A7新新能源動力技術(shù)商業(yè)計劃書

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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,6/12/2018,#,德國,聯(lián),聯(lián)邦,參,參議,院,院呼,吁,吁歐,盟,盟委,員,員會,重新,審,審議,歐,歐洲,國,國家,現(xiàn),現(xiàn)有,的,的關(guān),于,于交,通工,具,具的,稅,稅務(wù),制,制度,,,,“,以,以便,自,自,2030,年,年前,在,在歐,盟,盟委,員,員會,全,全境,境,境內(nèi),只允,許,許那,些,些不,排,排放,廢,廢氣,的,的交,通,通工,具運,行,行

2、。,”,”,2016,年,年10月9日,德,德國,聯(lián),聯(lián)邦,參,參議,院,院(,德,德國,聯(lián),聯(lián)邦,土,土地,代,代表,機,機構(gòu),),)通,過了,一,一項,決,決議,,,,決,議,議表,示,示,,將,將自2030,年,年起,在,在全,歐,歐盟,境,境內(nèi),全,全面,停,停,止使,用,用以,汽,汽油,和,和柴,油,油為,燃,燃料,的,的汽,車,車。,國際,形,形勢,國內(nèi),政,政策,X,總理,代,代言,,,,遠,航,航制,造,造,遠航,公,公司,成,成立,于,于2012年,,,,是,國,國內(nèi),太,太陽,能,能電,動,動車,行,行業(yè),標,標準,的,的制,定,定者,!,!,在行,業(yè),業(yè)內(nèi),率,率先,實,

3、實現(xiàn),太,太陽,能,能低,速,速車,產(chǎn),產(chǎn)業(yè),化,化!車輛,在,在陽,光,光下,行,行駛,不,不需,要,要充,電,電。,山,山西,遠,遠航,,,,實,現(xiàn),現(xiàn)三,個,個,遠航,是,是總,理,理,遠航,是,是總,理,理,代言,的,的民,營,營企,業(yè),業(yè)!,視察,過,過的,低,低速,電,電動,車,車企,業(yè),業(yè)!,遠航,太,太陽,能,能項,目,目是,太,太原,46,項重,大,大工,業(yè),業(yè)項,目,目,!,太原,市,市經(jīng),信,信委,相,相關(guān),負,負責(zé),人,人表,示,示,,今,今年,,,,太,原,原市,將進,一,一步,加,加大,對,對新,興,興產(chǎn),業(yè),業(yè)有,效,效投,資,資力,度,度,,對,對新,投產(chǎn),的,

4、的工,業(yè),業(yè)項,目,目給,予,予最,高,高300,萬,萬的,獎,獎勵,;,;抓,好,好新,能源,汽,汽車,項,項目,集,集群,建,建設(shè),,,,推,進,進奧,特,特新,能,能源,汽,汽車,、,、,等新,開,開工,項,項目,落,落地,和,和宇,航,航新,能源客車續(xù),建,建項目的完,成,成;推動充,電,電基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè),全面,落,落實國家、,省,省的推進政,策,策,各級黨,政機關(guān)公共,機,機構(gòu)和公共,服,服務(wù)領(lǐng)域新,增,增或更新的,車輛中,電,動,動汽車推廣,應(yīng),應(yīng)用比例不,低,低于30%,。,。,(李兵),“,別說鼓勵支,持,持企業(yè)創(chuàng)新,了,了,連市場,大,大門都進不,來,來啊,”,今年1月,,李

