數(shù)控技術(shù) 李斌、李曦版 數(shù)控技術(shù) 課后問題詳解,復(fù)習(xí)資料,DOC
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1、word 1.數(shù)控技術(shù):數(shù)控技術(shù),也成數(shù)字控制技術(shù),是指用數(shù)字,字母和特定符號(hào)對(duì)某一工作過程,如加工、測(cè)量、裝配等進(jìn)展自動(dòng)控制的技術(shù)。 2.數(shù)控機(jī)床:應(yīng)用數(shù)控技術(shù)對(duì)機(jī)床加工過程進(jìn)展控制的機(jī)床。 3.加工中心:帶刀庫、能自動(dòng)換刀的數(shù)控機(jī)床〔多為鏜銑床〕 4.點(diǎn)位直線控制系統(tǒng):是指數(shù)控系統(tǒng)不僅控制刀具或機(jī)床工作臺(tái)從一個(gè)點(diǎn)準(zhǔn)確地移動(dòng)到另一個(gè)點(diǎn),而且要控制切削進(jìn)給的速度,還要控制運(yùn)動(dòng)按規(guī)定點(diǎn)路徑到達(dá)終點(diǎn),保證在兩點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線的控制系統(tǒng)。移動(dòng)部件在移動(dòng)過程中進(jìn)展切削。目前應(yīng)用這類控制系統(tǒng)的有數(shù)控車床和數(shù)控銑床 5.〔輪廓〕連續(xù)控制系統(tǒng):連續(xù)控制系統(tǒng)也稱輪廓控制系統(tǒng),是指數(shù)控系統(tǒng)能
2、夠?qū)蓚€(gè)或兩個(gè)以上的坐標(biāo)軸同事進(jìn)展嚴(yán)格連續(xù)控制系統(tǒng)。它不僅能控制移動(dòng)部件從一點(diǎn)準(zhǔn)確地移動(dòng)到另一點(diǎn),而且還能控制整個(gè)加工過程每一點(diǎn)的速度與位移量,將零件加工成一定的輪廓形狀。目前我國(guó)應(yīng)用這類控制系統(tǒng)的有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控齒輪加工機(jī)床和數(shù)控加工中心。 6.開環(huán)伺服系統(tǒng):開環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床中最簡(jiǎn)單的伺服系統(tǒng),執(zhí)行元件一般為步進(jìn)電機(jī),開環(huán)控制系統(tǒng)沒有位置檢測(cè)元件,伺服驅(qū)動(dòng)部件通常為反響式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)或混合式伺服步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。數(shù)控系統(tǒng)每發(fā)出一個(gè)進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路功率放大后,驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)。這類系統(tǒng)信息流是單向的,即進(jìn)給脈沖發(fā)出去以后,實(shí)際移動(dòng)值不
3、再反響回來,所以稱為開環(huán)控制。 7.閉環(huán)伺服系統(tǒng):由伺服電動(dòng)機(jī)、比擬線路、伺服放大線路、速度檢測(cè)器和安裝在工作臺(tái)上的位置檢測(cè)器組成。這種系統(tǒng)將檢測(cè)裝置裝在移動(dòng)部件上,對(duì)工作臺(tái)實(shí)際位移量進(jìn)展自動(dòng)檢測(cè)并與指令值進(jìn)展比擬,用差值進(jìn)展控制。 8.半閉環(huán)伺服系統(tǒng):將檢測(cè)裝置裝在伺服電機(jī)軸或傳動(dòng)裝置末端,間接測(cè)量移動(dòng)部件位移來進(jìn)展位置反響的進(jìn)給系統(tǒng)。這類伺服系統(tǒng)的位置檢測(cè)點(diǎn)是從驅(qū)動(dòng)電機(jī)〔常用交直流伺服電機(jī)〕或絲杠端引出,通過檢測(cè)電機(jī)和絲杠旋轉(zhuǎn)角度來間接檢測(cè)工作臺(tái)的位移量,而不是直接檢測(cè)工作臺(tái)的實(shí)際位置。 9.數(shù)控機(jī)床由哪幾局部組成?試用框圖表示其各局部之間的關(guān)系,并簡(jiǎn)述它們的根本功能。圖P2 測(cè)量
