束 語 23 心得體會 24 第1章 工藝規(guī)程制定 1.1機械加工工藝規(guī)程制訂 1、工藝規(guī)程 規(guī)定產品或零部件制造工藝過程和操作方法等的工藝文件。 2、制訂工藝規(guī)程的原則 保證圖樣上規(guī)定的各項技術要求,有較高的生產效率,技術先進,經濟效益高,勞動條件良好。 3、制訂工藝規(guī)程的原始資料 4、制訂工藝規(guī)程的程序 計算生產綱領,確定生產類型;分析產品裝配圖,對零件圖樣進行工藝審查;確定毛坯的種類、形狀、尺寸及精度;擬訂工藝路線(劃分工藝過程的組成、選擇定位基準、選擇零件表面的加工方法、安排加工順序、選擇機床設備等);進行工序設計(確定各工序加工余量、工序尺寸及公差,選擇工藝裝備,計算時間定額等;確定工序的技術要求及檢驗方法,填寫工藝文件。 1.2機械加工工藝規(guī)程的組成 工藝過程由若干個按著一定順序排列的工序組成。工序是工藝過程的基本單元,也是生產組織和計劃的基本單元。工序又可細分為若干個安裝、工位及工步等。 1、 工序 一個或一組人,在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的一部分工藝過程。 2、 安裝 工件經一次裝夾后所完成的那一部分工序 3、 工位 為了完成一定的工序部分,一次裝夾工件后,工件與夾具或設備的可動部分相對刀具或設備的固定部分占據每一位置所完成的那部分工序。 4、 工步 在加工表面和加工工具不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序 5、 走刀 在一個工步內當被加工表面的切削余量較大,需分幾次切削時,則每進行一次切削稱為一次走刀。 1.3制訂機械加工工藝規(guī)程的原始資料 產品裝配圖及零件圖;產品質量的驗收標準;產品的生產綱領及生產類型;原材料及毛坯的生產水平;現(xiàn)場生產條件(機床設備與工藝裝備、工人技術水平等);國內外有關工藝、技術發(fā)展狀況。 第2章 零件的分析 2.1零件的作用 題目所給的零件是機殼。殼通常指各種電子產品所使用的外殼。根據用途可分為:電腦機殼、電視機殼、手機機殼、儀器儀表機殼電機機殼,微型電機機殼等。根據材料可分為塑料機殼、合金機殼、復合材料機殼等。 2.2零件的工藝分析 零件的材料為40Cr,合金鋼生產工藝簡單,鍛造性能優(yōu)良,但塑性較差、脆性高,不適合磨削,為此以下是機殼需要加工的表面: 1. Φ150右端面、Φ106端面、Φ54端面、Φ90槽左端面、Φ106外 圓、Φ90孔、Φ86孔、Φ90槽 2. 粗車Φ150左端面、Φ60.3端面、Φ150外圓、Φ60.3外圓、Φ27.7 孔、Φ35沉孔、Φ38.7沉孔、Φ50.2沉孔 3. 缺口 4. 螺旋槽 5. 鉆3-Φ9孔、4-M3螺紋孔 6. 3-M5螺紋孔 7. Φ4孔 ? ? 第3章 工藝規(guī)程設計 3.1確定毛坯的制造形式 零件材料為40Cr??紤]到零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結構又比較簡單,生產類型為大批生產,故選擇鍛件毛坯。選用鍛件尺寸公差等級CT8級,已知此撥叉零件的生產綱領中批生產,所以初步確定工藝安排為:加工過程工序劃分階段;工序適當集中;加工設備以通用設備為主,大量采用專用工裝。?? 3.2基面的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理,可以使加工質量得到保證,生產效率得以提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成大批報廢,使生產無法正常進行。? 3.2.1粗基準的選擇 粗基準選擇應當滿足以下要求: (1)粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。 (2) 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如:機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準,加工床身的底面,再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細致的組織,以增加耐磨性。 (3) 應選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。 (4) 應盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準,以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準,必要時需經初加工。 (5) 粗基準應避免重復使用,因為粗基準的表面大多數是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。 基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一,他對零件的生產是非常重要的。 