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1、道路保潔專用機(jī)具與微型專用車輛的優(yōu)化開發(fā)研究與示范應(yīng)用
一 、研究背景：
環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具是以電力驅(qū)動(dòng)，具備環(huán)保、美觀和減少二次污染等特點(diǎn)，為相關(guān)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)部門所使用。地球需要低碳環(huán)保，環(huán)衛(wèi)部門首當(dāng)其沖，環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具作為一種清潔工具，本身沒有污染，已經(jīng)被環(huán)衛(wèi)部門所認(rèn)可。環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具主要是指在道路、廣場(chǎng)、小區(qū)等規(guī)定區(qū)域內(nèi)從事環(huán)衛(wèi)作業(yè)的四輪車或三輪車。現(xiàn)階段，市面上的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具主要包括以下幾類：廢物箱保潔車，用于廢物箱內(nèi)廢棄物收集、廢物箱清洗保潔等環(huán)衛(wèi)作業(yè)的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具；道路保潔車，用于道路、廣場(chǎng)、小區(qū)等路面的廢棄物撿拾、收集等保潔作業(yè)的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具；沖洗車，用于道路、廣場(chǎng)、小區(qū)等場(chǎng)所沖洗作業(yè)的
2、環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具；垃圾桶駁運(yùn)車，用于小區(qū)內(nèi)垃圾桶短途駁運(yùn)作業(yè)的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具；掃路車，用于道路、廣場(chǎng)、小區(qū)等路面清掃作業(yè)的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具。這些環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具不僅美觀，給市容市貌增添風(fēng)采外，還降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)成本、提高工作效率，另外也實(shí)現(xiàn)了政府大力倡導(dǎo)的低碳環(huán)保口號(hào)。
目前，全國(guó)很多省市都在把傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)機(jī)具向環(huán)保的環(huán)衛(wèi)機(jī)具轉(zhuǎn)變。從200多個(gè)城市使用情況來看，小型電動(dòng)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的使用能夠優(yōu)化設(shè)備使用性能，提高道路保潔效率，解決大型環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)小區(qū)作業(yè)擾民問題，從而最大限度的改善環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)環(huán)境和居民生活水平，以達(dá)到提高社會(huì)人居環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)。自2008年開始，為迎接奧運(yùn)、世博會(huì)兩大盛事發(fā)展需要，我系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)
3、保潔服務(wù)企業(yè)在全市范圍內(nèi)陸續(xù)開始試點(diǎn)使用三輪、四輪電動(dòng)作業(yè)機(jī)具，并廣泛使用于快速保潔、垃圾收集、短途駁運(yùn)、中小道路清掃與沖洗等環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端流程環(huán)節(jié)，一定程度上緩解了環(huán)衛(wèi)作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率，并提升了行業(yè)形象。隨著社會(huì)、城市乃至城鎮(zhèn)的進(jìn)一步發(fā)展，原始落后的工具和方式必將被新型設(shè)備和模式所代替。而在這個(gè)過程中，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)備也一定會(huì)在功能性、延展性方面進(jìn)行深入研究和拓展。
現(xiàn)階段使用的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具同時(shí)存在著很多的問題，為環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的大規(guī)模應(yīng)用設(shè)置了障礙。主要有以下幾大問題：（1） 環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具大多采用傳統(tǒng)的鉛酸電池，使整車質(zhì)量太大，導(dǎo)致動(dòng)能過大，相關(guān)新聞已報(bào)道多起環(huán)
4、衛(wèi)車剎車后撞到路人事件。我系統(tǒng)使用的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具在道路上發(fā)生事故，均為全責(zé)，給我系統(tǒng)單位帶來了許多理賠負(fù)擔(dān)及安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。由于電動(dòng)機(jī)具存在高能量動(dòng)力電池的潛在危險(xiǎn)，高壓電回路對(duì)乘員的潛在危害和車輛發(fā)生碰撞時(shí)的安全隱患，是得電動(dòng)機(jī)具安全性不能保障。比亞迪汽車撞車后起火的報(bào)道在國(guó)內(nèi)引起了很大的反響；（2）環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的性能不穩(wěn)定且非標(biāo)件較多，某市工商局對(duì)市面上的電動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè)，此次檢測(cè)出電動(dòng)車問題主要為最高車速、整車質(zhì)量、鞍管安全線、把立管安全線（為了保證電動(dòng)自行車車把的強(qiáng)度）、反射器和鳴號(hào)裝置（在晚間騎行電動(dòng)自行車時(shí)，告誡他人注意安全的信號(hào)裝置）等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，使得產(chǎn)品對(duì)供應(yīng)商的維修依
5、賴性強(qiáng)，無法保證正常生產(chǎn)作業(yè)，而且后期的維修成本較高，整體產(chǎn)品的性價(jià)比不高；（3）電動(dòng)機(jī)具的時(shí)速規(guī)定為20Km/h,現(xiàn)階段市面上的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的最高速度均高于標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)重過高并且開到最高速度會(huì)使電池耗電過快，使電池壽命減短。此外，馬路中高速行駛的車禍率也會(huì)很高，使環(huán)衛(wèi)工人及路上的行人的人身財(cái)產(chǎn)得不到保障；（4）環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的材料不具備耐腐蝕的特點(diǎn)，現(xiàn)在城市中扥生活垃圾種類多、成分多，其中就包括很多酸、堿垃圾，這些生活垃圾會(huì)大大縮減環(huán)衛(wèi)機(jī)具的使用壽命。此外，現(xiàn)在市面上的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具還在著噪聲、排放、可靠性、舒適性以及自動(dòng)調(diào)整等方面存在著一些問題。而且，我國(guó)的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具在設(shè)計(jì)中缺少對(duì)專用部件的研究
