4125型柴油機(jī)氣缸體的機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計【含10張CAD圖紙+PDF圖】
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湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)開題論證審批表
學(xué)生姓名
李健
學(xué)號
200841914309
年級專業(yè)及班級
2008級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化(3)班
指導(dǎo)教師及職稱
全臘珍 教授
開題時間
2011年 12 月28日
畢業(yè)論文(設(shè)計)題目
4125型柴油機(jī)氣缸體的機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計
文獻(xiàn)綜述(選題研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要參考文獻(xiàn)等)(宋體五號,行間距單倍行距。)
一、選題背景及其意義
??? 柴油機(jī)現(xiàn)廣泛用于國產(chǎn)乘用車、微型車、輕型車、客車、載貨汽車各類工程及農(nóng)用機(jī)械、船舶等。對于各種工程機(jī)械,動力是其核心部分,所以柴油機(jī)的發(fā)展具有重大的意義。而
氣缸體是柴油機(jī)機(jī)器和部件的基礎(chǔ)零件,它將機(jī)器和部件中所有零件連接成一個整體,并使之保持正確的相互位置,完成必需的運動。氣缸體的加工質(zhì)量直接影響著機(jī)器的性能,精度和壽命。因此研究柴油機(jī)氣缸體的加工工藝有一定的意義。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
現(xiàn)代的調(diào)整高性能柴油機(jī)由于熱效率比汽油機(jī)高、污染物排放比汽油機(jī)少,作為汽車動力應(yīng)用日益廣泛。經(jīng)過多年的研究、大量技術(shù)的應(yīng)用,柴油機(jī)最大的問題研讀和噪聲取得重大突破,達(dá)到了汽油機(jī)的水平。下面是國外柴油機(jī)應(yīng)用的一些先進(jìn)技術(shù):
1.共軌與四氣門技術(shù)。2.高壓噴射和電控噴射技術(shù)。3.增壓中冷技術(shù)。4.排氣再循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用。5.后處理技術(shù)。6.柴油的生產(chǎn)和貯存條件。7.乳化柴油的應(yīng)用。8.降低機(jī)油消耗。
我國柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)自20世紀(jì)80年代以來有了較快的發(fā)展,但也仍然面臨許多問題。主要表現(xiàn)在:
1.我國重型柴油車的產(chǎn)量在逐年增加,中型、輕型車柴油化步伐在加快,但在微型汽車、轎車領(lǐng)域,柴油機(jī)所占比例仍為零。2.柴油機(jī)行業(yè)投入不足,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)工藝水平、規(guī)模發(fā)展和自主研發(fā)能力的提高。3.低性能、高排放柴油車在使用中對城市環(huán)境和大氣質(zhì)量造成不良影響。4.柴油品質(zhì)差、柴油標(biāo)準(zhǔn)的制修訂嚴(yán)重滯后于汽車工業(yè)發(fā)展的需要,對柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及各種新技術(shù)、改革柴油機(jī)排放措施的應(yīng)用造成障礙。
???? 科技部、中國內(nèi)燃機(jī)、中國汽車工程學(xué)會、大眾汽車公司以及國內(nèi)外柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)等國內(nèi)外知名汽車專家們呼吁:應(yīng)當(dāng)用一分為二的觀點來看待各種車用動力的發(fā)展,以完善的法規(guī)、科學(xué)的政策引導(dǎo)車輛的使用,以是否滿足標(biāo)準(zhǔn)限值作為衡量一個產(chǎn)品能否在市場銷售的唯一標(biāo)準(zhǔn),有效發(fā)揮各種車用動力形式在不同運輸環(huán)境中的作用。我國柴油機(jī)技術(shù)的攻關(guān)重點應(yīng)放在電控技術(shù)、排放后處理技術(shù)、整機(jī)開發(fā)和匹配技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研究和材料開發(fā)上;提高柴油品質(zhì),為各類柴油機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用奠定基礎(chǔ);把高速公路使用8噸以上柴油載貨車作為我國柴油車發(fā)展的重點,并為發(fā)展柴油轎車做好前期準(zhǔn)備。
?三、參考文獻(xiàn)
[1] 高秀華,郭建華.內(nèi)燃機(jī).化學(xué)工業(yè)出版社,2005.
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[3] 池建軍,侯妮娜.國內(nèi)柴油機(jī)電控技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向.《機(jī)械管理開發(fā)》2007年01期
[4] 徐小紅,湯仲平.國內(nèi)外柴油機(jī)油發(fā)展與國內(nèi)現(xiàn)狀.中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心.
