回油管夾片彎曲模-沖壓模具設(shè)計【含CAD圖紙、SW三維模型】

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凸模與凹模間隙值按照 U形件的標(biāo)準(zhǔn)來選取，則有： C = (1. 0 1. 1) t 選取凸模與凹模間隙值系數(shù)為：1. 05 工件料厚：0.35mm 則： C = 0.368 (2）模具寬度尺寸： 模具寬度尺寸計算基準(zhǔn)原則 ：彎曲件寬度尺寸標(biāo)注在外側(cè)時，應(yīng) 以凹模為基準(zhǔn)，即先確 定凹模尺寸，凸模尺寸按凹模配置，必須保證單邊間隙 C。彎曲件寬度尺寸標(biāo)注在內(nèi)側(cè)時， 應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)，即先確定凸模尺寸，凹模尺寸按凸模配置 ，必須保證單邊 間隙 c。 觀察給出的原始零件圖，在原始零件圖的尺寸標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)在零件皆標(biāo)準(zhǔn)在零件的 外側(cè)，故 應(yīng)先計算出凹模尺寸，然后依照凹模尺寸配置凸模尺寸 。因說給出的工件的各尺寸中并沒有 標(biāo)準(zhǔn)公差，故按照慣例，沒有標(biāo)注公差時，即認(rèn)為該工件是 IT14 級，則依沖壓常用公 差配合表選得工件的精度應(yīng)為 IT7 級，因工件厚度小于 3m m ，故凸模與凹模公差為 0. 01, 則有： 下端圓管部分： 凹模寬度尺寸 =7.813 凸模尺寸按凹模尺寸配制，保證單邊間隙C ，即： =（7.813-2×0.368） =7.077 則分別計算后得： 上端桿狀部分： 內(nèi)凹圓管部分： 五 彎曲設(shè)計中的彈簧計算 在模具的卸料 、頂件及壓邊裝置中 ，經(jīng)常會采用彈簧來緩沖及復(fù)位等。在本模具中共有 三處使用到彈簧，分別起到緩沖模柄壓力、使得滑塊復(fù)位、凹模受力均衡及緩沖壓力的作用。 下面分別計算以上三處彈簧的尺寸 （三處皆選用圓柱螺旋壓縮彈簧） ： (1）上模板及模柄處的緩沖彈簧 該彈簧承受的力為工件的成形力，依經(jīng)驗公式有 ： ＝(0.3~0.8) F2 取系數(shù)為：0. 3 則計得 ～0. 3× 6720=2016N 則依此可逃得此處彈簧基本尺寸為： 則依此可選得此處彈簧基本尺寸為： d = 8 , D2 = 35 , F＝2 6 30 , h0 =98 的彈簧。 (2）兩側(cè)滑塊復(fù)位彈簧的選取 該彈簧承受的力為工件的校正彎曲力的分力，并且因本題中所選取成形壓力機為 40邸， 而工件成形過程中所需的最大力一一校核彎曲力，僅為6720N ，故可選取彈簧所受力應(yīng)為 0. 1~ 0. 3 倍的 F2 ’ 現(xiàn)選取系數(shù)為 0. 2，且滑塊分為左右兩塊。 故該處每個彈簧說承受的力 F = 0. 2F2／2 = 672N , 則依此可選得此處彈簧基本尺寸為： d=4. 5/mm, D2 =25/mm, =786/mm, h 0 =35/mm (3）凹模受力均衡及緩沖壓力的彈簧的選取 因為凹模的尺寸相對較小，而因為各方面的因素壓力機卻不得不選用過大的壓力機 ，故 將凹模直接連接在凹模頂出桿上，以增加緩沖，進而降低凹模所受壓力，增加安全系數(shù)。 取計算系數(shù)為 0. 5，則有： 則依此可選得此處彈簧基本尺寸為 ： d=2. 5, D2 =22, F= 194, h 0 =25mm 六 壓力機的選擇 使用沖床的公稱壓力應(yīng)大于計算出的總壓力 ＝17.8 K N ；最大閉合高度應(yīng)大于沖模 閉 合高度＋ 5 mm ；工作臺臺面尺寸應(yīng)能滿 足模具的正確安裝 。為安全起見，防止設(shè)備的超載， 可按壓力機公稱壓力 P=（1. 1 ~l.3） 來選擇壓力機。 現(xiàn)取系數(shù) 1. 2，則有 P=l. 2 ×17.8＝2 1. 36KN 查詢機械設(shè)計手冊開式壓力機規(guī)格表可選用公稱壓力為 100KN的開式壓力機。 其參數(shù)如下： 公稱壓力 ：100KN 滑塊行程：60mm 最大封閉高度 ：180mm 封閉高度調(diào)節(jié)量：50mm 工作臺尺寸 （前后×左右）：240mm × 360mm 工作臺孔尺寸 （前后×左右×直徑） :90mm×180mm ×130mm 模柄孔尺寸 （直徑×深度）：φ 30 ×50mm; 工作臺厚度：50mm。 七 彎曲模的圓角半徑 凸模的圓角半徑 （1）凸模圓角半徑。一般情況下，凸模圓角半徑R凸等于或略小于工件內(nèi)測的圓角半徑R，即R凸=R，但不能小于材料允許的最小彎曲半徑。 對于工件圓角半徑較大（R/t>10）,而且精度要求較高時，應(yīng)考慮回彈的影響，將凸模圓角半徑R凸根據(jù)回彈角的大小作相應(yīng)的調(diào)整，以補償彎曲的回彈量。 