CA5-38汽車變速器的設(shè)計【三軸五檔手動】【一汽中型貨車 總質(zhì)量5噸多】【8張cad圖紙+文檔全套資料】
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SY-025-BY-5 畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查表 填表日期 2011年4月 20日 迄今已進(jìn)行 8 周剩余 8 周 學(xué)生姓名 董超 系部 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級 車輛B07-8 指導(dǎo)教師姓名 紀(jì)峻嶺 職稱 副教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 CA5-38變速器設(shè)計 學(xué) 生 填 寫 畢業(yè)設(shè)計(論文)工作進(jìn)度 已完成主要內(nèi)容 待完成主要內(nèi)容 1.確定變速器設(shè)計的總體方案 2.對變速器結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計 3.對變速器尺寸進(jìn)行設(shè)計 4.建立變速器的零件圖及裝配模型 1.書寫設(shè)計說明書 2.設(shè)計審核、修改設(shè)計說明書 3.畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備及答辯 存在問題及努力方向 存在問題:在設(shè)計的過程中,對齒輪計算過程中的湊配齒輪齒數(shù)問題很不熟練,經(jīng)常出錯,一對齒輪的選擇失誤,就會引起所有的齒輪重新計算。 努力方向:經(jīng)過進(jìn)一步的計算,使我的齒輪參數(shù)更加符合設(shè)計要求,使傳動比更加的合理,和發(fā)動機(jī)更加的匹配,動力性和經(jīng)濟(jì)性得到完美的結(jié)合。 學(xué)生簽字: 董超 指導(dǎo)教師 意 見 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 教研室 意 見 教研室主任簽字: 年 月 日CA5-38汽車變速器的設(shè)計三軸五檔手動一汽中型貨車總質(zhì)量5噸多8張cad圖紙文檔全套資料.zip |
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