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1、豐力公司設備部硫化維修班2009年工作總結(jié),王華坤,2009年是不平凡的一年，全球經(jīng)濟動蕩起伏，金融風暴趨演趨烈，偉大祖國迎來60大壽，華南公司面對了年初的出口低迷、9月份美國政府“輪胎特保案”的實施等困難。雖然有種種苦難，但是在公司領(lǐng)導的決策下，在部門領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們硫化維修班組員工團結(jié)一致，從抓事故胎率入手，推行執(zhí)行力，認真開展班組各項工作。下面我將介紹我們各項工作的完成情況：,一、指標完成情況,1、硫化班組在部門內(nèi)的排名次序,,,設備部總共有10個班，硫化班組在08年部門成立以來都 是排名墊底，從09年以來，排名開始擺脫最后一名的尷尬局 面，并開始走出后三位，這是班組各項工作提升的一個
2、反映。,,2、設備停機率,,設備停機率全年都較穩(wěn)定，一直都在考核指標之下， 從下半年開始，結(jié)合部門TPS工作的開展，加大計劃檢 修力度，從8月份開始計劃維修約占總停機率的50%，設 備得到計劃檢修，穩(wěn)定性上升。,3、故障頻次和平均故障修復時間,從上表中可以看出，設備故障頻次沒有隨著設備的增 加而增加，這得益于設備的計劃維護、各專項工作的開展。 （年初硫化機有63臺，到10月份有104臺）,4、泄漏點,整個硫化車間泄漏點以萬計，所以泄漏點的管理是一個 難點，我們實行幾級管理：由機臺承包人每天自檢，每周四由 班長對機臺全查匯總后列入泄漏管理專項工作，指定專人負責 及定時完成，部門每月查出的泄漏點由
3、機臺承包人及所在班組 負責執(zhí)漏并進行扣罰。這一系列的措施使每個泄漏點都能找到 責任人及整改人，這樣整個硫化車間的泄漏點也都屈指可數(shù)了。 當然，我們的終極目標是“零泄漏” 還需不斷努力！,5、修舊利廢,,截止到10月，硫化班組共修舊利廢所產(chǎn)生的再生價值 約46.5萬元，我們主要是對水缸、閥門、氣缸進行修理， 一方面解決了備件問題，一方面降低維修成本，為公司節(jié) 能降耗作出貢獻。,6、維修費用,硫化班組的維修費用每月都超標，這主要是因為：1、改造 項目多，如定型電磁閥改造、機械手單向閥改造、新增剎車打滑 報警功能等；2、新增機臺配件質(zhì)量差，投入使用不到半年就需 大量更換；3、易損件多，如膠囊密封件
4、、金屬軟管等每月固定 費用接近3萬元；4、原先工作不到位。,7、事故胎,,09年事故胎率控制的較好。事故胎的控制是我們工作的 重點，班組成立專門QC小組攻關(guān)事故胎，經(jīng)一年的努力我們 在5月份就超越我們的攻關(guān)目標0.048%, 之后并一直穩(wěn)定在較 低事故率水平上!(考核指標為0.055%),8、其它指標完成情況,綜治、安全、計生等都按公司要求完成，沒有違規(guī)現(xiàn)象。,我們順利且出色的,完成了公司制定的各項指標！,二、主要工作完成情況-事故胎的控制,事故胎率是最能反映硫化設備狀態(tài)的關(guān)健指標，硫化班組也以降低事故胎的發(fā)生率為工作的重點，開展設備維護保養(yǎng)工作：,1、健全設備管理制度：,A.制定個人巡檢制度
5、。,根據(jù)硫化機的特點，實行員工承包巡檢項目，責任到人的管理辦法。每周四堅持班長、副班長親自檢查機臺，并及時公布檢查結(jié)果，進行考核，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行督促落實。如在檢查中發(fā)現(xiàn)不到位的情況實行扣分處理。每次檢查后利用班前會總結(jié)，對不足的地方提出整改的意見。,B、堅持對關(guān)鍵部位做好隱患預防的專項工作：,例：今年6月27日當班員工疏忽大意造成42#左上水缸軸壓彎的事故，事后在第二天召集全體員工開事故分析會。深挖原因，分析問題所在，并針對當事人進行教育和作出處理，使廣大員工增強規(guī)范操作意識。,對多發(fā)故障的機臺進行有效的跟蹤，尤其狠抓重復產(chǎn)生事故胎的機臺。實行嚴密監(jiān)控，并配有專人檢查、嚴格把關(guān)，直至設