5、,李克強總理,在,在山西考察,期,期間,一位,創(chuàng),創(chuàng)業(yè)者向總,理,理介紹,他,們,們研發(fā)的太,陽,陽能摩托車,采,采用全新技,術(shù),術(shù),儲能量,和,和續(xù),航時間都大,大,大延長,在,海,海外市場賣,的,的不錯。但,因,因為技術(shù)全,新,新,沒有被,列,列入相關(guān)產(chǎn),品,品目錄,目,前,前無法進入,國,國內(nèi)市場。,“我當(dāng)時就,問,問他其他國,家,家沒有給你,設(shè),設(shè)置產(chǎn)品,目,目錄嗎?,他,他告訴我,,其,其他國家沒,有,有產(chǎn)品目,錄,錄。但如,果,果消費者使,用,用,產(chǎn)品出了問,題,題,企業(yè)要,負,負責(zé)賠償。,”,”5月11,日,日的常務(wù)會,議,議上,李克,強,強總理重提,當(dāng),當(dāng)時的場景,說,說,“現(xiàn)

6、在,我,我們市場準,入,入目錄,太多了,很,多,多創(chuàng)新的產(chǎn),品,品都沒法賣,!,!別說鼓勵,支,支持企業(yè)創(chuàng),新,新了,連市,場,場大門都進,不,不來啊!”,李克強指出,,,,當(dāng)前我們,正,正處在技術(shù),劇,劇烈變革、,創(chuàng),創(chuàng)新蓬勃發(fā),展,展的時代。,“,“各種定制,化,化產(chǎn)品層出,不,不窮,消費,者,者需求千變,萬,萬化,,你怎么能用,一,一份目錄來,規(guī),規(guī)定市場上,應(yīng),應(yīng)該有什么,產(chǎn),產(chǎn)品呢?”,他強調(diào),推,動,動消費品工,業(yè),業(yè)增品種提,品,品質(zhì)創(chuàng)品牌,,,,絕不能再,增,增加產(chǎn)品目,錄,錄?!罢?要,要認真研究,,,,真正做好,自,自己該做的,工,工作,,其它的就交,給,給市場。盡,最,

7、最大可能調(diào),動,動企業(yè)積極,性,性,釋放市,場,場活力?!?(,(王念茲),2016,年,1,月,5,日,山西太原,清控創(chuàng)新基,地,地,太陽能無人,機,機,2016年,推,推出,主,要用于航拍,,,,農(nóng),業(yè)噴灑農(nóng)藥,等,等具,體工作。,太陽能低速,電,電轎,嬌巧靈動、,動,動感十,足、酷炫迷,你,你。是,都市短距出,行,行的好,幫手。,太陽能半封,閉,閉,代步車,半封閉設(shè)計,、,、汽車,底盤、真空,輪,輪胎、,超大車筐,,品,品質(zhì)生,活有它保障,。,。,太陽能兩輪,車,車,追日行者,追日行者實,現(xiàn),現(xiàn)了多板,多電壓智能,平,平衡充電,的工藝,首,次,次實現(xiàn)太,陽能技術(shù)的,疊,疊加并列,使用。,

8、太陽能公共,車,車型,遠航公司與,太,太化集團合,作,作,建立的天創(chuàng),公,公司主要打,造,造,政府采購公,共,共車型,包,括,括,警用巡邏車,、,、旅游觀光,車,車、,高爾夫車、,移,移動公廁等,公,公,共車型。疊,加,加太陽能智,能,能,伸縮系統(tǒng),,實,實現(xiàn)不用充,電,電。,太陽能漁船,2014年,遠,遠航公司應(yīng),太,太原迎,澤公園邀請,,,,為公園的,游,游,船疊加了太,陽,陽能系統(tǒng)。,為,為,公園節(jié)省了,大,大量人力、,物,物,力支出。后,在,在此基礎(chǔ)上,,,,,遠航公司開,發(fā),發(fā)了太陽能,漁,漁,船,全方位,多,多角度為人,民,民,服務(wù)。,柴薪時代,化石能源,時代,新能源,時代,新新能

