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1、課后限時(shí)集訓(xùn)(一)地球與地球儀
(限時(shí):40分鐘)
(對應(yīng)學(xué)生用書第241頁)
一、選擇題
(2018·武漢模擬)讀下面四幅圖,回答1~2題。
1.①~④四地中位于北京(116°E,40°N)東南方向的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
2.四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格,面積最大的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
1.A 2.C [第1題,四地都位于北京的偏南方向,只要判讀東西相對方向即可。①位于130°E,位于北京偏東方。第2題,同樣經(jīng)度間隔的緯線長度,隨緯度升高而減小,經(jīng)線長度都相等,故距赤道越近面積越大。]
讀某區(qū)
2、域經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答3~4題。
3.②地的地理坐標(biāo)是( )
A.(40°N,20°W) B.(40°S,20°E)
C.(40°S,20°W) D.(40°N,20°E)
4.關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是( )
A.①地位于中緯度
B.③地位于東半球
C.④地位于⑤地的東北方
D.①②兩點(diǎn)間距離等于②③兩點(diǎn)間距離
3.B 4.B [第3題,根據(jù)自轉(zhuǎn)方向可知圖示區(qū)域位于南半球;根據(jù)自轉(zhuǎn)方向與經(jīng)度遞變關(guān)系可知②地為東經(jīng)度;結(jié)合經(jīng)度間隔可判斷其經(jīng)度。第4題,①地位于20°S,屬低緯度;③地經(jīng)度為40°E,位于東半球;④地位于⑤地的西南方;①②兩點(diǎn)間距離大于②③兩點(diǎn)間距離。]
3、西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封影響,航運(yùn)受限,但未來有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖,回答5~6題。
導(dǎo)學(xué)號:92040003】
5.若不考慮地形等因素,一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地,結(jié)合所學(xué)知識,該飛機(jī)飛行方向是( )
A.一路正西 B.先西北,后西南
C.先東北,后東南 D.先西南,后西北
6.圖示區(qū)域西北通道的長度約為(cos 70°≈0.342)( )
A.1 800 km B.13 500 km
C.5 000 km D.3 330 km
5.B 6.C [第5題,球面上兩點(diǎn)間的最近距離,即過兩點(diǎn)以地心為圓心所作
4、大圓的劣弧,在北半球的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧,在南半球的兩點(diǎn)凸向南極附近的那段弧為劣??;若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上,則是過極點(diǎn)的那段劣弧;若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上,因晨昏圈本身是個(gè)大圓,則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球,所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長,所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。?題,同一緯線上兩點(diǎn)間距離L=兩點(diǎn)間的經(jīng)度差×111×cosφ km(φ為該緯線的緯度);同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間的距離L=兩點(diǎn)間的緯度差×111 km。圖示西北通道大致沿緯線延伸,所跨經(jīng)度大約為130°,所在緯度大約為70°。所以估算其長度為130×111×cos
5、70°=4 935 km。]
(2018·華南師大附中測試)讀圖,回答7~9題。
7.圖中的北京、新加坡、紐約和巴西利亞四個(gè)城市中,位置完全符合東半球、北半球、中緯度地區(qū)三個(gè)條件的是( )
A.北京 B.紐約
C.新加坡 D.巴西利亞
8.圖中的紐約(40°43′N,74°W)位于北京(39°54′N,116°23′E)的( )
A.西南方向 B.東南方向
C.東北方向 D.西北方向
9.新加坡(1°22′N,103°45′E)與我國北京南北相距約為( )
A.4 300千米 B.1 500千米
C.4 500千米 D.2 800千米
7.A 8.C 9.A
6、[第7題,20°W和160°E是東西半球的分界線,赤道是南北半球的分界線,南北緯30度和南北緯60度是中高緯度的分界線,結(jié)合圖中的經(jīng)緯度可以判斷北京符合條件,選A。第8題,首先,利用緯度可以判斷紐約位于北京的偏北方向,再利用經(jīng)度判斷紐約在北京的偏東方向,綜合判斷紐約位于北京的東北方向,選C。第9題,經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度大約相差111千米,新加坡與我國北京大約相差38.5度,雖然不在一條經(jīng)線上,但是相差不大,可以大致估算兩地相差約4300千米,選A。]
