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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
學(xué)生姓名
劉濤
系部
汽車(chē)與交通工程
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛07-11
指導(dǎo)教師姓名
崔宏耀
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
否
題目名稱(chēng)
節(jié)能車(chē)競(jìng)賽車(chē)（HLJIT-3A型）電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義
在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天，“節(jié)能、環(huán)保、安全”已成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主題，汽車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)對(duì)提高車(chē)輛動(dòng)力性、減少能源消耗與降低污染具有重要的實(shí)際意義。本設(shè)計(jì)為全國(guó)大學(xué)生節(jié)能車(chē)比賽用車(chē)。在比賽原型車(chē)H2型的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)輛的電器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。包括點(diǎn)火系、電源系、儀表、線束、駕駛員訓(xùn)練比賽輔助裝置，以及其布置。
在詳細(xì)分析節(jié)能車(chē)電器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上完成系統(tǒng)原理圖、布置圖、電器系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)
隨著汽車(chē)對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保的不斷重視，電器系統(tǒng)決定著整車(chē)的可靠性，有助于車(chē)手的節(jié)能駕駛訓(xùn)練。因而對(duì)電器進(jìn)行有效的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算是非常必要的。
二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
基本參數(shù)
驅(qū)動(dòng)型式：3*1
總質(zhì)量：0.12t
最高車(chē)速:55km/h
發(fā)動(dòng)機(jī):WH125
車(chē)速表響應(yīng)速度提高5倍
里程記錄精度提高5倍以上。
技術(shù)要求（研究方法）：
（1）分析H2賽車(chē)電器系統(tǒng)，繪制原理圖；
（2）提出優(yōu)化改進(jìn)方案，加以分析；
（3）設(shè)計(jì)相關(guān)點(diǎn)火系，優(yōu)化；
（4）設(shè)計(jì)輔助儀表；
三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果
（1）主要包括節(jié)能車(chē)點(diǎn)火系、儀表駕駛員訓(xùn)練比賽輔助裝置，以及其布置，智能儀表相關(guān)程序設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1套（1.5萬(wàn)字以上）；
（2）完成系統(tǒng)儀表原理圖(PROTEL)、模擬電子儀表（實(shí)物）。
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排
（1）調(diào)研、資料收集、完成開(kāi)題報(bào)告 第2周
（2）整體方案設(shè)計(jì)，完成電器系統(tǒng)原理圖（手繪）第3周
（3）電器系統(tǒng)優(yōu)化及儀表設(shè)計(jì)，4-8周
（4）繪制設(shè)計(jì)圖9-12周
（5）編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)13周
（6）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）審核、修改 第14、15周
（7）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯準(zhǔn)備及答辯 第16周
五、主要參考資料
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日