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[6] 于駿一,鄒青.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械出版社,2004.
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[8] 吳佳常.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1992.
[9] 張進(jìn)生.機(jī)械制造工藝與夾具設(shè)計指導(dǎo)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[10] 王信義,計志孝,王潤田,張建明.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1990.
[11] 吳拓,方瓊珊.機(jī)械制造工藝于機(jī)床夾具課程設(shè)計指導(dǎo)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
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[13] 蔡安江,張麗,王紅巖.機(jī)械工程生產(chǎn)實習(xí)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
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[17] 楊叔子.機(jī)械加工工藝師手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,2001.????
研究方案(研究目的、內(nèi)容、方法、預(yù)期成果、條件保障等)(宋體五號,行間距單倍行距)
研究目的:結(jié)合生產(chǎn)實踐掌握柴油機(jī)氣缸體的機(jī)械加工工藝流程并設(shè)計其中一道工序的專用夾具,以便于加工出所需的零件,提高加工的質(zhì)量。
?
設(shè)計內(nèi)容:
(一)?? 零件分析
1.???? 氣缸體的作用
2.???? 氣缸體的工藝特點
3.???? 氣缸體的主要技術(shù)要求
(二)?? 工藝規(guī)程設(shè)計
1.???? 計算零件生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型(大批量,工序集中原則)
2.???? 確定毛坯的材料和制造方法(鑄造:金屬模機(jī)器造型)
3.???? 設(shè)計零件的機(jī)械加工工藝流程。(粗精基準(zhǔn)的選擇,工藝路線的確定)
4.???? 確定機(jī)械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸。
(三) 選取零件加工中粗銑氣缸體平面的這道工序,設(shè)計這道工序的銑床夾具(包括定位元件、夾緊機(jī)構(gòu)、夾具體、引導(dǎo)元件、連接元件以及其他輔助元件)
??????? (機(jī)床選用三軸龍門銑床)
1.???? 定位基準(zhǔn)的分析和定位方案的確定
2.???? 夾緊方案和夾緊力的計算
采用擺動杠桿壓板夾具,根據(jù)工件加工要求、定位元件的結(jié)構(gòu)和布置、加工過程的受力狀況來確定夾緊力的三要素。
(四) 繪制夾具總裝圖和主要零件圖
(五) 制作工藝規(guī)程卡片
(六) 編寫設(shè)計說明書
?
設(shè)計方法:根據(jù)機(jī)械加工工藝先后原則:先基準(zhǔn)后其他、先面后孔、先主要后次、,先粗后精,精基準(zhǔn)的選擇原則:基準(zhǔn)統(tǒng)一、基準(zhǔn)重合,粗基準(zhǔn)的選擇原則設(shè)計零件的加工工藝規(guī)程根據(jù)夾具設(shè)計的原則,定位基準(zhǔn)的選取設(shè)計某道工序的夾具。
預(yù)期成果:完成2張A0圖紙(折合)、一份文字在1.0~1.5萬字間的設(shè)計說明書、及其圖紙和說明書的電子檔。
保障條件:1.學(xué)校圖書館、機(jī)械教研資料室、機(jī)械創(chuàng)新期刊﹑網(wǎng)上可提供大量相關(guān)資料查詢;
?????????? 2.班上許多學(xué)習(xí)優(yōu)秀的同學(xué)可以一起討論和研究;
?????????? 3.學(xué)校機(jī)械教研組老師學(xué)識淵博,遇到問題可以幫忙分析解決。
?
時間進(jìn)程安排(各研究環(huán)節(jié)的時間安排、實施進(jìn)度、完成程度等)(宋體五號,行間距單倍行距)
2011.11.23-2011.12.25????????????? ?????選題、下達(dá)設(shè)計任務(wù)書;
2011.12.16-2012.01.02??????? 調(diào)研、查找資料、畢業(yè)設(shè)計開題;
2012.01.03-2012.03.15??????????? 設(shè)計方案修訂;
2012.03.16-2012.04.11??????????? 設(shè)計計算;
2012.04.12-2012.04.13??????????? 中期考核;
2012.04.14-2012.05.10? ??????????繪圖,書寫設(shè)計說明書;
2012.05.11-2012.06.01??????????? 預(yù)審、修改;
2012.06.02-2012.06.05??????????? 答辯。
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開題論證小組意見
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????????????????????????????? 組長簽名:
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專業(yè)委員會意見
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專業(yè)教研室主任簽名:
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4125
柴油機(jī)
缸體
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