4、裝置:是指位置和速度測(cè)量裝置,它是實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制〔主軸、進(jìn)給〕和位置閉環(huán)控制〔進(jìn)給〕的必要裝置。主軸伺服系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)零件加工的切削運(yùn)動(dòng),其控制量為速度。 10.數(shù)控機(jī)床的分類:P5 11.數(shù)控機(jī)床按控制系統(tǒng)的特點(diǎn)〔加工功能〕分為幾類?它們各適用于什么場(chǎng)合? 點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床〔用于加工平面內(nèi)的孔系,只要有數(shù)控鉆床、印刷電路板鉆孔機(jī)、數(shù)控鏜床數(shù)控沖床、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等〕、直線控制數(shù)控機(jī)床(早期兩坐標(biāo)數(shù)控車床可用于加工臺(tái)階軸、簡(jiǎn)易的三坐標(biāo)軸蘇航空銑床可用于平面的銑削加工、現(xiàn)代組合機(jī)床采用數(shù)控進(jìn)給伺服控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭可帶著多軸箱管軸向進(jìn)給進(jìn)展鉆、鏜銷加工?!齿喞刂茢?shù)控機(jī)床〔數(shù)控車床、數(shù)控銑床
5、、加工中心等用于加工曲線和曲面形狀零件的數(shù)控機(jī)床。〕 12.試從控制精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性三方面,比擬開環(huán)、閉環(huán)、半閉環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)劣。 開環(huán)系統(tǒng):步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),無位置檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本錢低,精度低,易于維修 半閉環(huán)系統(tǒng):直、交流的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),角位移檢測(cè)裝置,中等精度 閉環(huán)系統(tǒng):直、交流的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),線位移檢測(cè)裝置,精度較高 13.NC機(jī)床適用于加工哪些類型零件P10,不適用于哪些類型的零件,為什么? 適用的:1、輪廓形狀復(fù)雜的零件2、外表粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件3、精度要求高的零件4、超精細(xì)、超低外表粗糙度的零件5、帶一些特殊類型螺紋的零件 不適用的:①需要長(zhǎng)時(shí)間占機(jī)人工調(diào)整
6、的粗加工內(nèi)容②必須按照專用工裝協(xié)調(diào)的加工內(nèi)容③毛坯上的加工余量不充分或不穩(wěn)定的加工局部④一面加工一面不加工,其加工面又不能作為定位面的局部⑤簡(jiǎn)單的粗加工面⑥必需使用細(xì)長(zhǎng)銑刀加工的部位不適用于生產(chǎn)批量大的零件〔當(dāng)然不排除其中個(gè)別工序用數(shù)控機(jī)床加工〕;裝夾困難或完全靠找正定位來保證加工精度的零件;加工余量很不穩(wěn)定,且數(shù)控機(jī)床上無在線檢測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整零件坐標(biāo)位置的;必須用特定的工藝裝備協(xié)調(diào)加工的零件。 切削三要素:切削速度、進(jìn)給速度、切削深度手工編程的步驟圖P17 工藝規(guī)程:為了達(dá)到圖樣零件的各項(xiàng)要求而采用的加工方法,它包括機(jī)床、刀具的選用,工件和刀具的裝夾方法,加工順序與每道工序所選用的切削
7、參數(shù)〔F、S、T等〕以與應(yīng)達(dá)到的幾何尺寸和光潔度要求等內(nèi)容。 數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容:選擇并確定數(shù)控加工的內(nèi)容,對(duì)零件圖紙進(jìn)展數(shù)控工藝分析,零件圖形的數(shù)字處理與編程尺寸設(shè)定值確實(shí)定,數(shù)控教工工藝方案制定,公布進(jìn)給路線確實(shí)定,選擇數(shù)控機(jī)床的類型,刀具夾具量具的選擇和設(shè)計(jì),切削參數(shù)確實(shí)定,加工程序的編寫,校驗(yàn)和修改,首件試加工與現(xiàn)場(chǎng)問題處理。