6、，缺少設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)，經(jīng)驗(yàn)多于計(jì)算，模仿較多，創(chuàng)新不夠。針對(duì)上述環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具存在的問題，上海市局相關(guān)部門也認(rèn)識(shí)到前期電動(dòng)作業(yè)機(jī)具試點(diǎn)使用存在的缺陷，并于2013年初下文要求：全線停止采購(gòu)電動(dòng)作業(yè)機(jī)具，并于2-3年內(nèi)淘汰該產(chǎn)品。
為響應(yīng)市局長(zhǎng)效機(jī)制管理要求，本著為環(huán)衛(wèi)行業(yè)企業(yè)單位服務(wù)的責(zé)任意識(shí)，上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會(huì)、上海普環(huán)實(shí)業(yè)有限公司和上海市市容環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心針對(duì)前期電動(dòng)機(jī)具存在的問題，開展了一系列道路保潔專用機(jī)具與微型專用車輛的優(yōu)化的開發(fā)研究，把符合本市作業(yè)單位生產(chǎn)實(shí)際的作業(yè)作為研發(fā)的重點(diǎn)工作。
二 、研究?jī)?nèi)容：
本研發(fā)針對(duì)現(xiàn)市面上環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具存在的幾大問題，針對(duì)所存在的
7、問題進(jìn)行專項(xiàng)研究。
第一，針對(duì)電動(dòng)機(jī)具所使用的二次電池的研究?，F(xiàn)階段，電動(dòng)機(jī)具所采用的電池大多是鉛酸電池，鉛酸電池的能量密度低，而且鉛酸電池的質(zhì)量比較重，這也是導(dǎo)致現(xiàn)階段市面上的電動(dòng)車質(zhì)量過重的主要原因。質(zhì)量過重會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)具在續(xù)航方面表現(xiàn)不佳。動(dòng)力鋰離子電池相比鉛酸電池有著天然的輕質(zhì)量，而且循環(huán)壽命也是鉛酸電池的3倍。最重要的是動(dòng)力鋰離子電池有著鉛酸電池不可比擬的安全性。本次研發(fā)就針對(duì)動(dòng)力鋰離子電池取代之前的鉛酸電池，使環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，安全性更高。
第二，針對(duì)電動(dòng)機(jī)具車體材質(zhì)的研究。國(guó)外在實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，在材料上采用輕量化的復(fù)合材料，高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料，特別是碳纖維復(fù)合材料在汽
8、車上的應(yīng)用已經(jīng)比較廣泛。碳纖維復(fù)合材料具有先天的質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、高剛性及良好的耐蠕變與耐腐蝕的特點(diǎn)，作為環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的車身材料有著很好的使用前景。本次研發(fā)就針對(duì)碳纖維復(fù)合材料的輕質(zhì)量、高硬度和耐腐蝕等幾個(gè)方面展開研究，還需要把碳纖維復(fù)合材料的價(jià)格控制在一個(gè)可以接受的范圍之內(nèi)。
第三，針對(duì)電動(dòng)機(jī)具整體性能的改進(jìn)。由于之前的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具整體性能不佳，導(dǎo)致一些可以避免的事故而沒有避免，造成一些人身和財(cái)產(chǎn)的損失。本次研發(fā)就針對(duì)電動(dòng)機(jī)具中出現(xiàn)的問題，比如鞍管安全線、把立管安全線、反射器和鳴號(hào)裝置等，尤其是電動(dòng)機(jī)具的最高車速問題，把這些性能問題進(jìn)行逐個(gè)改進(jìn)，達(dá)到最大的優(yōu)化，提升電動(dòng)機(jī)具的使用價(jià)值。
三
9、 、可取得的經(jīng)濟(jì)效益
新型環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具采用新型的動(dòng)力鋰離子電池，電池的使用壽命比之前將會(huì)有大幅度的提升，動(dòng)力鋰離子電池本身的輕質(zhì)量也會(huì)減輕整個(gè)車體的質(zhì)量。整車車身的材質(zhì)采用新型碳纖維復(fù)合材料，使得電動(dòng)機(jī)具本身質(zhì)量減輕，同時(shí)會(huì)增加一定的續(xù)航時(shí)間，提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率。提高了整車的使用性能，首先在安全方面給環(huán)衛(wèi)工人及其它的一些路人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了保障，其次提升電動(dòng)機(jī)具的使用性能，會(huì)延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)具的使用壽命，同時(shí)也會(huì)使環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具的維修費(fèi)用減少，使性價(jià)比得到最大化。
四 、預(yù)期目標(biāo)
在對(duì)前期電動(dòng)作業(yè)機(jī)具的具體應(yīng)用范圍與作業(yè)環(huán)節(jié)等相關(guān)要素的研究與分析基礎(chǔ)上，客觀地評(píng)價(jià)分析電動(dòng)作業(yè)機(jī)具的功能，并進(jìn)行針對(duì)性的替代性研究，開發(fā)出一系列道路保潔專用機(jī)具與微型專用車輛，以改善前期的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)機(jī)具出現(xiàn)的一些問題，解決當(dāng)前環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端流程環(huán)節(jié)中普遍存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、行業(yè)形象差等問題，進(jìn)一步提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化水平，更好地為上海環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展而努力！
五、合作單位
上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會(huì)、上海普環(huán)實(shí)業(yè)有限公司和上海市市容環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心
六 、經(jīng)費(fèi)預(yù)算
金額（萬元）
計(jì)劃及理由
總計(jì)
9.8
道路保潔專用機(jī)具與微型專用車輛的優(yōu)化開發(fā)研究與示范應(yīng)用分析研究交通運(yùn)輸專業(yè)
