擺線針輪減速

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1、擺線針輪減速機(jī)原理圖 擺線針輪減速機(jī)原理圖、結(jié)構(gòu)圖、性能及型號(hào)表示法 擺線針輪減速機(jī)原理/擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理 行星擺線針輪減速機(jī) 全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、 減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180°的雙偏心套， 在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承， 形成H機(jī)構(gòu)，兩 個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道，并由 擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針 齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的 減速機(jī)中，針齒上 帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于 擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針 齒輪上針齒限制 之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公

2、轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng) 一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到 減速，再借助 W輸出機(jī) 構(gòu)，將擺線輪的低 速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。 武英牌擺線減速機(jī) 原理/行星擺線針輪減速機(jī) 結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能及表示法 一、 行星擺線針輪減速機(jī)/擺線減速機(jī) 是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在 許多情況下可替代普通圓柱 齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)具有： 1、 傳動(dòng)比大： 擺線針輪減速機(jī)一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1 : 87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為121? 7569，用戶也可以根據(jù)自己的實(shí)際需要選用 減速比

3、更大的三級(jí)減速！ 2、 傳動(dòng)效率高： 擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般效率為可達(dá) 90 %以上。 3、 保養(yǎng)方便（潤(rùn)滑方式）： #6125以下使用不要保養(yǎng)的専用高級(jí)油脂； 4、 體積小，重量輕： 擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸岀軸在同一軸線上而且有與電動(dòng)機(jī)直 聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，因而 擺線針輪減速機(jī) 本身具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。用它 代替兩級(jí)普通圓柱齒輪減速器，體積可減少 1/2?2/3 ;重量約減輕1/3?1/2。 5、 拆裝方便，容易維修： 由于擺線針輪減速機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拆裝簡(jiǎn)單便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少以及潤(rùn)滑簡(jiǎn) 單。 6

4、、 使用可靠、故障少、壽命長(zhǎng)： 主要傳動(dòng)嚙合件使用耐磨耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造，經(jīng)淬火處理 （HRC58-62）獲得高強(qiáng)度，因此 擺線針輪減速機(jī) 機(jī)械性能好，耐磨性能好；運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動(dòng) 磨擦，基本上無磨損，故故障少、壽命長(zhǎng)，其壽命較普通 齒輪減速器可提高2-3倍 7、 運(yùn)行平平穩(wěn)，噪音?。? 擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在最小程度。 8、 因此，擺線針輪減速機(jī)正因?yàn)榫哂羞@些其它種類減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)，所以 擺線 針輪減速機(jī) 在各種機(jī)械行業(yè)被廣泛使用，并深受用戶的歡迎和信賴！ 二、擺線針輪減速機(jī)一種采用少齒差行星傳

5、動(dòng)原理的新穎 減速裝置，可廣泛用于石油、環(huán)保、 化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為 驅(qū)動(dòng)或減速裝置，適用工作溫度為正負(fù) 40度，因此，擺線針輪減速機(jī)受到用戶的普遍歡迎并在 各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。 三、擺線減速機(jī)/擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)型號(hào)表示法: 1、B系列擺線針輪減速機(jī) BW腳板式臥裝雙軸型 BL法蘭式立裝雙軸型 BWY卻板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BWD卻板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BWED雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLED雙級(jí)法蘭式立裝專用電動(dòng)

6、機(jī)直聯(lián)型系列 2、X系列擺線針輪減速機(jī) XW腳板式臥裝雙軸型 XL法蘭式立裝雙軸型 XWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XWD卻板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 擺線針輪減速機(jī) XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XWED雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XLED雙級(jí)法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型系列 擺線針輪減速機(jī)

7、 四、擺線針輪減速機(jī)的型號(hào)及種類: B系列單級(jí)機(jī)型有： 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65 1. 它的原理像兩個(gè)銀幣， 一個(gè)靜止另一個(gè)靠在它的邊上轉(zhuǎn)， 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的幣從一個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)回原來的點(diǎn)時(shí) 它已經(jīng)轉(zhuǎn)了兩轉(zhuǎn)不是一轉(zhuǎn)。 2. 示意圖不好畫，我講解一下。它里面是齒輪組成的， 動(dòng)靜齒輪的結(jié)合不是像銀幣那樣外邊接合。 而是一個(gè)外邊和另一個(gè)內(nèi)邊嚙合構(gòu)成一組，這樣可以節(jié)省空間，即使多組結(jié)合也可以疊在一個(gè) 圓筒內(nèi)。圓筒的輸入和輸岀軸是在同一個(gè)圓心上的，但

8、是內(nèi)部的齒輪并不同心，主動(dòng)輪比從動(dòng) 輪小沿軸擺動(dòng)，同時(shí)沿邊滾動(dòng)。帶動(dòng)從動(dòng)輪滾動(dòng)；從動(dòng)輪又帶動(dòng)下一主動(dòng)輪沿軸擺動(dòng) …如此直 到輸出軸。每組齒數(shù)和齒輪組數(shù)決定變速比。 3. 日常只要保證機(jī)油的正常就可以了。 4. 容易發(fā)生密封圈漏油現(xiàn)象，換密封圈就好了。換時(shí)只要拆電機(jī)螺絲，不要拆減速機(jī)螺絲。拆 完再拆電機(jī)風(fēng)葉罩。轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉同時(shí)拔岀電機(jī)。換好后裝電機(jī)時(shí)也要轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉。 還有油泵也容易 岀問題。透明油管容易漏油。 拆解減速機(jī)時(shí)一定要記住每個(gè)齒輪的方向標(biāo)記，以便裝回。 5. 適用垂直安裝的任何機(jī)械。如攪拌槳，耙泥機(jī)。 其傳動(dòng)過程如下： 行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、