6、備恢復到正常狀態(tài)。,.每周對硫化機內(nèi)壓銅管排污沖洗。 .每月檢查硫化機的關(guān)鍵部位：電機剎車、安全開關(guān)、切 斷閥膜片泄漏、銅管接頭漏氣、編碼器返松等。,C、故障的跟蹤制度：,D、對大的故障的個案采取三不放過的原則：,A.定期要求員工每月參加一次學習心得交流，并張貼在宣傳欄上供大家學習。同時肯定做得好的，指出有些員工存在的不足，為班組員工提供一個學習交流技術(shù)的平臺，促進技術(shù)交流，共同提高維修技術(shù)。,2、加強員工技能培訓,B.利用故障處理的實例、實物（或現(xiàn)場）進行講解故障的根源，講解處理故障的技術(shù)操作規(guī)范要求。使員工充分了解故障是如何發(fā)生，如何避免重復發(fā)生，如何正確維修。,C.今年上半年陸續(xù)安
7、裝硫化機，特別是安裝調(diào)試液壓硫化機時是重要的學習機會。因此鼓勵班組員工利用工余時間和休息日留下，到安裝現(xiàn)場參加調(diào)試、學習和觀摩，加快了員工的維修技能的提高。,D、對常見和復雜的設備故障程序進行看板作業(yè)，如漏氮及渦氣胎的處理，對故障處理的流程規(guī)定可使員工撐握準確、快捷的排除故障方法，提高工作效率。,A、三明45”硫化機不少機臺維修后仍然出現(xiàn)上環(huán)升降慢的情 況，這種情況會導致渦氣胎產(chǎn)生，原因是更換活塞密封后大力敲打才能進入缸內(nèi)，且根據(jù)拆出的活塞針對其密封破損嚴重的情況進行分析，查到活塞直徑過大，然后對活塞直徑進行修正。效果明顯！,3、針對設備設計上的缺陷進行改造的項目：,C、針對三明45”存胎器對
8、中差進行了重新設計對中裝置，為操作簡單、可靠提供抓胎精度的保證。目前已安裝改造完成。,B、三明45”硫化機上水缸軸易折斷的情況時有發(fā)生，容易造成燙傷胎胚或不能開模造成輪胎過硫。我們對三明硫化機上水缸增加了防撞緩沖裝置，以減少因水缸軸斷而引起的事故胎。,D、根據(jù)三明45”硫化機機械手轉(zhuǎn)出入連桿易折斷造成燙傷胎胚的情況，制作了一批連桿和相關(guān)零配件，保證了維修的需求，減少了事故胎的發(fā)生。,4、加強與生產(chǎn)技質(zhì)部的合作,事故胎的產(chǎn)生原因多種多樣，有很多原因的產(chǎn)生并不明確，如渦氣胎有可能由設備造成，亦有可能由生產(chǎn)操作不當或膠囊質(zhì)量引起，還有可能是工藝參數(shù)設置不當。因此我們積極與生產(chǎn)和技質(zhì)溝通，從公司利益出
9、發(fā)，發(fā)揮聯(lián)動作用，共同防治。,通過上述措施的有效落實，09年因設備因素造成的事故胎率大幅下降（最低0.024%),硫化班組再也沒有因事故胎率不達標給部門考核扣分, 各項工作自然而然也上了一個臺階，如員工技能提高、責任心得到加強，班組的凝聚力也得到提高！,三、管理亮點,針對新員工多,對硫化設備不熟悉,學習氛圍不濃的現(xiàn)狀,要求所有員工每月上交一份學習心得,主題在月初布置下去,內(nèi)容涉及制圖,工件裝配,程序安裝,故障處理方法等,對上交上來的作業(yè)進行評分,并對結(jié)果張榜公布,對完成的較好在每日考核中進行獎分,對完成不好或沒按時上交的進行扣分,每月的考評結(jié)果都進行存底,作為全年工作表現(xiàn)的參考因素之一,調(diào)整技
10、術(shù)等級時可獲加分或減分!經(jīng)過將近一年的努力,員工的學習積極性明顯上升,動手能力,解決故障能力等都有明顯進步。 這一做法也得到部門領(lǐng)導的認可,并在其它班組得到推廣。,四、存在不足,1、工作效率不高，解決故障平均用時過長,解決措施： 堅持每周一次的集中培訓， 抓住技術(shù)薄弱點； 糾正維修習慣，要求接單后能從故障現(xiàn)象上帶齊 工具及所需備件，避免來回找東西浪費時間； 將日檢、周檢落到實處，早發(fā)現(xiàn)問題，將故障消滅于萌芽狀態(tài)，用時自然也少了； 利用班前班后會對員工進行危機教育。,2、備品備件管理不清晰。,解決措施： 清庫存，完善臺帳； 貼標簽，做好出入庫記錄； 查機臺，做欠缺備件計劃； 做改造，盡量統(tǒng)一規(guī)格； 分架承包整理，專人全面統(tǒng)籌。,2010 年工作設想,公司為應對外部局勢及自身發(fā)展需要提出“雙十”的目標，結(jié)合硫化機的現(xiàn)狀和公司的要求，我們在穩(wěn)定今年事故胎率的基礎(chǔ)上，將集中全力開展硫化機全自動生產(chǎn)的改造，力求將由現(xiàn)在每人開6臺機提高到每人開10-12臺機的人員配置情況，減輕員工操作強度，提高個人產(chǎn)值。 這是一個非常艱巨的任務，可以說是華輪公司幾輩人都沒有實現(xiàn)的愿望，我們硫化維修班全體員工將在公司各級領(lǐng)導的支持下，迎難而上！,謝謝各位！,
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