紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計【含15張CAD圖紙】

喜歡就充值下載吧，，資源目錄下展示的全都有，，下載后全都有，dwg格式的為CAD圖紙，有疑問咨詢QQ：414951605 或1304139763 CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 開題報告 設(shè)計題目： 紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計 學(xué)生姓名： 李健偉 學(xué)院名稱： 長春工程學(xué)院國際教育工程學(xué)院 專業(yè)名稱： 機械設(shè)計制造及其自動化 班級名稱： 機制1646班 學(xué) 號： 1622421617 指導(dǎo)教師： 李曉東 教師職稱: 講師 學(xué) 歷： 博士 2020年 3 月 15 日 １、課題論證 1.1紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計研究的目的與意義 目前國內(nèi)汽車頭枕裝配工藝中，大部分零件采用人工裝配，并且在交換加工前、后頭枕時需要手動更換卡具，嚴重浪費了生產(chǎn)時間，降低了生產(chǎn)效率。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件制造業(yè)對其產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和效率提出了更高的要求，而國外生產(chǎn)的裝配線大多數(shù)都效率很高，很多地方便捷，但是造價比較高，維護不方便。部分國外產(chǎn)品的一些技術(shù)參數(shù)，操作界面和語言也不能適應(yīng)國內(nèi)的工藝和技術(shù)標準。汽車頭枕是汽車的重要安全裝置，汽車頭枕可以為乘客提供安全,最主要的功能可以有效保護頸椎。在乘坐車輛發(fā)生意外時，往往第一時間受到傷害的是脖子。在交通事故發(fā)生的瞬間,加速度形成的力量全部都施加在脆弱的頸部，碰撞產(chǎn)生的巨大沖擊力使乘客受到嚴重傷害。正確使用頭枕，并配合其他安全防護措施，可以在撞車時將受重傷的可能性減少40%一50%。 通過該設(shè)計題目，不僅提高了紅旗汽車頭枕的裝配質(zhì)量和精度，而且也讓我在機械產(chǎn)品的總體方案設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、氣液動系統(tǒng)設(shè)計、電控系統(tǒng)設(shè)計以及零件強度計算、編寫技術(shù)文件、經(jīng)濟成本分析、項目管理、法規(guī)標準、查閱文獻、交流溝通和設(shè)計軟件應(yīng)用能力等方面受到一次綜合訓(xùn)練。通過此次設(shè)計，不僅使我掌握了正確設(shè)計思想與方法，鞏固并學(xué)會綜合運用所學(xué)知識，培養(yǎng)了我在工程應(yīng)用、綜合分析、解決問題等方面的能力，同時對我的思想品德、工作態(tài)度等方面產(chǎn)生了深遠的影響。對于增強事業(yè)心和責任感，提高畢業(yè)生全面素質(zhì)具有重要意義。 意義：（1）通過裝配線減少人員的投入，保證工人的安全。 （2） 高精度，高速度避免工作誤差，提高生產(chǎn)效率。 （3） 裝配線工作穩(wěn)定，使用壽命較長 （4） 節(jié)約成本，方便可靠。 1.2文獻綜述（相關(guān)課題國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀） 1.2.1國內(nèi)發(fā)展狀況 我國在機械加工過程與裝配生產(chǎn)線中，機床與夾具有很大的作用，它會影響著機加產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。伴隨著工業(yè)化的發(fā)展來臨，目前現(xiàn)代我國中常用的夾具有組合夾具、成組夾具、自動化夾具、數(shù)控機床夾具等，每種夾具有著不同的特點，因為現(xiàn)代制造業(yè)對加工的精度、加工的速度、加工的程度的要求越來越高，所以使現(xiàn)代工藝對機床夾具和生產(chǎn)線的標準會越來越高，因此設(shè)計先進的現(xiàn)代機床夾具以及生產(chǎn)線才能適應(yīng)現(xiàn)代加工的需要。 生產(chǎn)線效率和質(zhì)量對產(chǎn)品質(zhì)量影響很大，在產(chǎn)品生產(chǎn)制造中具有重要意義，各個企業(yè)不斷地增加人力、物力來加快其設(shè)計和生產(chǎn)速度。