OEE數(shù)據(jù)模型

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1、OEE時時間間組組成成圖圖總總時時間間設(shè)設(shè)備備利利用用率率+可可利利用用時時間間計計劃劃停停機機時時間間實實際際生生產(chǎn)產(chǎn)時時間間時時間間損損失失：-故故障障停停工工-調(diào)調(diào)整整等等待待生生產(chǎn)產(chǎn)效效率率實實際際生生產(chǎn)產(chǎn)時時間間（理理論論產(chǎn)產(chǎn)出出）理理論論生生產(chǎn)產(chǎn)時時間間（實實際際產(chǎn)產(chǎn)出出）速速度度損損失失：-短短停停工工-速速度度降降低低合合格格率率D D實實際際產(chǎn)產(chǎn)出出效效率率損損失失E E合合格格品品質(zhì)質(zhì)量量損損失失：-廢廢品品-返返修修品品OEE=設(shè)設(shè)備備利利用用率率*生生產(chǎn)產(chǎn)效效率率*合合格格率率 =/(+)*/*E/DOEEOEE數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)模模型型項項目目ItemsItems分分鐘鐘（Mi

2、nsMins）標(biāo)標(biāo)識識生產(chǎn)數(shù)量Production Q1,000D廢品Scrap10G合格品FG990EOEE=OEE=*E標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍Std CT0.90F+D實際節(jié)拍Actual CT0.97=*E+D總時間Total time1,440=D*F*E午餐時間Lunch time120+D計劃維修Planed M60=E*F會議Meeting T15+無定單時間No order T30計計劃劃停停工工時時間間PlanedPlaned DTDT225225OEEOEE反反映映的的是是設(shè)設(shè)備備單單位位時時間間的的生生產(chǎn)產(chǎn)能能力力。OEEOEE是是一一個個穩(wěn)穩(wěn)定定的的、防防篡篡改改的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)。換模調(diào)

3、整時間Setup45故障時間Faults200停停工工臺臺時時DTDT245245可可利利用用時時間間AvailiableAvailiable T T1,2151,215+實實際際生生產(chǎn)產(chǎn)時時間間AcutalAcutal PTPT970970理理論論生生產(chǎn)產(chǎn)時時間間StdStd PTPT900900F*DF*D設(shè)備利用率Utilization79.8%A/(+)生產(chǎn)效率Efficiency92.8%B/合格率Quality rate99.0%C綜綜合合效效率率OEEOEE73.33%73.33%OEE改改變變同同成成本本之之間間的的關(guān)關(guān)系系12500T49.0%OEE增幅1.0%2.0%3.0

4、0%4.0%5.0%10.00%15.00%20.00%成本增幅-1.4%-2.8%-4.11%-5.4%-6.6%-12.09%-16.73%-20.69%降幅比例-1.4-1.4-1.4-1.3-1.3-1.2-1.1-1.012500T33.0%OEE增幅1.0%2.0%3.0%4.0%5.0%6.0%7.0%8.0%成本增幅-2.3%-4.5%-6.6%-8.6%-10.4%-12.2%-13.9%-15.5%降幅比例-2.3-2.3-2.2-2.1-2.1-2.0-2.0-1.91.0%2.0%3.00%4.0%5.0%10.00%15.00%20.00%25.0%30.00%-30

5、.0%-25.0%-20.0%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%-1.6 -1.4 -1.2 -1.0 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 -OEE提高百分點成本降低百分點成本降低比例1.0%2.0%3.0%4.0%5.0%6.0%7.0%8.0%17.0%27.0%-40.0%-35.0%-30.0%-25.0%-20.0%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%-2.5 -2.0 -1.5 -1.0 -0.5 -OEE提高百分點成本降低百分點成本降低比例25.0%30.00%-24.1%-27.13%-1.0-0.917.0%27.0%-26.9%-35.7%-1.6-1.3

6、1.0%2.0%3.00%4.0%5.0%10.00%15.00%20.00%25.0%30.00%-30.0%-25.0%-20.0%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%-1.6 -1.4 -1.2 -1.0 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 -OEE提高百分點成本降低百分點成本降低比例1.0%2.0%3.0%4.0%5.0%6.0%7.0%8.0%17.0%27.0%-40.0%-35.0%-30.0%-25.0%-20.0%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%-2.5 -2.0 -1.5 -1.0 -0.5 -OEE提高百分點成本降低百分點成本降低比例3-10月份產(chǎn)量O

7、EE情況3-10月停臺周期分析3-10月份OEE3大率情況3-10月故障時間分析123456789101112131410月份產(chǎn)量OEE情況123456789101112131410月份OEE3大率情況53%38%49%56%67%61%65%62%0%0%58%3456789101112 平均-100 200 300 400 0%20%40%60%80%月份噸位OEE噸位OEE3456789101112平均0%20%40%60%80%100%120%利用率效率合格率OEE 68 96 65 72 72 94 77 81 10 194 190 190 265 386 302 287 465 3