3.2.2精基準的選擇 精基準的選擇應滿足以下原則: (1)“基準重合”原則 應盡量選擇加工表面的設計基準為定位基準,避免基準不重合引起的誤差。 (2)“基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數工序中采用同一組精基準定位,以保證各表面的位置精度,避免因基準變換產生的誤差,簡化夾具設計與制造。 (3)“自為基準”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻,應選擇該加工表面本身為精基準,該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 (4)“互為基準”原則 當兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時,可采用“互為基準”方法,反復加工。 (5)所選的精基準 應能保證定位準確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。 主要考慮精基準重合的問題,當設計基準與工序基準不重合的時候,應該進行尺寸換算,這在以后還要進行專門的計算,在此不再重復。 3.3制訂工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領一確定為中批生產的條件下,可以考慮采用萬能性的機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此以外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量下降。 工序01:型材 工序02:調質處理:HB200-250 工序03:粗車Φ150右端面、Φ106端面、Φ54端面、Φ90槽左端面、Φ106外圓、Φ90孔、Φ86孔、Φ90槽、倒角 工序04:粗車Φ150左端面、Φ60.3端面、Φ150外圓、Φ60.3外圓、Φ27.7孔、Φ35沉孔、Φ38.7沉孔、Φ50.2沉孔 工序05:銑缺口 工序06:時效穩(wěn)定處理130°C-140°C,時效24小時 工序07:精車Φ106端面、Φ86右端面、Φ90孔 工序08:精車Φ38.7沉孔 工序09:車螺旋槽 工序10:鉆3-Φ9孔;鉆、攻4-M3螺紋孔 工序11:鉆、攻3-M5螺紋孔 工序12:裝配時鉆、鉸Φ4孔 工序13:去毛刺 工序14:檢驗至圖紙要求并入庫 3.4 確定切削用量及基本工時 工序01:型材 工序02:調質處理:HB200-250 工序03:粗車Φ150右端面、Φ106端面、Φ54端面、Φ90槽左端面、Φ106外圓、Φ90孔、Φ86孔、Φ90槽、倒角 工步一:粗車Φ150右端面 1、 切削用量 銑機床為C620-1型臥式車床,所選刀具為YT5硬質合金可轉換車刀。根據《切削用量簡明手冊》第一部分表1.1,由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm(表1.30),故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm,刀片厚度為4.5mm。根據表1.3,選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角,后角,主偏角,副偏角,刃傾角,刀尖圓弧半徑。 1) 確定切削深度 由于單邊余量為1.0mm,可在1次走刀內切完。 2) 確定進給量 根據表1.4,在粗車QT500-7、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0~100mm時,=0.1~0.6mm/r 按C620-1型臥式車床的進給量(表4.2-9),選擇=0.27mm/r 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗。 根據表1.30,C620-1機床進給機構允許的進給力=3530N。 根據表1.21,當≤2mm,≤0.35mm/r,,=400m/min(預計)時,進給力=760N。 的修正系數為=0.1,=1.17(表1.29-2),故實際進給力為 =760×1.17N=889.2N 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=0.27mm/r可用。 3) 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為1mm,可轉位車刀耐用度T=30min。 4) 確定切削速度 切削速度可根據公式計算,也可直接由表中查出?,F(xiàn)采用查表法確定切削速度。 根據表1.10,當用YT15硬質合金車刀加工鑄件,≤3mm,≤0.27mm/r,切削速度=400m/min。 切削速度的修正系數為=0.8,=0.65,=0.81,=1.15,==1.0 (均見表1.28),故=4000.80.650.811.15m/min≈193.8m/min ≈411r/min 按C620-1機床的轉速(表4.2-8),選擇=460r/min 則實際切削速度=193.8m/min 5) 校驗機床功率 由表1.24,≤3mm,≤0.27mm/r,≥46m/min時,=1.7KW。 