NK型凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計含4張CAD圖
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積木塊系列汽輪機結(jié)構(gòu)
靜子
根據(jù)蒸汽參數(shù)、流量和轉(zhuǎn)速情況選擇準(zhǔn)進(jìn)汽、中間和排氣區(qū)段;以及安置噴嘴組的蒸汽室標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。對于高參數(shù)高轉(zhuǎn)速、高壓部分采用雙層汽缸結(jié)構(gòu),內(nèi)缸為無中分面的軸對稱圓筒形結(jié)構(gòu)。利用螺紋調(diào)整裝置和偏心導(dǎo)柱,使汽缸和蒸汽室以及導(dǎo)葉持環(huán)等找正十分方便。
軸承和軸承座
軸承座支承在汽輪機中心高度相當(dāng)?shù)闹ё隙皇芷子绊?,軸承座與外缸的相對位置可通過螺紋調(diào)整裝置極為方便地進(jìn)行調(diào)整,汽機可在導(dǎo)向滑銷系統(tǒng)中脹縮自如,而軸承座不受傾倒或扭轉(zhuǎn)負(fù)荷的作用。推力軸承為可傾瓦式,適用與正、負(fù)向剩余推力。徑向軸承根據(jù)振動、穩(wěn)定性和汽輪機負(fù)荷等各種指標(biāo)采用二油楔軸承可配置頂軸裝置。
轉(zhuǎn)子和葉片
轉(zhuǎn)子為整體結(jié)構(gòu),不僅強度方面有足夠安全裕度,而且通過振動計算和動平衡保證穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)鼓型轉(zhuǎn)子有利于采用強固的葉根結(jié)構(gòu),有T型和多叉型兩種形式。
直葉片采用自帶衛(wèi)帶,扭葉片采用松拉金,并在加工裝配上保證相鄰葉片的良好接觸,以加強阻尼作用。設(shè)計葉片時,根據(jù)長期實踐總結(jié)出來的計算方法,由流通部分計算機輔助設(shè)計計算各種實際運行工況下的靜應(yīng)力和動應(yīng)力,保證葉片可靠性。
高轉(zhuǎn)速高參數(shù)時,為保證葉根強度,必要時整個轉(zhuǎn)子用不銹鋼鍛成,然后,調(diào)節(jié)級葉片和前面幾級高壓級動葉片采用電介加工方法直接在整體轉(zhuǎn)子上加工出來。前后汽封和各級葉片頂部汽封均采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)。
配汽和調(diào)節(jié)
一般采用噴嘴調(diào)節(jié)法。調(diào)節(jié)汽閥的啟閉由油動機通過橫梁、兩閥桿和杠桿系統(tǒng)進(jìn)行控制。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)有全液壓式,WOODWARD機械液壓式及由微機控制的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等多種調(diào)節(jié)系統(tǒng)。根據(jù)用戶對系統(tǒng)功能及自控水平的要求進(jìn)行合理的選擇和配置。
保安監(jiān)控裝置
備有轉(zhuǎn)速、油壓、新汽壓力、抽汽壓力、真空、轉(zhuǎn)子軸向位移、振動等保安裝置、以及轉(zhuǎn)速、振動、溫度、壓力等各式監(jiān)控裝置。根據(jù)用戶要求,上述各參數(shù)的測量、變換、執(zhí)行等元件可采用氣動或電動單元組合儀表、合理選配。
積木塊汽輪機系列汽輪機的主要特點是采用積木塊系統(tǒng)和通流部分計算機優(yōu)化而進(jìn)行設(shè)計的。汽輪機分成若干區(qū)段。根據(jù)用戶的要求將所需要的區(qū)段組合起來,再配上各類相應(yīng)的部套即組合成各種不同類型的汽輪機。這些汽輪機具有效率高等優(yōu)點。
積木塊系列多及工業(yè)汽輪機主要由三個部分組成:前區(qū)段(新蒸汽進(jìn)口)中區(qū)段(葉柵部分) 后區(qū)段(排汽部分)
圖一給出了前區(qū)段一種尺寸的可能組合的例子。
下列兩種類型的前區(qū)段可以有自己的特定的軸承和調(diào)節(jié)系統(tǒng):
正常進(jìn)汽參數(shù)(N)可達(dá)10兆帕/510℃
高壓進(jìn)汽參數(shù)(H)可達(dá)14兆帕/540℃
在N類型中具有5種幾何尺寸
在H類型中具有4種幾何尺寸
對于幾種類型的汽輪機(背壓式、抽汽背壓式、凝汽式、抽汽凝汽式)都實用。
抽汽段有三種不同形式:其中兩種形式用于背壓式汽輪機。在(N)類型中背壓一般可達(dá)2兆帕;在(H)類型中背壓可達(dá)4.5兆帕。其中一種形式用于凝汽式汽輪機。背壓區(qū)段(N)類型有7種尺寸,(H)類型中有4種尺寸。凝汽式汽輪機有8種不同尺寸的后區(qū)段。
為了使汽輪機能夠適應(yīng)進(jìn)汽段、排汽段的各種容積流量,任何一種前區(qū)段都可以分別和三種不同尺寸的后區(qū)段組合。
汽輪機還可以插一個延長段,這樣葉柵部分的長度可以不同。如果一定尺寸的進(jìn)汽段要與較大尺寸的后區(qū)段相連,需要插進(jìn)一個過度段。
除上述 N 型和H型汽輪機外,這種積木塊汽輪機還包括M型和W型汽輪機。M型汽輪機是專門設(shè)計用來直接驅(qū)動高速壓縮機的 、W型雙流汽輪機可以直接與背壓式或 抽汽背壓式汽輪機組合成雙缸機組,也可單機使用,例如用作大型電站的給水泵汽輪機。這些型號的汽輪機的最高進(jìn)汽參數(shù)為14兆帕/540℃。
這些積木塊設(shè)計原理是可采用較少的基本積木塊。設(shè)計出較大功率范圍和多種機型的工業(yè)汽輪機。積木塊不僅大大縮短設(shè)計周期,而且為預(yù)制木模和鑄件,合理采用數(shù)控機床加工先進(jìn)技術(shù),適當(dāng)擴大部套投產(chǎn)批量等創(chuàng)造條件,大大縮短供貨周期。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)考慮了一系列安置調(diào)整和操作運行的方便措施。并可根據(jù)汽輪機具體使用條件和用戶要求配置各種保護(hù)裝置。
積木塊系列多及工業(yè)汽輪機三化程度高,對設(shè)備維修和備件供應(yīng)都極為有利,產(chǎn)品性能符合國際上有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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