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1、溫州市高中學生研究性學習
活動成果評比
課題名稱:關于溫州市交通堵塞原因調查
研究時間: 2010年12月-2011年7月
學校: 溫州市第八中學
班級: 高一(3)班
指導老師: 王洪星
組長: 廖晨曦
2、
第一執(zhí)筆人: 廖晨曦
小組成員: 吳麗凡 王靖 馬曼曼 朱依林
關于溫州市交通堵塞原因調查
內(nèi)容摘要:
n 在日常生活和報紙新聞中,我們了解到溫州交通堵塞問題日益嚴峻 ,為什么會發(fā)生交通堵塞?交通堵塞又會造成哪些后果?怎樣才能解決交通堵塞問題呢?研究發(fā)現(xiàn),交通堵塞的原因主要有車輛越來越多,道路本身資源不均衡等。為此,我們對溫州市民,交警,提出了幾點建議。
正文:
一 研究背景
n 溫州近幾年來堵車問題已不容小視,擁擠的道路,給市民的出行造成了不便
3、。為了弄清楚溫州市交通擁堵的原因,我們組織了這次研究,希望結合各方面的資料,加以分析,找出原因。為防止交通堵塞提出我們的意見和建議。一方面能讓我們提高對社會問題認識的能力,增強我們的責任感;另一方面也希望能被廣大市民,以及交警作為參考,為社會作出貢獻。
二 調查方法
n 一、事實論述:在寒假期間,組內(nèi)五人來到公園路進行問卷的發(fā)放,后進行問卷整理,進行ppt的制作。
n 二、調查方法
n 1.網(wǎng)上及報刊文獻資料查找
n 2.校外問卷調查。
n 3.詢問交警。
n 4.選擇公園路對其道路的擁堵情況進行實地調查
三 結果與分析
事例:
一.長達200多米的市區(qū)公園路被密密麻麻的
4、車輛堵了個水泄不通。據(jù)了解,造成公園路大面積堵車的主要原因,跟中山公園門口路段兩側車輛亂停放和隨意穿插變道有關。經(jīng)執(zhí)勤交警的全力疏導,直至下午5時許,公園路才恢復正常交通秩序。
在市區(qū)湯家橋附近“水景苑”門口,一輛逆向行駛的車子快到路口時,遇到一輛要進來的車子,結果雙方駕駛員互不相讓,造成了40多分鐘的交通堵塞,一些急著趕時間的路過駕駛員叫苦不迭。據(jù)到現(xiàn)場處理此事的民警介紹,當時兩車駕駛員各執(zhí)一詞互不相讓。白色轎車駕駛員張女士認為,“我的車輛屬于正常行駛,而對方是逆向行駛,屬交通違法行為,理應讓我優(yōu)先通行”;而黑色轎車的駕駛員則認為,“我的車離出口只有三四米的距離了,為什么你非要開進來,你就
5、不能退一下,讓我先出去嗎?”為了及時疏導交通,化解雙方矛盾,交警批評教育了黑色轎車駕駛員,并讓他倒車讓行。至此,雙方已僵持了40多分鐘。
對于這起事件,交警認為,首先,車輛逆向行駛本身就屬交通違法行為,車輛在住宅區(qū)前的小路為圖方便與正常行駛的車輛發(fā)生路權沖突,應當主動讓出通行權,倒退回去。其次,如果車輛逆行是有特殊原因的,那也應該與對方好言商量,取得對方理解?,F(xiàn)代交通理念講的是遵守交通法規(guī),文明交通。遵守交規(guī)的重要性不言而喻,而文明交通的關鍵在于禮讓,讓一讓,在給別人方便的同時,也為自己帶來了方便。
二.近年來,溫州汽車消費市場持續(xù)回暖,1-3月份我市入庫的車輛購置稅分別達1.47億元、
6、1.27億元和1.26億元,其中2月增幅最大,達到31.96%。分析我市汽車市場的火爆表現(xiàn),最大的貢獻來自小排量車型,從數(shù)據(jù)來看,1.6L以下小排量車型的銷售增長十分明顯,成為帶動車市增長的絕對主力。
三.同時根據(jù)國家規(guī)定,1.6升以下低排量小汽車車輛購置稅按5%減半稅率征收,從今年1月20日起全市共有8088輛1.6排量以下(包括1.6)車輛辦理了完稅證明,減免稅款3024萬元,減免稅款占征收稅款的7.56%。
反應原因:
一.發(fā)現(xiàn)許多的交通堵塞事件都有一大部分的因素是人為的,也許就是人與人之間有了許多的不諒解才導致如今的交通問題。同時也存在一部分人視交通規(guī)則于不顧,這也正為交通堵塞的
7、根源問題。
二.溫州的車輛增長率上升程度明顯,尤其是表現(xiàn)在溫州小排量車型的銷售增長上。一方面可以看出溫州車輛消費市場和經(jīng)濟的發(fā)展,但是另一方面也表現(xiàn)出溫州市區(qū)車輛所占面積大,引發(fā)出停車難的問題。
三.國家對于小排量車型的使用時站在支持的角度,在制度上有明顯的體現(xiàn)。但是這樣的規(guī)定卻也有一定的弊端:對于溫州這樣一個不大不小城市,城市道路資源本身就是有限制的,如果政府對于小排量車型不斷的支持,往往會導致有更多有經(jīng)濟水平的人們使用小排量車型,從而使城市的交通堵塞問題嚴重起來。
應對對策:
一.1.行人改變出行的方式,比如乘坐公交出行為主,少開機動車,近的地方選擇非機動車出行,或者步行,
8、那就能有效的緩解部分交通問題。
2.市民遵守交通規(guī)則,交警部門加強交通管理 ?,F(xiàn)在溫州有些人開車習慣很不好,與地方鉆就鉆,這就會造成交通混亂。
二.1.規(guī)劃方面。首先,規(guī)劃部門應與交警部門互相配合,共同對城市建設項目配建停車場的情況進行審核把關,充分發(fā)揮交警作為停車場使用主管機關的審查、監(jiān)督作用,從根本上消除建設項目不建、少建停車場的現(xiàn)狀。其次,規(guī)劃部門應嚴格控制公共停車場規(guī)劃用地,并向市民公開用地情況,以保證不改變公共停車場用地的用途。
2.建設方面。有關部門應與重視其他城市基礎設施一樣重視公共停車場的建設,加大對公共停車場建設的資金投入。目前我市每年的市政建
9、設以億元計,而市區(qū)至今卻沒有一個真正的公共停車場,這種現(xiàn)狀亟須改變。
3.管理方面。交警部門應加大對非法停車及挪用停車場現(xiàn)象的打擊力度。無論占道停放的是小汽車還是自行車、摩托車,都必須嚴格審批。所有占道小汽車泊位都要采取咪表收費。除對非法停車實施拖車、鎖車以外,還應實行各交警大隊不分轄區(qū)拖車的方式。加強對大中型建筑物、住宅小區(qū)配建停車場的日常檢查工作;依法對挪用停車場和改變停車場使用功能的單位、個人進行處罰。積極扶持高新技術的應用,大力推廣占地小、土地利用率高的機械式立體停車技術,同時房管部門應給予配建的機械式立體停車泊位辦理產(chǎn)權或使用權證明,以解除開發(fā)商和購買者的后顧之憂,促
10、進配建停車場的建設。大力鼓勵公共停車場的建設。對于單位、個人投資建設的公共停車場,不論其規(guī)模大小,政府部門要盡量從政策、資金上給予支持。
三.1.在道路資源缺乏的地方,增加一些道路資源 。來綜合的解決道路交通擁堵問題
2.城市交通最終應該以公共交通出行為主,溫州應當更好地貫徹公交優(yōu)先政策,讓公交在城市交通中發(fā)揮更大作用。
2.問卷和分析
調查范圍;不限年齡,不限性別,調查是在公園路附近出現(xiàn)的溫州人和新溫州人。
成果;發(fā)出問卷105份,回收100份
(1) 1、請問您的下班時間(放學時間)通常在幾點?
A 5:00~6:00(59人) B 6:01~7:0
11、0(32人) C 七點以后(9人)
1、請問您的下班時間(放學時間)通常在幾點?
人數(shù)
百分比(%)
5:00~6:00
59
59%
6:01~7:00
32
32%
七點以后
9
9%
(2) 2、請問您平常出行的交通方式是什么?
A、公車 (20人) B、私家車(45人) C、自行車(15人) D、步行(20人)
出行方式
人數(shù)
占總人數(shù)百分比
私家車
45人
45%
公交車
20人
20%
自行車
15人
15%
步行
20人
20%
(3) 3、請問您是否總能做到“紅燈停,綠燈行?!??
