CA6140車床后托架831001機械加工工藝規(guī)程及鉆三杠孔夾具設計【鉆三杠孔】【版本2】

CA6140車床后托架831001機械加工工藝規(guī)程及鉆三杠孔夾具設計【鉆三杠孔】【版本2】,鉆三杠孔,版本2,CA6140,車床,托架,831001,機械,加工,工藝,規(guī)程,夾具,設計,版本 實習報告 3月23號 今天早上八點我們就坐上了前往實習的班車前往萊陽的山東華源萊動內燃機有限公司， 該公司位于山東省萊陽市，是中國北方重要的中小功率柴油機生產基地。我們一組十二名同學還有老師。從青島到煙臺就兩個小時的車程，早上十點我們就到達目的地了，雖然經過兩個小時的旅途，但是同學們一點都沒有感覺到疲憊，一下車同學們就很配合的分配好住宿問題。然后稍稍的一休息。下午一點鐘我們就集合一起向著我們要實習的工廠去了，工廠離我們住宿的地方只有十分鐘的路程就到了。 一到工廠就由該公司的主管熱情的招待我們，和我們簡單的介紹了一下萊動；公司現有資產4.8億元，占地面積23萬多平方米。擁有員工3300多人，各類專業(yè)技術人員240多人，其中中高級專業(yè)技術員140多人。華源萊動公司主要從事發(fā)動機及零部件的生產、銷售及發(fā)動機新產品的設計與開發(fā)及相關進出口貿易。公司的前身--萊陽動力機械總廠經過50多年的發(fā)展，已積蓄了強大的柴油機設計、制造技術優(yōu)勢，具備了較為完備的產品開發(fā)體系和國內一流的鑄造、加工、裝試、檢測能力和多品種生產優(yōu)勢，目前已形成三大系列70多種型號、低中高檔齊全的產品生產格局，可為0.5-3噸農用汽車、輕型汽車、農業(yè)機械、工程機械提供理想的配套動力。公司的主導產品有：為小型拖拉機、三輪農用車配套的單缸系列195、1100、1105、1110、S195、S100B型柴油機，年產能力40萬臺；為四輪農用車和微型汽車配套的L系列的375、380、475、480、485型小缸徑多缸柴油機，年產能力15萬臺；為輕型汽車、工程機械配套的D系列D495、4D00A、4D30B、4D35B型高速車用柴油機，年產能力5萬臺。目前公司L系列產品已成為國內四輪農用車的主要配套動力，產銷量躍居全國第二位，單缸機產品的產銷量居全國前五位，D系列發(fā)動機成為國內輕型汽車配套動力的首選機型。多年來，"萊動牌"(注冊商標)產品以其先進的性能、優(yōu)良的質量、多次被國家權威部門和廣大用戶評為"用戶信得過優(yōu)質產品"和"農村消費者喜愛產品"、"使用可靠推薦產品"。1997年公司通過了IS09001質量體系認證和國際權威的英國UKAS質量認證。公司產品現與國內主要的拖拉機生產廠家及一汽等大型汽車集團建立了穩(wěn)定的配套關系。產品暢銷全國29個省、市、自治區(qū)，并遠銷東南亞、中東、南美等20多個國家和地區(qū)。94年以來，企業(yè)創(chuàng)利稅平均每年遞增102％，資產增值率平均遞增51％。? ?公司技術力量雄厚，工藝裝備先進。近年公司不斷加大技術改造力度，先后引進了一大批具有國內先進水平的鑄造、加工、檢測設備，主要有：從美國引進的砂處理自動生產線、從德國引進的具有國際九十年代先進水平的鑄造氣沖造型線、數控加工中心、三座標測量機、DV-4直讀光譜分析儀等。公司極為重視CAD/CAM技術在內燃機開發(fā)與制造過程中的推廣應用，大大縮短了產品的研制周期，提高了產品的技術含量。公司現為省級技術開發(fā)中心，力爭通過加大技改投入，在"九五"末建設成為國家技術開發(fā)中心。? ? 山東華源萊動內燃機有限公司將充分發(fā)揮上市公司優(yōu)勢和集團公司雄厚的國內外市場網絡、科技開發(fā)和融資功能等優(yōu)勢，加快引進國外先進的內燃機生產技術和工藝裝備，提高產品的技術和服務檔次，不斷開發(fā)高新技術產品，大力開拓國內外兩個市場，努力滿足多層次，高水平的產品需求，力爭在"九五"末達到年產單缸機40萬臺、多缸機20萬臺，實現年工業(yè)總產值20億元的發(fā)展目標，成為國內提供輕型汽車、農用汽車、工程機械和各種農用機械配套動力的主要廠家之一。使華源萊動真正發(fā)展成為技術先進、管理現代化、擁有國內外先進機型、樹立良好品牌形象的中國北方最大的發(fā)動機生產基地。 ?　　