對于該工件彎圓角部分（R/t<10）所以取R凸=R=3 （2） 凹模圓角半徑。凹模圓角半徑指凹?？诓康膱A角半徑R凹，凹模圓角半徑不宜小于3mm，以避免在彎曲時擦傷毛坯，凹模兩邊對稱的圓角半徑應(yīng)一致，否則彎曲時毛坯會發(fā)生偏移。 查表知凹模圓角半徑R凹=（3~6）t 取R凹=3t =3×0.35 =1.05mm 八 彎曲凸模和凹模間隙的計算 由于本工件為彎圓，可以按照U形件計算，對于U件，凸模和凹模之間的間隙值對彎曲件的回彈，表面質(zhì)量和彎曲力均有很大的影響。間隙越大，回彈越大；間隙越小，回彈越小，則零件邊緣變薄，會降低凹模的壽命。 U形件彎曲模的凸凹模單邊間隙可按下式計算 式中，Z彎曲模的凸凹模單邊間隙； t工件材料厚度；t=0.35 n彎曲系數(shù)。 查表知n=0.10。 有公式得 Z=0.35（1+0.10）=0.0385 九 活動凹模的設(shè)計 活動凹模的設(shè)計原則 ( 1 )活動凹模在待工狀態(tài)時其凹模張口尺寸 b 要大于 圓管外徑 尺寸 d 。一般可取 b=1.1d ，便于凸模將材料順利壓入模腔，完成初始的 U型彎曲。 ( 2 )活動模塊兩轉(zhuǎn)軸中心距a不能太小，一般 可取 n≈3d，即保持一定的力臂長度，使活動模塊轉(zhuǎn)動靈活。 ( 3 ) 兩轉(zhuǎn)動模塊閉合成整圓時，該圓應(yīng)該在兩轉(zhuǎn)軸連線之上， 以防止凸、 凹模工作時因厚料混入而卡死 。 彎曲凸模的設(shè)計 因為本零件為帶有翼的卡箍類零件所以彎曲凸模的形式為帶有筋板的彎曲凸模，通過螺栓固定在接軸上。 其結(jié)構(gòu)形式為 模架的設(shè)計 模座分帶導(dǎo)柱和不帶導(dǎo)柱兩種，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)要求確定是否帶導(dǎo)柱的模座。本模具的模架根據(jù)凹模的外形尺寸和模具的送料取件等綜合因素，結(jié)構(gòu)形式為不帶導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)形式。 本模具的模柄采用帶凸緣的模柄，用螺釘，銷軸與上模座固定在一起。在設(shè)計模柄時模柄長度不得大于沖床滑塊內(nèi)模柄孔的深度，模柄直徑應(yīng)與模柄孔徑一致。 其尺寸為： 模柄孔尺寸直徑:25mm 深度:40mm 十 螺釘與銷釘?shù)倪x用 銷釘與螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，設(shè)計時按照國家標(biāo)準(zhǔn)選用即可。螺釘用于固定模具零件；而銷釘用于定位。模具中廣泛應(yīng)用的是內(nèi)六角螺釘和圓柱銷釘，其中M6~M12的螺釘和φ6~φ10mm的銷釘最為常用。 在模具設(shè)計中，選用螺釘和銷釘應(yīng)注意以下幾點： （1）螺釘要均勻布置，螺釘?shù)拇笮∫鶕?jù)凸模厚度適用。查表得螺釘規(guī)格為M6 （2）螺釘之間螺釘與模具刃口之間距離不應(yīng)太小，以免降低模具強度。 （3）連接件的銷孔應(yīng)配合加工，保證精度，銷釘孔與銷釘采用H7/m6或H7/n6的過度配合。 十一 模具裝配圖 主視圖 俯視圖 壓力機凸模 總結(jié) 通過本次畢業(yè)設(shè)計，在理論知識的指導(dǎo)下，結(jié)合認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)中所獲得的實踐經(jīng)驗，在老師和同學(xué)的幫助下，認(rèn)真獨立地完成了本次畢業(yè)設(shè)計。在本次設(shè)計的過程中，通過自己實際的操作計算，我對以前所學(xué)過的專業(yè)知識有了更進一步、更深刻的認(rèn)識，同時也認(rèn)識到了自己的不足之處。到此時才深刻體會到，以前所學(xué)的專業(yè)知識還是有用的，而且都是模具設(shè)計與制造最基礎(chǔ)、最根本的知識。 通過本次畢業(yè)設(shè)計的鍛煉，使我對模具設(shè)計與模具制造的整個過程都有了比較深刻的認(rèn)識和全面的掌握。我很感謝學(xué)校和老師給我這次鍛煉機會。讓我認(rèn)認(rèn)真真的做完這次畢業(yè)設(shè)計的，也應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的完成我大學(xué)四年里最后也是最重要的一次設(shè)計。但是由于水平有限，錯誤和不足之處再所難免，懇請老師批評指正。 參考文獻： 沖壓工藝與模具設(shè)計（第2版） 主編 牟林 ，胡建華 北京大學(xué)出版社 機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第4版） 主編 羅圣國 ，李威（北京科技大學(xué)） 吳宗澤 ，高志（清華大學(xué)）. 高等教育出版社 機械制圖（第六版） 大連理工大學(xué)工程圖學(xué)教研室 高等教育出版社