切削功率的修正系數=1.17,,=1.13,=0.8,=0.65(表1.28),故實際切削時的功率為=0.72KW 根據表1.30,當=460r/min時,機床主軸允許功率=5.9KW。<,故所選的切削用量可在C620-1機床上進行。 最后決定的切削用量為=1.0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=193.8m/min 2、 確定粗車Φ150右端面 的基本時間 , 式中 =152mm,=108mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步二:粗車Φ106端面 , 式中 =108mm,=84mm,=0.9mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步三:粗車Φ54端面 , 式中 =84mm,=25.7mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步四:粗車Φ90槽左端面 , 式中 =84mm,=54mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步五:粗車Φ106外圓 , 式中 =120.1mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步六:粗車Φ86孔 , 式中=121.1mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步七:粗車Φ90孔 , 式中 =90mm,=1.9mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步八:粗車Φ90槽 , 式中 =20mm,=2.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步九:倒角 工序04:粗車Φ150左端面、Φ60.3端面、Φ150外圓、Φ60.3外圓、Φ27.7孔、Φ35沉孔、Φ38.7沉孔、Φ50.2沉孔 工步一:粗車Φ150左端面 , 式中 =152mm,=62.3mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步二:粗車Φ60.3端面 , 式中 =62.3mm,=25.7mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步三:粗車Φ150外圓 , 式中 =10mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步四:粗車Φ60.3外圓 , 式中 =18mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步五:粗車Φ27.7外圓 , 式中 =30.5mm,=1.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步六:粗車Φ35沉孔 , 式中 =19mm,=2.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=2 則 工步七:粗車Φ38.7沉孔 , 式中 =13mm,=1.75mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=1 則 工步八:粗車Φ50.2沉孔 , 式中 =50.2mm,=38.5mm,=2.0mm,=4mm,=0mm,=0.27mm/r,=460r/min,=2 則 工序05:銑缺口 1、選擇刀具 刀具選取硬質合金三面刃銑刀,刀片采用YG8, ,,,。 2. 決定銑削用量 1)決定銑削深度 因為加工余量不大,且表面粗糙Ra3.2,要求不高,故可在一次走刀內銑完, 則 2)決定每次進給量及切削速度 根據X62型立式銑床說明書,其功率為為6.5kw,中等系統(tǒng)剛度。 根據表查出 ,則 按機床標準選取=475 3)計算工時 切削工時: ,, 則機動工時為 工序06:時效穩(wěn)定處理130°C-140°C,時效24小時 工序07:精車Φ106端面、Φ86右端面、Φ90孔 工步一:精車Φ106端面 1、切削用量 銑機床為C620-1型臥式車床,所選刀具為YT5硬質合金可轉換車刀。根據《切削用量簡明手冊》第一部分表1.1,由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm(表1.30),故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm,刀片厚度為4.5mm。根據表1.3,選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角,后角,主偏角,副偏角,刃傾角,刀尖圓弧半徑。 