(2018·河南南陽期中)讀經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答10~11題。
10.設(shè)A、B兩地和B、C兩地之間的最短距離分別為L1和L2,則( )
A
7、.L1和L2相等 B.L1約為L2的一半
C.L1約為L2的1.5倍 D.L1約為L2的兩倍
11.若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往C點(diǎn),沿最短航線飛行,合理的方向是( )
A.一直向東 B.一直向西
C.東南→東→東北 D.先向正南,再往正北
10.A 11.D [第10題,同一條經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度,實(shí)際距離大約相差111千米。A、B位于同一條經(jīng)線上,相差60個(gè)緯度,距離約為6 660 km;B、C位于60°S,經(jīng)度相差180°,最短航線為經(jīng)過南極點(diǎn)的兩地所在經(jīng)線圈的大圓的劣弧,跨60個(gè)緯度,距離約為6 660 km。第11題,球面上兩點(diǎn)之間最短航程為過這兩點(diǎn)大圓的劣弧。B、C兩點(diǎn)在同一個(gè)
8、經(jīng)線圈上,而經(jīng)線圈為大圓。經(jīng)過這兩點(diǎn)大圓的劣弧過南極點(diǎn)。所以從B點(diǎn)到C點(diǎn)的最短航線應(yīng)經(jīng)南極點(diǎn)上空,其飛行方向應(yīng)為先正南,再正北。]
二、非選擇題
12.(2018·華中師大附中月考)讀“局部經(jīng)緯網(wǎng)圖”,完成下列問題。
(1)分別寫出甲地以地軸、赤道和地心為對稱軸(或中心)的對稱點(diǎn)。
(2)甲、乙、丙、丁四地位于東半球、高緯度地區(qū)、溫帶的分別有哪些?
(3)試判斷甲位于乙的方向、丙位于甲的方向。
(4)某飛機(jī)若由甲沿最短航線以每小時(shí)1 110千米速度飛往乙,其飛行時(shí)間大于還是小于2小時(shí)?
[解析] 第(1)題,圖示區(qū)域?yàn)槟习肭颍Y(jié)合所學(xué)經(jīng)緯網(wǎng)知識,首先判斷出甲地地理坐標(biāo)為(60
9、°S,170°W),然后結(jié)合地球表面點(diǎn)的對稱性特點(diǎn),按要求寫出坐標(biāo)。第(2)題,根據(jù)東西半球劃分界線,低、中、高緯劃分界線及五帶劃分界線判斷。第(3)題,圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?,自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,故甲在乙的正東方向,丙位于甲的西南方向。第(4)題,甲、乙間的緯線長為2 220 km,地球上兩點(diǎn)間的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓劣弧,距離小于2 220 km,按每小時(shí)1 110 km速度應(yīng)小于2小時(shí)。
[答案] (1)(60°S,10°E);(60°N,170°W);(60°N,10°E)。
(2)乙、丁 丙、丁 甲、乙 (3)正東;西南。(4)小于。
13.目前我國已建有五個(gè)極地科考站,其分布如下
10、面兩圖所示。讀圖,回答下列問題。
(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點(diǎn)最近的為________。相距最近的兩科考站是________。
(2)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物資補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站,試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。
(3)若運(yùn)送物資的飛機(jī)從長城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飛往中山站,說出其最短航線的飛行方向。
(4)請說出圖中五個(gè)極地科考站中位于西半球的是________,并判斷其與其他
11、四個(gè)科考站的相對方位。
[解析] 第(1)題,昆侖站緯度最高,距極點(diǎn)最近。四站中,中山站和昆侖站相距最近。第(2)題,中山站與昆侖站大約有11個(gè)緯度差,所以直線距離約為:111×11=1 221 km。第(3)題,長城站和中山站同在南半球,其最短航線為凸向南極的劣弧弧長,由于中山站位于長城站的偏東方,所以飛行方向?yàn)橄认驏|南,再向東北。第(4)題,由圖可知,長城站位于20°W~90°W之間,為西半球。根據(jù)極地經(jīng)緯網(wǎng)中方向的判斷方法很容易判斷出它們的相對方位。
[答案] (1)昆侖站 中山站和昆侖站
(2)約為1 221 km。
(3)先向東南方向飛,再向東北方向飛。
(4)長城站 長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向,位于黃河站的西南方向。