9、源,時代,太陽能與水,氫,氫燃料,是新能源中,唯,唯一的,無償能源,,現(xiàn),現(xiàn)已與,車輛完美結(jié),合,合。,鉆木取火的,出,出現(xiàn)標,志著柴薪時,代,代的到,來,但利用,率,率低,,且污染嚴重,。,。,化石能源燃,燒,燒會帶,來大量污染物,,,,破,壞環(huán)境,且,能,能源不,可再生,儲,量,量有限,。,新能源來源,豐,豐富,,可以再生,,沒,沒有污,染或污染少,,,,但成,本高,不穩(wěn),定,定。,我們不僅是,太,太陽能低速,車,車創(chuàng)始者,,我們團隊又,創(chuàng),創(chuàng)造了甲醇,燃,燃料電池車,,,,國內(nèi)首創(chuàng),!,!,今日頭條,發(fā)布時間:2016/09/06,播放:10,萬,萬次,太原新聞網(wǎng),訊,訊汽車行駛需,要,

10、要使用油或,電,電,依賴于,能,能源供應(yīng)。,有,有沒有一種,車,車,,可以自制,清,清潔能源,實,實現(xiàn)驅(qū)動,呢,呢?有!,曾,曾在今年,年,年初被總,理,理點贊過,的,的山西遠,航,航電,動車業(yè)有,限,限公司再,次,次發(fā)力,,使,使用甲醇,制,制氫發(fā)電,驅(qū),驅(qū)動車輛,運,運行,為,新,新能源產(chǎn),業(yè),業(yè)發(fā),展再添活,力,力,成為,國,國內(nèi)首家,甲,甲醇制氫,電,電動汽車,研,研發(fā)制造,商,商。,今年1月14日,,本,本報報道,了,了太原本,土,土企業(yè)山,西,西遠航電,動,動車業(yè)有,限,限公司董,事,事長,陳強及其,團,團隊自主,創(chuàng),創(chuàng)新、開,拓,拓新能源,產(chǎn),產(chǎn)業(yè),并,獲,獲得總理,關(guān),關(guān)注的故

11、,事,事。最近,,,,遠,航新研制,的,的氫燃料,電,電池再次,受,受到廣泛,關(guān),關(guān)注。陳,強,強說:“,以,以前,甲,醇,醇制氫發(fā),電,電技,術(shù)一直被,加,加拿大、,日,日本等國,家,家壟斷,,我,我國并沒,有,有自主技,術(shù),術(shù),氫燃,料,料電池汽,車,車發(fā),展停滯。,”,”,“甲醇來,源,源多,除,了,了煤炭,,秸,秸稈等生,物,物材料都,可,可以生成,,,,是真正,的,的清潔能,源。,3,升甲醇能,轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)化成,7,度電,如,果,果按一輛,電,電動汽車,一,一天跑,300,公里來計,算,算,它,需要約,80,度電,即,需,需要甲醇,約,約,33,升,每升,甲,甲醇售價,1,元多,這,樣,樣

12、算來,,一,一共需,要不到40元錢,,是,是燃油成,本,本的五分,之,之一?!?陳,陳強給記,者,者算了一,筆,筆帳,他,說,說:,“這種能,源,源經(jīng)濟、,環(huán),環(huán)保,其,技,技術(shù)還可,以,以廣泛應(yīng),用,用于發(fā)電,、,、充電等,領(lǐng),領(lǐng)域?!?再書,“,山西智造,”,來源:太,原,原晚報2016-09-1108:48,張曉麗,氫燃料電,堆,堆,未來已來,,,,氫燃料,電,電池節(jié)能,、,、環(huán)保、,省,省錢、安,全,全,成為,新,新能源的,引,引領(lǐng)者。,序號,燃料,費用(元),1,汽油,168,2,電,80,3,甲醇水,燃料,56,燃料電池,的,的發(fā)電效,率,率及時在,低,低輸出的,情,情況下也,比,

