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1、,1、受力分析:,,,,O,載荷作用中心,可查軸承標(biāo)準(zhǔn),,,,FS 內(nèi)部軸向力,是由于結(jié)構(gòu)原因而產(chǎn)生的附加內(nèi)部軸向力。其大?。翰楸恚较颍喝鐖D。,,FS使內(nèi)外圈有分離趨勢(shì),向心推力軸承必須: 成對(duì)使用,對(duì)稱安裝。,,角接觸向心軸承軸向載荷的計(jì)算,,2、角接觸軸承的安裝方法,一般有兩種安裝形式:, 正裝 面對(duì)面安裝,兩軸承外圈的窄邊相對(duì),,即內(nèi)部軸向力指向相對(duì)。, 反裝 背靠背安裝,兩軸承外圈的寬邊相對(duì),,即內(nèi)部軸向力指向相背。,正裝時(shí)跨距短,軸剛度大;,反裝時(shí)跨距長,軸剛度?。?為簡化計(jì)算,認(rèn)為支反力作用于軸承寬度的中點(diǎn)。,3、角接觸軸承的軸向載荷Fa,當(dāng)外載既有徑向載荷又有軸向載荷時(shí),角接觸
2、軸承的軸向載荷 Fa ?,要同時(shí)考慮軸向外載 F A和內(nèi)部軸向力 FS 。, 軸承正裝時(shí):, 若 FS2 + FA FS1(圖C),如圖所示為兩向心角接觸軸承1、2面對(duì)面安裝,F(xiàn)S1、 FS2和Fr1 、 Fr2分別為兩軸承的內(nèi)部軸向力與徑向載荷, FA為作用于軸上的軸向力,圖b為受力簡圖。,如圖有兩種受力情況:,由于軸承1的右端已固定,軸不能向右移動(dòng),軸承1被壓緊。由平衡條件得軸承1(壓緊端)承受的軸向載荷,壓緊端:Fa1 = FA+ FS2,軸承2(放松端)承受的軸向載荷:,放松端:Fa2 = FS2,, 若 FS2 + FA < FS1(圖D),放松端: Fa1 = FS1,則軸承2被壓
3、緊,1放松 ,由平衡條件得:,壓緊端: Fa2 = FS1 - FA,, 軸承反裝時(shí):, 若 FS2 + FA FS1,軸向合力向右,軸有向右移動(dòng)的趨勢(shì),,左軸承被壓緊,使軸向力平衡:,,,(壓緊端),(放松端),,軸向合力向左,軸有向左移動(dòng)的趨勢(shì),,右軸承被壓緊,使軸向力平衡:, 若 FS2 + FA < FS1,,,(放松端),(壓緊端),,,滾動(dòng)軸承軸向載荷計(jì)算方法:,(1)根據(jù)安裝方式判明內(nèi)部軸向力 FS1、FS2的方向;,(2)判明軸向合力指向及軸可能移動(dòng)的方向,分析哪端軸承被“壓緊”,哪端軸承被“放松”;,(3)“放松”端的軸向載荷等于自身的內(nèi)部軸向力, “壓緊”端的軸向載荷等于除
4、去自身內(nèi)部軸向力外其它軸向力的代數(shù)和。,,正、反安裝的簡化畫法,六、滾動(dòng)軸承的靜強(qiáng)度計(jì)算,,目的:防止在載荷作用下產(chǎn)生過大的塑性變形。,基本額定靜載荷C0 :,滾動(dòng)軸承受載后,在承載區(qū)內(nèi)受力最大的滾動(dòng)體與滾道接觸處的接觸應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí)的靜載荷。,,靜徑向載荷系數(shù),,靜軸向載荷系數(shù),,靜強(qiáng)度安全系數(shù),,當(dāng)軸承同時(shí)承受徑向力和軸向力時(shí),需折算成當(dāng)量靜載荷P0,應(yīng)滿足,例1、已知:FS1=1175 N,F(xiàn)S2=3290 N,F(xiàn)A=1020 N求: Fa1、 Fa2。,Fr,Fr,FA,FS2+FA = 3290+1020= 4310 FS1,,解:,例題2:已知:FS1=1437 N,F(xiàn)S2=2747 N,F(xiàn)A=950 N求: Fa1、 Fa2,FS1+FA = 1437+950 = 2387 FS2,,解:,,軸承被“壓緊” ,軸承被“放松”,軸承被“壓緊” ,軸承被“放松”,,,,謝謝!,