數(shù)控加工工藝技術(shù)文件的定形與歸檔。 工件原點(diǎn):在零件圖樣上選定某一點(diǎn)為原點(diǎn)〔這個(gè)點(diǎn)稱為工件原點(diǎn),通常是對(duì)刀點(diǎn)〕。 何謂對(duì)刀點(diǎn)?確定對(duì)刀點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素? 對(duì)刀點(diǎn)是指通過對(duì)刀確定刀具與工件相對(duì)位置的基準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)刀點(diǎn)可以設(shè)置在被加工零件上,也可以設(shè)置在
8、夾具上與零件定位基準(zhǔn)有一定尺寸聯(lián)系的某一位置對(duì)刀點(diǎn)的選擇原如此如下: 〔1〕所選的對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)使程序編制簡(jiǎn)單; 〔2〕對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)選擇在容易找正、便于確定零件加工原點(diǎn)的位置; 〔3〕對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)選在加工時(shí)檢驗(yàn)方便、可靠的位置; 〔4〕對(duì)刀點(diǎn)的選擇應(yīng)有利于提高加工精度。 加工路線確實(shí)定:P23〔1〕選擇最短加工路線〔2〕盡可能防止徑向切入和切出?!?〕應(yīng)保證零件的加工精度和外表粗糙度要求。 程序編制中的誤差P24第一類:在直接加工零件的過程中產(chǎn)生的誤差。第二類:編程時(shí)產(chǎn)生的誤差。Δa算法誤差Δb計(jì)算誤差Δc圓整誤差〔Δc處理方法有:逢奇偶四舍五入法、小數(shù)累進(jìn)法等) 數(shù)控加工方法: 1.平面孔
9、系零件的加工方法:平面孔系零件孔數(shù)較多或孔位精度要求較高,一般采用數(shù)控鉆床與鏜床加工,只要求有點(diǎn)位控制。 2.旋轉(zhuǎn)體零件的加工方法:旋轉(zhuǎn)體類零件常用數(shù)控車床或 數(shù)控磨床來加工,特別是車削零件的毛坯多為棒料或鍛坯,加工余量較大且不均勻,因此在編程中,粗車的加工路線是需要重點(diǎn)考慮的問題。 3.平面輪廓零件的加工方法:平面輪廓零件常用銑床加工。 4.立體輪廓外表的加工方法:〔1〕“行切法〞加工〔2〕三軸聯(lián)動(dòng)加工〔3〕四軸聯(lián)動(dòng)加工〔4〕五軸聯(lián)動(dòng)加工 何謂機(jī)床坐標(biāo)系?何謂工件坐標(biāo)系?如何根據(jù)X、Z軸的正向判定Y的正向? 機(jī)床坐標(biāo)系:以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)系原點(diǎn)的坐標(biāo)系,是機(jī)床固有的坐標(biāo)系,它具有唯
10、一性。當(dāng)機(jī)床完成回零操作后,該坐標(biāo)系就建立好了,數(shù)控機(jī)床上的各點(diǎn)相對(duì)于該坐標(biāo)系的位置是唯一固定的。但應(yīng)注意,機(jī)床的有效工作區(qū)域通常都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際被加工工件的X圍,故機(jī)床坐標(biāo)系一般不作為編程坐標(biāo)系,因此還需建立工件坐標(biāo)系。 工件坐標(biāo)系:工件坐標(biāo)系是為了編程的方便和提高加工程序的通用性而設(shè)立的,通常編程人員在編程時(shí)可以不考慮工件在機(jī)床的安裝位置,而只需在零件圖樣上選定某一定點(diǎn)為原點(diǎn)〔這個(gè)點(diǎn)成為工件原點(diǎn),通常是對(duì)刀點(diǎn)〕,并建立一個(gè)坐標(biāo)系,這個(gè)坐標(biāo)系就是工件坐標(biāo)系。 利用已確定的X、Z坐標(biāo)軸的正方向,用右手定如此或右手螺旋法如此,便可確定坐標(biāo)軸的正方向。 基點(diǎn):零件的輪廓是由許多不同的幾何要素所