A、
12、能 (70人) B、不能 (1人) C、有時能(29人)
是否能做到“紅燈停,綠燈行”
人數(shù)
百分比(%)
能
70
70
不能
1
1
有時能
29
29
(4) 4、您如何看待交通行駛操作中的違規(guī)現(xiàn)象?
A、應杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生B、不予理睬C、不太重視
您如何看待交通行駛操作中的違規(guī)現(xiàn)象
人數(shù)
占總人數(shù)百分比
應杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生
90人
90%
不予理睬
2人
2%
不太重視
8人
8%
5、請問您認為溫州交通堵塞的原因是什么?
A、車太多 (50人) B、違章停車現(xiàn)象嚴重 (30人)C、溫州道路資
13、源缺乏(20人)
請問您認為溫州交通堵塞的原因是什么
人數(shù)
百分比(%)
車太多
50
50
違章停車嚴重
30
30
溫州道路資源缺乏
20
20
(6).您認為對于溫州道路交通安全還有那些需要改進的?
A 提高交通監(jiān)管、處罰力度B 加強對市民、司機的交通安全宣傳教育
C 增加信號燈、隔離柵欄、警示牌等交通基礎設施D 其他
您認為對于溫州道路交通安全還有那些需要改進的
人數(shù)
占總人數(shù)百分比
提高交通監(jiān)管、處罰力度
50人
50%
加強對市民、司機的交通安全宣傳教育
10人
10%
增加信號燈、隔離柵欄、警示牌等交通基礎設施
14、30人
30%
其他
10人
10%
分析:
(3) 訪談和分析
.訪談記錄
溫州哪些路段在高峰期時交通特別的擁擠?答:“黎明西路、錦繡路、吳橋路等”
現(xiàn)在車輛違章現(xiàn)象多不多?答:“近年來交警執(zhí)法力度加強了,車輛違章問題有了一定的改善。但還是存在較多的違章現(xiàn)象。特別是違章停車?!?
造成交通堵塞的原因有哪些?答:“很大一部分是由不文明行車行為造成的。在路上,誰都不甘落后,你擠我也擠,一不小心就發(fā)生交通事故,大家都停在了路中間,誰都別想走,身后無辜的車輛也只能望路興嘆。
四 結論;
交通堵塞的原因:
1.車子越來越多
這幾年溫州車子越來越多,溫州人很喜歡買車,
15、所以交通狀況越來越堵,而且這種趨勢還會發(fā)展下去。交通本身是系統(tǒng),解決交通問題,涉及到道路資源、市民出行偏好和交通組織管理等問題。現(xiàn)在這個擁堵的狀況,不是如市民所言的如道路資源的缺乏二造成的,道路資源的增加是有限的,但是汽車的增加是無限的,所以道路資源的增加,總是跟不上汽車的增加速度。
2.道路本身資源不均衡
舊城區(qū)的擁堵,是因為道路本身資源不均衡,舊城區(qū)道路規(guī)劃本身就存在缺陷,相互之間不對接,斷頭路、卡口路很多、支路很好,分流很困難,這些都對舊城區(qū)的交通帶來比較大的影響。
3.交通組織管理不科學
現(xiàn)在溫州的交通管理不是很科學,比如現(xiàn)在一些道路的左轉、單行線的設置等。
4
16、..人的素質有待提高
現(xiàn)在有不少市民在車流中不走斑馬線,隨意橫穿馬路。 這樣非常的危險,而且加大了司機的負擔。除了應付路上來來往往的機動車輛外,還要特別注意行人 。
五 建議:
1.行人改變出行的方式,比如乘坐公交出行為主,少開機動車,近的地方選擇非機動車出行,或者步行,那就能有效的緩解部分交通問題。
2.市民遵守交通規(guī)則,交警部門加強交通管理 ?,F(xiàn)在溫州有些人開車習慣很不好,與地方鉆就鉆,這就會造成交通混亂。
3.在道路資源缺乏的地方,增加一些道路資源 。來綜合的解決道路交通擁堵問題
4.城市交通最終應該以公共交通出行為主,溫州應當更好地貫徹公交優(yōu)先政策,讓公交在城市交通中發(fā)揮更大作用。
資料參考:
百度
特別鳴謝 溫州市公園路的交警,接受問卷調查的各位不知名的市民。