在企業(yè)的發(fā)展過程中，華源萊動公司始終堅持"兩手抓、兩手都要硬"的方針，把企業(yè)黨建工作和精神文明建設貫穿到企業(yè)現代化管理的全過程，企業(yè)先后榮獲"全國先進基層黨組織"、"全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)"、中華全國總工會"五一勞動獎狀"等榮譽稱號，為企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展起到有力的促進作用。?公司具有50多年的內燃機生產歷史，技術力量雄厚，工藝裝備先進。近年來先后從德、美、英、意等國引進了具有國際先進水平的砂處理生產線、鑄造氣沖造型線、靜壓造型線、數控加工中心和其他加工、總裝和檢測設備。公司極為重視產品開發(fā)工作，引進了先進的產品開發(fā)、排放檢測等試驗設備，大大提高了產品的技術含量和技術保證能力。公司技術中心現已成為省級技術開發(fā)中心，并正在加大投入力度，力爭早日建成國家級技術開發(fā)中心多年來，“萊動牌”產品以其先進的性能、優(yōu)良的質量，多次榮獲國家權威部門的質量管理獎和科技進步獎，其中195型柴油機獲國家質量銀獎；1997年，企業(yè)順利通過ISO9001質量體系認證和國際權威的英國UKAS質量認證，2006年通過了世界汽車行業(yè)最高質量管理標準ISO/TS16949的認證；公司綠色環(huán)保發(fā)動機的開發(fā)在全國同行業(yè)中處于領先地位，公司配套汽車用的多缸柴油機產品全部達到國家歐Ⅱ排放標準，配套其它領域的柴油發(fā)動機也大多數通過歐Ⅱ或EPAⅡ排放標準檢測。公司產品現與國內主要的汽車、農用車和拖拉機生產廠家建立了穩(wěn)定的配套關系，暢銷全國29個省、市、自治區(qū)，并遠銷東南亞、中東、南美等20多個國家和地區(qū)，大家都很認真的聽著，想著，這么好的公司能讓我們來實習，這都的依靠老師辛苦的為我們聯系，和該公司對我們這些快要畢業(yè)的對于實際機械了解的僅限于課本上新新學生的開放，我們才能得到這樣珍惜的機會來到這里。我們一定會好好珍惜這樣的機會的。 現在在聽完簡單的介紹以后，我們都等不及的要開始我們的實習了，但在我們進廠前，工廠的主管還得給我們開個小型的安全會議，這是無論做什么都好都要拍必須最重視的安全問題。在會議中，公司的主管從小事出發(fā)，分別舉了在不公的工作場合和不同的加工車間里我們應該注意的事項，還有在工廠工作中因為工人們的不注意和不按工廠的安全操作而發(fā)生的一些事故，聽著這些事故發(fā)生的原因，都讓大家深刻理解到了安全的重要性和我們在實習中應該注意什么。在聽完報告后我們就開始了實習，走進了工廠。 在老師的帶領下，雖然我們這天的下午只有短短的兩小時的時間，但我們也走了三個廠房，看了很多在課本上學過的車床和各種不同的零件，在短短的這一下午中我們所能看的東西是有限，但是在這其中大家都很人真的在看和在摸索，老師也盡量的在為我們講解，今天是第一天的實習，老師說我們的按著人家工廠的作息時間安排，我們是不能影響到人家工人的做事，在我們進廠參觀當中工人師傅們也對我們表現了極大的歡迎，對于我們的問題，工人師傅們也很好的對我們做出了講解，所以對于這次的實習我們同學都抱著很大信心能學習到很多的知識，在不舍中我們出了工廠，老師交代我們今天就到這里，要我們好好先回旅館休息，為明天一天的實習做好充分的準備， 3月24日 一大早我們就都已經起來準備出發(fā)去工廠了，雖然昨天晚上的時候，對于我們這些第一此出校來實習的同學來說大家都很興奮，就都聚一起說說，鬧鬧，到很晚才睡的，但是今天一大早看著大家高興的臉上都沒有任何的疲倦呢。八點鐘我們準時的出現在了工廠的門口，今天老師說要帶我們去參觀?山東華源萊動內燃機有限公司的子公司華源凱馬機械廠，兩個工廠只是隔著馬路而已，在這個工廠中有很多隔大大小小的不同性質的加工廠。今天一天的時間，我們的時間很充足，所以來帶著我們從開始的廠房，一個一個的走，在參觀的時候老師還在為我們做了詳細的解釋，在課堂上的時候老師是拿著書本在黑板上講，我們拿著書本在下面聽，對于書上的知識雖然老師說的很好，但是我們也只是能記住一些表象的理念而已。所以，現在當我們對著這書上的圖片變成實體的環(huán)境時，對著老師的講解我們一下子就能很好的掌握住這些機械的原理，所以，大家都沒有了課堂上昏昏欲睡，聽得都很認真。