1)確定切削深度 由于單邊余量為0.1mm,可在1次走刀內切完。 2)確定進給量 根據表1.4,在粗車QT500-7、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0~100mm時,=0.1~0.6mm/r 按C620-1型臥式車床的進給量(表4.2-9),選擇=0.17mm/r 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗。 根據表1.30,C620-1機床進給機構允許的進給力=3530N。 根據表1.21,當≤2mm,≤0.35mm/r,,=600m/min(預計)時,進給力=760N。 的修正系數為=0.1,=1.17(表1.29-2),故實際進給力為 =760×1.17N=889.2N 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=0.27mm/r可用。 3)選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為1mm,可轉位車刀耐用度T=30min。 4)確定切削速度 切削速度可根據公式計算,也可直接由表中查出?,F(xiàn)采用查表法確定切削速度。 根據表1.10,當用YT15硬質合金車刀加工鑄件,≤3mm,≤0.27mm/r,切削速度=600m/min。 切削速度的修正系數為=0.8,=0.65,=0.81,=1.15,==1.0 (均見表1.28),故=6000.80.650.811.15m/min≈290.7m/min ≈617r/min 按C620-1機床的轉速(表4.2-8),選擇=610r/min 則實際切削速度=290.7m/min 5)校驗機床功率 由表1.24,≤3mm,≤0.27mm/r,≥46m/min時,=1.7KW。 切削功率的修正系數=1.17,,=1.13,=0.8,=0.65(表1.28),故實際切削時的功率為=0.72KW 根據表1.30,當=610r/min時,機床主軸允許功率=5.9KW。<,故所選的切削用量可在C620-1機床上進行。 最后決定的切削用量為=0.1mm,=0.17mm/r,=610r/min,=290.7m/min 2、確定精車Φ106端面 的基本時間 , 式中 =150mm,=89.8mm,=0.1mm,=4mm,=0mm,=0.17mm/r,=610r/min,=1 則 工步二:精車Φ106端面的基本時間 , 式中 =89.8mm,=86mm,=0.1mm,=4mm,=0mm,=0.17mm/r,=610r/min,=1 則 工步三:精車Φ90孔的基本時間 , 式中 =91mm,=0.1mm,=4mm,=0mm,=0.17mm/r,=610r/min,=1 則 工序08:精車Φ38.7沉孔 , 式中 =9mm,=0.1mm,=4mm,=0mm,=0.17mm/r,=610r/min,=1 則 工序09:車螺旋槽 選擇M106mm高速鋼機用螺紋車刀 等于工件螺紋的螺距,即f=30mm/r 45.1r/min 按機床選取n=46r/min 切削工時: ,, 則機動工時為 工序10:鉆3-Φ9孔;鉆、攻4-M3螺紋孔 工步一:鉆3-Φ9孔 選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6) 由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得 (《切削》表2.15) 531r/min 按機床選取n=500r/min 切削工時: ,,則機動工時為 工步二:4-M3螺紋底孔Φ2.55 選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6) 由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得 (《切削》表2.15) 500r/min 按機床選取n=500r/min 切削工時: ,, 則機動工時為 工步三:攻4-M3螺紋 選擇M3mm高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距,即f=0.225mm/r 425r/min 按機床選取n=400r/min 切削工時: ,,則機動工時為 工序11:鉆、攻3-M5螺紋孔 工步一:鉆3-M5螺紋底孔Φ4.25 選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6) 由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得 (《切削》表2.15) 525r/min 按機床選取n=500r/min 切削工時: ,,則機動工時為 工步二:攻3-M5螺紋 選擇M5mm高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距,即f=0.375mm/r 382r/min 按機床選取n=400r/min 切削工時: ,, 則機動工時為 工序12:裝配時鉆、鉸Φ4孔 