履帶式機器人移動底盤設(shè)計-含PPT【含9張cad圖紙+文檔全套資料】
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學位論文學位論文履帶式機器人移動底盤的設(shè)計設(shè) 計:專 業(yè):農(nóng)業(yè)機械化及其制動化指導老師:副教授履帶機器人的基本介紹 從20世紀60年代到70年代,迅速普及并實用化的工業(yè)機器人給人的印象只是自動機械手。廣泛開展機器人移動功能的研究和開發(fā)是進入20世紀80年代以后的事。現(xiàn)在作為移動機器人而開發(fā)試制的移動機械種類已遠遠超過了機械手。特別是履帶式機器人,它不僅是生物體中沒見過的移動形態(tài),而且能夠在復(fù)雜的底面行進。履帶式機器人因采用履帶傳動方式而得名。履帶傳動方式又叫循環(huán)傳動方式,其最大特征是將圓狀的循環(huán)軌道履帶卷繞在若干車輪上,使車輪不與地面直接接觸,利用履帶緩沖地面而帶來的沖擊,使機器人能夠在各種路面條件下行進。目錄1.履帶機器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計 2.履帶機器人的運作原理3.結(jié)論1.履帶機器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計1.后擺臂及履帶 2.齒輪 3.永磁式直流電機 4.減速器 5.蓄電池 6.微控制器及組件 7.步進電機 8.主履帶 9.前擺臂及履帶 履帶機器人主要性能設(shè)計參數(shù)如表格:履帶機器人的車體尺寸如下圖:2.履帶機器人的運作原理 減速傳動機構(gòu)電動機通過減速器的降速,以實現(xiàn)增大轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)調(diào)速,減速器是行星輪減速器,電動機安裝在減速器旁,通過直齒輪改變軸的方向,輸出后軸轉(zhuǎn)矩,為機器人提供主要動力。行星輪減速器后軸驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動后軸位于傳動系的末端。其基本功用是增扭、降速和改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向,即增大由傳動軸或直接從變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,并將轉(zhuǎn)矩合理的分配給左右驅(qū)動車輪。后軸驅(qū)動機構(gòu)雙電機差速轉(zhuǎn)向機構(gòu) 轉(zhuǎn)向機構(gòu)機器人在行駛過程中,經(jīng)常需要改變行駛方向,本機構(gòu)是通過兩個電機的差速比來實現(xiàn)的。履帶驅(qū)動機構(gòu)其動力部分采用電機,通過齒輪副降速后帶動低速軸的轉(zhuǎn)動,軸與履帶驅(qū)動機構(gòu)通過導桿滑塊機構(gòu)連接,從而使履帶驅(qū)動機構(gòu)各自繞前后軸的中心線轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機器人不同角度的爬坡和越障能力。履帶驅(qū)動機構(gòu)機器人跨越臺階:機器人跨越溝槽:結(jié)論 本次設(shè)計過程牽涉到所學知識的方方面面,通過自己的設(shè)計思路,一方面對以前所學的知識進行了溫故,其次也為日后從事工程實踐工作 奠定了一定的基礎(chǔ)。設(shè)計中,我對履帶機器人的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、性能要求進行了比較 詳細的分析,針對履帶機器人中采用的履帶、減速器、電動機等也進行了必要的闡析。而一個設(shè)計的好壞與否,在很大程度上取決于這個設(shè)計方案選取是否得當、相關(guān)參數(shù)的計算是否準確等等,諸如這些在本次的設(shè)計過程中都得到了具體的體現(xiàn)。另外,為確保設(shè)計出的履帶機器人能達到越障過坑等功能,我們勢必還要對履帶機器人的相關(guān)部件進行一些必要的校核,以最終確定此設(shè)計是否可以完成這些功能。通過對履帶機器人的相關(guān)性能要求的驗算,得出設(shè)計的結(jié)果基本上能夠符合設(shè)計要求這一結(jié)果。THE END謝謝觀賞本片仍存在很多不足之處請老師指正
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