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1、2025年新能源充電樁設(shè)施運維策劃管理協(xié)議范本
甲方（充電樁設(shè)施運維管理方）：____
乙方（充電樁設(shè)施運維服務(wù)方）：____
鑒于甲乙雙方在新能源充電樁設(shè)施運維管理方面的合作意向，為確保雙方權(quán)益，經(jīng)友好協(xié)商，特制定本協(xié)議。
一、協(xié)議背景
1.1 為了加快我國新能源充電樁設(shè)施建設(shè)，提高充電樁設(shè)施的運維管理水平，甲乙雙方?jīng)Q定就充電樁設(shè)施運維管理事宜簽訂本協(xié)議。
1.2 甲方作為充電樁設(shè)施的所有者，負責充電樁設(shè)施的建設(shè)、運營和管理；乙方作為專業(yè)的充電樁設(shè)施運維服務(wù)方，負責提供充電樁設(shè)施的運維服務(wù)。
二、協(xié)議內(nèi)容
2.1 運維服務(wù)范圍
2.1.1 乙方負責對甲方所擁有的充電樁設(shè)施進
2、行定期檢查、維護、保養(yǎng)、故障排除等服務(wù)。
2.1.2 乙方負責對充電樁設(shè)施的軟件系統(tǒng)進行升級、優(yōu)化、故障排除等服務(wù)。
2.1.3 乙方負責對充電樁設(shè)施周邊環(huán)境進行巡查，確保設(shè)施安全、環(huán)境整潔。
2.2 運維服務(wù)標準
2.2.1 乙方應(yīng)按照國家和行業(yè)的相關(guān)標準，為甲方提供高質(zhì)量的運維服務(wù)。
2.2.2 乙方應(yīng)確保充電樁設(shè)施的正常運行，降低故障率，提高用戶滿意度。
2.2.3 乙方應(yīng)在接到甲方故障報修電話后，2小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行排查和處理。
2.3 運維服務(wù)費用
2.3.1 甲方應(yīng)按照本協(xié)議約定的收費標準，向乙方支付運維服務(wù)費用。
2.3.2 運維服務(wù)費用按月支付，甲方應(yīng)在每月_
3、___日前將當月費用支付給乙方。
2.4 運維服務(wù)期限
2.4.1 本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為一年。
2.4.2 本協(xié)議到期后，雙方如需繼續(xù)合作，可協(xié)商簽訂新的協(xié)議。
三、雙方責任
3.1 甲方責任
3.1.1 甲方應(yīng)保證充電樁設(shè)施的正常運行，提供必要的運維條件。
3.1.2 甲方應(yīng)協(xié)助乙方開展運維工作，提供相關(guān)資料和技術(shù)支持。
3.1.3 甲方應(yīng)按約定時間支付運維服務(wù)費用。
3.2 乙方責任
3.2.1 乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定的服務(wù)范圍、服務(wù)標準提供運維服務(wù)。
3.2.2 乙方應(yīng)確保運維服務(wù)質(zhì)量，及時解決充電樁設(shè)施故障。
3.2.3 乙方應(yīng)定期向甲方報告運
4、維工作情況，接受甲方監(jiān)督。
四、違約責任
4.1 任何一方違反本協(xié)議的約定，導致協(xié)議無法履行，應(yīng)承擔違約責任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金為合同總金額的____%。
4.2 乙方在運維服務(wù)過程中，如因操作不當、管理不善等原因造成充電樁設(shè)施損壞，應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
4.3 甲方未按時支付運維服務(wù)費用，每逾期一日，應(yīng)支付逾期付款金額的____%作為滯納金。
五、爭議解決
5.1 雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。
5.2 如協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。
六、其他約定
6.1 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
6.2 本協(xié)議未
5、盡事宜，雙方可另行簽訂補充協(xié)議。
6.3 本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（蓋章）：____ 乙方（蓋章）：____
代表（簽字）：____ 代表（簽字）：____
簽訂日期：____ 簽訂日期：____
（以下為正文）
一、運維策劃管理概述
1.1 運維策劃管理目標
1.1.1 確保充電樁設(shè)施的安全、穩(wěn)定、高效運行。
1.1.2 優(yōu)化運維資源配置，提高運維效率。
1.1.3 降低運維成本，提高經(jīng)濟效益。
1.2 運維策劃管理內(nèi)容
1.2.1 運維組織架構(gòu)及人員配置。
1.2.2 運維流程
6、及作業(yè)指導書。
1.2.3 運維質(zhì)量標準及考核體系。
1.2.4 運維風險識別及防范措施。
二、運維策劃管理實施
2.1 運維組織架構(gòu)及人員配置
2.1.1 乙方應(yīng)根據(jù)充電樁設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模，合理設(shè)置運維組織架構(gòu)。
2.1.2 乙方應(yīng)配置專業(yè)的運維人員，確保運維工作的順利進行。
2.1.3 乙方應(yīng)對運維人員進行定期培訓，提高其業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。
2.2 運維流程及作業(yè)指導書
2.2.1 乙方應(yīng)制定完善的運維流程，確保運維工作有序進行。
2.2.2 乙方應(yīng)制定詳細的作業(yè)指導書，指導運維人員開展具體工作。
2.2.3 乙方應(yīng)定期對運維流程和作業(yè)指導書進行修訂和完善。
2.
7、3 運維質(zhì)量標準及考核體系
2.3.1 乙方應(yīng)制定運維質(zhì)量標準，確保運維服務(wù)質(zhì)量。
2.3.2 乙方應(yīng)建立運維考核體系，對運維人員進行績效考核。
2.3.3 乙方應(yīng)根據(jù)考核結(jié)果，對運維工作進行改進和優(yōu)化。
2.4 運維風險識別及防范措施
2.4.1 乙方應(yīng)識別充電樁設(shè)施運維過程中的潛在風險。
2.4.2 乙方應(yīng)制定相應(yīng)的防范措施，降低運維風險。
2.4.3 乙方應(yīng)定期對運維風險進行評估，調(diào)整防范措施。
三、運維策劃管理監(jiān)督與改進
3.1 甲方有權(quán)對乙方的運維工作進行監(jiān)督，確保運維質(zhì)量。
3.2 甲方應(yīng)定期對乙方的運維工作進行評價，提出改進意見。
3.3 乙方應(yīng)根據(jù)甲方的改進意見，對運維工作進行改進和優(yōu)化。
3.4 雙方應(yīng)保持溝通，共同解決運維過程中遇到的問題。
四、附則
4.2 雙方應(yīng)根據(jù)實際情況，對本協(xié)議進行修改和完善。
4.3 本協(xié)議的解釋權(quán)歸甲乙雙方共同所有。
甲方（蓋章）：____ 乙方（蓋章）：____
代表（簽字）：____ 代表（簽字）：____
簽訂日期：____ 簽訂日期：____
（正文結(jié)束）
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