9、減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承， 形成H機(jī)構(gòu), 兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針 齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速 比小的減速機(jī)中，針齒上 帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制 之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng) W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低 周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助 速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較

10、低的輸出轉(zhuǎn)速。 2 3 4 5 輸入軸 擺線輪 轉(zhuǎn)臂 輸出軸 針齒殼 ?卜皓遵gland 擺線針輪減速機(jī)裝配 dowel and 弓忙口⑷ cyclaidai^ 倚心意鈾承 n陰e cwie output staaft 常州亡虞吳減速機(jī)械有限金司 曰吐規(guī)：Mtiku ：1「』 tfl產(chǎn) 爾出魅 sepafuiu iint) 恥人輛npul fllwn 室境牲besmg 大逹at p.-i feefh do艇 And stesw 價(jià)格： 1000 人民幣 /臺(tái) 規(guī)格： BW XW 系列 簡(jiǎn)要說明：擺線減速機(jī)簡(jiǎn)介 /擺線針輪減速機(jī)原理 擺線針輪減

11、速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成 H 機(jī)構(gòu)，兩 個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒 輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶 有針齒套）。 詳細(xì)介紹： 擺線減速機(jī)原理 /擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)、參數(shù)、詳解、性能及表示法 一、 擺線針輪減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)， 其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通 圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)具有： 1、 傳動(dòng)比大：擺線針輪減速

12、機(jī)一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為 1:7到1 : 87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為 121 - 7569，用戶也可以根據(jù)自己的實(shí)際需要選用減速比更大的三級(jí)減速！ 2、 傳動(dòng)效率高： 擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般效率為可達(dá) 90％以上。 3、 保養(yǎng)方便（潤(rùn)滑方式）： #6125 以下使用不要保養(yǎng)的専用高級(jí)油脂; 4、體積小，重量輕： 擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一 體的獨(dú)特之處，因而擺線針輪減速機(jī)本身具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。用它代替兩 級(jí)普通圓柱齒輪減速器，體積可減少 1/2?2/3;重量約減輕1/3?1/2。 5、拆

13、裝方便，容易維修： 由于擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拆裝簡(jiǎn)單便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少以及潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。 6、使用可靠、故障少、壽命長(zhǎng)： 經(jīng)淬火處理 （ HRC58-62 ） 主要傳動(dòng)嚙合件使用耐磨耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造， 獲得高強(qiáng)度，因此擺線針輪減速機(jī)機(jī)械性能好，耐磨性能好；運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動(dòng)磨擦，基本上 無磨損，故故障少、壽命長(zhǎng)，其壽命較普通齒輪減速器可提高 2-3 倍。 7、運(yùn)行平平穩(wěn)，噪音?。? 擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在最小程度。 8、因此，擺線針輪減速機(jī)正因?yàn)榫哂羞@些其它種類減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)，所以擺線

14、 針輪減速機(jī)在各種機(jī)械行業(yè)被廣泛使用，并深受用戶的歡迎和信賴！ 二、擺線針輪減速機(jī)一種采用少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎減速裝置，可廣泛用于石油、環(huán)保、 化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為 驅(qū)動(dòng)或減速裝置，適用工作溫度為正負(fù) 40 度，因此，擺線針輪減速機(jī)受到用戶的普遍歡迎并在 各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。 三、擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)： 1、 B 系列擺線針輪減速機(jī) BW 腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BL 法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BWY 腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLY 法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BWD 腳板式臥裝普通

15、電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLD 法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BWED 雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 BLED 雙級(jí)法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型系列擺線針輪減速機(jī) 2、 X 系列擺線針輪減速機(jī) XW 腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) XL 法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) XWY 腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XLY 法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XWD 腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XLD 法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XWED 雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型 XLED 雙級(jí)法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型系列擺線針輪減速機(jī) 擺線針輪減速機(jī)用途、使用說明和注意事項(xiàng) （一） 用途： 擺線針輪減速

16、機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺 線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、 起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況 下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng) 域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。 （二）使用條件： 1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為 1500 轉(zhuǎn) /分，在輸入功率大于 18.5 千瓦時(shí)建議采用 960 轉(zhuǎn)/分的 6 極電機(jī)配套使用。 3

17、、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于 15 °。在超過 15 °時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。 4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取 其他措施。 （三）潤(rùn)滑： 1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條 件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。 2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用 40#或 50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺 線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用 70# 或 90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新 考慮

18、潤(rùn)滑油。 3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。 4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。 該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。 5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn) 100 小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更 換一次（ 8 小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗 和換油（如 3-6 個(gè)月）對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。 在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑 6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁 -2#或 2L-2# 鋰基 潤(rùn)滑油脂。 （

19、四）安裝： 1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法， 因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。 2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用 GB1568-79 配合。 3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。 4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)， 應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高， 水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。 校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。 5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進(jìn) 行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。 6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列，其相互距離能足夠使水漿在 灌溉時(shí)自由流通。 7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。