螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計

螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計,螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計,螺旋彈簧,疲勞,試驗,實驗,設(shè)計 2015 屆畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 題 目 螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計 學(xué) 院 專 業(yè) _ 姓 名 班 級 指導(dǎo)教師 起止日期 201年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 1、 課題研究的目的和意義： 螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測定螺旋彈簧等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗彈簧疲勞的精密測試儀器，可以對材料彈簧疲勞等試驗。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗機(jī)是一種不可缺少的重要測試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實驗室。對有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。 中國螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)的現(xiàn)狀驗機(jī)制造行業(yè)在舊中國是空白，中華民共和國成立后，黨和政府十分重視我國計量檢測事業(yè)的歷史悠久，但試計量檢測技術(shù)的發(fā)展，采取了許多重要措來發(fā)展儀器儀表工業(yè)。經(jīng)過五十多年的努力，我國材料試驗機(jī)的制造，從無到有從小到大，從單參數(shù)到多參數(shù)，從靜態(tài)到動態(tài)，逐步發(fā)展成初具規(guī)模，負(fù)荷試驗機(jī)（如沖擊試驗機(jī)和疲勞試驗機(jī)等）的能力，有效地促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的發(fā)展。 長期以來，試驗機(jī)也一直是歐美對我國尖端科研課題限制出口的產(chǎn)品。我國的國防科技工業(yè)和其它部門的科產(chǎn)業(yè)，就必須走自主創(chuàng)新的道路。在新三思集團(tuán)研院所不能直接進(jìn)口某些關(guān)鍵材料試驗的儀器設(shè)備。所以，要發(fā)展中國的試驗機(jī)公司為首的中國試驗機(jī)民營企業(yè)的不斷努力下，中國試驗機(jī)的技術(shù)水平得到了長足的進(jìn)步，國內(nèi)與國外的試驗機(jī)技術(shù)水平的差距正在逐步的縮小。 該設(shè)計培養(yǎng)了學(xué)生綜合運用各學(xué)科的基本理論、專業(yè)知識和基本技能，提高分析與解決實際問題的能力，同時還培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力、開發(fā)創(chuàng)造能力，其就是對學(xué)生自身綜合素質(zhì)的考驗和提升?！堵菪龔椈善谠囼灆C(jī)設(shè)計》是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械工程材料等的基礎(chǔ)下，進(jìn)行的一個全面的考核。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實踐的需要，只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，才能很好的完成本次設(shè)計。 二、研究內(nèi)容 （1）彈簧疲勞試驗機(jī)的需求分析。 （2）彈簧疲勞試驗機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。 （3）確定彈簧疲勞試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，設(shè)計主要零部件并進(jìn)行強(qiáng)度計算。 （4）繪制主要零件圖和裝配圖。 （5）整理并組織相關(guān)材料，完成設(shè)計圖及設(shè)計說明書的撰寫。 3、 設(shè)計方案 1.方案一 電動機(jī)產(chǎn)生動力由渦桿傳到渦輪軸，然后通過蝸輪傳至錐齒輪，再通過錐齒輪傳動系統(tǒng)傳遞到絲杠。與此同時與絲杠配合的絲杠螺母則帶動橫梁上下運動，而下夾具則是固定在試驗臺上，至此完成試驗。如圖1所示： 圖1方案一示意圖 2方案二 電動機(jī)產(chǎn)生動力后輸出到減速器，然后進(jìn)入渦輪蝸桿傳動系統(tǒng)，進(jìn)一步減速并改變運動旋轉(zhuǎn)方向后，通過鏈傳動系統(tǒng)傳遞到絲杠。