13、比內(nèi)燃機,的,的發(fā)電效,率,率高,固體氧化,物,物燃料電,池,池的發(fā)電,效,效率與高,校,校的聯(lián)合,循,循環(huán)發(fā)電,廠,廠的發(fā)電,效,效率相當(dāng),以比亞迪,出,出租車為,例,例,行駛,300,公里,不,同,同燃料,,實,實際費用,對,對比:,技術(shù)認證,國家燃料,電,電池權(quán)威,部,部門專家,領(lǐng),領(lǐng)導(dǎo)來單,位,位對項目,進,進論證,,確,確認技術(shù),可行性和,先,先進性,,同,同意易智,電,電水氫燃,料,料項目入,股,股中航集,團,團旗下山,西,西汽車,制造廠生,產(chǎn),產(chǎn)卡車。,國家燃料,電,電池權(quán)威,:,:,南京中航,特,特種裝備,有,有限公司,黨,黨委書記王建明,總經(jīng)理,助,助理施軍總經(jīng)理助,理,理蔡

14、偉,同濟大,學(xué),學(xué)新能源,汽,汽車工程,中,中心主任章桐教授,同濟大學(xué),新,新能源汽,車,車工程中,心,心許思傳教授,同濟大學(xué),新,新能源汽,車,車工程中,心,心周偉副教授,中航集團,領(lǐng),領(lǐng)導(dǎo):,山西晉能,集,集團計劃,部,部副部長周占雄,山西晉能集團,項,項目部副部長高文堅,中航美運蘭田,段,段明峰董事長,、,、王守銳總經(jīng),理,理,國家工業(yè)和信,息,息化部政策法,規(guī),規(guī)司司長,李巍帶領(lǐng)由工,信,信部政策法規(guī),司,司、裝備,工業(yè)司,公安,部,部道路交通安,全,全研究中,心,國家能源,局,局新能源和可,再,再生能源,司,中國汽車,工,工業(yè)協(xié)會,以,及,及中機車,輛技術(shù)服務(wù)中,心,心等處室負責(zé),人

15、,人組成的,調(diào)研組,對高,新,新區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè),山,山西遠航,電動車業(yè)有限,公,公司的太陽能,項,項目和甲,醇水項目進行,實,實地考察論證,,,,遠航陳,董在會上對公,司,司項目進行具,體,體闡述并,對領(lǐng)導(dǎo)提出的,問,問題進行詳細,解,解答。,工信部副部長,侯,侯建國及五部,委,委領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研論,證,證,01,03,02,甲醇水燃,料電動車,甲醇水燃,料叉車,甲醇水燃,料大巴車,目前甲醇水動,力,力技術(shù)處于運,行,行階段,成功,配,配套輕卡后,,我,我公司第一步,主,主要定位做,所有城市物流,甲,甲醇燃料動力,車,車!助力甲醇,燃,燃料輕卡車成,為,為輕卡行業(yè)的,領(lǐng),領(lǐng)先者!迄,今為止,易智,電,電公

16、司已以技,術(shù),術(shù)合作模式入,股,股中航美運蘭,田,田汽車廠(中,航,航工業(yè)子公,司),占股,30%,。公司下一步,計,計劃將甲醇技,術(shù),術(shù)運用在熱電,聯(lián),聯(lián)供領(lǐng)域,顛,覆,覆改善家,用能源。,我們的目標,:,爭取在三年內(nèi),成,成為城,市物流車領(lǐng)導(dǎo),者,者,!,序號,型號,車型,市場價格,(萬元),國家補貼,(萬元),1,EQ5020XXYTFCEV,2噸燃料電池廂式運輸車,30,30,2,EQ5020XXYTFCEV2,2噸型燃料電池廂式運輸車,30,30,3,EQ5031XXYTFCEV,3噸型燃料電池廂式運輸車,32,30,4,EQ5040XXYTFCEV,4.5噸型燃料電池廂式運輸車,33,30,5,EQ5070XXYTFCEV,7噸型燃料電池廂式運輸車,55,50,6,EQ5070XDYTFCEV,7噸型燃料電池補電專用車,60,50,7,CDL6100UWFCEV,10米型燃料電池客車,80,50,甲醇水燃料電,池,池車補貼政策,空氣懸掛四輪,輪,輪轂電機技術(shù),空氣懸掛,主要由控制電,腦,腦、空氣泵、,儲,儲壓罐、氣動,前,前后減震器和,空,空氣分配,器等組成。其,功,功能主

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