在我們的畢業(yè)設計的課題中，我們這一小組要設計的是機械的夾具，所以老師在我們的觀察中也重點強調我們要好好的觀察在機械中各種不同零件的不同的夾具，還有不同的夾具是怎么加緊和工作的，不看不知道啊，就一個簡簡單單的小夾具而已就能引很多不同的知識啊，在沒有來到工廠中是對于我們的畢業(yè)設計是什么都不清楚啊，還以為就設計一個夾具而已，能做出什么東西來呢，可是看著這一個小小的夾具在整個機械加工的過程中的作用時，大家都很是大吃一驚啊，不同的機床有這么多的設計要求和不同的夾具，還有就是在我們觀察著這些機械的同時，為了能讓我們能更好的設計出好的夾具，老師還給我們講起了夾具的工作原理，在夾具的工作中用到了我們以前學習到課中的知識，真是什么叫百聞不如一見啊，在書本中的我們就職時看到了它們的表皮啊，可是看著實體的機械我們就真是就是一目了然啊。 今天一整天我們都過的很充實啊，不停的在各種機械中觀察和研究，雖然這一整天都是站著看各種機械，老師也是和我們在不停的講解和對我們提出各種小問題讓我們做答，但是在這一天中我們所學的知識是一生都難忘的。一天都在充實中過去了啊，時間很快但是在走中都沒有累的感覺，就是回到旅館以后啊，大家都才后知后覺的很累很累。 3月25日 經過兩天的實習我們差不多把萊動工廠都走的差不多了，但是在這短短的兩天時間里是不能把所有的東西都學會的，我們現在只能把對以目前需要用的東西盡量掌握好就行了，經過前兩天的大體一看，我們把萊動工廠的加工生產線都一一的走過了，對于一個機械是這么樣去生產的一件事有了簡單了解，對于這么一個大的生產線我們在課本上是根本不可能理的，只有親眼看過和走過才能知道是怎么的一回事，真是一項大的工程啊，今天是最后一天的實習了，老師說最后的這天再次帶我們去我們畢業(yè)設計要設計的模具方面機械去看看，叫我們再次認真的好好研究加深我們的知識，所以在最后的這一天時間里我們又回到了剛來時去的廠里好好研究區(qū)了， 再次回到這里時感覺和第一次來的時候真的不一樣的感覺啊，現在再看這些機器感覺是有以點點的懂的感覺讓人心里覺的這次沒有白來這一趟啊，老師還針對我們給出一些小問題讓我們好好的去思考，這樣才能讓我們在看的同時會好好的去動腦，在我們剛剛上大學時的第一學期我們就學了最基本的制圖課，然后到現在快畢業(yè)的我們都學了我們專業(yè)中的幾門畫圖的課程，在此的同時我們在課上過學的都是一些基本的畫圖技巧，對于在生產中所用的真正的圖是怎么樣我們連見到沒有見過呢，這次再老師的帶領下，經過和工廠的主管交涉了以后，我們才有機會看到了以后我們工作要畫的圖是怎么樣的，雖然這些圖對于現在的水平的我們來說啊還是很難看的明白的，但還是在老師的說明下我們半懂半迷糊的接受了，現在這次的實習生活也要畫上句點了，雖然我們都還在不舍，但現在的我們回學校還有更重要的任務要做，幾個月后的我們都會走上不同的崗位，那時候還會有更多的機會給我們學習的。 總結： 這次的實習對于快要畢業(yè)走向工作崗位的我們來說是非常重要的，也是一次很難的經驗，雖然只有短短的三天時間，但在這三天中我們所學到的東西是無量的，無論對于我們的畢業(yè)設計有幫助以外，對我們以后的工作更是有很大的影響的，因為但你出了社會工作以后就會知道在工作中你想要一個實習的機會是多么難得的事情，那時你想要再好好去學習的時間也沒有，更不可能還有老師的幫助和監(jiān)督。對于就要畢業(yè)的我們來說，畢業(yè)設計是很重要的，畢業(yè)設計可以說是我們大學中的最后一個任務了，所以我們應該要好好的珍惜這最后的大學生活學習，短短的三天時間里我們能學的知識是有限的，無論怎么樣都行，我們都應該認真的對待這次的實習，通過這次實習生活的時間里，想了很多問題，先是從走上工廠上開始在個個不一樣的車間里看著工人在忙碌的工作著，對于我自己以后的生活也想了很多，無論在三個月后要走上社會的我要遇上什么事來說，我都會好好把握在學校里學習到的知識去面對各種不同的困難的，大學的生活不管怎么樣過的去，對于快要畢業(yè)的我們來說都是值得好好珍惜和懷念的，大學事我們人生中重要的時期，在這里我們不僅要學習到以后出社會要謀生的技能，更重要的是要學習會一種生活方式就是在不論怎么樣的環(huán)境中生活，我們都應該該做什么時好好的去做好，在工廠實習是看著工人們在小小的車間里忙碌著，那么的認真的投入到工作中，讓我明白到了這個道理。 所以在這次的進廠實習中的學習是一次很值得的事。