由鏈輪的轉(zhuǎn)動帶動絲杠轉(zhuǎn)動。與此同時與絲杠配合的絲杠螺母則帶動橫梁上下運動，而下夾具則是固定在試驗臺上，至此完成試驗。如圖2所示： 圖2 方案二示意圖 3方案三 電動機(jī)產(chǎn)生動力后輸出到減速器，然后由直齒輪帶動絲杠轉(zhuǎn)動。絲杠轉(zhuǎn)動同時兩個絲杠螺母同步背向或相向運動，兩個連桿同時遠(yuǎn)離或靠近。這就使下夾具所在試驗臺向上或向下運動。上面橫梁可以固定，也可以在液壓、絲杠等外力驅(qū)動下上下運動，至此完成試驗。如圖3所示： 圖3方案三示意圖 4方案四 本方案與上述兩種文件有所不同，本方案是由油泵驅(qū)動油缸里的活塞提供外部試驗力。油泵輸出油經(jīng)進(jìn)油管達(dá)到液壓缸，然后經(jīng)回油管路流回回油缸再次利用。此方案要求液壓系統(tǒng)要有較精確的控制閥的配合才能實現(xiàn)試驗?zāi)康?。而目前液壓控制閥與計算機(jī)控制聯(lián)系越來越密切，國外在計算機(jī)控制領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展，可惜的是我國控制系統(tǒng)方面還較薄弱。如圖4所示： 圖4方案四示意圖 5方案五 本機(jī)采用傳統(tǒng)的連桿機(jī)構(gòu)。機(jī)械部分由電機(jī)、偏心裝置、隨動器、直線導(dǎo)軌、夾具等組成。動力由變頻調(diào)速電動機(jī)輸出, 通過減速器、軸承座、偏心裝置傳遞至連桿, 帶動壓盤對彈簧進(jìn)行壓縮 (或拉伸) 往復(fù)疲勞試驗。如圖 1 所示。對導(dǎo)向裝置產(chǎn)生較大的側(cè)向力 , 設(shè)計的壓力角盡量減小, 采用加長連桿的方式; 導(dǎo)向裝置的設(shè)計, 導(dǎo)向裝置采用直線導(dǎo)軌。這樣, 不僅簡化了結(jié)構(gòu), 降低了成本,而且試驗機(jī)在運行過程中, 同樣穩(wěn)定、可靠。彈簧預(yù)壓力的調(diào)節(jié), 方便、輕捷。對導(dǎo)向裝置產(chǎn)生較大的側(cè)向力 , 設(shè)計的壓力角盡量減小, 采用加長連桿的方式; 導(dǎo)向裝置的設(shè)計, 導(dǎo)向裝置采用直線導(dǎo)軌。這樣, 不僅簡化了結(jié)構(gòu), 降低了成本,而且試驗機(jī)在運行過程中, 同樣穩(wěn)定、可靠。彈簧預(yù)壓力的調(diào)節(jié), 方便、輕捷。 圖5 方案5示意圖 四、預(yù)期成果 （1）螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計繪制主要零件圖和裝配圖。 （2）整理并組織相關(guān)材料螺旋彈簧疲勞試驗機(jī)設(shè)計，完成設(shè)計圖及設(shè)計說明書的撰寫。 五、進(jìn)度安排 14.12.01-15.02.10 調(diào)研并且查閱參考文獻(xiàn)，完成開題報告； 15.02.11-15.03.28 查閱機(jī)械設(shè)計手冊完成計算繪圖，穿插教師指導(dǎo) 15.4.1-15.04.10 設(shè)計說明書撰寫 15.4.11-15.04.20 完成全部畢業(yè)設(shè)計工作 六．參考文獻(xiàn) [1]. 吳宗澤、羅圣國，機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）， 北京　高等教育出版社，2006.5 4～170 [2]. 濮良貴、紀(jì)名剛等，機(jī)械設(shè)計（第八版），北京 高等教育出版社，2006.6 186～272 [3]. 成大先等，機(jī)械設(shè)計手冊（第四版）北京　化學(xué)工業(yè)出版社，2001.11 210～351 [4]. 王中發(fā)、吳宗澤，實用機(jī)械設(shè)計，北京理工大學(xué)出版社，1998.2　 [5]. 《現(xiàn)代機(jī)械傳動手冊》編輯委員會，現(xiàn)代機(jī)械傳動手冊（第二版），北京　機(jī)械工業(yè)出版社，2002.5 145～167 [6]. 楊黎明、黃凱、李恩至、陳實現(xiàn)，機(jī)械零件設(shè)計手冊，北京 國防工業(yè)出版社，1987.6，225～287 [7]. 孫桓，機(jī)械原理， 北京　高等教育出版社，2006.5 174～201 [8]. 廖念釗、莫雨松等，互換性與技術(shù)測量(第四版)，北京 中國計量出版社，2006.7 　1～117 [9]. 朱孝錄等，機(jī)械傳動設(shè)計手冊，北京 電子工業(yè)出版社，2007.7 120～357 [10]. 李曉杰，CSS-2200系列電子萬能試驗機(jī)，試驗技術(shù)與試驗機(jī)，1996年，卷36, 3～6 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系（教研室）審核意見： 同意指導(dǎo)教師意見。 系主任簽名： 年 月 日