11、組成,如直線、圓弧、二次曲線等,各幾何要素之間的連接點(diǎn)稱為基點(diǎn)。 刀位點(diǎn):是指刀具的定位基準(zhǔn)點(diǎn)。 絕對(duì)坐標(biāo):將刀具運(yùn)動(dòng)位置的坐標(biāo)值表示為相對(duì)于坐標(biāo)原點(diǎn)的距離,這種坐標(biāo)的表示法稱之為絕對(duì)坐標(biāo)表示法。如圖1所示。大多數(shù)的數(shù)控系統(tǒng)都以G90指令表示使用絕對(duì)坐標(biāo)編程 相對(duì)坐標(biāo):將刀具運(yùn)動(dòng)位置的坐標(biāo)值表示為相對(duì)于前一位置坐標(biāo)的增量,即為目標(biāo)點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值與當(dāng)前點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值的差值,這種坐標(biāo)的表示法稱之為相對(duì)坐標(biāo)表示法。大多數(shù)的數(shù)控系統(tǒng)都以G91指令表示使用相對(duì)坐標(biāo)編程,有的數(shù)控系統(tǒng)用X、Y、Z表示絕對(duì)坐標(biāo)代碼,用U、V、W表示相對(duì)坐標(biāo)代碼。在一個(gè)加工程序中可以混合使用這二種坐標(biāo)表示法編程。 何謂刀具
12、半徑補(bǔ)償,刀具半徑補(bǔ)償?shù)膭?dòng)作分為哪三個(gè)階段? 在零件輪廓加工中,由于刀具總有一定的半徑,刀具中心的運(yùn)動(dòng)軌跡與所需要加工零件的實(shí)際輪廓并不重合,而是偏移一個(gè)刀具半徑值,這種根據(jù)按零件輪廓編制的程序和預(yù)先設(shè)定的偏置參數(shù),數(shù)控裝置能實(shí)時(shí)自動(dòng)生成刀具中心軌跡的功能稱為刀具半徑補(bǔ)償功能。 1.刀補(bǔ)建立:刀具從起點(diǎn)接近工件,在編程軌跡根底上,刀具中心向左〔G41〕或向右〔G42〕偏離一個(gè)偏置量的距離。不能進(jìn)展零件的加工。 2.刀補(bǔ)進(jìn)展:刀具中心軌跡與編程軌跡始終偏離一個(gè)偏置量的距離。 3.刀補(bǔ)撤消:刀具撤離工件,使刀具中心軌跡終點(diǎn)與編程軌跡終點(diǎn)〔如起刀點(diǎn)〕重合。不能進(jìn)展加工。 什么是數(shù)控加工的走
13、刀路線〔加工路線〕?確定走刀路線時(shí),要考慮些什么問題? 走刀路線就是描述加工過程中刀具相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)軌跡,它不但包括了工步的內(nèi)容,也反映出工步順序。走刀路線是編寫程序的依據(jù)之一。 加工路線的選擇: 〔1〕選擇最短加工路線?!?〕盡可能防止徑向切入和切出?!?〕應(yīng)保證零件的加工精度和外表粗糙度要求。 數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟 數(shù)控編程是指從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全部工作過程。編程工作主要包括:〔1〕分析零件圖樣和制定工藝方案〔2〕數(shù)學(xué)處理〔3〕編寫零件加工程序以與制備控制介質(zhì)〔4〕程序檢驗(yàn)和首件試切削 C裝置硬件的根本組成:P83包括C裝置和驅(qū)動(dòng)控制兩局部。C裝置主要由計(jì)算機(jī)主板
14、,系統(tǒng)總線,存儲(chǔ)器,PLC模塊,位置控制板,鍵盤/顯示器接口與其他接口電路組成,是構(gòu)成C的根底。 刀具補(bǔ)償功能,主軸功能P86 C裝置的軟件系統(tǒng)特點(diǎn):P95多任務(wù)并行處理 C裝置軟件結(jié)構(gòu)模式:前后臺(tái)型結(jié)構(gòu)模式P99 進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)P147位置和速度為控制量進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成:控制調(diào)節(jié)器,功率驅(qū)動(dòng)裝置,檢測(cè)反響裝置,伺服電機(jī)。 數(shù)控機(jī)床對(duì)進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)的要求: 位置檢測(cè)裝置的分類P150增量式檢測(cè)裝置〔脈沖編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器,感應(yīng)同步器,光柵,磁柵,激光干預(yù)儀〕和絕對(duì)式檢測(cè)裝置模擬式檢測(cè)裝置有測(cè)速發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)變壓器,感應(yīng)同步器和磁尺等。 編碼器分辨率計(jì)算P153 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)