工步一:鉆Φ3.8孔 選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6) 由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得 (《切削》表2.15) 503r/min 按機床選取n=545r/min 切削工時: ,,則機動工時為 工步二:鉸Φ3.8孔至Φ4 選用高速鋼錐柄鉸(《工藝》表3.1-6) 由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得 (《切削》表2.15) 637r/min 按機床選取n=680r/min 切削工時: ,,則機動工時為 工序13:去毛刺 工序14:檢驗至圖紙要求并入庫 參 考 文 獻 [1]鄒青 主編 機械制造技術基礎課程設計指導教程 北京: 機械工業(yè)出版社 2004,8 [2]趙志修 主編 機械制造工藝學 北京: 機械工業(yè)出版社 1984,2 [3]孫麗媛 主編 機械制造工藝及專用夾具設計指導 北京:冶金工業(yè)出版社 2002,12 [4]李洪 主編 機械加工工藝手冊 北京: 北京出版社 1990,12 [5]鄧文英 主編 金屬工藝學 北京: 高等教育出版社 2000 [6]黃茂林 主編 機械原理 重慶: 重慶大學出版社 2002,7 [7]丘宣懷 主編 機械設計 北京: 高等教育出版社 1997 [8]儲凱 許斌 等主編 機械工程材料 重慶: 重慶大學出版社 1997,12 [9]廖念釗 主編 互換性與技術測量 北京: 中國計量出版社 2000,1 [10]樂兌謙 主編 金屬切削刀具 北京: 機械工業(yè)出版社 1992,12 [11]李慶壽 主編 機床夾具設計 北京: 機械工業(yè)出版社 1983,4 [12]陶濟賢 主編 機床夾具設計 北京: 機械工業(yè)出版社 1986,4 [13]機床夾具結構圖冊 貴州:貴州人民出版社 1983,7 [14]龔定安 主編 機床夾具設計原理 陜西:陜西科技出版社,1981,7 [15]李益民 主編 機械制造工藝學習題集 黑龍江: 哈兒濱工業(yè)大學出版社 1984, 7 [16]周永強等 主編 高等學校畢業(yè)設計指導 北京: 中國建材工業(yè)出版社 2002,12 結 束 語 通過這次的課程設計,我學到了許多新的知識,同時加深,對舊知識的理解. 一、綜合素質的提高 此次課程設計,本人將二年內學到的知識與教學中遇到的問題結合起來,能解決一些以前不能解決的問題,對《機械制造》有了更深的了解與認識。 二、獨立工作能力的提高 課程設計要求每個學生均能獨立思考,提出自己的獨特見解,這是常規(guī)教學所無法比擬的。 三、計算機應用能力的提高 此次課程設計,所有的圖紙都是通過CAD系統(tǒng)軟件設計繪出,這讓我學會了用CAD系統(tǒng)繪圖,還學會了各系統(tǒng)之間的聯(lián)接與轉換,提高了自己的計算機應用能力。 在這次設計過程中,多次得到黃老師的指導與關心,才使本人有這么大的提高,本人深表感謝。 由于時間關系,在設計中難免出現(xiàn)一些不足,懇請老師及時指出。 心得體會 在老師的指導下順利地完成了夾具座的夾具設計,并且認真地、有計劃地按時完成設計任務。盡管整個設計在技術上不夠先進,但是在經濟上合理、在生產上可行。 此次設計,以機械加工工藝路線為主線,通過對零件圖紙分析,初步擬訂加工表面方法,進一步擬訂加工方法并選擇機械加工裝備。確定加工路線后,熟悉并運用相關手冊查工藝參數,計算切削用量和加工工時。將計算的數據以及加工方法、刀具、機床設備,填入工藝文件。在設計中,體會到先前所修課程的重要性,并從此設計中得到鞏固和擴展,也提高我們獨立思考和獨立工作的能力,為畢業(yè)后走向社會從事相關技術工作打下良好的基礎?!笆耪呷缢狗颍簧釙円埂鞭D眼間。本次課程設計即將結束??v觀整個課程設計過程,我們每個小組的成員齊心合作,共同完成總的工藝設計,其后各自夾具的設計,在小組成員間的相互協(xié)作及老師的幫助下,我們也終于基本完成的設計任務,課程設計作為我們機械制造與自動化專業(yè)學生的重點,它使理論與實踐結合,讓我們對理論知識加深了理解,使生產實習中的理解和認識也到了強化。 本次課程設計主要是機械加工工藝規(guī)程設計和專用夾具設計。機械加工工藝規(guī)程設計運用了基準選擇等知識,夾具設計的運用了工件定位、夾緊機構等知識。通過此次設計,使我基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、專用夾具設計的方法和步驟等。學會了查相關手冊、選擇使用工藝裝備等等。本次設計還存在很多不足之處。由于對知識的掌握不夠扎實,在設計過程中不能全面地考慮問題。仍需要進一步研究和實踐。 這次設計,是對我們平時上課所學理論知識的一次深刻理解與總結,讓理論與實際相結合,才能真正掌握相關知識,雖然這次做的還不盡完美,但我還會繼續(xù)努力。? 26壓縮包目錄 | 預覽區(qū) |
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