我國改革開放以后，工業(yè)技先進術(shù)水平快速發(fā)展，隨之各種先進的工業(yè)技術(shù)廣泛應(yīng)用到商業(yè)化的工業(yè)領(lǐng)域。為了保證加工精度，固定工件，在生產(chǎn)中大量使用機床夾具。保證工件的技工精度，減少輔助工時，大幅度提高生產(chǎn)率，還能擴大生產(chǎn)線的使用范圍，實現(xiàn)“一機多能”。 1.2.2國外發(fā)展狀況 國外機加行業(yè)與生產(chǎn)線設(shè)計運行同我國發(fā)展狀況一樣，組合夾具、成組夾具、自動化夾具、數(shù)控機床夾具等都被大規(guī)模使用，也都是看中了夾具規(guī)模化帶來的精準、高效、省時、省力、低成本、高質(zhì)量等優(yōu)點。不過值得注意的是，國外行業(yè)產(chǎn)業(yè)在此發(fā)展狀況之下，更注重夾具“柔性化”“智能化”的發(fā)展方向，其設(shè)計多為組合性強，調(diào)整性強。夾具組合可調(diào)整，夾具本身也可調(diào)整?？刹稹⒖鞊Q性能突出，更適合中小批量生產(chǎn)。 1.3課題研究的內(nèi)容、總體方案及技術(shù)路線、進度安排等 1.3.1設(shè)計內(nèi)容： （1） 在本次設(shè)計組裝循環(huán)中，涉及到的具體內(nèi)容有循環(huán)升降傳輸機構(gòu)、90度頂升轉(zhuǎn)向單元、倍速鏈傳動單元、及氣動元件選型等，工作過程有安全保護作原理和安裝工作過程。 （2） 學(xué)習使用三維設(shè)計軟件建模 （3） 手工繪制二維圖紙 首先對本次紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計的背景進行了研究和詳細的介紹，并結(jié)合當今社會的現(xiàn)狀分析了研究的目的及意義。對機械部分的設(shè)計進行計算。利用三維制圖軟件對設(shè)備進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計，并繪制出重要零部件的二維圖紙，并對其主要零部件的功能及材料進行了詳細的介紹，對它的整體結(jié)構(gòu)進行講解。設(shè)計的固定需要結(jié)構(gòu)更加緊湊，操縱更方便省力，工作性能更加優(yōu)良。 畢業(yè)設(shè)計（論文）的主要內(nèi)容： 本題目來源于長春楓實科技有限公司，本設(shè)計是應(yīng)用專業(yè)知識完成紅旗汽車頭枕的裝配線的設(shè)計。該設(shè)備能完成對紅旗汽車前、后頭枕的裝配。本設(shè)計需要完成支撐工作臺的設(shè)計，翅膀件、頭枕骨架和頭枕桿裝配機構(gòu)的設(shè)計。 1.3.2總體方案 設(shè)計參數(shù)的確定 a.生產(chǎn)線可容納2名操作員同時操作，合理分配工序，保證每名操作員在4.5 min內(nèi)完成各自的工序 b.壓縮空氣：6 Bar 設(shè)備電壓：400V/50HZ 或 220V/50HZ 無論設(shè)備或工作臺都有接地線 c.品牌要求（若涉及到按以下品牌選擇）： 氣動類品牌：Festo PLC：SIEMENS 300 光電,接近傳感器類： 視覺傳感器： 安全光柵：KEYENCE 標準件類（定位銷等）：MISUMI 滑軌、滑臺：上贏 按鈕類：光電 BANNER 電控柜：Rittal cabinet 腳輪：韓國進口福馬腳輪 擰螺絲系統(tǒng)： 電動螺絲刀 電腦：研華工控機 打印機：斑馬（帶卷簽紙功能） 掃描槍：HONONEYWELL（無線；一維二維都可掃描） e.設(shè)計細節(jié)（如有涉及按以下要求設(shè)計） （a）機械部分： （1） 設(shè)備要做到兩種頭枕（前頭或后頭）裝配均適用，考慮兩種頭枕防錯 （2） 操作臺面高度：850mm，整體高度：2200mm （3） 設(shè)備帶燈塔 （4） 安全光柵手指級密度 （5） 工業(yè)插座（品牌尺寸參考現(xiàn)場） （6） 照明燈帶獨立開關(guān) （7） 帶指導(dǎo)書架 （8） 帶風扇（品牌尺寸參考現(xiàn)場） （9） 帶工具存放塊 （10） 裸露線需線套管或坦克鏈 （11） 設(shè)備上的氣動裝置不裸露在外 （12） 操作員接觸和產(chǎn)品接觸位置機械件棱角做打磨處理（防止劃傷） （13） 夾具上與產(chǎn)品接觸部分使用軟性材料（防止劃傷產(chǎn)品） （14） 有防護門，方便開啟維修 （15） 考慮夾具工裝更換的方便性 （16） 小零件有上料存儲位置 （17） 視覺傳感器支架要可調(diào)節(jié) （18） 視覺傳感器帶光源，若視覺傳感器和光源有磕碰風險，需加防護罩 （19） 帶視覺檢測功能的設(shè)備需茶色有機玻璃 （20） 視覺傳感器和電動螺絲刀現(xiàn)場要具備調(diào)試條件，若現(xiàn)場無法實現(xiàn)（例如無工控機），需要配調(diào)試線和調(diào)試軟件，通過工程師的電腦能調(diào)試 （21） 傳感器支架要可調(diào) （22） 帶4個萬向福馬腳輪 （23） 臺面部分鋪5mm后聚氨酯板（參考現(xiàn)場） （24） 每臺設(shè)備在上部統(tǒng)一留有氣源，電源（航插），網(wǎng)線接口 （25） 帶碼釘槍的設(shè)備需配槍托（尼龍塊），釘子存放盒，廢釘存放盒（參考現(xiàn)場） （26） 設(shè)備帶工位標牌，存放盒等簡易存儲盒（參考現(xiàn)場） （27） 帶斑馬打印機打印成品標簽 （b）電氣部分 （1）總開關(guān)控制所有設(shè)備中的電源 （2）急停開關(guān)可停止任何機械動作，并需要rest鍵恢復(fù)，帶安全繼電器 （3）PLC，工控機，扭矩槍，打印機等采用以太網(wǎng)通信，配路由器 （4）扭矩槍帶平衡臂，并配有回位檢測傳感器 （5）有氣缸動作的設(shè)備帶光柵，和雙手啟動按鈕 （3）連線標識（與圖紙標識對應(yīng)） （4）收起式鍵盤，鼠標 （5）設(shè)備按鈕：啟動，復(fù)位，急停， good part燈，bad part燈，bad part按鈕，手動自動選型開關(guān) （6）工控機要配備UPS。 （7）照明燈：照射到產(chǎn)品位置不小于1000流明，LED燈，單獨開關(guān)控制。終檢工位與其他工位相比需增加照明亮度。 （c）軟件 （1） 手動，自動選擇 （2） 有選型功能，有原材料掃碼防錯功能 （3） 視覺系統(tǒng)可屏蔽，帶密碼并密碼可以更改。 （4） 參數(shù)設(shè)置帶密碼并密碼可以更改 （5） 有IO點監(jiān)控界面 （6） 有產(chǎn)量統(tǒng)計信息，有數(shù)據(jù)查詢功能，記錄不合格產(chǎn)品信息，方便過程分析，有零部件和重要數(shù)據(jù)的追溯功能，并存儲到IT服務(wù)器，打印成品標簽。 工藝流程圖 方案對比與確定 方案一、前、后頭枕共同組裝裝配線（圖2.4-1）： 簡述：無需更換夾具，前、后頭枕可在同一工位實現(xiàn)裝配。 優(yōu)點：節(jié)省場地空間，同工位可實現(xiàn)不同產(chǎn)品件組裝，操作半徑小，夾具數(shù)量少，工位少，耗材少； 缺點：夾具設(shè)計難度大，加工難度大，設(shè)計成本高。 方案二、前、后頭枕分離組裝裝配線（圖2.4-2）： 簡述：前、后頭枕分別在不同工位加工，各司其職，相互配合完成裝配工作。 優(yōu)點：夾具設(shè)計簡單，加工難度低，節(jié)約設(shè)計成本； 缺點：工位多，占用場地面積大，工人活動半徑大，夾具數(shù)量多。 圖2.4-1 圖2.4-2 經(jīng)過初步翻案比對，發(fā)現(xiàn)方案一前、后頭枕共同組裝裝配線更加符合甲方設(shè)計要求，也更符合實際生產(chǎn)中的需要，所以我最終決定使用方案一作為此次設(shè)計的總體方案。 1.3.3技術(shù)路線 （1）紅旗汽車頭枕裝配線的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 （2）紅旗汽車頭枕裝配線的工作原理。 （3）裝配線工作臺的材質(zhì)以及選擇。 （4）繪制裝配圖及零件圖。 1.3.4畢業(yè)設(shè)計（論文）工作進度計劃： 3月 2 日～3月15日 與導(dǎo)師見面；確定畢業(yè)設(shè)計題目，收集查閱設(shè)計用相關(guān)資料 3月18日～3月22日 編寫開題報告及制作PPT；期刊論文翻譯；開題報告公開答辯； 3月25日～3月 29 日 進入正式設(shè)計階段 4月 1 日～4月30日 畢業(yè)設(shè)計項目機械、氣液、電控設(shè)計 5月 5 日～5月 10 日 準備中期檢查 5月13日～5月31日 完成二維工程圖設(shè)計； 6月 3 日～6月 7 日 畢業(yè)設(shè)計說明書編寫；說明書、譯文、圖紙等文件打印裝訂； 6月 10 日～6月16日 公開答辯 1.4注意存在的問題 1需要根據(jù)實際情況采取必要的安全措施，結(jié)合經(jīng)濟、安全、環(huán)境等因素。 2加工是應(yīng)注意定位與夾緊。 3方案設(shè)計的可行性。 1.5參考文獻 [1] 濮良貴 . 機械設(shè)計. 北京:高等教育出版社, 2001 [2] 徐灝 . 機械設(shè)計手冊(5) . 北京:機械工業(yè)出版社, 1995 [3] 孫恒 陳作摸 葛文杰 . 機械原理(第七版) . 高等教育出版社,2006 [4] 周伯英 . 工業(yè)機器人設(shè)計[M] . 北京:機械工業(yè)出版社,1995. 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