15、給運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)P208主軸轉(zhuǎn)速計(jì)算P209 主軸轉(zhuǎn)速不僅取決于切削速度,還取決于工件或刀具的直徑。 功率,扭矩特性如此是選擇數(shù)控機(jī)床的重要指標(biāo)。 簡(jiǎn)述數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)的特點(diǎn),數(shù)控機(jī)床對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)的要求是什么?相對(duì)普通機(jī)床有哪些特點(diǎn)? 數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是:①機(jī)床有足夠高的轉(zhuǎn)速和大的功率,以適應(yīng)高效率加工的需要;②主軸轉(zhuǎn)速的變換迅速可靠,一般能自動(dòng)變速;③主軸應(yīng)有足夠高的剛度和回轉(zhuǎn)精度;④主軸轉(zhuǎn)速X圍應(yīng)很廣,如對(duì)鋁合金材料的高速切削,幾乎沒有上限的限制,主軸最高轉(zhuǎn)速取決于主傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)元件的允許極限(如主軸軸承允許的極限轉(zhuǎn)速),而最低轉(zhuǎn)速如此根據(jù)加工不銹鋼等難加工材料的要求來確定變速X
16、圍寬; 相對(duì)普通機(jī)床有哪些特點(diǎn):主軸變速迅速可靠;主軸組件的耐磨性高;轉(zhuǎn)速高、功率大。 主軸準(zhǔn)停的意義:在數(shù)控鉆床、數(shù)控銑床與以鏜銑為主的加工中心,由于特殊加工或自動(dòng)換刀,要求主軸每次停在一個(gè)固定的準(zhǔn)確的位置上,所以在主軸上必須設(shè)有準(zhǔn)停裝置。 數(shù)控機(jī)床主軸變速的方式?特點(diǎn)?應(yīng)用場(chǎng)合?P211主要抄書。 1.帶有簡(jiǎn)單變速機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)特點(diǎn):通過少數(shù)幾對(duì)齒輪降速,擴(kuò)大輸出扭矩,以滿足主軸低速時(shí)對(duì)輸出扭矩特性的要求。應(yīng)用:大、中型數(shù)控機(jī)床采用這種變速方式。 2.通過皮帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)特點(diǎn):電動(dòng)機(jī)本身的調(diào)速就能夠滿足要求,不用齒輪變速,可以防止齒輪傳動(dòng)引起的振動(dòng)與噪聲。它適用于高速、低扭矩特
17、性要求的主軸。其調(diào)速X圍比〔恒功率調(diào)速X圍與恒扭矩調(diào)速X圍之比〕受電機(jī)調(diào)速X圍比的約束。常用的是三角帶和同步齒形帶。應(yīng)用:這種傳動(dòng)主要應(yīng)用在轉(zhuǎn)速較高、變速X圍不大的機(jī)床。 3.用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)主軸特點(diǎn):這是上述兩種方式的混合傳動(dòng),具有上述兩種性能。高速時(shí)電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪直接驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),低速時(shí),另一個(gè)電動(dòng)機(jī)通過兩級(jí)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),齒輪起到降速和擴(kuò)大變速X圍的作用,這樣就使恒功率區(qū)增大,擴(kuò)大了變速X圍。克制了低速時(shí)轉(zhuǎn)矩不夠且電動(dòng)機(jī)功率不能充分利用的問題。但兩個(gè)電機(jī)不能同時(shí)工作,也是一種浪費(fèi)。 4.由調(diào)速電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主傳動(dòng)特點(diǎn):調(diào)速電機(jī)與主軸用聯(lián)軸器同軸聯(lián)接,這種方式大大簡(jiǎn)化了主傳動(dòng)