8、3 345678910平均-100 200 300 400 500 0%10%20%30%40%50%60%平均停臺時間平均故障間隔時間故障率Linear(故障率)345678910平均0500010000150002000025000300003500040000停臺時間可利用時間12345678910111213 14151617181920 212223242526272829 30313205101520250%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%噸位OEE1234567891011121314151617181920212223242526272829303

9、132330%20%40%60%80%100%120%設(shè)備有效利用率E/C*100%生產(chǎn)效率合格率OEE10月停臺周期分析 59 69 80 -69 120 94 30 82 32 108 98 69 172 110 50 45 80 40 47 36 81 201 345 1,320 -1,320 264 440 1,380 440 1,380 264 220 220 440 440 690 345 1,380 1,380 1,380 460 465 5678910111314151617182021222324272829平均-100 200 300 400 500 600 700 800

10、 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%平均停臺時間平均故障間隔時間故障率Linear(故障率)5678910111314151617182021222324272829平均02004006008001000120014001600停臺時間可利用時間1234567891011121314151617181920212223242526272829303132330%20%40%60%80%100%120%設(shè)備有效利用率E/C*100%生產(chǎn)效率合格率OEE3-10月停臺周期分析3-10月故障時

11、間分析 68 96 65 72 72 94 77 81 10 194 190 190 265 386 302 287 465 33 345678910平均-100 200 300 400 500 0%10%20%30%40%50%60%平均停臺時間平均故障間隔時間故障率Linear(故障率)345678910平均0500010000150002000025000300003500040000停臺時間可利用時間12345678910111213 14151617181920 212223242526272829 30313205101520250%10%20%30%40%50%60%70%80%

12、90%100%噸位OEE1234567891011121314151617181920212223242526272829303132330%20%40%60%80%100%120%設(shè)備有效利用率E/C*100%生產(chǎn)效率合格率OEE1234567891011121314151617181920212223242526272829303132330%20%40%60%80%100%120%設(shè)備有效利用率E/C*100%生產(chǎn)效率合格率OEE 59 69 80 -69 120 94 30 82 32 108 98 69 172 110 50 45 80 40 47 36 81 201 345 1,3

13、20 -1,320 264 440 1,380 440 1,380 264 220 220 440 440 690 345 1,380 1,380 1,380 460 465 5678910111314151617182021222324272829平均-100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%平均停臺時間平均故障間隔時間故障率Linear(故障率)5678910111314151617182021222324272829平均02

14、004006008001000120014001600停臺時間可利用時間突突出出故故障障分分析析機機械械方方面面模模修修和和焊補3月3月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺下頂料故障10212616%校正模標(biāo)識折紋卡件142656剎車離合進氣頭45474%切邊模老化卡件5551電加熱推料器24924%總停工12887總停工128874月4月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺剎車故障14380936%校正模標(biāo)識壓印卡件17983下頂料故障14380936%切邊模拉筋卡件6237淬火槽33874%總停工10583總停

15、工105835月5月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺配油器23809%校正模標(biāo)識壓印卡件8446剎車離合進氣頭42706%切邊模卡件4296凸輪21503%總停工4462總停工44626月6月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺壓床離合器25507%校正模標(biāo)識壓印卡件201380下頂料故障33204%切邊模拉筋卡件15816電加熱推料器31602%總停工7798總停工77987月7月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺壓床離合器摩擦塊碎473211%切邊?？?，凹模747

16、6下頂料故障21943%校正模標(biāo)識壓印卡件10322總停工6437總停工64378月8月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺下頂料故障47227%切邊?？?，導(dǎo)柱121001壓床離合器摩擦塊碎36997%校正模標(biāo)識沖頭7405鍛壓機剎車26166%總停工10125總停工101259月9月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺傳送帶故障12403%切邊模修理11921下頂料故障11952%校正模、標(biāo)識7395總停工7963總停工796310月故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺模修鍛件折紋4656校正模標(biāo)識2119總停工4

17、967說明：說明：下頂料故障停臺長且頻繁發(fā)生。校正模、切邊模的問題。鍛壓機的剎車離合問題較多。7，8月份壓床離合器摩擦塊問題影響較大。電電器器方方面面百百分分比比25%5%4月百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比9%電加熱水問題78318%2%總停工10583百百分分比比10%7%6月百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比18%電加熱掉電，母線松23404%10%水管漏水12253%總停工77987月百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比7%電加熱水管堵54517%5%總停工64378月百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比10%電加熱水管樓97828%4%電加熱導(dǎo)軌漏絕緣泥漏24204%總停工101259月百百分分比比電器方面次數(shù)停臺百分比12%電修電加熱784311%5%電加熱水管堵、漏43324%總停工796310月百百分分比比故故障障類類別別次次數(shù)數(shù)停停臺臺百百分分比比13%電修電加熱447710%2%導(dǎo)軌漏水管漏33156%電容器堵13006%總停工4967說明：電加熱漏水，導(dǎo)軌漏。