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中國(guó)地質(zhì)大學(xué)長(zhǎng)城學(xué)院
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述
系 別： 工程技術(shù)系
專(zhuān) 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
姓 名： 張玉琴
學(xué) 號(hào)： 05208303
2012 年 2月 24日
游樂(lè)設(shè)施行走裝置的設(shè)計(jì)
1前言
本篇畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目是《游樂(lè)設(shè)施行走裝置的設(shè)計(jì)》 。游樂(lè)設(shè)施是指用于經(jīng)營(yíng)目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，承載游客游樂(lè)的載體。隨著科學(xué)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)代游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施充分運(yùn)用了機(jī)械、電、光、聲、水、力等先進(jìn)技術(shù)。集知識(shí)性、趣味性、科學(xué)性、驚險(xiǎn)性于一體，深受廣大青少年、兒童的普遍喜愛(ài)。作為特種設(shè)備之一的游樂(lè)設(shè)施已成為人民群眾生活質(zhì)量日臻優(yōu)化提高與文化娛樂(lè)活動(dòng)豐富多彩的一個(gè)重要標(biāo)志。隨著高新技術(shù)不斷運(yùn)用于游樂(lè)設(shè)施，刺激、驚險(xiǎn)和復(fù)合運(yùn)動(dòng)方式更加復(fù)雜化的大型游樂(lè)設(shè)施項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，種類(lèi)繁多、形態(tài)各異的游樂(lè)項(xiàng)目，使游客的游樂(lè)質(zhì)量、品味不斷的提升。 國(guó)家為了扶持游樂(lè)設(shè)施的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)，發(fā)布了最新的游樂(lè)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)是2008年8月1日起實(shí)施的《游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》。
2正文
我國(guó)游樂(lè)業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代以前，現(xiàn)代大型游樂(lè)設(shè)施在我國(guó)幾乎是一片空白。往前可追溯到1951年由北京機(jī)械廠設(shè)計(jì)制造，安裝在北京中山公園的電動(dòng)小乘椅，那可能是我國(guó)的第一臺(tái)游藝機(jī)。20世紀(jì)80年代初，隨著改革開(kāi)放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，人們對(duì)游樂(lè)活動(dòng)的需求也越來(lái)越旺盛。在這種形勢(shì)下，山東、江蘇、浙江溫州等地開(kāi)創(chuàng)出各種戶(hù)外游樂(lè)設(shè)施，其中以浙江溫州的戶(hù)外游樂(lè)設(shè)備（小博士）、淘氣寶、兒童桌面玩具等發(fā)展最為迅猛，在國(guó)家政策鼓勵(lì)下，各個(gè)企業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外，被稱(chēng)之為《中國(guó)教玩具之都》。隨著游樂(lè)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的游樂(lè)設(shè)施無(wú)論從設(shè)計(jì)到制造水平都不斷提高。品種也越來(lái)越多，從旋轉(zhuǎn)類(lèi)到滑行類(lèi)，從有動(dòng)力到無(wú)動(dòng)力，從固定式到移動(dòng)式，從地面到空中，從室內(nèi)到室外，從以前的單一型向綜合型都在轉(zhuǎn)變。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中卻沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行規(guī)范。而本課題游樂(lè)設(shè)施行走裝置應(yīng)嚴(yán)格按照最新的游樂(lè)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)是2008年8月1日起實(shí)施的《游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)合行走裝置設(shè)計(jì)和研發(fā)過(guò)程中存在的實(shí)際問(wèn)題，通過(guò)力學(xué)，進(jìn)行了大量的安全性校核、分析。
研發(fā)過(guò)程中存在的實(shí)際問(wèn)題，根據(jù)行走裝置乘坐人數(shù)、所在軌道長(zhǎng)度和半徑及轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速最大運(yùn)行速度等 ，基于力學(xué)分析，對(duì)行走裝置運(yùn)動(dòng)情況加以分析、深入研究。
首先閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，教材，包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造的原理及方法，總結(jié)游樂(lè)設(shè)施行走裝置的分類(lèi)及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)，并針對(duì)優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。然后針對(duì)使用場(chǎng)合和使用環(huán)境，初步確定設(shè)計(jì)方案，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步分析優(yōu)化，盡可能的使結(jié)構(gòu)合理化，簡(jiǎn)單化。明確該設(shè)備的主要組成部分，運(yùn)用所學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、機(jī)械工程材料等內(nèi)容進(jìn)行行走裝置的總體設(shè)計(jì)和行走裝置零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算。
設(shè)計(jì)的主要工作：1、行走裝置的總體設(shè)計(jì)主要包括：行走裝置設(shè)計(jì)的要求，行走裝置的工作原理，行走裝置的設(shè)計(jì)構(gòu)思，行走裝置的使用和效果。2、行走裝置零部件的設(shè)計(jì)和計(jì)算主要包括：帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算、輪組的設(shè)計(jì)和計(jì)算及軸承的選擇等。
華夏飛碟包含有兩種運(yùn)動(dòng)：行走裝置擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。而行走裝置是由底架、輪組等組成。在框架上安裝有實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)的運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置。套筒上的安裝回轉(zhuǎn)支承，以實(shí)現(xiàn)座艙部分的回轉(zhuǎn)，輪組有行走輪和水平側(cè)輪，水平側(cè)輪用以導(dǎo)向。
往復(fù)擺動(dòng)的傳動(dòng)路線是：直流電機(jī)→皮帶傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)→驅(qū)動(dòng)輪。
行走裝置旋轉(zhuǎn)采用機(jī)械傳動(dòng)，傳動(dòng)路線是：直流電機(jī)→帶傳動(dòng)→減速器→齒輪→回轉(zhuǎn)支承裝置→行走裝置。
3、可行性分析：對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行假設(shè)、分析經(jīng)過(guò)資料收集以及進(jìn)行試驗(yàn)確定方案實(shí)施；
4、查手冊(cè)與該設(shè)計(jì)要求行走裝置類(lèi)型，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，然后根據(jù)自己的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，使其更好更快的完成其基本功能。
參考文獻(xiàn)
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