18、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),有效地提高了主軸部件的剛度,但主軸輸出扭矩小,電機(jī)發(fā)熱對(duì)主軸精度影響較大。 5.內(nèi)裝式電主軸即主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子合二為一。 特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是主軸部件結(jié)構(gòu)更緊湊,重量輕,慣量小,可提高啟動(dòng)、停止的響應(yīng)特性,并利于控制振動(dòng)和噪聲。缺點(diǎn)同樣是熱變形問題。 數(shù)控機(jī)床的主軸軸承配置有哪些類型?各適用于什么場(chǎng)合?P215 主軸的C軸功能控制有何意義?具有C軸功能控制的數(shù)控機(jī)床,只需通過編程,便可以方便的加工螺紋,以與其他多種特殊外表。如果配置動(dòng)力刀架,如此其工藝X圍將更大,同時(shí)將擴(kuò)大車床的工藝X圍,實(shí)現(xiàn)多工序復(fù)合。 零傳動(dòng): 機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)采用直線步進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)方式的最大區(qū)
19、別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)(拖板)之間的一切機(jī)械中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。即把機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零。 故這種傳動(dòng)方式即稱“直接驅(qū)動(dòng)〞(DirectDrive),慣稱為“直線驅(qū)動(dòng)〞,也又稱為“零傳動(dòng)〞。 (1)高速響應(yīng)性 一般來講機(jī)械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間要大幾個(gè)數(shù)量級(jí)。由于系統(tǒng)中取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件,使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高,使反響異常靈敏快捷。 (2)高精度性 由于取消了絲杠等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),因而減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測(cè)反響控制,可大大提高機(jī)床的定位精度。 (3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩(wěn) “
20、直接驅(qū)動(dòng)〞提高了其傳動(dòng)剛度。同時(shí)直線電機(jī)的布局,可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)與其工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況來布置。通常設(shè)計(jì)成均布對(duì)稱,使其運(yùn)動(dòng)推力平穩(wěn)。 (4)速度快、加減速過程短 直線電機(jī)最早主要用于磁浮列車(時(shí)速可達(dá)500km/h),現(xiàn)在用于機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中,要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60~100m/min或更高)當(dāng)然是沒問題的。也由于“零傳動(dòng)〞的高速響應(yīng)性,使其加減速過程大大縮短,從而實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。加速度一般可達(dá)到2~10g(g=9.8m/s2)。 (5)行程長(zhǎng)度不受限制 在導(dǎo)軌上通過串聯(lián)直線步進(jìn)電機(jī)的定件,就可無限延長(zhǎng)動(dòng)件的行程長(zhǎng)度。 (6)運(yùn)行時(shí)噪聲低 由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦,而其導(dǎo)軌副又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無機(jī)械接觸),使運(yùn)動(dòng)噪聲大大下降。 (7)效率高 由于無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),也就取消了其機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗。 要解決的問題:內(nèi)裝式電機(jī)的散熱問題,主軸軸承的正確選用 13 / 13
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